單樁豎向抗壓承載力特征值應按單樁豎向抗壓極限承載力的50%取值;單樁豎向抗拔承載力特征值應按單粧豎向抗拔極限承載力50%取值;單樁水平承載力特征值的確定:一是粧身不允許開裂或灌注樁樁身配筋率小于0.65%時,取水平臨界荷載的0.75倍。二是對鋼筋混凝土預制樁、鋼樁和粧身配筋率不小于0.65%的灌注樁,取設計樁頂標高處水平位移所對應荷載0.75倍(水平位移取值:對水平位移敏感的建筑物取6_,不敏感的建筑物10mm,滿足樁身抗裂要求)。選用鉆芯法時,每根受檢粧的鉆孔數量及位置要求:樁徑小于1.2m的樁可為1?2個孔;樁徑為1.2?1.6m的樁宜為2個孔;樁徑大于1.6m的粧宜為3個孔;鈷孔位置宜在距樁中心(0.15?0.25)D范圍內均勻對稱布置??鐚W科協作是工程設計的關鍵,需整合材料、力學、電子等多領域知識。麗水市政道路工程施工
根據打(沉)樁方法的不同,鋼筋混凝土預制粧施工方法分為鍵擊沉粧法和靜力壓粧法。(一)鍵擊沉粧法(1)施工程序:確定粧位和沉粧順序—?粧機就位―?吊粧喂粧—校正—?鍵擊沉粧—^接粧—?再鍵擊沉粧—?送粧—收鍵—切割粧頭。(2)施工要求有:1)預制樁的混凝土強度達到70%后方可起吊,達到100%后方可運輸和打樁。2)單節(jié)樁采用兩支點起吊時,吊點距樁端宜為(樁段長)。吊運過程中嚴禁采用拖拉取樁方法。3)接樁接頭宜高出地?lm。接粧方法分為焊接、螺紋接頭和機械嚙合接頭等。4)樁鍵的選用應根據地質條件、樁型、樁的密集程度、單樁豎向承載力以及施工條件等因素確定。5)沉樁順序應按先深后淺、先大后小、先長后短、先密后疏的次序進行。對于密集粧群應控制沉樁速率,宜從中間向四周或兩邊對稱施打;當一側毗鄰建筑物時,由毗鄰建筑物處向另一方向施打。6)錘擊樁終止沉樁標準有:а)終止沉樁應以樁端標高控制為主,貫入度控制為輔,當樁終端達到堅硬,硬塑黏性土,中密以上粉土、砂土、碎石土及風化巖時,可以貫入度控制為主,樁端標高控制為輔;b)貫入度達到設計要求而樁端標高未達到時,應繼續(xù)鍵擊3陣,按每陣10擊的貫入度不大于設計規(guī)定的數值予以確認。 廣東非開挖管道工程施工水電管線設計協調結構與裝修,避免施工破壞主體,確保安全。
基坑工程監(jiān)測工作應貫穿于基坑工程和地下工程施工全過程。監(jiān)測工作應從基坑工程施工前開始,直至地下工程完成為止。對有特殊要求的周邊環(huán)境的監(jiān)測應根據需要延續(xù)至變形趨于穩(wěn)定后才能結束。當出現下列情況之一時,必須立即進行危險報警,并應通知有關各方對基坑支護結構和周邊環(huán)境保護對象采取應急措施。(1)基坑支護結構的位移值突然明顯增大或基坑出現流砂、管涌、隆起或陷落等;(2)基坑支護結構的支撐或錨桿體系出現過大變形、壓屈、斷裂、松弛或拔出的跡象;(3)基坑周邊建筑的結構部分出現危害結構的變形裂縫;(4)基坑周邊地面出現較嚴重的突發(fā)裂縫或地下裂縫、地面下陷;(5)基坑周邊管線變形突然明顯增長或出現裂縫、泄漏等;(6)凍土基坑經受凍融循環(huán)時,基坑周邊土體溫度明顯上升,發(fā)生明顯的凍融變形;(7)出現其他危險需要報警的情況。
裝配式裝飾裝修是將室內外大部分裝修工作在工廠內通過流水線作業(yè)進行生產(如:房門、門套、窗套、踢腳線、床、櫥柜等),然后到現場進行組裝。通過批量采購、模塊化設計、工業(yè)化生產、整體化安裝,實現裝修的規(guī)范化、標準化和高效節(jié)能。裝配式裝飾裝修的主要特征:_、模塊化設計裝配式裝飾產品的典型特征是模塊化的預制產品,是根據現場的基礎數據,通過設計師的設計,各裝飾部件在工廠加工完成后,在現場組裝。應該說,模塊化設計是建筑裝飾工業(yè)化的基礎。二、標準化制作標準化制作裝配式裝飾模塊化產品是實現批量化生產和整體化安裝的前提。裝飾模塊化產品標準化制作可以提高施工效率,保證施工質量,使建筑裝飾模塊之間具有很好的匹配性。標準化制作的重要依據就是標準,因此,各個標準之間還應該保持協調,不能相互矛盾。三、批量化生產批量化生產是裝配式裝飾的重要標志之一。批量化生產能夠提高勞動效率,節(jié)省勞動成本,這也是推行裝配式裝飾裝修的重要目的。四、整體化安裝整體化安裝是裝配式裝飾的重要表現形式。整體化安裝是建立在模塊化設計和標準化制作基礎之上的。整體化安裝的質量不僅要依托安裝人員的操作水平,更為重要的是它會反映整個項目的管理水平。 復雜工程設計中,冗余設計是保障系統穩(wěn)定運行的重要風險防控手段。
試運行要求1)準備工作(1)所有單項工程驗收合格,并進行現場清理。(2)成立試運行組織,責任清晰明確。(3)編寫試運行方案并獲準。(4)參加試運行人員培訓考試合格。(5)設備、電器狀態(tài)檢查。2)單機試車要求(1)單機試車,一般空車試運行不少于2h。(2)各執(zhí)行機構運作調試完畢,動作反應正確。(3)自動控制系統運行正常。(4)監(jiān)測并記錄單機運行數據。3)聯機運行要求(1)按工藝流程各構筑物逐個通水聯機試運行正常。(2)全廠聯機試運行、協聯運行正常。(3)先采用手工操作,處理構筑物和設備全部運轉正常后,方可轉人自動控制運行:(4)全廠聯機運行應不少于24h。(5)監(jiān)測并記錄各構筑物運行情況和運行數據。4)設備及泵站空載運行(1)處理設備及泵房機組初次啟動。(2)處理設備及泵房機組運行4~6h后,停機試驗。3)機組自動開、停機試驗。5)設備及泵站負荷運行(1)用手動或自動啟動負荷運行。(2)檢查、監(jiān)視各構筑物負荷運行狀況。(3)不通水情況下,運行6~8h,一切正常后停機。(4)停機前應抄表一次。(5)檢查各臺設備是否出現過熱、過流、噪聲等異?,F象。6)聯合試運行(1)聯合試運轉應帶負荷運行,試運轉持續(xù)時間不應小于72h,設備應運行正常、性能指標符合設計文件的要求。(2)連續(xù)試運行期間。 工程設計圖紙是技術語言的具象化,需以規(guī)范標注傳遞精確的施工指導信息。福建邊坡治理工程設計
景觀融合讓建筑與綠化結合,借庭院等增強室內外空間互動。麗水市政道路工程施工
路基的各種病害或變形的產生,都與地表水和地下水的浸濕和沖刷等破壞作用有關。要保證路基的穩(wěn)定性,提高路基抗變形能力,必須采取相應的排水措施或隔水措施,以消除或減輕水對路基穩(wěn)定的危害。1)路基排水路基排水分為地面和地下兩類。一般情況下可以通過設置各種管渠、地下排水構筑物等辦法達到迅速排水的目的。在有地下水或地表水水流危害路基邊坡穩(wěn)定時,可設置滲溝或截水溝。邊坡較陡或可能受到流水沖刷時,可設置各種類型的護坡、護墻等。2)路基隔(截)水(1)地下水位接近或高于路床標高時,應設置暗溝、滲溝或其他設施,以排除或截斷地下水流,降低地下水位。(2)地下水位或地面積水水位較高,路基處于過濕狀態(tài)或強度與穩(wěn)定性不符合要求的潮濕狀態(tài)時,可設置隔離層或采取疏干等措施??刹捎猛凉た椢?、塑料板等材料疏T或采取超載預壓手段提升承載能力與穩(wěn)定性。3)基層與路面排水(1)基層結構形式要滿足設計要求?;鶎邮┕ぶ袊栏窨刂萍氼w粒含量,在潮濕路段應采用水穩(wěn)定性好且透水的基層。對于凍深較大的季節(jié)性凍土地區(qū),應采取預防凍脹和翻漿的具體措施。(2)面層結構除滿足設計要求外,應考慮地表水的排放,防止地表水滲入基層;且其總厚度要滿足防凍層厚度的要求。 麗水市政道路工程施工