充電樁收費運營云平臺的充電量情況與利用率：公共充電樁充電量：伴隨新能源汽車保有量的快速增長，尤其是在北上廣深及東部省份新能源公交車、網(wǎng)約車的普及，使得全國公共充電樁的單月充電量較一年前增長121%，達到35.6千萬kWh。從地域上看，主要是中東部新能源汽車保有量較大的省份充電量較多，中西部地區(qū)如西安、成都等地由于新能源公交車、物流車較多，充電量較大。充電樁利用率：目前平均單樁每日充電量目前達到30kWh，較一年前提升50%。按平均功率30kW進行測算，則每天充電時長為1小時，利用率4%。通過近期調(diào)研，目前主流運營商的整體利用率在4-6%之間。萬城萬充深度融合AI物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、云計算及大數(shù)據(jù)技術(shù)，自主開發(fā)“人、車、樁、站”一體化SaaS平臺，為用戶提供從樁站接入、運營管理、數(shù)據(jù)監(jiān)控及結(jié)算服務(wù)等，一站式滿足充電網(wǎng)管理運營與各式充電用戶充電需求，讓每一個站場釋放無限可能。萬城萬充電動汽車智能充電樁是新一代電動汽車智能充電設(shè)備。北京服務(wù)充電SaaS平臺服務(wù)至上

電動汽車充電樁運營管理云平臺功能：電動汽車火災(zāi)的主要特點：電氣系統(tǒng)故障是引發(fā)電動汽車起火的主要原因，據(jù)統(tǒng)計電動汽車火災(zāi)80%以上是發(fā)生在充電過程中。首先是過度充電，電池通常6小時左右可充滿，如繼續(xù)處于充電狀態(tài)，充電器和電池會發(fā)熱容易引起火災(zāi)；其次私拉電線充電，這種現(xiàn)象在老小區(qū)及群租房表現(xiàn)尤為突出，充電插座插滿充電器，容易插座電線過負荷發(fā)熱引起火災(zāi)；較后是充電器混用，使用與原廠電池不匹配的充電器，容易對電池造成損害引發(fā)電氣故障。萬城萬充深度融合AI物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、云計算及大數(shù)據(jù)技術(shù)，自主開發(fā)“人、車、樁、站”一體化SaaS平臺，為用戶提供從樁站接入、運營管理、數(shù)據(jù)監(jiān)控及結(jié)算服務(wù)等，一站式滿足充電網(wǎng)管理運營與各式充電用戶充電需求，讓每一個站場釋放無限可能。廣東服務(wù)充電SaaS平臺服務(wù)至上萬城萬充的充電樁運營管理云平臺功能：如充滿則停止供電，既保護電池不過充受損，又可預(yù)防火災(zāi)事故。

一種基于云平臺的萬城萬充充電樁共享系統(tǒng)：通過平臺預(yù)約的方式來減少充電用戶的等待時間。然而，這種方式存在很多問題，有些用戶通過預(yù)約平臺進行了預(yù)約充電，但由于各種原因沒有按時前往充電站充電，使得空閑充電樁被占用卻無人使用，因此現(xiàn)有的充電樁共享系統(tǒng)在預(yù)約充電時間段內(nèi)光允許預(yù)約的車輛進行充電操作，而其他未提前預(yù)約的充電樁無法直接使用，且當用戶在預(yù)約充電時間段內(nèi)發(fā)送充電啟動請求才調(diào)控對應(yīng)預(yù)約的充電樁通電，從而避免了被預(yù)約的充電樁被他人占用的情況。萬城萬充深度融合AI物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、云計算及大數(shù)據(jù)技術(shù)，自主開發(fā)“人、車、樁、站”一體化SaaS平臺，為用戶提供從樁站接入、運營管理、數(shù)據(jù)監(jiān)控及結(jié)算服務(wù)等，一站式滿足充電網(wǎng)管理運營與各式充電用戶充電需求，讓每一個站場釋放無限可能。

充電樁運營管理云平臺：基于互聯(lián)網(wǎng)“云服務(wù)”的概念，在“云端”搭建充電設(shè)施運營管理平臺，通過物聯(lián)網(wǎng)的方式實現(xiàn)充電樁、充電站接入云平臺，為不同類型充電樁所有者搭建生態(tài)共享的充電服務(wù)運營平臺，提供充電服務(wù)、運營管理、結(jié)算交易等業(yè)務(wù)和服務(wù)，滿足其面向充電業(yè)務(wù)為主的各種服務(wù)需求。同時，提供本地區(qū)及周邊地區(qū)的各種生活服務(wù)信息及其它資訊和廣告發(fā)布。滿足其面向充電業(yè)務(wù)為主的各種服務(wù)需求。同時，提供本地區(qū)及周邊地區(qū)的各種生活服務(wù)信息及其它資訊和廣告發(fā)布。萬城萬充深度融合AI物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、云計算及大數(shù)據(jù)技術(shù)，自主開發(fā)“人、車、樁、站”一體化SaaS平臺，為用戶提供從樁站接入、運營管理、數(shù)據(jù)監(jiān)控及結(jié)算服務(wù)等，一站式滿足充電網(wǎng)管理運營與各式充電用戶充電需求，讓每一個站場釋放無限可能。萬城萬充的充電樁運營管理云平臺功能：通過熔斷保險絲或停止充電方式確保充電安全。

安裝電動汽車充電樁的好處有哪些：減少了電動汽車充電隱患。電動汽車過度充電和私拉電線較危險。電動汽車充電的安全性已經(jīng)成為我們生活中隱藏的巨大“安全隱患”，積極構(gòu)建一個安全，和諧的智能社區(qū)，我們都有責(zé)任。大多數(shù)案例都表明：電動汽車大多都在夜間充電，一般需要6至8個小時才能充滿。但居民卻習(xí)慣在晚8點左右插上電源，到凌晨2點多，電池就基本充滿了。而如果繼續(xù)充電，電池、充電器都會過充，甚至發(fā)熱。因此，晚間充電成為事故高發(fā)期。萬城萬充深度融合AI物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、云計算及大數(shù)據(jù)技術(shù)，自主開發(fā)“人、車、樁、站”一體化SaaS平臺，為用戶提供從樁站接入、運營管理、數(shù)據(jù)監(jiān)控及結(jié)算服務(wù)等，一站式滿足充電網(wǎng)管理運營與各式充電用戶充電需求，讓每一個站場釋放無限可能。萬城萬充的充電樁運營管理云平臺功能：充電樁具有短路保護和過溫保護。廣東服務(wù)充電SaaS平臺服務(wù)至上

萬城萬充的充電樁運營管理云平臺功能：指導(dǎo)用戶選用正確規(guī)格的輔材和安裝方法。北京服務(wù)充電SaaS平臺服務(wù)至上

萬城萬充的充電樁運營管理云平臺：成熟大數(shù)據(jù)應(yīng)用：結(jié)合大數(shù)據(jù)的分析結(jié)果，有效的推廣引流策略和豐富的營銷手段，提高終端車主的入駐率并增加年度，拓展充電運營商的終端客戶數(shù)量和價值，并根據(jù)客戶的需求增加不同的增值服務(wù)。匹配性共享服務(wù)：為充電樁和電動汽車（車主）提供較匹配的供需充電對接信息，讓閑置資源發(fā)揮作用，參與方共同提升價值，促進行業(yè)健康有序發(fā)展。智能化服務(wù)內(nèi)容：采用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，構(gòu)建深度分析模型，實現(xiàn)智能導(dǎo)航、自助充電、較佳充電時間提醒、充電行為優(yōu)化等智能服務(wù)。萬城萬充深度融合AI物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、云計算及大數(shù)據(jù)技術(shù)，自主開發(fā)“人、車、樁、站”一體化SaaS平臺，為用戶提供從樁站接入、運營管理、數(shù)據(jù)監(jiān)控及結(jié)算服務(wù)等，一站式滿足充電網(wǎng)管理運營與各式充電用戶充電需求，讓每一個站場釋放無限可能。北京服務(wù)充電SaaS平臺服務(wù)至上

廣東萬城萬充電動車運營股份有限公司辦公設(shè)施齊全，辦公環(huán)境優(yōu)越，為員工打造良好的辦公環(huán)境。致力于創(chuàng)造高品質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)，以誠信、敬業(yè)、進取為宗旨，以建萬城萬充產(chǎn)品為目標，努力打造成為同行業(yè)中具有影響力的企業(yè)。我公司擁有強大的技術(shù)實力，多年來一直專注于充電樁銷售;充電樁設(shè)施安裝、管理;充電樁制造;為電動汽車提供電池充電服務(wù);汽車充電模塊銷售;科技信息咨詢服務(wù);信息技術(shù)咨詢服務(wù);交通運輸咨詢服務(wù);能源技術(shù)咨詢服務(wù);節(jié)能技術(shù)咨詢、交流服務(wù);環(huán)保技術(shù)咨詢、交流服務(wù);企業(yè)管理服務(wù)（涉及許可經(jīng)營項目的除外）;企業(yè)管理咨詢服務(wù);企業(yè)形象策劃服務(wù);數(shù)據(jù)處理和存儲服務(wù);業(yè)務(wù)流程外包;接受委托從事勞務(wù)外包服務(wù);物流代理服務(wù);的發(fā)展和創(chuàng)新，打造高指標產(chǎn)品和服務(wù)。萬城萬充始終以質(zhì)量為發(fā)展，把顧客的滿意作為公司發(fā)展的動力，致力于為顧客帶來高品質(zhì)的充電樁，充電APP，充電SaaS平臺，充電站。