一種基于云平臺(tái)的充電樁共享系統(tǒng)和共享方法，在云平臺(tái)上劃分多個(gè)充電區(qū)并標(biāo)記每個(gè)充電區(qū)包含的充電樁的地理位置，并創(chuàng)建每個(gè)充電樁的工作時(shí)間軸；云平臺(tái)基于充電目的位置確定推薦的充電區(qū)排序且云平臺(tái)依據(jù)用戶端的預(yù)約充電起點(diǎn)確定每個(gè)充電區(qū)內(nèi)的充電樁排序，組合生成電樁推薦列表；云平臺(tái)對(duì)比接收的預(yù)約充電請(qǐng)求，且向充電目的位置相同且預(yù)約充電起點(diǎn)相同的用戶端發(fā)送共享的充電樁推薦列表；用戶端選擇充電樁推薦列表的其中一個(gè)充電樁作為充電對(duì)象，且選擇該充電樁的空閑時(shí)間段進(jìn)行預(yù)約充電。萬(wàn)城萬(wàn)充深度融合AI物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算及大數(shù)據(jù)技術(shù)，自主開發(fā)“人、車、樁、站”一體化SaaS平臺(tái)，為用戶提供從樁站接入、運(yùn)營(yíng)管理、數(shù)據(jù)監(jiān)控及結(jié)算服務(wù)等，一站式滿足充電網(wǎng)管理運(yùn)營(yíng)與各式充電用戶充電需求，讓每一個(gè)站場(chǎng)釋放無(wú)限可能?？蛻舻囊苿?dòng)終端可以控制充電裝置的啟停，貼合用戶的充電條件。北京介紹充電SaaS平臺(tái)資料

充電樁運(yùn)營(yíng)管理云平臺(tái)：近年來(lái)電動(dòng)汽車數(shù)量越來(lái)越多，解決了老百姓短距離出行問(wèn)題，但是和電動(dòng)汽車相關(guān)的安全和火災(zāi)事故新聞也屢見(jiàn)不鮮，給社會(huì)帶來(lái)了巨大的損失，成為威脅人民生命和財(cái)產(chǎn)安全的一個(gè)隱患。電動(dòng)汽車充電難問(wèn)題在小區(qū)公寓樓時(shí)常存在，電動(dòng)汽車智能充電樁能夠解決當(dāng)前小區(qū)物業(yè)管理電動(dòng)汽車充電問(wèn)題，電動(dòng)汽車智能充電樁是新一代電動(dòng)汽車智能充電設(shè)備，具有交流輸出電源遠(yuǎn)程通斷控制、充電安全控制、電度計(jì)量、按時(shí)計(jì)費(fèi)功能于一體的交流供電裝置，該裝置能通過(guò)電動(dòng)汽車的車配充電器為電動(dòng)汽車充電。可連接云平臺(tái)給用戶提供安全可靠及智能化的充電服務(wù)。經(jīng)過(guò)大量實(shí)踐證明，智能電動(dòng)汽車充電樁可以降低物業(yè)管理難度，方便用戶使用，減少電動(dòng)汽車充電引發(fā)的火災(zāi)隱患。萬(wàn)城萬(wàn)充深度融合AI物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算及大數(shù)據(jù)技術(shù)，自主開發(fā)“人、車、樁、站”一體化SaaS平臺(tái)，為用戶提供從樁站接入、運(yùn)營(yíng)管理、數(shù)據(jù)監(jiān)控及結(jié)算服務(wù)等，一站式滿足充電網(wǎng)管理運(yùn)營(yíng)與各式充電用戶充電需求，讓每一個(gè)站場(chǎng)釋放無(wú)限可能。四川品質(zhì)充電SaaS平臺(tái)服務(wù)至上萬(wàn)城萬(wàn)充電動(dòng)汽車智能充電樁是新一代電動(dòng)汽車智能充電設(shè)備。

萬(wàn)城萬(wàn)充的充電站的安裝要求和步驟：1.在墻面安裝充電站、布設(shè)線管及插座前，必須先打水平畫線。確保充電主機(jī)箱與線管、插座水平垂直。在車棚內(nèi)安裝設(shè)備若無(wú)落機(jī)點(diǎn)，可自行加裝40×80mm的鍍鋅方鋼固定在棚柱上，在方鋼上裝插座布線時(shí)，線管一定要在插座的下面即方鋼的底部固定2.安裝線管時(shí)需用U型卡固定，每80厘米左右安裝一個(gè)U型卡，有彎頭、三通的兩邊需多加幾個(gè)U型卡。線管如遇墻角轉(zhuǎn)彎可用彎管器做線管彎折。3.安裝插座底盒必須在插座底盒的四個(gè)角打上4顆螺釘。4.充電樁主機(jī)箱需置于墻面或柱子等便于用戶實(shí)施充電操作的位置，并根據(jù)箱體背面安裝孔的位置在墻上或柱子打孔，分別用膨脹螺絲或直攻螺絲進(jìn)行安裝固定。萬(wàn)城萬(wàn)充深度融合AI物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算及大數(shù)據(jù)技術(shù)，自主開發(fā)“人、車、樁、站”一體化SaaS平臺(tái)，為用戶提供從樁站接入、運(yùn)營(yíng)管理、數(shù)據(jù)監(jiān)控及結(jié)算服務(wù)等，一站式滿足充電網(wǎng)管理運(yùn)營(yíng)與各式充電用戶充電需求，讓每一個(gè)站場(chǎng)釋放無(wú)限可能。

安裝家用充電樁需要注意這幾項(xiàng)：1、新型電表用于充電樁計(jì)量收費(fèi)，使用電與家庭用電分開。兩者是自立的，家庭用電為階梯電價(jià)，一般都相對(duì)比較便宜。充電樁用電一般都是商業(yè)用電，比家用電要貴一點(diǎn)，并且是固定單價(jià)一度多少錢。2、在申請(qǐng)安裝家用充電樁的過(guò)程中，溝通非常重要，因?yàn)槌潆姌兜陌惭b涉及電路安裝、電路方向、儀表安裝、成本測(cè)量等。這個(gè)都是業(yè)主需要花時(shí)間來(lái)走動(dòng)關(guān)系的。3、在安裝和架設(shè)家用充電樁方面，較令人擔(dān)憂的問(wèn)題是消防安全（大型充電站必須配備防火設(shè)施），因?yàn)榇蠖鄶?shù)老社區(qū)沒(méi)有充電樁的位置，因此相應(yīng)的配套設(shè)施不完善。一旦出現(xiàn)消防安全隱患，這個(gè)是個(gè)人承擔(dān)不起的責(zé)任。萬(wàn)城萬(wàn)充深度融合AI物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算及大數(shù)據(jù)技術(shù)，自主開發(fā)“人、車、樁、站”一體化SaaS平臺(tái)，為用戶提供從樁站接入、運(yùn)營(yíng)管理、數(shù)據(jù)監(jiān)控及結(jié)算服務(wù)等，一站式滿足充電網(wǎng)管理運(yùn)營(yíng)與各式充電用戶充電需求，讓每一個(gè)站場(chǎng)釋放無(wú)限可能。萬(wàn)城萬(wàn)充電動(dòng)汽車智能充電樁可支持刷卡、掃碼兩種付費(fèi)充電模式，具體設(shè)備支付功能以訂貨要求為準(zhǔn)。

充電樁收費(fèi)運(yùn)營(yíng)云平臺(tái)的充電量情況與利用率：充電樁收費(fèi)運(yùn)營(yíng)云平臺(tái)基于充電設(shè)施和充電大數(shù)據(jù)，對(duì)充電站點(diǎn)進(jìn)行運(yùn)行監(jiān)測(cè)、分析與運(yùn)維，有效提高充電站點(diǎn)的運(yùn)行管理水平；充電站運(yùn)維主要包括對(duì)各充電樁的運(yùn)行管理進(jìn)行調(diào)度、故障診斷和狀態(tài)檢修等，實(shí)現(xiàn)從線上實(shí)時(shí)監(jiān)控到線下運(yùn)維的無(wú)縫對(duì)接，從遠(yuǎn)程故障診斷到線下同步維護(hù)，真正實(shí)現(xiàn)的O2O協(xié)同運(yùn)維，更好地提高運(yùn)行效能、運(yùn)行安全和運(yùn)行質(zhì)量。簡(jiǎn)單來(lái)講就將這些充電樁的工作狀態(tài)集中到電腦上或者集中監(jiān)控系統(tǒng)有那么一個(gè)超大的屏幕，顯示出一張宏大的中國(guó)地圖，上面充電站星羅棋布！隨時(shí)看看其工作狀況，對(duì)充電站里面的充電樁進(jìn)行很全的監(jiān)控，如：充電樁充電狀態(tài)、開關(guān)機(jī)狀態(tài)、充電電流/電壓、充電金額等，也可對(duì)充電樁進(jìn)行遠(yuǎn)程控制，禁止或充許充電等。合理安排充電，降低充電成本。萬(wàn)城萬(wàn)充深度融合AI物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算及大數(shù)據(jù)技術(shù)，自主開發(fā)“人、車、樁、站”一體化SaaS平臺(tái)，為用戶提供從樁站接入、運(yùn)營(yíng)管理、數(shù)據(jù)監(jiān)控及結(jié)算服務(wù)等，一站式滿足充電網(wǎng)管理運(yùn)營(yíng)與各式充電用戶充電需求，讓每一個(gè)站場(chǎng)釋放無(wú)限可能。萬(wàn)城萬(wàn)充電動(dòng)汽車服務(wù)云平臺(tái)的特點(diǎn)：智能充電裝置由幾部分組成。四川品質(zhì)充電SaaS平臺(tái)服務(wù)至上

萬(wàn)城萬(wàn)充電動(dòng)汽車服務(wù)云平臺(tái)的特點(diǎn)：MCU 負(fù)責(zé)控制整個(gè)充電裝置的指令發(fā)送。北京介紹充電SaaS平臺(tái)資料

電動(dòng)汽車充電樁云平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)是什么：1.高可用性，可用性是指系統(tǒng)在一段時(shí)間內(nèi)正常工作的時(shí)間與總時(shí)間之比。在云計(jì)算的環(huán)境里，節(jié)點(diǎn)的失效是一種比較常見(jiàn)的情況，所以就需要有一定的保障機(jī)制去保證系統(tǒng)在發(fā)生故障之后還能夠迅速恢復(fù)過(guò)來(lái)，從而可以繼續(xù)提供服務(wù)。2.負(fù)載均衡，在云計(jì)算平臺(tái)之中，可能在某個(gè)時(shí)刻有的節(jié)點(diǎn)負(fù)載特別高，而其他節(jié)點(diǎn)負(fù)載過(guò)低。當(dāng)某一節(jié)點(diǎn)的負(fù)載負(fù)載均衡，在云計(jì)算平臺(tái)之中，可能在某個(gè)時(shí)刻有的節(jié)點(diǎn)負(fù)載特別高，而其他節(jié)點(diǎn)負(fù)載過(guò)低。當(dāng)某一節(jié)點(diǎn)的負(fù)載.萬(wàn)城萬(wàn)充深度融合AI物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算及大數(shù)據(jù)技術(shù)，自主開發(fā)“人、車、樁、站”一體化SaaS平臺(tái)，為用戶提供從樁站接入、運(yùn)營(yíng)管理、數(shù)據(jù)監(jiān)控及結(jié)算服務(wù)等，一站式滿足充電網(wǎng)管理運(yùn)營(yíng)與各式充電用戶充電需求，讓每一個(gè)站場(chǎng)釋放無(wú)限可能。北京介紹充電SaaS平臺(tái)資料