駕駛安全輔助終端是一款基于圖像識(shí)別技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)司機(jī)狀態(tài)監(jiān)測(cè)，有效對(duì)司機(jī)疲勞狀態(tài)，危險(xiǎn)駕駛行為進(jìn)行聲音，數(shù)據(jù)等方面的干預(yù)的人工智能設(shè)備，同時(shí)，可以配合監(jiān)控駕駛平臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)上傳，調(diào)度干預(yù)等功能。產(chǎn)品基于嵌入式平臺(tái)，內(nèi)置自主研發(fā)的圖像智能處理**算法，利用專用攝像頭實(shí)時(shí)采集駕駛員的疲勞狀態(tài)圖像特征，并通過(guò)主機(jī)**分析板進(jìn)行快速分析，針對(duì)駕駛員臉部疲勞狀態(tài)、不安全駕駛行為進(jìn)行精確分析判斷，實(shí)現(xiàn)不間斷的持續(xù)感知和判斷，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行預(yù)警提示和上報(bào)。提供駕駛員身份鑒別功能，若當(dāng)前駕駛員不是該車輛的合法駕駛?cè)藛T，則輸出告警信息。內(nèi)置高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）在行駛過(guò)程中實(shí)時(shí)采集車道偏移及防碰撞數(shù)據(jù)，并語(yǔ)音及上傳形式輸出告警。內(nèi)置GPS/北斗雙模定位模塊及4G通訊模塊，支持單機(jī)與監(jiān)控平臺(tái)的信息互傳（4G功能）。 4G車載硬盤(pán)錄像機(jī)生產(chǎn)商哪家好。移動(dòng)車載錄像機(jī)批發(fā)廠家

車載硬盤(pán)錄像機(jī)硬盤(pán)容錯(cuò)糾錯(cuò)是如何設(shè)計(jì)的?答：硬盤(pán)的容錯(cuò)糾錯(cuò)能力是自從有了硬盤(pán)之后無(wú)論是在IT硬件行業(yè)還是軟件行業(yè)一直力求解決的一個(gè)難題。對(duì)于一個(gè)嵌入式系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，想要做到非常完美的容錯(cuò)糾錯(cuò)設(shè)計(jì)，很困難!但是對(duì)于嵌入式系統(tǒng)的設(shè)計(jì)本意來(lái)講：嵌入式系統(tǒng)本來(lái)就是為了追求更好的穩(wěn)定性和執(zhí)行速度而設(shè)計(jì)，但有一個(gè)不可忽視的問(wèn)題就是可移植性差，導(dǎo)致了一旦設(shè)計(jì)就不可能有太大的更改。所以它的設(shè)計(jì)思路很重要。嵌入式系統(tǒng)對(duì)于硬盤(pán)容錯(cuò)糾錯(cuò)，目前有效的方式就是讀寫(xiě)控制能力。城管車載硬盤(pán)錄像機(jī)批發(fā)廠家遠(yuǎn)程控制：遠(yuǎn)程修改前端車載主機(jī)的錄像計(jì)劃、數(shù)據(jù)采集的等的設(shè)置，支持PTZ控制設(shè)置，隨時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境。

在固定窄電壓環(huán)境下，由于輸入電壓電流基本平穩(wěn)，再者從電學(xué)方面來(lái)講，輸出功率決定輸入功率，所以普通硬盤(pán)錄像機(jī)電源方面只需要一個(gè)適配器即可，一個(gè)適配器無(wú)外乎就是一個(gè)變壓器加一個(gè)濾波電路，有點(diǎn)良心的加一個(gè)保護(hù)電路，沒(méi)良心的保護(hù)電路都不裝，便宜嘛，所以普通的硬盤(pán)錄像機(jī)成本及維護(hù)成本相對(duì)低廉。但是對(duì)于車載硬盤(pán)錄像機(jī)，首先要做的就是動(dòng)態(tài)電壓電流變窄細(xì)化。如何保證車載硬盤(pán)錄像機(jī)正常工作，穩(wěn)定的電壓電流很重要，但從另一方面來(lái)說(shuō)，設(shè)備的輸入功率是固定的，由W=U*I可知，電壓變化的時(shí)候電流也在變化，電壓跟電流的變化方向總是相反的。所以如果啟動(dòng)電壓做得越低的話，相對(duì)啟動(dòng)電流就要增加。宏觀上是這么簡(jiǎn)單，但能穩(wěn)定的做到這個(gè)功能并保證設(shè)備正常運(yùn)行，那可需要下一番功夫了，首當(dāng)其沖的就是保護(hù)電路的設(shè)計(jì)，要知道車載硬盤(pán)錄像機(jī)的電源板1小時(shí)之內(nèi)要經(jīng)受數(shù)百次的沖擊，保護(hù)電路做的不好，輕則電源板損壞，重則直接擊穿電源板燒毀主板。

    一臺(tái)數(shù)字硬盤(pán)錄像機(jī)在使用備份功能的時(shí)候，接入移動(dòng)硬盤(pán)，保存查詢到的錄像后，再在電腦上播放時(shí)，找不到備份的視頻文件，看到提示已經(jīng)備份成功了，生成了一個(gè)文件名，是MP4格式的，但是為什么在WINDOWS的電腦上不能看到這個(gè)文件呢？后來(lái)經(jīng)過(guò)研究發(fā)現(xiàn)，如果硬盤(pán)的文件格式為NTFS的，就會(huì)出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題，如果格式化為FAT32,完成同樣的操作就沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題，可以看到備份出來(lái)的MP4格式的文件，直接可以通過(guò)電腦自帶的媒體播放器進(jìn)行播放。設(shè)備的生產(chǎn)廠家不同，解決方案不同，備份的方法和回放的方法也有所不同，要依據(jù)廠家給出的方法進(jìn)行操作，這就需要保管好設(shè)備的說(shuō)明書(shū)或者是隨機(jī)軟件光盤(pán)等資料，這是很多企業(yè)在缺乏IT專業(yè)管理人員時(shí)經(jīng)常遇到的問(wèn)題，由于技術(shù)更新?lián)Q代比較快，廠家可能停產(chǎn)或倒閉，導(dǎo)致無(wú)法獲取相關(guān)資料，遇到售后的問(wèn)題時(shí)就比較麻煩了，通常解決不了就直接換設(shè)備了，造成資源浪費(fèi)。當(dāng)硬盤(pán)錄像機(jī)啟動(dòng)時(shí)報(bào)警，可能環(huán)境滿足了設(shè)置的報(bào)警條件，比如攝像頭不顯示圖像，或被遮擋或有物體運(yùn)動(dòng)，或者是系統(tǒng)沒(méi)有找到硬盤(pán)。在硬盤(pán)錄像機(jī)工作期間避免震動(dòng)，避免直接堆疊，不至于相互影響，由于硬盤(pán)錄像機(jī)內(nèi)部空間狹小，注意通風(fēng)散熱，過(guò)熱容易導(dǎo)致硬盤(pán)損壞。長(zhǎng)途車、客運(yùn)班車、公交車、旅游車、商務(wù)車等客運(yùn)企業(yè)。

    在現(xiàn)實(shí)生活中，很多司機(jī)在開(kāi)車的過(guò)程中或多或少都有一些不文明的駕駛行為，而這些不文明的駕駛行為也是交通事故發(fā)生的直接原因。尤其是在雨雪、霧霾天氣，如果司機(jī)在駕駛車輛的過(guò)程中不專心或者違規(guī)駕駛，發(fā)生交通事故的概率就會(huì)***增加。這不在近日就發(fā)生了一件令人感到悲傷的事情，安徽一名出租車司機(jī)在雨天超速行駛時(shí)，車子突然失控打滑釀成慘烈的交通事故，導(dǎo)致司機(jī)經(jīng)搶救無(wú)效確認(rèn)死亡。那這又是怎么一回事呢？據(jù)悉這件事情發(fā)生在早上9:40左右，出租車司機(jī)王某駕駛出租車在雨天濕滑的路面上超速行駛，之后車輛打滑失控與公交車發(fā)生碰撞。事后警方在調(diào)查的過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)該車在行駛途中超速行駛且壓雙黃線超車，致使意外發(fā)生的根本原因。據(jù)出租車在車載監(jiān)控所記錄下的畫(huà)面來(lái)看，車子在失控的那一瞬間，出租車司機(jī)受撞擊影響直接從駕駛位置上被甩到了后排位置，司機(jī)的頭直接將后車車窗撞碎。事故發(fā)生之后，司機(jī)被緊急送往醫(yī)院進(jìn)行搶救，但**終因搶救無(wú)效死亡。這段視頻被放到網(wǎng)上之后，很快就引來(lái)了眾多網(wǎng)友的熱議。其中有不少網(wǎng)友紛紛表示：這個(gè)司機(jī)看起來(lái)似乎并沒(méi)有系安全帶，就算是神都幫不了他。同時(shí)還有一些網(wǎng)友稱：這個(gè)司機(jī)的駕齡應(yīng)該并不長(zhǎng)。深圳市海伊視訊科技有限公司專業(yè)生產(chǎn)4G車載硬盤(pán)錄像機(jī)。監(jiān)控車載硬盤(pán)錄像機(jī)哪家好

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M32是專為車載視頻監(jiān)控和遠(yuǎn)程監(jiān)控開(kāi)發(fā)的一款高性能，功能可擴(kuò)展性好的設(shè)備。它采用高速處理器和嵌入式操作系統(tǒng)，結(jié)合IT領(lǐng)域中*****的H.264視頻壓縮/解壓縮技術(shù)。M32支持4路視頻同時(shí)錄像。M32可實(shí)現(xiàn)4路或6路1080P高清（可擴(kuò)展支持比較高6路IPC）或4路AHD720P、D1、CIF多種格式可選的錄像功能，汽車行駛信息記錄和無(wú)線數(shù)據(jù)上傳，配合中心軟件可實(shí)現(xiàn)報(bào)警聯(lián)動(dòng)的中央監(jiān)控、遠(yuǎn)程管理及基于中心數(shù)據(jù)庫(kù)的回放分析。產(chǎn)品外觀簡(jiǎn)潔、具有***抗振，安裝靈活方便，功能強(qiáng)大，可靠性高等特點(diǎn)。移動(dòng)車載錄像機(jī)批發(fā)廠家

    深圳市海伊視訊科技有限公司成立于2011年10月19日注冊(cè)資本總額(人民幣)，是集開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷售、安裝、服務(wù)為一體的安防產(chǎn)品專業(yè)制造商。公司擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，并有安防***品牌HiYiAV(海昱視)、HiYiVision(海伊視訊)。公司秉承“以人才為本！以科技創(chuàng)新！以誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)！以服務(wù)取勝！”的企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念，設(shè)立了技術(shù)與產(chǎn)品研發(fā)中心,嚴(yán)格遵循ISO9001標(biāo)準(zhǔn)的管理體系。建立以知識(shí)經(jīng)濟(jì)為基礎(chǔ)，以科技力量為**的企業(yè)管理體系，***的銷售、服務(wù)、反饋的管理體系。目前公司主要產(chǎn)品有單兵系列/布控球系列/車載系列/圖傳系列，都基于安防監(jiān)控技術(shù)，圖像分析傳感技術(shù)，4G無(wú)線技術(shù)，GPS定位技術(shù)，指紋，人臉等生物識(shí)別技術(shù)；未來(lái)主要向5G無(wú)線傳輸技術(shù)，北斗定位技術(shù)演進(jìn)。從而利用先進(jìn)的技術(shù)及產(chǎn)品為“智慧城市”構(gòu)建整體的車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)。目前主要生產(chǎn)4G高清單兵執(zhí)法儀、4G高清布控球、4G高清應(yīng)急指揮箱、1080P高清車載攝像機(jī)、4G/GPS高清車載錄像機(jī)、車載SD錄像機(jī)、車載硬盤(pán)錄像機(jī)、4G無(wú)線遠(yuǎn)程監(jiān)控、WiFi車載監(jiān)控錄像系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)。4G無(wú)線視頻監(jiān)控平臺(tái)及無(wú)線視頻應(yīng)急指揮調(diào)度管理平臺(tái)等。本著“為顧客提供優(yōu)廉的硬件解決方案；為顧客提供***的系統(tǒng)集成方案。