用常規(guī)辦法電池充滿后放置半天，再次用測(cè)試儀充電，一般正常情況下1小時(shí)充電結(jié)束，如果其中充電時(shí)間超過(guò)1小時(shí)以上，且時(shí)間越長(zhǎng)的電池自放電越嚴(yán)重或電池落后。17、一般性操作：用已久或容量明顯下降的電池，首先將電池從電池盒中取下，把串聯(lián)線路用電烙鐵焊下來(lái)，單獨(dú)接入測(cè)試儀進(jìn)行一般性充放電，如選擇測(cè)試儀工作模式3，用2小時(shí)率放電過(guò)程中不斷用萬(wàn)用表測(cè)量每只電池的電壓（測(cè)試儀有電壓顯示功能則注意觀察電壓下降情況），將放電容量不足的“落后”電池選出來(lái)予以處理。先補(bǔ)加稀***至剛好看到流動(dòng)液出現(xiàn)（用手電筒垂直照射觀察非常方便，或電池翻轉(zhuǎn)90度，讓小孔面向側(cè)面，讓多余電解液溢出，再回翻）。選擇測(cè)試儀修復(fù)功能，每一次修復(fù)結(jié)束后，電池靜置個(gè)小時(shí)以上并測(cè)量電池電壓，再重復(fù)修復(fù)功能，直到容量相近或相等為止。修復(fù)結(jié)束后，抽盡流動(dòng)的電解液，擦干電池表面，安上筏帽，用PVC粘合劑（PVC粘合劑—裝飾材料市場(chǎng)有售）或三氯甲烷——也稱氯仿（化學(xué)試劑商店有售）將電池面板粘合好。17、電池電壓與容量的關(guān)系如下表：2小時(shí)率放電電壓與容量的關(guān)系：(單只12V電池)容量(%)單格電壓、修復(fù)過(guò)程中的注意事項(xiàng)1、隨時(shí)用萬(wàn)用表監(jiān)測(cè)每只電池電壓，電池發(fā)熱情況。蘇州世測(cè)檢測(cè)提供獨(dú)立光伏系統(tǒng)檢測(cè)。新電池的阻抗差異電池測(cè)試

    本發(fā)明涉及包含多個(gè)電池單元的電池模塊。背景技術(shù)：以往，已知有一種與主要用于混合動(dòng)力車(chē)或電動(dòng)車(chē)的電池系統(tǒng)相關(guān)的發(fā)明(參照下述專利文獻(xiàn)1)。專利文獻(xiàn)1中所記載的現(xiàn)有的電池系統(tǒng)包括電池塊、一對(duì)端板、連接器件以及輸出線(參照同一文獻(xiàn)的權(quán)利要求1等)。所述電池塊通過(guò)層疊多個(gè)電池單元而得到。所述一對(duì)端板位于所述電池塊的相對(duì)面，將層疊的電池單元夾在層疊方向上并固定。所述連結(jié)器件連結(jié)所述一對(duì)端板。所述輸出線與構(gòu)成所述電池塊的電池單元的電極端子相連接。該現(xiàn)有的電池系統(tǒng)的特征在于以下結(jié)構(gòu)。所述輸出線經(jīng)由與電池單元的電極端子相連接的中繼匯流條連接至電池單元的電極端子。所述輸出線的連接端子經(jīng)由固定螺釘和被擰入該固定螺釘?shù)穆菽概c中繼匯流條相連接。此外，所述螺母在非旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下固定于所述端板。將所述固定螺釘擰入該螺母來(lái)將固定螺釘固定于端板，并通過(guò)固定螺釘和螺母將中繼匯流條和輸出線的連接端子相連接來(lái)固定于端板。通過(guò)該結(jié)構(gòu)，上述現(xiàn)有的電池系統(tǒng)通過(guò)防止電池單元的電極端子的損傷，并且以較小的接觸電阻可靠且穩(wěn)定地連接輸出線的連接端子，從而能實(shí)現(xiàn)輸出線的理想的連接狀態(tài)。這是由于在該現(xiàn)有的電池系統(tǒng)中。江蘇電池測(cè)試咨詢報(bào)價(jià)蘇州世測(cè)檢測(cè)提供獨(dú)立光伏系統(tǒng)電池檢測(cè)。

    使隔膜介于其中并卷繞有層疊的正負(fù)電極的充放電要素以被具有絕緣性的樹(shù)脂制的殼體或片材所覆蓋的狀態(tài)被收納。充放電要素的正負(fù)電極分別經(jīng)由正負(fù)的集電板，與正負(fù)的單元端子1p、1n相連接。正負(fù)的集電板例如經(jīng)由具有電絕緣性的樹(shù)脂制的絕緣構(gòu)件固定于電池蓋1b。此外，雖然省略圖示，但在電池容器1a的內(nèi)部填充有電解液。電池蓋1b在正負(fù)的單元端子1p、1n之間，貫穿設(shè)置有用于注入電解液的注液孔1d。在將電解液注入到電池容器1a的內(nèi)部后，例如通過(guò)激光焊接使注液栓1e接合，從而對(duì)注液孔1d進(jìn)行密閉并密封。作為收納在電池容器1a的內(nèi)部的電解液，例如可以使用將六氟磷酸鋰(lipf6)等鋰鹽溶解在碳酸亞乙酯等碳酸酯類有機(jī)溶劑中的非水電解液。電池容器1a例如在電池蓋1b的長(zhǎng)邊方向的中央部具有排氣閥1f。排氣閥1f例如能通過(guò)沖壓加工使平板狀的電池蓋1b的一部分薄壁化來(lái)形成。排氣閥1f在因過(guò)充電等某種異常而導(dǎo)致電池容器1a的內(nèi)部壓力超過(guò)規(guī)定的壓力時(shí)開(kāi)裂，并將電池容器1a的內(nèi)部氣體釋放到外部，由此來(lái)降低電池容器1a的內(nèi)部壓力。電池架2例如是以聚對(duì)苯二甲酸丁二酯(pbt)、聚碳酸酯(pc)等工程塑料或橡膠等具有絕緣性和耐熱性的樹(shù)脂為原材料的構(gòu)件。

    目前，鋰電池一方面在既有應(yīng)用領(lǐng)域繼續(xù)保持增長(zhǎng)；另一方面在新進(jìn)領(lǐng)域迅速擴(kuò)張。隨著鋰電池需求量的快速增長(zhǎng)，及鋰電池在新能源汽車(chē)和儲(chǔ)能領(lǐng)域的應(yīng)用占比迅速提高，鋰電池制造、組裝、應(yīng)用企業(yè)對(duì)鋰電池的安全性、可靠性愈發(fā)重視，鋰電池檢測(cè)系統(tǒng)未來(lái)市場(chǎng)需求將高速增長(zhǎng)。據(jù)測(cè)算，2014年，全球鋰電池檢測(cè)系統(tǒng)市場(chǎng)需求為44億元人民幣，其中中國(guó)就占了26億元人民幣。預(yù)計(jì)2018年中國(guó)市場(chǎng)需求約為65億元人民幣。由此可見(jiàn)，中國(guó)已經(jīng)成為鋰電池檢測(cè)系統(tǒng)領(lǐng)域的最重要國(guó)家，而星云股份（）則是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的鋰電池檢測(cè)系統(tǒng)供應(yīng)商。增速傲人體現(xiàn)高成長(zhǎng)性受益于國(guó)際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移以及中國(guó)政策大力鼓勵(lì)，中國(guó)鋰電池工業(yè)及配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，現(xiàn)已成為全球主要的鋰電池生產(chǎn)國(guó)家之一。中國(guó)鋰電池檢測(cè)系統(tǒng)生產(chǎn)具備緊密結(jié)合實(shí)際應(yīng)用優(yōu)勢(shì)，圍繞主要鋰電池生產(chǎn)區(qū)域已形成一定規(guī)模。星云股份高度融合鋰電池檢測(cè)、電力電子、自動(dòng)化等行業(yè)技術(shù)，以高精度的鋰電池檢測(cè)系統(tǒng)為基礎(chǔ)，輔以公司自主開(kāi)發(fā)的MES系統(tǒng)，將鋰電池組組裝制造過(guò)程的電芯充放電、電芯分選、電池模組焊接、BMS檢測(cè)、電池模組檢測(cè)、電池組成品下線檢測(cè)等工序設(shè)備，整合成鋰電池組自動(dòng)化組裝生產(chǎn)線。星云股份注重技術(shù)積累、崇尚自主創(chuàng)新。世測(cè)檢測(cè)提供光伏組件用連接器檢測(cè)。

    緊固構(gòu)件40的螺母42與凹部21之間的間隙是凹部21的尺寸l1y與螺母42的尺寸l2y的差分δly(＝l1y-l2y)。上述一個(gè)方向(x方向)上的凹部21與螺母42的間隙即差分δlx大于電池單元1的寬度方向(y方向)上的凹部21與螺母42的間隙即差分δly(δlx＞δly)。另外，電池單元1的寬度方向(y方向)上的凹部21與螺母42的間隙即差分δly例如比較大為數(shù)百μm。此外，本實(shí)施方式的電池模塊100中，收納于端板20的凹部21的緊固構(gòu)件40的一部分具有與沿著電池組10的多個(gè)電池單元1的層疊方向即一個(gè)方向(x方向)的凹部21的內(nèi)側(cè)壁21b相鄰并且與該內(nèi)側(cè)壁21b相對(duì)的旋轉(zhuǎn)防止壁43。更具體而言，收納于端板20的凹部21的緊固構(gòu)件40的螺母42具有旋轉(zhuǎn)防止壁43。螺母42的旋轉(zhuǎn)防止壁43與沿著上述一個(gè)方向(x方向)的凹部21的內(nèi)側(cè)壁21b大致平行，并且在與內(nèi)側(cè)壁21b相接或者隔開(kāi)微小的間隙相對(duì)的狀態(tài)下，收納于凹部21。以下，對(duì)本實(shí)施方式的電池模塊100的作用進(jìn)行說(shuō)明。如上所述，本實(shí)施方式的電池模塊100包括使多個(gè)電池單元1在一個(gè)方向上層疊并連接而得到的電池組10、以及從該一個(gè)方向的兩側(cè)夾持該電池組10的一對(duì)端板20。此外。世測(cè)檢測(cè)提供獨(dú)立光伏系統(tǒng)檢測(cè)。張家港傳統(tǒng)的電池包側(cè)電量監(jiān)測(cè)計(jì)電池測(cè)試

世測(cè)檢測(cè)提供光伏電站用無(wú)人機(jī)系統(tǒng)檢測(cè)。新電池的阻抗差異電池測(cè)試

    當(dāng)利用緊固構(gòu)件40對(duì)端部匯流條32與外部連接用的端子t進(jìn)行緊固時(shí)，能使緊固構(gòu)件40相對(duì)于端板20在上述一個(gè)方向(x方向)上進(jìn)行相對(duì)移動(dòng)，因此，無(wú)需對(duì)端部匯流條32與緊固構(gòu)件40進(jìn)行準(zhǔn)確定位。因而，能提高電池模塊100的生產(chǎn)性。更具體而言，如上所述，在本實(shí)施方式的電池模塊100中，緊固構(gòu)件40具有收納于端板20的凹部21的螺母42、以及與該螺母42進(jìn)行緊固的螺栓41，在上述一個(gè)方向(x方向)上，在凹部21的內(nèi)側(cè)壁21a與螺母42之間具有間隙s。由此，若一對(duì)端板20在該一個(gè)方向(x方向)上彎曲，則螺母42相對(duì)于端板20在一個(gè)方向(x方向)上進(jìn)行相對(duì)移動(dòng)，經(jīng)由端部匯流條32、外部電極用端子作用于緊固構(gòu)件40的應(yīng)力得到緩和，防止了緊固構(gòu)件40的松動(dòng)。此外，本實(shí)施方式的電池模塊100具備與端板20的凹部21相鄰配置并對(duì)匯流條30進(jìn)行保持的匯流條盒60。匯流條盒60具有支承部62，該支承部62從利用緊固構(gòu)件40進(jìn)行緊固的匯流條30與外部連接用的端子t的緊固方向上的兩側(cè)對(duì)匯流條30進(jìn)行支承。由此，能利用匯流條盒60的支承部62對(duì)匯流條30進(jìn)行保持。因而，例如，在電池模塊100搭載于車(chē)輛的情況下等，當(dāng)對(duì)電池模塊100施加振動(dòng)時(shí)，能防止匯流條30的振動(dòng)，提高電池模塊100的耐振動(dòng)性。新電池的阻抗差異電池測(cè)試