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校車刷臉考勤客流統(tǒng)計(jì)公交刷臉支付源頭廠家

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-10-08

公交刷臉支付步驟為:乘客上車-站在距離公交人臉識別支付終端10-70cm的位置-面部對準(zhǔn)公交人臉識別支付終端屏幕的刷臉框-識別成功-扣費(fèi)即可乘車。公交刷臉掃碼終端安裝方式:公交人臉識別支付終端結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,安裝更加簡易,維護(hù)也更加方便,一個(gè)人就可以完成安裝維護(hù)工作。這項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用將提升定制客運(yùn)的服務(wù)水平和用戶體驗(yàn)。乘客可以通過刷臉乘車驗(yàn)票,告別繁瑣的排隊(duì)等候,享受更快捷、便利的乘車體驗(yàn)。同時(shí),支持多種二維碼平臺掃碼驗(yàn)票,方便了乘客選擇自己常用的支付方式,提高了支付的靈活性和便利性。公交刷臉支付機(jī)器適用場景于門禁,考勤,訪客,人證對比,公交刷臉支付。校車刷臉考勤客流統(tǒng)計(jì)公交刷臉支付源頭廠家

公交刷臉支付

公交刷臉支付系統(tǒng)是一種基于人臉識別技術(shù)的支付方式,其原理如下:①人臉采集:公交刷臉支付系統(tǒng)首先需要用戶進(jìn)行人臉采集,即通過手機(jī)小程序攝像頭采集自己的面部圖像,并將其轉(zhuǎn)化為數(shù)字化的人臉特征數(shù)據(jù)。②人臉識別:當(dāng)用戶乘坐公交車時(shí),公交刷臉掃碼終端的攝像頭會實(shí)時(shí)采集乘客的面部圖像,并將其服務(wù)器里面之前采集的人臉特征數(shù)據(jù)進(jìn)行比對。通過人臉識別算法,系統(tǒng)可以判斷出當(dāng)前乘客的身份。③支付驗(yàn)證:一旦系統(tǒng)成功識別出乘客的身份,系統(tǒng)會自動從乘客的系統(tǒng)開戶錢包中扣除相應(yīng)的交通費(fèi)用。暫時(shí)人臉支付還不直接從第三方平臺扣費(fèi),但是可以通過第三方平臺給市民的賬號充值。④實(shí)時(shí)監(jiān)控:公交刷臉支付系統(tǒng)還可以通過攝像頭實(shí)時(shí)監(jiān)控乘客的行為,以確保支付的準(zhǔn)確性和安全性。此項(xiàng)功能需要二次開發(fā)后實(shí)現(xiàn),例如,系統(tǒng)可以檢測到多次刷臉支付的行為,以防止用戶惡意刷卡或者盜刷。幼兒園人臉識別公交刷臉支付公交刷臉測溫儀在測定溫度后,體溫正常的乘客,車載機(jī)會播報(bào)“體溫正?!薄?/p>

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      公交刷臉掃碼驗(yàn)票機(jī)是一款高性能、比較可靠的人臉識別產(chǎn)品,紅外測溫 ,異常報(bào)警 ,實(shí)名核驗(yàn) ,支持多種支付模式,通訊采用 wifi/4G方式,依托深度學(xué)習(xí)算法,具有識別速度快、準(zhǔn)確率高的特點(diǎn),并可以拓展支持非接觸式人體紅外測溫(額溫),測溫穩(wěn)定快速,精度高,內(nèi)置IC讀卡模塊(可以拓展讀身份證)。

       公交刷臉掃碼驗(yàn)票機(jī)應(yīng)用場景:學(xué)校校車考勤、社區(qū)培訓(xùn)驗(yàn)證、寫字樓考勤測溫、酒店測溫門禁、商場測溫收費(fèi)、商店測試收費(fèi)等、公共服務(wù)場所等。以上場景均可提供二次開發(fā)SDK以及技術(shù)支持,無縫對接第三方平臺,確保我司公交刷臉掃碼機(jī)穩(wěn)定上線服務(wù)市民,為抗擊疫情做一點(diǎn)貢獻(xiàn)。

今年流行靠臉走天下,吃飯刷臉、購物刷臉、看病刷臉…刷臉支付讓廣大市民體驗(yàn)了一把靠臉出行的快感。而在在金華,駐馬店乘坐公交車,直接刷臉就可以支付。這項(xiàng)新穎的高科技,已經(jīng)刷爆市民的朋友圈。伴隨著日新月異的科技發(fā)展,越來越多的新興科技應(yīng)用進(jìn)入我們的日常生活之中,而這一段時(shí)間以來,公交刷臉支付更是成為各界熱切討論的話題。公交刷臉支付終端參數(shù):

硬件系統(tǒng):安卓系統(tǒng),可以退提供SDK,支持二次開發(fā)對接

定位方式:GPS、北斗(雙模)

工作溫度:-20℃~65℃

儲存溫度:-45℃~85℃

顯示模式:8英寸TFT-LCD

顯示屏:1280*800

工作電壓:DC 8V-50V

通訊接口:USB-HOST、USB-OTG、HDMI、RS485和TTL-232二選一

功率損耗:≤ 10W

攝像頭采用紅外、雙目人臉識別攝像頭,可有效防控圖片、視頻及面具攻擊; 公交刷臉支付通過雙目人體識別來處理,相片和動態(tài)視頻是不能通過的,避免不合規(guī)矩的乘客上車。

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隨著國內(nèi)城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快,城市規(guī)模在不斷的擴(kuò)大,基礎(chǔ)建設(shè)水平也在快速提高,市民在城市間的通勤需求也在提高。隨著科技的變革,交通、通信等產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出深度融合、創(chuàng)新發(fā)展的趨勢。與此同時(shí),伴隨著人臉支付,二維碼支付的快速普及,在生活支付購物等方面得到了更加便捷的支付體驗(yàn)。在公共交通場景下使用人臉識別公交支付終端也成為了一種主流趨勢。常規(guī)公交車、快速公共汽車系統(tǒng)(BRT)是目前使用很廣的公共交通工具,具有載客量大,對路面交通條件要求不高,可到達(dá)的區(qū)域多等優(yōu)勢成為大部分市民出行的選擇。公共交通場景下使用人臉識別公交支付終端已經(jīng)成為一種發(fā)展趨勢,傳統(tǒng)乘坐公交車乘車支付需要攜帶公交卡或者零錢支付,在早晚高峰客流比較集中影響乘客上車效率,在人臉識別公交支付終端的加持下,乘車無需攜帶公交卡或者零錢,人上車刷臉便可支付,在早晚高峰客流鐘能夠有效的提高上車效率,提高乘客乘車體驗(yàn)。乘客刷臉支付即可完成乘車流程,整個(gè)乘車過程可縮短至少20%以上的操作時(shí)間,進(jìn)一步提高了車站的運(yùn)轉(zhuǎn)效率。班車考勤公交刷臉支付生產(chǎn)廠家

公交刷臉測溫儀可以實(shí)現(xiàn)毫秒級非接觸式體表溫度檢測,快速篩查,避免交叉?zhèn)魅?。校車刷臉考勤客流統(tǒng)計(jì)公交刷臉支付源頭廠家

公交IC卡刷臉支付業(yè)務(wù):

1. 用戶使用公交卡對準(zhǔn)公交刷卡機(jī)感應(yīng)區(qū)域完成刷卡支付;

2. 公交刷卡機(jī)讀取公交卡信息并進(jìn)行交互返回支付結(jié)果,同時(shí)將消費(fèi)數(shù)據(jù)發(fā)送至公交商戶后臺系統(tǒng)作存儲處理;

3.公交公司可以通過公交商戶后臺系統(tǒng)的報(bào)表中心查詢當(dāng)日交易記錄和運(yùn)營收入統(tǒng)計(jì)報(bào)表

4。安全性:數(shù)碼技術(shù),密匙算法,授權(quán)發(fā)行。本系統(tǒng)采用射頻技術(shù)和授權(quán)加密,安全防范性極強(qiáng):由管理中心統(tǒng)一進(jìn)行IC卡的發(fā)行、授權(quán)等操作。 

5??煽啃裕簾o源射頻感應(yīng),采用DES交叉算法及三重互感通訊方式,自備判斷思考能力,運(yùn)行穩(wěn)定而可靠??垢蓴_性強(qiáng)允許同時(shí)多卡操作,能在各種惡劣的工作條件下使用,比磁卡和接觸式IC卡更讓企管人員放心。

6.實(shí)用性:系統(tǒng)能自動統(tǒng)計(jì)各種信息,自行生成報(bào)表。提供友好、人性化的全中文視窗用戶界面,方便、實(shí)用、簡單而不失功能強(qiáng)大。

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