電池形態(tài)與尺寸紐扣電池（CR2032 等標準尺寸）：選擇預制標準尺寸模具（直徑 10/16/20mm），結(jié)構(gòu)簡單（上下蓋 + 密封圈），裝樣效率高。疊層 / 軟包電池（定制尺寸）：需定制模具，確保模具內(nèi)腔尺寸（長度、寬度、厚度）略大于樣品（預留壓力調(diào)節(jié)空間），且邊緣需預留電極引出端位置。特殊結(jié)構(gòu)電池（如全固態(tài)柔性電池）：需模具支持柔性樣品固定（如可調(diào)節(jié)夾板 + 緩沖層，避免樣品褶皺）。裝樣與操作便利性頻繁更換樣品（如材料篩選階段）需模具具備快速拆卸與裝樣能力：可拆卸結(jié)構(gòu)：優(yōu)先螺栓連接（而非焊接），且部件模塊化（如電極座、密封圈可單獨更換），減少裝樣時間（目標<5分鐘/次）。電極引出方式：需方便連接測試設備（如鱷魚夾、探針接口），避免引出線過長導致的電阻干擾（引出電阻需<10mΩ）。武漢創(chuàng)能的固態(tài)電池測試模具的工作溫度范圍寬，可適應不同環(huán)境下的測試需求。天津鋰離子固態(tài)電池測試模具廠家直銷

電動加壓模具優(yōu)點 ：加壓穩(wěn)定 ：通過電機驅(qū)動和精確的控制系統(tǒng)，能實現(xiàn)壓力控制和恒壓保持，壓力可調(diào)范圍大，可滿足不同材料和工藝對壓力的嚴格要求。提高測試效率 ：電動模具可快速完成加壓動作，且可實現(xiàn)自動化操作，節(jié)省了人工操作時間，提高了測試效率，適合大批量樣品的測試。降低勞動強度 ：無需人工手動施加壓力，操作人員只需進行簡單的按鍵或遙控操作，降低了勞動強度，減少了人為誤差和疲勞。數(shù)據(jù)記錄與追溯 ：部分電動模具配備數(shù)據(jù)記錄功能，可自動記錄壓力、時間等測試參數(shù)，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析和追溯，為研發(fā)和質(zhì)量控制提供有力支持。壓力均勻性好 ：電動加壓模具通常采用液壓或絲桿等傳動方式，能夠更均勻地將壓力傳遞到模具的各個部位，使電池內(nèi)部的固態(tài)電解質(zhì)與電極材料之間的接觸更均勻，提高電池的性能和一致性。南京原位固態(tài)電池測試模具批發(fā)價格這款產(chǎn)品的模具型腔經(jīng)過精細加工，能夠完美貼合固態(tài)電池的外形輪廓。

機械螺桿驅(qū)動：通過螺紋傳動實現(xiàn)準確壓力調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)：由手動/電動螺桿、壓力托盤、導向柱、壓力傳感器組成。螺桿通常采用高精度梯形螺紋或滾珠絲杠（減少摩擦，提高調(diào)節(jié)精度），一端連接手輪（手動調(diào)節(jié)）或伺服電機（電動調(diào)節(jié)），另一端連接壓力托盤（直接接觸電芯）。導向柱（2-4根，對稱分布）確保壓力托盤垂直移動，避免傾斜導致壓力不均。調(diào)節(jié)原理：當螺桿旋轉(zhuǎn)時，螺紋的螺旋運動轉(zhuǎn)化為壓力托盤的直線運動（沿導向柱軸向移動），向電芯施加壓力。壓力大小與螺桿旋轉(zhuǎn)的圈數(shù)/位移直接相關(guān)（如每旋轉(zhuǎn)1圈，托盤下降0.5mm，對應壓力增加一定值），通過壓力傳感器（如應變片式、壓電式）實時監(jiān)測實際壓力，并反饋至控制系統(tǒng)（電動調(diào)節(jié)時）。若采用電動伺服系統(tǒng)，可通過設定目標壓力值（如3MPa），系統(tǒng)自動驅(qū)動螺桿旋轉(zhuǎn)，直至傳感器檢測到壓力達到目標值后停止，實現(xiàn)“設定即所得”的準確控制。特點：壓力調(diào)節(jié)范圍中等（通常0-30MPa），精度高（±0.1MPa），穩(wěn)定性好（無動力源泄漏問題）；適合靜態(tài)壓力保持（如長期循環(huán)測試中維持恒定壓力），但動態(tài)調(diào)節(jié)響應較慢（螺桿機械慣性限制）。

測試適配方案原位監(jiān)測集成：預留EIS接口（頻率范圍10μHz-1MHz）光學觀察窗（藍寶石窗口，支持顯微觀測）多尺寸兼容：模塊化墊片系統(tǒng)，支持?18/20/32mm電池循環(huán)測試優(yōu)化：自動對位機構(gòu)（定位精度±10μm），支持300次/天快速換樣。制造要點電極接觸面鏡面拋光（Ra≤0.1μm）所有部件100級潔凈室裝配氣路/電路隔離設計通過2000次壓力循環(huán)驗證（壓力波動<±2%）。此類模具可實現(xiàn)：?界面阻抗測試誤差<5%?200℃高溫下密封性保持?支持>1000次壓力循環(huán)壽命實際案例顯示可提升測試效率3倍，同時降低因接觸不良導致的數(shù)據(jù)偏差達70%。建議與電化學工作站聯(lián)動時采用光纖隔離，避免高壓干擾。武漢創(chuàng)能新能源推出的固態(tài)電池測試模具，是專為固態(tài)電池性能檢測精心打造的專業(yè)工具。

設計要點材料兼容性：硫化物電解質(zhì)易與金屬反應，模具接觸部分需采用惰性材料（如鈦合金、氧化鋁陶瓷）；聚合物電解質(zhì)需避免溶劑溶脹，殼體選用耐有機溶劑的PEEK材料。壓力均勻性：采用多孔金屬墊片或彈性緩沖層（如硅膠墊），確保壓力分布偏差≤5%，避免局部應力過大導致電解質(zhì)破裂。環(huán)境控制：針對對濕度敏感的硫化物體系，模具需集成真空或惰性氣體（如氬氣）循環(huán)系統(tǒng)，控制在-40℃以下。溫度適應性：高溫測試（如氧化物固態(tài)電池）需模具耐300℃以上高溫，常用不銹鋼（316L）或陶瓷材料；低溫測試則需材料抗凍裂（如聚醚醚酮PEEK）。該測試模具的緊湊結(jié)構(gòu)設計，使得它在有限的實驗室空間內(nèi)也能方便使用。?？阝c離子固態(tài)電池測試模具組裝測試

其測試模具的外觀設計簡潔大方，同時兼具實用性，符合現(xiàn)代實驗室的使用需求。天津鋰離子固態(tài)電池測試模具廠家直銷

《固態(tài)電池材料評測用模具電池裝配方法》：由電動汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟提出，中汽研新能源汽車檢驗中心（天津）有限公司牽頭研制。該標準規(guī)定了固態(tài)電池材料評測用模具電池裝配方法的術(shù)語和定義、模具電池原理及裝配方法，適用于固態(tài)電池用固體電解質(zhì)、正負極材料等，尤其是對空氣及壓力敏感的固體電解質(zhì)，如硫化物電解質(zhì)、鹵化物電解質(zhì)等，其他新體系電解質(zhì)可參照執(zhí)行。試驗方法部分規(guī)定了模具電池測試原理及裝配流程等內(nèi)容，對模具電池材質(zhì)選取、柱體粗糙度等進行了相關(guān)的規(guī)定。天津鋰離子固態(tài)電池測試模具廠家直銷