柴油泵的四大特征介紹:柴油泵特性一:相比普通的水泵,消防的流量相對有規(guī)律。比如說,消火栓給水系統(tǒng)以5L/s為級數(shù)遞增。自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)以對應(yīng)于輕危險(xiǎn)級、中危險(xiǎn)級、嚴(yán)重危險(xiǎn)級的流量值遞增。柴油泵特性二:消防泵用于保證消防用水的水量和水壓,涉及到人身和財(cái)產(chǎn)保護(hù),關(guān)鍵時(shí)刻的作用,遠(yuǎn)高于普通水泵,為此,消防泵的運(yùn)行,要保證可靠。這也就是為什么要求泵體結(jié)構(gòu)合理、材質(zhì)恰當(dāng)、可靠性高。柴油泵特性三:消防泵供水一般均采用由水泵直接向滅火設(shè)施,如消火栓、灑水噴頭等供水的方式。在初期滅火或自檢運(yùn)行時(shí)為小流量供水,在火災(zāi)發(fā)展階段按設(shè)計(jì)流量供水。柴油泵特性四:消防泵用于滅火,要求迅速、及時(shí),相應(yīng)要求消防泵引水時(shí)間短,啟動(dòng)性能好。柴油機(jī)水泵使用時(shí)不需要安裝底閥和灌引水。北京FM柴油泵哪家好
柴油泵組自動(dòng)化程度高、性能優(yōu)越保護(hù)功能齊全、結(jié)構(gòu)合理、安裝簡易、性價(jià)比高等特點(diǎn),當(dāng)工廠突然停電、柴油機(jī)應(yīng)急供水泵組自動(dòng)啟動(dòng)補(bǔ)充管網(wǎng)壓力。柴油泵組的主要特點(diǎn):自動(dòng)起動(dòng):柴油水泵機(jī)組接到火警/管網(wǎng)壓力/停電/或其他啟動(dòng)信號后,在15秒內(nèi)能自動(dòng)起動(dòng)并投入滿負(fù)荷運(yùn)行。自動(dòng)充電:蓄電池可利用市電或柴油機(jī)充電電機(jī)自動(dòng)充電,保證機(jī)組的順利起動(dòng)。自動(dòng)報(bào)警:對柴油機(jī)低油壓、高水溫等故障自動(dòng)報(bào)警保護(hù),在超速時(shí)報(bào)警并停機(jī)。自動(dòng)預(yù)熱:使柴油機(jī)處于熱機(jī)備用狀態(tài),確保應(yīng)急工作。直連式:360kw以下柴油水泵機(jī)組采用柴油機(jī)與水泵通過彈性聯(lián)軸節(jié)直接連接技術(shù),減少了故障點(diǎn),并使機(jī)組的起動(dòng)時(shí)間極大縮短,增加了機(jī)組的可靠性和應(yīng)急性能。用戶亦可要求設(shè)置其他報(bào)警輸出。具有遙測、遙信、遙控功能。北京FM柴油泵哪家好柴油機(jī)消防水泵的蓄電池應(yīng)保證消防水泵隨時(shí)自動(dòng)啟泵的要求。
柴油泵在結(jié)構(gòu)上比電動(dòng)水泵復(fù)雜的多,因此啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作也比較繁瑣一些。一、我們應(yīng)先檢查一下控制柜上的電壓表的顯示是否為24V,如果低于24V,應(yīng)及時(shí)查明原因,排除故障。二、檢查柴油機(jī)個(gè)部分是否正常,各附件是否可靠連接,并排除異?,F(xiàn)象。三、檢查油底殼內(nèi)、噴油泵內(nèi)和調(diào)速器內(nèi)的機(jī)油是否達(dá)到規(guī)定油面位置,如果發(fā)現(xiàn)機(jī)油不足,應(yīng)加入同型號的機(jī)油。四、檢查水箱內(nèi)是否有足夠的水,如果采用的是開式循環(huán)冷卻系統(tǒng),應(yīng)該接通水源。五、用燃油輸油泵上的手泵,向燃油系統(tǒng)壓注燃油,同時(shí)旋松噴油泵上的放氣螺釘、排除燃油系統(tǒng)中的空氣,當(dāng)此處不再有氣體排除時(shí),旋緊螺釘,然后繼續(xù)泵油直至回油管有回油,將手泵旋緊。六、依次松開各缸噴油器上的高壓油管接頭螺母,將調(diào)速器手柄置于柴油機(jī)運(yùn)行位置,轉(zhuǎn)動(dòng)柴油機(jī),排出各高壓油管內(nèi)的空氣(此步驟一般情況下可以忽略,當(dāng)啟動(dòng)失敗時(shí)不應(yīng)忽略)。七、對新機(jī)或停放5天以上的未用柴油機(jī),啟動(dòng)前先轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸3~5轉(zhuǎn)。第八,有預(yù)熱啟動(dòng)裝置、且需要預(yù)熱啟動(dòng)時(shí)(氣溫5℃以下),還應(yīng)檢查預(yù)熱塞是否正常(額定電壓24V的預(yù)熱塞正常狀況下電阻為0.025Ω左右,12V的較小一些)。
為了提高柴油泵對消防信號的反應(yīng)能力,建議每周對其巡檢一次??紤]到水錘效應(yīng)和柴油機(jī)自身的特點(diǎn),巡檢時(shí)我們應(yīng)低速啟動(dòng)柴油機(jī),然后慢慢加速至消防要求的轉(zhuǎn)速——1500r/min-3000r/min。當(dāng)水溫、油溫都達(dá)到60℃時(shí)可逐步減速,但在停車前仍需怠速(300~750r/min)運(yùn)行2~3min,以免突然停車時(shí)因增壓器過熱而造成增壓器軸承咬死!停車后,一定要把速度調(diào)至1500r/min-3000r/min,以備消防需要。由于柴油泵的巡檢過程比較復(fù)雜,因此如果沒有客戶的特別要求,我們設(shè)計(jì)過程中一般不考慮自動(dòng)巡檢,建議用戶采用手動(dòng)巡檢方式。柴油泵要定期清洗或更換濾芯,對油箱進(jìn)行清洗。
消防柴油機(jī)泵采用頂置氣門設(shè)計(jì),運(yùn)行溫度更低,提供更大的動(dòng)力、更長的發(fā)動(dòng)機(jī)壽命,而且更節(jié)省燃油;鑄鐵缸套,既改善了機(jī)油控制,又使發(fā)動(dòng)機(jī)更耐磨損,延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。整機(jī)由水泵、真空泵、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)等部件組成,對于狹路、深巷及消防車輛不能通行的場所,更具有靈活機(jī)動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)。消防柴油機(jī)泵的安裝要求:1、安裝前檢查本產(chǎn)品的完好情況。2、安裝位置應(yīng)盡可能靠近水源處。3、與底座安裝有兩種方式,一種是直接裝在水泥基礎(chǔ)上的剛性連接,另一種是采用JGD型減振器安裝的柔性連接。4、安裝管路時(shí),進(jìn)、出水管路都應(yīng)有各自的支承,不應(yīng)使泵的法蘭承受過大的管路重量。5、用于有吸程場合,進(jìn)水管端應(yīng)裝有底閥,并且進(jìn)出口管路不應(yīng)有過多彎道,同時(shí)不得有漏水、漏氣現(xiàn)象存在。6、在進(jìn)口管路上裝有過濾網(wǎng),以防雜質(zhì)進(jìn)入葉輪內(nèi)部。濾網(wǎng)的有效面積應(yīng)是進(jìn)水管面積的3~4倍,以保證液體的自由暢通。7、為了維護(hù)和使用方便安全,在泵的進(jìn)、出口管路上各裝有一只調(diào)節(jié)閥及泵出口附近安裝一只壓力表,以保證在額定范圍內(nèi)運(yùn)行,確保泵的正常運(yùn)行和使用壽命。8、進(jìn)口如需擴(kuò)徑連接,請選用偏心異徑管道接頭。新的柴油泵或停放時(shí)間長未啟用的柴油泵組,作業(yè)啟動(dòng)前先轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸3-5轉(zhuǎn)。北京FM柴油泵哪家好
柴油泵當(dāng)中的柴油機(jī)部分啟動(dòng)有兩種動(dòng)力,再斷電的時(shí)候可以自啟動(dòng)供應(yīng)水量。北京FM柴油泵哪家好
普通柴油機(jī)的供油系統(tǒng)是由發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸驅(qū)動(dòng),借助于高壓油泵將柴油輸送到各缸燃油室。這種供油方式要隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而變化,做不到各種轉(zhuǎn)速下的較好的供油量。共軌噴射式供油系統(tǒng)由高壓油泵、公共供油管、噴油器、電控單元(ECU)和一些管道壓力傳感器組成,系統(tǒng)中的每一個(gè)噴油器通過各自的高壓油管與公共供油管相連,公共供油管對噴油器起到液力蓄壓作用。工作時(shí),高壓油泵以高壓將燃油輸送到公共供油管,高壓油泵、壓力傳感器和ECU組成閉環(huán)工作,對公共供油管內(nèi)的油壓實(shí)現(xiàn)精確控制,徹底改變了供油壓力隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化的現(xiàn)象。北京FM柴油泵哪家好