并通過設(shè)置用于穿透激光束的測(cè)量通道，能夠有效地保證輪廓度測(cè)量精度，減小測(cè)量誤差。二、本實(shí)用新型通過設(shè)置軌跡與被測(cè)產(chǎn)品輪廓形態(tài)相同的滑槽，結(jié)合滑動(dòng)小車，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)測(cè)量的目的，此外，采用激光測(cè)距傳感器與存儲(chǔ)器相連接的方案，能夠自動(dòng)存儲(chǔ)測(cè)量值，避免了人工反復(fù)操作，提高了測(cè)量效率。附圖說明圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型的橫截面結(jié)構(gòu)示意圖；其中：1、檢具模擬塊，11、測(cè)量通道，2、測(cè)量模塊，21、激光測(cè)距傳感器，22、存儲(chǔ)器，23、滑動(dòng)小車，231、卡口，3、滑槽，31、滑軌，4、被測(cè)產(chǎn)品。具體實(shí)施方式下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。如圖1所示，一種用于測(cè)量輪廓度的自動(dòng)檢具，包括檢具模擬塊1和測(cè)量模塊2，其中，檢具模擬塊1的頂部開設(shè)有與被測(cè)產(chǎn)品4相對(duì)的測(cè)量通道11，檢具模擬塊2的內(nèi)部設(shè)有腔體，腔體的頂部與測(cè)量通道11的底部之間安裝有滑槽3，測(cè)量模塊2可移動(dòng)地安裝在滑槽3上，滑槽3的軌跡與被測(cè)產(chǎn)品4的輪廓形態(tài)相同。如圖2所示，滑槽3包括兩條平行相對(duì)的滑軌31，兩條滑軌31設(shè)置在測(cè)量通道11底部的兩側(cè)，滑軌31的頂部為圓弧結(jié)構(gòu)；測(cè)量模塊2包括激光測(cè)距傳感器21、存儲(chǔ)器22和滑動(dòng)小車23。檢具廠家服務(wù)怎么樣？浙江進(jìn)口檢具歡迎來電

    支撐塊6表面設(shè)置了負(fù)壓吸盤，保證附著力。其中，放置平臺(tái)以及支撐塊6內(nèi)設(shè)置有相通的氣道，所述氣道在放置臺(tái)側(cè)壁設(shè)置連接口8，在支撐塊6表面連接負(fù)壓吸盤，所述負(fù)壓吸盤緊貼在支撐塊6表面，且膠粘固定。進(jìn)一步的，千分尺17不*可以由***電動(dòng)機(jī)10、***螺桿11帶動(dòng)下水平轉(zhuǎn)動(dòng)，其還可以進(jìn)行垂直與***固定塊12運(yùn)動(dòng)方向運(yùn)動(dòng)，其運(yùn)動(dòng)通過第二氣缸20帶動(dòng)；***氣缸16上設(shè)置有卡塊15，固定板13上設(shè)置有卡槽14，卡塊15卡設(shè)在卡槽14內(nèi)，在固定板13的端部垂直于固定板13設(shè)置有豎板19，豎板19上開設(shè)圓孔21，第二氣缸20固定在豎板19，且活塞桿穿過圓孔21連接至***氣缸16，第二氣缸20帶動(dòng)***氣缸16往復(fù)運(yùn)動(dòng)。上述實(shí)施方式*為本實(shí)用新型的推薦實(shí)施方式，不能以此來限定本實(shí)用新型保護(hù)的范圍，本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型的基礎(chǔ)上所做的任何非實(shí)質(zhì)性的變化及替換均屬于本實(shí)用新型所要求保護(hù)的范圍。青海優(yōu)勢(shì)檢具誠信經(jīng)營昆山檢具的質(zhì)量怎么樣？

    具有對(duì)頂蓋料架是否形變進(jìn)行檢測(cè)的優(yōu)點(diǎn)。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種頂蓋料架檢具，包括底座、立柱校準(zhǔn)裝置、輔助桿校準(zhǔn)裝置和用于對(duì)頂蓋料架位置進(jìn)行定位的料架定位裝置；所述立柱校準(zhǔn)裝置包括***支撐桿、***轉(zhuǎn)動(dòng)桿和檢測(cè)桿，所述***支撐桿設(shè)置在底座上，***轉(zhuǎn)動(dòng)桿的一端與***支撐桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接，檢測(cè)桿設(shè)置在***轉(zhuǎn)動(dòng)桿的另一端，所述檢測(cè)桿遠(yuǎn)離底座的一端設(shè)置有***檢測(cè)塊，***檢測(cè)塊可位于立柱端面的正上方；所述輔助桿校準(zhǔn)裝置包括第二支撐桿、第二轉(zhuǎn)動(dòng)桿和第二檢測(cè)塊，所述第二支撐桿設(shè)置在底座上，第二轉(zhuǎn)動(dòng)桿的一端與第二支撐桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接，第二轉(zhuǎn)動(dòng)桿的另一端與第二檢測(cè)塊連接；所述***支撐桿與第二支撐桿上均設(shè)置有用于與***轉(zhuǎn)動(dòng)桿或第二轉(zhuǎn)動(dòng)桿抵觸，限定***檢測(cè)塊一端面與立柱端面平行和第二檢測(cè)塊一端面與輔助桿用于與頂蓋接觸的側(cè)壁平行的限位塊。實(shí)施上述技術(shù)方案，在檢測(cè)時(shí)，操作人員將頂蓋料架推送至底座上，隨后使用定位裝置將頂蓋料架在底座上的位置進(jìn)行限定，完成定位后，操作人員轉(zhuǎn)動(dòng)***轉(zhuǎn)動(dòng)桿和第二轉(zhuǎn)動(dòng)桿，并使***轉(zhuǎn)動(dòng)桿與第二轉(zhuǎn)動(dòng)桿均與限位塊抵接，此時(shí)***檢測(cè)塊一端面靠近立柱的端面且與標(biāo)準(zhǔn)頂蓋料架上的立柱端面平行。

    有效的增強(qiáng)了整體的穩(wěn)定性，通過設(shè)置連接條8與卡接塊6鉸接，能夠方便連接條8左右移動(dòng)，通過設(shè)置調(diào)節(jié)手柄11與連接塊10鉸接，方便調(diào)節(jié)手柄11上下轉(zhuǎn)動(dòng)，從而有效的解決了車燈檢具用壓鉗底座制作成本高且制作周期長以至于耗費(fèi)大量成本的問題。需要說明的是，術(shù)語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設(shè)備不*包括那些要素，而且還包括沒有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設(shè)備所固有的要素。在沒有更多限制的情況下，由語句“包括一個(gè)……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的過程、方法、物品或者設(shè)備中還存在另外的相同要素。盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。檢具廠家的售后服務(wù)哪家好？

    活動(dòng)前列座5與底座1呈滑動(dòng)配合且活動(dòng)前列座5可固定在底座1上。如圖2所示，測(cè)量組件2包括可在底座1上進(jìn)行滑動(dòng)的橫移裝置、千分表6和移動(dòng)塊7，移動(dòng)塊7的下端面開設(shè)有凹槽8，橫移裝置上設(shè)置有與凹槽8相適配的凸起9，移動(dòng)塊7通過螺栓固定有l(wèi)型塊10，l型塊10豎直板塊的一側(cè)固定有限位桿11，l型塊10的豎直板塊上開設(shè)有孔條12，孔條12內(nèi)穿設(shè)有與孔條12呈滑動(dòng)配合連接桿13，l型塊10的豎直板塊的另一側(cè)設(shè)置有與l型塊10呈滑動(dòng)配合的測(cè)量滑臺(tái)14，測(cè)量滑臺(tái)14上開設(shè)有插孔，插孔內(nèi)穿插固定有測(cè)量頭16，l型塊10的上端面固定有橫板17，橫板17上穿設(shè)有表夾18，千分表6可通過表夾18固定于橫板17上且千分表6的測(cè)頭與測(cè)量滑臺(tái)14的上端面相抵觸，移動(dòng)塊7上開設(shè)有限位孔19且橫移裝置上設(shè)置有與橫移裝置呈轉(zhuǎn)動(dòng)配合的旋桿20，旋桿20穿透于限位孔19且旋桿20與限位孔19呈滑動(dòng)配合，旋桿20上外套固定偏心輪21，移動(dòng)塊7的一側(cè)固定有抵觸塊22且抵觸塊22與偏心輪21相抵觸，移動(dòng)塊7的內(nèi)部開設(shè)有與限位孔19相連通的圓孔23，圓孔23內(nèi)穿插設(shè)置有與圓孔23呈滑動(dòng)配合的直桿24且直桿24的一端外套固定有限位片25，直桿24上外套有彈簧一26。如圖2和圖3所示，橫移裝置包括支撐塊27和螺桿28。蘇州哪家檢具廠家價(jià)格便宜？青海優(yōu)勢(shì)檢具誠信經(jīng)營

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    且銷柱653的上端穿過底板2固定設(shè)置有限位環(huán)652，限位環(huán)652實(shí)現(xiàn)對(duì)檢測(cè)銷65向下運(yùn)動(dòng)的限位，銷柱653的上端設(shè)置有導(dǎo)柱651，且導(dǎo)柱651上端穿過上擋板61設(shè)置，彈簧66套在導(dǎo)柱651上，通過銷柱653實(shí)現(xiàn)對(duì)氣缸缸體8孔位的檢測(cè)，并通過設(shè)置的導(dǎo)柱651方便觀察檢測(cè)結(jié)果，設(shè)置的彈簧66實(shí)現(xiàn)對(duì)檢測(cè)銷65向下壓動(dòng)。具體請(qǐng)參照?qǐng)D5所示，把手7包括擺桿71，擺桿71的一端與后墻板1的右端面轉(zhuǎn)動(dòng)連接，且擺桿71上設(shè)置有與連接柱63配合的長條狀的導(dǎo)向卡口72，導(dǎo)向卡口72實(shí)現(xiàn)對(duì)連接柱63的拉動(dòng)同時(shí)提供配合滑動(dòng)導(dǎo)向，擺桿71的另一端設(shè)置有握把73，通過握把73握住把手7向上擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)連接柱63帶動(dòng)檢測(cè)機(jī)構(gòu)6向上運(yùn)動(dòng)抬升。工作原理:當(dāng)使用本實(shí)用新型時(shí)，通過抬動(dòng)把手7帶動(dòng)檢測(cè)機(jī)構(gòu)6上升，然后將氣缸缸體8放置在底板2上通過***定位柱9和第二定位柱10進(jìn)行定位，然后向下?lián)軇?dòng)把手7帶動(dòng)檢測(cè)機(jī)構(gòu)6下移，此時(shí)檢測(cè)銷65下端的銷柱653分別安插在氣缸缸體8對(duì)應(yīng)的孔內(nèi)，若檢測(cè)銷65上端的導(dǎo)柱651未頂出則所檢測(cè)的孔位合格，若檢測(cè)銷65上端的導(dǎo)柱651頂出則對(duì)應(yīng)的孔位不合格。通過上述設(shè)計(jì)得到的裝置已基本能滿足現(xiàn)有的空調(diào)壓縮機(jī)氣缸孔位的檢測(cè)效率高的使用，但本著進(jìn)一步完善其功能的宗旨。浙江進(jìn)口檢具歡迎來電