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河南優(yōu)勢(shì)檢具制造價(jià)格

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-10-22

    實(shí)施上述技術(shù)方案,通過(guò)軸承與凸塊配合來(lái)對(duì)料架進(jìn)行定位,使得頂蓋料架的定位更加準(zhǔn)確,操作人員可通過(guò)觀測(cè)底面是否被定位置頂起來(lái)判斷頂蓋料架的位置是否在指定位置。進(jìn)一步,所述底座上還設(shè)置有用于對(duì)頂蓋料架在底座上運(yùn)動(dòng)方向進(jìn)行導(dǎo)向的導(dǎo)向條。實(shí)施上述技術(shù)方案,導(dǎo)向條對(duì)頂蓋料架推上底座的方位進(jìn)行限定,同時(shí)頂蓋料架在底座上的運(yùn)動(dòng)方向進(jìn)行導(dǎo)向,方便操作人員使用料架定位裝置對(duì)頂蓋料架進(jìn)行定位。進(jìn)一步,所述底座的側(cè)壁設(shè)置有用于輔助頂蓋料架推送至底座上的墊塊。實(shí)施上述技術(shù)方案,底板的頂面與地面間存在一定的高度差,墊塊的設(shè)置方便操作人員將頂蓋料架推送至底板上。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:一、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于操作;二、定位較為準(zhǔn)確,減少檢測(cè)誤差;三、***檢測(cè)塊、第三檢測(cè)塊和凸起可同時(shí)進(jìn)行檢測(cè),方便操作。附圖說(shuō)明圖1為頂蓋料架的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為圖1中的a部放大圖;圖3為頂蓋料架檢具的結(jié)構(gòu)示意圖;圖4為圖3中的b部放大圖;圖5為圖3中的c部放大圖圖6為圖3中的d部放大圖圖7為頂蓋料架和頂蓋料架檢具的結(jié)構(gòu)示意圖;圖8為圖7中的e部放大圖;圖9為圖7中的f部放大圖;圖10為圖7中的g部放大圖。圖中:1、底板;11、滾輪;12、立柱。蘇州檢具廠商哪家靠譜?河南優(yōu)勢(shì)檢具制造價(jià)格

    且后墻板1的前端面設(shè)置有豎直的導(dǎo)軌5,檢測(cè)機(jī)構(gòu)6與導(dǎo)軌5滑動(dòng)配合,后墻板1的右端設(shè)置有控制檢測(cè)機(jī)構(gòu)6升降的把手7,檢測(cè)機(jī)構(gòu)6包括導(dǎo)板64,導(dǎo)板64的上方設(shè)置有上擋板61,且導(dǎo)板64和上擋板61后端固定連接,導(dǎo)板64的上活動(dòng)穿插有若干個(gè)與氣缸缸體8上的孔配合的檢測(cè)銷(xiāo)65,且檢測(cè)銷(xiāo)65上端與上擋板61之間設(shè)置有彈簧66,導(dǎo)板64和上擋板61后端設(shè)置有與導(dǎo)軌5配合的導(dǎo)槽62,且導(dǎo)板64的右端設(shè)置有與把手7配合的連接柱63,通過(guò)設(shè)置的與導(dǎo)軌5滑動(dòng)配合的檢測(cè)機(jī)構(gòu)6和把手7的配合方便控制檢測(cè)機(jī)構(gòu)6的升降操作方便對(duì)氣缸缸體8進(jìn)行檢測(cè),并通過(guò)設(shè)置的若干個(gè)可上下活動(dòng)的檢測(cè)銷(xiāo)65在孔位不準(zhǔn)的情況下對(duì)應(yīng)的檢測(cè)銷(xiāo)65無(wú)法插入孔內(nèi)導(dǎo)致檢測(cè)銷(xiāo)65向上頂出則可直觀的得出對(duì)應(yīng)的孔位不準(zhǔn)確,具有較高的檢測(cè)效率。具體請(qǐng)參照?qǐng)D2所示,底板2的上表面設(shè)置有對(duì)氣缸缸體8進(jìn)行定位的***定位柱9和第二定位柱10,通過(guò)設(shè)置的***定位柱9和第二定位柱10實(shí)現(xiàn)對(duì)氣缸缸體8的定位。具體請(qǐng)參照?qǐng)D1和圖2所示,底板2的下端設(shè)置有豎直的支撐柱3,且支撐柱3的下端設(shè)置有固定板4,通過(guò)設(shè)置的支撐柱3和固定板4實(shí)現(xiàn)對(duì)檢測(cè)裝置的支撐。具體請(qǐng)參照?qǐng)D4所示,檢測(cè)銷(xiāo)65的下端設(shè)置有銷(xiāo)柱653。河南優(yōu)勢(shì)檢具制造價(jià)格蘇州檢具廠家口碑哪家好?

    所述校驗(yàn)板與檢驗(yàn)板形狀一致且位于檢驗(yàn)板的正下方,所述校驗(yàn)板上表面對(duì)應(yīng)每個(gè)百分表的測(cè)量桿均設(shè)有一個(gè)校驗(yàn)銷(xiāo),所述校驗(yàn)板的前側(cè)面安裝有***定位板和第二定位板,所述***定位板、第二定位板與檢驗(yàn)板的前側(cè)面相貼合,所述***定位板面向檢驗(yàn)板的一側(cè)面上設(shè)有定位棱,所述檢驗(yàn)板前側(cè)面設(shè)有與定位棱配合的定位凹槽,所述校驗(yàn)板的右側(cè)面安裝有第三定位板,所述第三定位板與檢驗(yàn)板的右側(cè)面相貼合。所述校驗(yàn)銷(xiāo)底部設(shè)有螺紋桿,所述校驗(yàn)板上對(duì)應(yīng)每個(gè)校驗(yàn)銷(xiāo)設(shè)有一個(gè)螺紋孔,所述校驗(yàn)銷(xiāo)的螺紋桿旋緊在校驗(yàn)板的螺紋孔內(nèi)。所述***定位板、第二定位板、第三定位板上均貫穿有沉頭螺栓孔,所述校驗(yàn)板側(cè)壁上對(duì)應(yīng)***定位板、第二定位板、第三定位板的沉頭螺栓孔均設(shè)有安裝孔,所述***定位板、第二定位板、第三定位板通過(guò)沉頭螺栓孔內(nèi)的沉頭螺栓可拆卸安裝在校驗(yàn)板的側(cè)壁上。所述校驗(yàn)板底部設(shè)有若干個(gè)校驗(yàn)板支撐柱。本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于實(shí)施、制造成本低;可減少等待檢測(cè)時(shí)間,節(jié)省調(diào)試及檢測(cè)成本;可以快速準(zhǔn)確讀取數(shù)值。附圖說(shuō)明圖1為本實(shí)用新型一個(gè)方向的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型另外一個(gè)方向的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為檢驗(yàn)部分的結(jié)構(gòu)示意圖。

    所述***管件與第二管件的外側(cè)設(shè)置有管件限位塊,所述管件限位塊的一側(cè)設(shè)置有插銷(xiāo)且管件限位塊與插銷(xiāo)卡合后由螺栓進(jìn)行固定,所述插銷(xiāo)的頂部設(shè)置有壓緊塊,所述插銷(xiāo)的一端設(shè)置有手柄,所述插銷(xiāo)的底部設(shè)置有限位支撐塊,所述第二管件與***管件的一端設(shè)置有定位塊,所述底板與定位塊通過(guò)焊接固定,所述壓緊塊的底部設(shè)置有卡合凸起,所述限位支撐塊的上端內(nèi)部設(shè)置有卡合凹槽,所述壓緊塊與限位支撐塊通過(guò)卡合凸起與卡合凹槽卡合固定,所述管件限位塊的內(nèi)側(cè)設(shè)置有管件限位槽,所述管件限位槽的內(nèi)部設(shè)置有管件保護(hù)墊層。推薦的,所述管件限位塊與管件保護(hù)墊層通過(guò)強(qiáng)膠粘合固定。推薦的,所述檢測(cè)支撐塊和限位支撐塊與底板均通過(guò)旋轉(zhuǎn)軸卡合固定。推薦的,所述第二管件和***管件均與定位塊通過(guò)卡合固定。推薦的,所述底板位一種長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:安裝好本實(shí)用新型以后,汽車(chē)空調(diào)管件外形檢具在對(duì)汽車(chē)空調(diào)管件進(jìn)行檢查時(shí),檢具可以同時(shí)對(duì)兩個(gè)空調(diào)外形管件進(jìn)行檢測(cè),效率非???;而且現(xiàn)有的檢具在壓緊塊對(duì)插銷(xiāo)進(jìn)行固定時(shí)通過(guò)滑動(dòng)卡合固定,方便對(duì)插銷(xiāo)進(jìn)行拆卸與安裝;在管件限位塊對(duì)管件進(jìn)行限位時(shí),可以牢固地夾緊固定管件。江蘇檢具廠家的售后服務(wù)好不好?

    支撐塊27上開(kāi)設(shè)有通槽29且支撐塊27的下方外套有與支撐塊27呈滑動(dòng)配合的滑塊30,底座1上設(shè)置有滑軌且滑軌與滑塊30滑動(dòng)配合,支撐塊27上開(kāi)設(shè)有與通槽29相連通的滑槽31,滑塊30上固定有與通槽29和滑槽31相適配的方形塊32,螺桿28布置于通槽29內(nèi)且螺桿28的兩端與通槽29長(zhǎng)度方向的兩端側(cè)壁呈轉(zhuǎn)動(dòng)配合,螺桿28穿透于方形塊32且方形塊32與螺桿28呈螺紋配合,旋桿20穿設(shè)在支撐塊27的上端面且旋桿20與支撐塊27呈轉(zhuǎn)動(dòng)配合。如圖4和圖5所示,定位組件3包括伸縮測(cè)頭座33、定位頭34、連接軸35和旋柄36,伸縮測(cè)頭座33固定于底座1上,伸縮測(cè)頭座33的內(nèi)部設(shè)置有凸輪軸37,且凸輪軸37的兩端分別與伸縮測(cè)頭座33的內(nèi)壁呈轉(zhuǎn)動(dòng)配合,凸輪軸37的一端穿過(guò)伸縮測(cè)頭座33的一側(cè)側(cè)壁,凸輪軸37上外套固定有凸輪38且凸輪軸37外露與伸縮測(cè)頭座33的一端與旋柄36固定連接,伸縮測(cè)頭座33上穿設(shè)固定有軸套39,連接軸35穿插設(shè)置于軸套39內(nèi)且連接軸35與軸套39呈滑動(dòng)配合,連接軸35的一側(cè)固定有推桿41且連接軸35與推桿41固定連接,連接軸35內(nèi)部開(kāi)設(shè)有通孔三,定位頭34穿插設(shè)置于通孔三一端,連接軸35的側(cè)壁上對(duì)稱(chēng)開(kāi)設(shè)有與通孔三相連通的腰形孔二42,通孔三中設(shè)置有插銷(xiāo)二43。檢具廠家服務(wù)怎么樣?河南優(yōu)勢(shì)檢具制造價(jià)格

昆山檢具廠家售后服務(wù)怎么樣?河南優(yōu)勢(shì)檢具制造價(jià)格

    昆山華瑞爾精密模具有限公司本實(shí)用新型涉及測(cè)量檢具的技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種用于測(cè)量產(chǎn)品內(nèi)、外徑的檢具。背景技術(shù):一般情況下零配件的內(nèi)外徑檢測(cè)均使用卡尺或者千分尺檢測(cè)。但是卡尺及千分尺均有范圍限制,并且精密工業(yè)及汽車(chē)配件加工公差要求嚴(yán)格,200mm以上內(nèi)外徑采用卡尺檢測(cè)均存在操作誤差,影響測(cè)量準(zhǔn)確性。千分尺檢測(cè)內(nèi)外徑較為準(zhǔn)確,但也局限于小直徑內(nèi)孔及軸類(lèi)外徑檢測(cè),如果產(chǎn)品直徑較大、直徑深度較淺,則需要使用**千分尺檢測(cè),采購(gòu)交期長(zhǎng),價(jià)格高。大行程內(nèi)外徑千分尺在使用過(guò)程中,也存在操作人員操作不當(dāng)檢測(cè)錯(cuò)誤,數(shù)據(jù)讀取錯(cuò)誤造成零件內(nèi)外徑數(shù)據(jù)失真,存在產(chǎn)生批量不良的品質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型旨在解決現(xiàn)有技術(shù)的不足,而提供一種用于測(cè)量產(chǎn)品內(nèi)、外徑的檢具。本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的,采用以下技術(shù)方案:一種用于測(cè)量產(chǎn)品內(nèi)、外徑的檢具,包括檢具本體和校驗(yàn)塊;所述檢具本體包括定位板,所述定位板中間位置貫穿有觀察槽,所述定位板底部左端設(shè)有***固定塊且右端設(shè)有第二固定塊,所述定位板左端對(duì)應(yīng)***固定塊、右端對(duì)應(yīng)第二固定塊均設(shè)有兩個(gè)螺紋孔,所述***固定塊、第二固定塊上均貫穿有與螺紋孔對(duì)應(yīng)的沉頭螺栓孔。河南優(yōu)勢(shì)檢具制造價(jià)格