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慈溪智能停車管理系統(tǒng)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-07-14

從而實(shí)現(xiàn)計(jì)時(shí)收費(fèi)、車輛管理等目地。

根據(jù)設(shè)計(jì)原理智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)可分為三大部分:信息的采集與傳輸、信息的處理與人機(jī)界面、信息的儲(chǔ)存與查詢。

根據(jù)使用目的的智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)三大功能:1、收費(fèi)盈利,對(duì)停車場(chǎng)內(nèi)的車輛進(jìn)行統(tǒng)一管理及看護(hù)。2、對(duì)車輛和持卡人在停車場(chǎng)內(nèi)流動(dòng)時(shí)進(jìn)行圖像。3、文字信息的采集并定期保存以備物管處、交管部門查詢。隨著科技的不斷更新智能停車場(chǎng)也不斷更新功能不斷增加。智能停車場(chǎng)厚度只有區(qū)區(qū)170mm厚。 智能停車場(chǎng)軟件能自動(dòng)記錄操作員操作日志。慈溪智能停車管理系統(tǒng)

提高了系統(tǒng)整體的運(yùn)算速度和存儲(chǔ)空間;另出入庫由一臺(tái)主控制器完。

工作流程、立體車庫存、取車流程、固定用戶存車、有卡(持有期卡和儲(chǔ)值卡)的車主在進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí),經(jīng)車輛檢測(cè)器檢測(cè)到車輛后,將IC卡在地面入口控制機(jī)的讀卡區(qū)掠過,讀卡器讀卡并判斷卡的有效性,同時(shí)攝像機(jī)攝錄該車的圖像,對(duì)于有效的IC卡,系統(tǒng)將按照卡內(nèi)的車輛信息(車型、大小等)合理分配車庫、空車位,并通過語音和中英文顯示屏提示車主。自動(dòng)道閘的閘桿升起放行并將相應(yīng)的數(shù)據(jù)(如進(jìn)入時(shí)間等)存入數(shù)據(jù)庫中。 慈溪智能停車管理系統(tǒng)智能停車場(chǎng)對(duì)于長期用戶車輛,采用中距離非接觸卡,感應(yīng)距離在50-80CM。 同時(shí)該卡還可應(yīng)用于門禁系統(tǒng)中。

德國開發(fā)最早,技術(shù)居于領(lǐng)先地位,在二層及多層平面式立體停車庫系列中,它已發(fā)展了H型、U型和V型。日本由于國土面積小而應(yīng)用最廣,自從1959年引進(jìn)了建造機(jī)械式立體停車庫技術(shù)之后,到1983年,就已經(jīng)在本土上共建造了25454座多種形式的機(jī)械式車庫,平均每座容車量達(dá)到十輛左右,最多的能達(dá)到百輛以上。從上世紀(jì)七十年代末期起,車庫容量年遞增率為5%-7%,已經(jīng)趕上了同期汽車擁有量的年遞增率4%-6%,從技術(shù)特征上看,日本更重視豎式自動(dòng)立體車庫的發(fā)展。

收費(fèi)功能

對(duì)非接觸式IC卡,計(jì)費(fèi)通過出口控制機(jī)(或臨時(shí)卡讀寫器)來實(shí)現(xiàn),而對(duì)ID卡則通過管理計(jì)算機(jī)來計(jì)費(fèi),而其收費(fèi)方式為:

a、對(duì)期卡車:定期交費(fèi),在規(guī)定的有效期內(nèi),無限次出入;

b、對(duì)臨時(shí)卡:采用自動(dòng)計(jì)費(fèi)、管理員人工收費(fèi)的方式(記時(shí)收費(fèi))。

c、對(duì)特殊車輛或停車時(shí)間不超過一定時(shí)間(如30分鐘)實(shí)行免費(fèi)停車。

車庫車位引導(dǎo)功能

當(dāng)車主入場(chǎng)存車時(shí)系統(tǒng)將通過電子顯示屏指引車庫車位的路線,當(dāng)車主取車時(shí)忘記車所停放的車庫位置或號(hào)碼時(shí)可以在任一控制機(jī)或車庫讀卡器上讀卡 智能停車場(chǎng)控制器LED顯示屏接口:RS-232。

使蝸輪與電梯架同步轉(zhuǎn)動(dòng),而且在旋轉(zhuǎn)電梯下方安裝繼電器E3,與地面上定位標(biāo)組成旋轉(zhuǎn)定位裝置,通過指定的程序進(jìn)行控制,以達(dá)到轉(zhuǎn)動(dòng)到指定的存取方位。伸縮機(jī)構(gòu)是由升降平臺(tái)和伸縮平臺(tái)組成。電機(jī)M2通過減速箱將動(dòng)力傳給齒輪,齒輪與齒條相互配合,并由M2的正反轉(zhuǎn)控制伸縮平臺(tái)的伸縮。伸縮的距離由程序通過定時(shí)控制。升降機(jī)構(gòu)由升降平臺(tái)和電機(jī)、齒條組成。電機(jī)M1通過減速箱將動(dòng)力傳給齒輪,齒輪與齒條相互配合,由M1的正反轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)升降運(yùn)動(dòng)。 智能停車場(chǎng)停車誘導(dǎo)、車位引導(dǎo)和反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)快速普及。慈溪智能停車管理系統(tǒng)

智能停車場(chǎng)入口機(jī)具有語音提示及對(duì)講功能。慈溪智能停車管理系統(tǒng)

防砸車裝置可保證無論是進(jìn)場(chǎng)車輛或發(fā)生倒車的車輛,只要在閘桿下停留,閘桿就不會(huì)落下。系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)控制和電腦自動(dòng)控制兩種方式。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可以任意時(shí)間、任意金額加載,突破了同類產(chǎn)品中一成不變的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)格式,并可現(xiàn)場(chǎng)收費(fèi)操作。

功能詳解:遠(yuǎn)程控制功能在管理中心,管理人員可以通過我們的電腦軟件遠(yuǎn)程控制車庫本身的所有動(dòng)作,由于特殊原因在系統(tǒng)無法正常自動(dòng)運(yùn)行的情況下,可以人工遠(yuǎn)程分配空車位寫入停車卡,取車時(shí)也可以根據(jù)電腦顯示的卡內(nèi)的車位信息人工控制車庫將車取出。 慈溪智能停車管理系統(tǒng)

寧波云耀信息技術(shù)有限公司致力于通信產(chǎn)品,以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)管理的追求。云耀信息作為通信設(shè)備的研發(fā);通信設(shè)備配件,計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,電子產(chǎn)品的研發(fā),制造、加工、銷售、光纖電纜、電線電纜、計(jì)算機(jī)軟硬件及配件、橡塑制品的批發(fā)、零售、通信工程、網(wǎng)絡(luò)工程施工。公司基于對(duì)電子、智能及信息技術(shù)的深刻理解,擁有多位高級(jí)人才組成的研發(fā)團(tuán)隊(duì),不斷致力于高品質(zhì)產(chǎn)品的創(chuàng)新和服務(wù),在多個(gè)領(lǐng)域得到應(yīng)用。是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的高新企業(yè)。的企業(yè)之一,為客戶提供良好的人臉識(shí)別通道,智慧工地,門禁道閘,停車管理系統(tǒng)。云耀信息不斷開拓創(chuàng)新,追求出色,以技術(shù)為先導(dǎo),以產(chǎn)品為平臺(tái),以應(yīng)用為重點(diǎn),以服務(wù)為保證,不斷為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值,提供更優(yōu)服務(wù)。云耀信息始終關(guān)注自身,在風(fēng)云變化的時(shí)代,對(duì)自身的建設(shè)毫不懈怠,高度的專注與執(zhí)著使云耀信息在行業(yè)的從容而自信。