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舟山小區(qū)道閘閘桿

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-06-13

道閘桿下面都裝配有一個(gè)帶發(fā)泡橡膠條裝置,道閘控制器內(nèi)置高靈敏升優(yōu)先和壓力遇阻反彈功能,共設(shè)置了三種形式的防砸功能遇阻防砸、地感防砸、紅外防砸。

遇阻防砸功能。安裝有智能遇阻返回裝置(靈敏度可調(diào)),道閘桿在下落的過(guò)程中,如果道閘桿底部的橡膠條與車(chē)輛或者行人等接觸,并產(chǎn)生一定的阻力,智能遇阻返回裝置就會(huì)將落桿狀態(tài)迅速調(diào)整為起桿狀態(tài),道閘迅速升起,避免了砸車(chē)、砸人的發(fā)生。

地感防砸功能。同遇阻防砸功能的原理相似,地感在閘桿下落的過(guò)程中若接收到觸發(fā)信號(hào),道閘控制器就會(huì)將降桿狀態(tài)迅速轉(zhuǎn)變?yōu)樯龡U狀態(tài),道閘迅速升起并保持豎直狀態(tài)。 專(zhuān)門(mén)用于道路上限制機(jī)動(dòng)車(chē)行駛的通道出入口管理設(shè)備 。舟山小區(qū)道閘閘桿

也可以通過(guò)泊車(chē)場(chǎng)辦理體系(即IC刷卡辦理體系)實(shí)施主動(dòng)辦理狀況。

依據(jù)道閘的運(yùn)用場(chǎng)所,其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵門(mén)等。核算機(jī)辦理體系?該體系是整個(gè)道閘泊車(chē)場(chǎng)辦理的中心,由核算機(jī)、打印機(jī)、通訊線(xiàn)路和辦理軟件組成。首要完結(jié)IC卡考證、月卡辦理、操控信號(hào)的接收和發(fā)送、泊車(chē)時(shí)刻和泊車(chē)費(fèi)的核算、圖畫(huà)的抓拍和閃現(xiàn)以及數(shù)據(jù)計(jì)算、打印報(bào)表等功用。

此部分是每個(gè)道閘收支口必需的底子功用,也是每個(gè)道閘收支口的首要和中心部分。 舟山小區(qū)道閘閘桿道閘是用于控制車(chē)輛出入的設(shè)備,放行車(chē)輛的時(shí)候欄桿升起,車(chē)輛通過(guò)后欄桿下落。

說(shuō)明平衡彈簧的拉力過(guò)大,重復(fù)上述操作(將彈簧螺絲放松,使閘桿在落桿運(yùn)行時(shí)達(dá)到比較好效果。)

若起桿時(shí),電機(jī)有運(yùn)轉(zhuǎn)而閘桿不動(dòng)作,說(shuō)明平衡拉簧拉力不足,調(diào)節(jié)拉簧狀態(tài)或增加拉簧,直至閘桿運(yùn)行正常。

  單機(jī)彈簧配置情況如下:

  閘桿長(zhǎng)度6米配置兩根拉簧,檔桿長(zhǎng)度4-5米配置兩根拉簧,閘桿長(zhǎng)度4米以下配置一根拉簧。

  調(diào)整時(shí)在每個(gè)螺母旋轉(zhuǎn)圈數(shù)相同,以免受力不均衡。

道閘桿限位調(diào)節(jié)

  道閘出廠時(shí)對(duì)閘桿的平衡狀態(tài)進(jìn)行過(guò)調(diào)整,達(dá)到平衡的范圍。

到位控制磁鐵挪位:上下到位均采用慈敏霍爾元件,若長(zhǎng)方形磁鐵與減速機(jī)帶凸輪的圓片位置改變,造成到位不準(zhǔn)確。將其調(diào)整準(zhǔn)確,不可翻轉(zhuǎn),即可解決問(wèn)題。


斷電保護(hù)開(kāi)關(guān)斷電:當(dāng)?shù)篱l的控制部分失靈時(shí),道閘的自動(dòng)保護(hù)裝置將自動(dòng)工作,此時(shí)閘桿停在斜上位置不動(dòng),總電源斷開(kāi),機(jī)器不工作。此時(shí)將機(jī)器門(mén)打開(kāi),將大皮帶順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)3-8圈到上位時(shí)即可復(fù)原。若如此多次不能恢復(fù)原狀,則需檢查霍爾元件和電路板是否失靈。


下拉鉤調(diào)整螺母松動(dòng) 防止人為抬桿和壓桿,將外部作用力通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)巧妙卸載到機(jī)箱上。

待地感觸發(fā)消失之后道閘才會(huì)自動(dòng)下降。

紅外防砸功能。道閘控制器內(nèi)安裝有智能紅外對(duì)射防砸裝置,在道閘下降的過(guò)程中,如果紅外線(xiàn)對(duì)射被截?cái)啵瑒t道閘桿會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)為升桿狀態(tài)迅速升桿,并且保持豎直狀態(tài),待到紅外線(xiàn)對(duì)射正常時(shí),道閘桿才會(huì)下降。

道閘使用說(shuō)明

1.使用前必須檢查電源電壓是否與本產(chǎn)品相符,即220V±10%,為了考慮到有些地區(qū)存在欠壓現(xiàn)象,電壓低至180V時(shí)仍保持可靠的工作性能。

2.當(dāng)需要打開(kāi)閘桿時(shí),按一下控制器或遙控器上的“起桿”鍵,此時(shí)閘桿會(huì)自動(dòng)起桿,到位后自動(dòng)停止。 道閘要驅(qū)動(dòng)很長(zhǎng)很重的欄桿,其運(yùn)行條件比較惡劣的。舟山小區(qū)道閘閘桿

道閘動(dòng)作過(guò)程有了理想的加速和減速的連續(xù)過(guò)程,讓欄桿動(dòng)作更柔和、更順暢、更美觀。舟山小區(qū)道閘閘桿

投進(jìn)區(qū)域:在高級(jí)小區(qū)、寫(xiě)字樓、酒店、購(gòu)物廣場(chǎng)的停車(chē)場(chǎng)收支口,廣告道閘通過(guò)在箱體上發(fā)布廣告,作為一種新的廣告前言,**受眾:拋棄了同質(zhì)化的競(jìng)賽,更拋棄了70百分之的一般受眾人群,把意圖鎖定在城市中30百分之的前列消費(fèi)人群有車(chē)有房集體,但這部分人群卻占有了消費(fèi)市場(chǎng)75百分之的置辦力!

逼迫傳達(dá):道閘廣告設(shè)備在物業(yè)的收支口,是人們收支必經(jīng)之地,依照人的生理反應(yīng),當(dāng)敞開(kāi)的道閘給車(chē)主和業(yè)主放行時(shí),受眾集體必定會(huì)留心面前的活動(dòng)空間。 舟山小區(qū)道閘閘桿

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