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如何進(jìn)行機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢辦理，一直是想要進(jìn)行機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢的車(chē)主Z關(guān)心的問(wèn)題，但是部分車(chē)主對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢辦理流程存在一定的誤解，這里騏驥報(bào)廢汽車(chē)咨詢就跟大家聊一下2022年廣東省汽車(chē)報(bào)廢正規(guī)流程。首先，我們先來(lái)談一下車(chē)主關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢辦理的，常見(jiàn)的兩大誤區(qū)：（一）讓4S店、維修廠或者身邊轉(zhuǎn)介紹的朋友來(lái)幫忙報(bào)廢。廣東省內(nèi)部分黑心的4S店、維修廠的員工，他們會(huì)憑借車(chē)主對(duì)自己的信任，打著正規(guī)報(bào)廢的名號(hào)，向車(chē)主提出高價(jià)回收?qǐng)?bào)廢車(chē)輛的條件，并給與車(chē)主一定的報(bào)酬。這里的報(bào)酬并不是正規(guī)車(chē)輛報(bào)廢補(bǔ)貼，而是車(chē)主在不知情的情況下，車(chē)輛被變賣(mài)或回收至非法拆解點(diǎn)的部分“返傭”。通常這種情況下，車(chē)輛是無(wú)法正規(guī)報(bào)廢注銷(xiāo)的，轉(zhuǎn)賣(mài)報(bào)廢車(chē)...

汽車(chē)達(dá)到報(bào)廢之后基本都是不能上路的，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路安全法》一百條規(guī)定：駕駛拼裝的機(jī)動(dòng)車(chē)或者已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)予以收繳，強(qiáng)制報(bào)廢。并對(duì)駕駛前款所列機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛的駕駛?cè)?，處二百元以上二千元以下罰款，并吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。這意味汽車(chē)報(bào)廢之后，大家需要找拖車(chē)?yán)ゲ鸾恻c(diǎn)，光是拖車(chē)費(fèi)就幾百塊錢(qián)，而且還要辦理各種證明和注銷(xiāo)手續(xù)，所以有些人覺(jué)得麻煩干脆就不申請(qǐng)報(bào)廢了。雖然我國(guó)法律強(qiáng)制要求達(dá)到年限的汽車(chē)必須報(bào)廢，但是很多人根本不了解這條法律規(guī)定，很多人覺(jué)得汽車(chē)是自己的財(cái)產(chǎn)，自己想怎么處理就怎么處理，所以根本不知道拿汽車(chē)去報(bào)廢。汽車(chē)報(bào)廢是需要滿足規(guī)定條件的。北...

根據(jù)《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收管理辦法》第十二條：報(bào)廢汽車(chē)擁有單位或者個(gè)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)將報(bào)廢汽車(chē)交給報(bào)廢汽車(chē)回收企業(yè)。任何單位或者個(gè)人不得將報(bào)廢汽車(chē)出售、贈(zèng)予或者以其他方式轉(zhuǎn)讓給非報(bào)廢汽車(chē)回收企業(yè)的單位或者個(gè)人；不得自行拆解報(bào)廢汽車(chē)。出現(xiàn)以上行為將會(huì)被公安機(jī)關(guān)沒(méi)收違法所得，并處于2000元以上20000元以下的罰款。根據(jù)《侵權(quán)責(zé)任法》規(guī)定，轉(zhuǎn)讓報(bào)廢汽車(chē)發(fā)生嚴(yán)重事故的，由轉(zhuǎn)讓人承擔(dān)連帶責(zé)任。報(bào)廢汽車(chē)隨意停放，變成僵尸車(chē)。僵尸車(chē)不但在電路和油路上存在嚴(yán)重老化和破損的情況，而且大部分車(chē)報(bào)廢車(chē)輛的油箱中還會(huì)存有余油，所以在高溫暴曬或者火花等外部條件的刺激下，極容易引起火災(zāi)。同時(shí)，僵尸車(chē)還會(huì)存在零部件被不法分子拆解后...

機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢辦理要求：1、已達(dá)到國(guó)家強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē)，機(jī)動(dòng)車(chē)所有人向機(jī)動(dòng)車(chē)回收企業(yè)交售機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)，應(yīng)填寫(xiě)申請(qǐng)表，提交機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)、號(hào)牌和行駛證。機(jī)動(dòng)車(chē)回收企業(yè)應(yīng)當(dāng)確認(rèn)機(jī)動(dòng)車(chē)并解體，向機(jī)動(dòng)車(chē)所有人出具《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收證明》。2、車(chē)輛管理所受理之日起一日內(nèi)，審查提交的證明、憑證，收回機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)、號(hào)牌、行駛證，出具注銷(xiāo)證明；3、機(jī)動(dòng)車(chē)所有人存在登記證書(shū)、號(hào)牌、行駛證滅失或丟失情形的，需本人書(shū)面填寫(xiě)遺失說(shuō)明并簽字，說(shuō)明包含車(chē)主姓名、身份證號(hào)碼、滅失或丟失證件種類(lèi)、車(chē)主聯(lián)系電話（與公安交管平臺(tái)一致），機(jī)動(dòng)車(chē)回收企業(yè)在說(shuō)明上加蓋公章，公車(chē)情況說(shuō)明上需同時(shí)加蓋車(chē)主單位公章。現(xiàn)在，新規(guī)規(guī)定，被拆解報(bào)廢機(jī)...

現(xiàn)在汽車(chē)報(bào)廢強(qiáng)制規(guī)定，如果汽車(chē)行駛里程達(dá)到了60萬(wàn)公里，但各項(xiàng)檢測(cè)依然達(dá)標(biāo)，車(chē)主也可以開(kāi)著車(chē)上路。若是汽車(chē)沒(méi)有達(dá)到60萬(wàn)公里，但無(wú)法通過(guò)年檢，就要拉去報(bào)廢了。汽車(chē)畢竟是車(chē)主花了幾十萬(wàn)買(mǎi)回來(lái)的，想要讓車(chē)主心甘情愿地把車(chē)?yán)?bào)廢，當(dāng)然得給車(chē)主一些“甜頭”。汽車(chē)報(bào)廢補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：不同地區(qū)的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不同，不同排量、不同性質(zhì)的汽車(chē)，報(bào)廢補(bǔ)貼也不一樣。對(duì)于轎車(chē)來(lái)說(shuō)，排量在1升以內(nèi)的，補(bǔ)貼6000元到8000元。排量在1升到1.35升之間的，補(bǔ)貼10000到12000元，排量在1.35升以上的，補(bǔ)貼18000元-20000元。報(bào)廢車(chē)輛請(qǐng)到正規(guī)合法的機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢機(jī)構(gòu)。雷州小型車(chē)報(bào)廢回收廠家報(bào)廢車(chē)上路發(fā)生交通事故怎樣...

根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)修理業(yè)、報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收業(yè)治安管理辦法》（公安部令第38號(hào)）第十二條的規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)修理企業(yè)和個(gè)體工商戶嚴(yán)禁從事報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收活動(dòng)。因此，盡管您有拆解報(bào)廢車(chē)的技術(shù)，但作為機(jī)動(dòng)車(chē)修理企業(yè)或個(gè)體工商戶，是不能從事報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收拆解業(yè)務(wù)的。如果有意從事報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收業(yè)務(wù)，您必須另外成立一家法人企業(yè)，并依法取得報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收拆解資質(zhì)認(rèn)定后，才可以開(kāi)展報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收拆解活動(dòng)。報(bào)廢車(chē)輛上拆下來(lái)的“五大總成”是不允許直接用于維修車(chē)輛的，而是必須要進(jìn)入再制造環(huán)節(jié)。整個(gè)汽車(chē)報(bào)廢的辦理流程大概需要10個(gè)工作日，全程均不會(huì)產(chǎn)生任何額外的費(fèi)用。茂名面包車(chē)報(bào)廢圖片辦理報(bào)廢登記有關(guān)程序和要求：1、申請(qǐng)報(bào)廢更新的汽...

眾所周知，年檢就是決定汽車(chē)符不符合上路的標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)我們的汽車(chē)不能正常通過(guò)年檢的時(shí)候就不符合上路標(biāo)準(zhǔn)，因此，我國(guó)的汽車(chē)就達(dá)到了報(bào)廢的標(biāo)準(zhǔn)，汽車(chē)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)不是車(chē)主自己說(shuō)了算，而是有年檢決定，那么，汽車(chē)“報(bào)廢”后不注銷(xiāo)，對(duì)車(chē)主有影響嗎？?jī)?nèi)行：你想得太簡(jiǎn)單了！當(dāng)我們的汽車(chē)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，不按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行報(bào)廢和注銷(xiāo)處理，自行拆解成零部件，作為廢品出售，一定會(huì)影響車(chē)主，這時(shí)車(chē)主就不能辦理汽車(chē)注銷(xiāo)手續(xù)，這是因?yàn)檫_(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的這輛車(chē)已經(jīng)不存在了，但是，你的名下依然會(huì)有這輛車(chē)的所有信息。當(dāng)車(chē)主自己把車(chē)處理掉的時(shí)候，車(chē)主就不能將這輛報(bào)廢車(chē)在自己名下除掉，除非車(chē)主今后不再準(zhǔn)備買(mǎi)車(chē)，如果今后再買(mǎi)車(chē)，我們?nèi)ソo新車(chē)辦理手續(xù)的...

廢車(chē)為何屢禁不止呢？首先是巨大的經(jīng)濟(jì)利益的誘惑。對(duì)于賣(mài)方，一輛報(bào)廢車(chē)國(guó)家回收價(jià)假設(shè)是3000元，而經(jīng)過(guò)整修，拼裝在黑S上可賣(mài)到1-3萬(wàn)元，幾倍甚至幾十倍的利潤(rùn)對(duì)賣(mài)主來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一大誘惑。對(duì)于買(mǎi)方，一些人想發(fā)家致富，但又苦于缺少經(jīng)商資本，相對(duì)便宜的報(bào)廢車(chē)也因此成為這些人的致富“首X”車(chē)型。其二，人們的法制觀念淡薄。有個(gè)別人認(rèn)為在經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)的情況下，報(bào)廢車(chē)物盡其用，有利于經(jīng)濟(jì)發(fā)展，重視經(jīng)濟(jì)，而忽視安全。報(bào)廢車(chē)多是用于短途運(yùn)輸，有的是拉學(xué)生的“專(zhuān)y車(chē)”，有一些行政單位工作人員自用的“私家車(chē)”。這些外表被車(chē)主裝飾一新的報(bào)廢車(chē)，仔細(xì)觀其車(chē)況，則令你毛骨悚然，不寒而栗，存在嚴(yán)重的安全隱患。其三，相對(duì)于大城市...

汽車(chē)使用達(dá)到一定期限,各個(gè)系統(tǒng)的組件大部分已完成使命，維護(hù)和修理已不能保障汽車(chē)的安全行駛，應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)廢更新。凡在我國(guó)境內(nèi)注冊(cè)的民用汽車(chē)，屬下列情況之一的應(yīng)當(dāng)報(bào)廢：1．輕、微型載貨汽車(chē)（含越野車(chē)）、礦山作業(yè)專(zhuān)Y車(chē)?yán)塾?jì)行駛30萬(wàn)公里；重、中載貨汽車(chē)（含越野車(chē)）累計(jì)行駛40萬(wàn)公里；特大、大、中、輕、微型客車(chē)（含越野車(chē)）、轎車(chē)?yán)塾?jì)行駛60萬(wàn)公里；其他車(chē)輛累計(jì)行駛45萬(wàn)公里；2．輕、微型載貨汽車(chē)（含越野車(chē)）、帶拖掛的載貨汽車(chē)、礦山作業(yè)專(zhuān)Y車(chē)及各類(lèi)出租汽車(chē)，其他車(chē)輛使用10年；3．因各種原因造成車(chē)輛嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況低劣，無(wú)法修復(fù)的；4．車(chē)型淘汰，已無(wú)配件來(lái)源的；5．汽車(chē)經(jīng)長(zhǎng)期使用，耗油量超過(guò)國(guó)家定型車(chē)出...

汽車(chē)報(bào)廢流程：①申請(qǐng)報(bào)廢更新的汽車(chē)車(chē)主領(lǐng)填《機(jī)動(dòng)車(chē)變更、過(guò)戶、改裝、停駛、報(bào)廢審批申請(qǐng)表》一份，加蓋車(chē)主印章；②登記并審核申請(qǐng)，對(duì)已達(dá)報(bào)廢年限的車(chē)輛開(kāi)具《汽車(chē)報(bào)廢通知書(shū)》；對(duì)未達(dá)到報(bào)廢年限的機(jī)動(dòng)車(chē)，經(jīng)對(duì)車(chē)輛查驗(yàn)認(rèn)定，符合汽車(chē)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，核發(fā)《汽車(chē)報(bào)廢通知書(shū)》；③車(chē)主持《汽車(chē)報(bào)廢通知書(shū)》到符合規(guī)定的回收企業(yè)送交車(chē)輛；④回收企業(yè)經(jīng)查驗(yàn)《汽車(chē)報(bào)廢通知書(shū)》后將車(chē)輛解體，要求發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)輛分離，發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體應(yīng)打破，車(chē)架（底盤(pán)）要割斷，并進(jìn)行照相、開(kāi)具《報(bào)廢汽車(chē)回收汪明》和支付殘值；⑤車(chē)主持《申請(qǐng)表》、《XX省更新汽車(chē)技術(shù)鑒定表》、《報(bào)廢汽車(chē)回收證明》及車(chē)輛解體照片，經(jīng)查驗(yàn)、核對(duì)并簽字，回收牌證，按規(guī)定上報(bào)審...

國(guó)外是如何處理廢舊汽車(chē)的呢？在美國(guó)，報(bào)廢汽車(chē)不能被隨便遺棄，必須送到專(zhuān)門(mén)的報(bào)廢汽車(chē)回收利用企業(yè)進(jìn)行處理。報(bào)廢汽車(chē)作為一種重要的材料資源，具有較高的殘值，能夠完全按照市場(chǎng)化運(yùn)作方式進(jìn)行回收利用。經(jīng)過(guò)多年摸索，特別是采用了先進(jìn)的回收技術(shù)和設(shè)備，如今美國(guó)已能把占每輛汽車(chē)質(zhì)量80%的零部件回收并重新利用起來(lái)。汽車(chē)報(bào)廢之后的處理，目前報(bào)廢場(chǎng)的技術(shù)比較落后。不能對(duì)汽車(chē)做出非常精確的分解。因此車(chē)內(nèi)混雜的玻璃、塑料、鐵等材料。沒(méi)有得到更好分類(lèi)，只能將汽車(chē)壓扁節(jié)約空間。汽車(chē)報(bào)廢辦理手續(xù)及流程。昌江區(qū)平板貨車(chē)報(bào)廢注銷(xiāo)業(yè)務(wù)機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢解體后，機(jī)動(dòng)車(chē)回收企業(yè)提交手續(xù)材料至南京車(chē)管所。（1）機(jī)動(dòng)車(chē)回收企業(yè)將回收號(hào)牌和相關(guān)...

駕駛報(bào)廢車(chē)輛發(fā)生交通事故責(zé)任要怎么劃分？根據(jù)《道路交通安全法》第100條的規(guī)定，駕駛拼裝的機(jī)動(dòng)車(chē)或者已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)予以收繳，強(qiáng)制報(bào)廢。對(duì)駕駛?cè)颂幎僭陨隙г韵铝P款，并吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。報(bào)廢車(chē)發(fā)生事故，由買(mǎi)賣(mài)、贈(zèng)與等轉(zhuǎn)讓人和受讓人、贈(zèng)與人和受贈(zèng)人承擔(dān)連帶責(zé)任。轉(zhuǎn)讓拼裝的或者已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē)，本身即具有違法性，上路行駛又具有更大的危險(xiǎn)性，因此，本條對(duì)以買(mǎi)賣(mài)、贈(zèng)與等方式轉(zhuǎn)讓拼裝的或者已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē)，發(fā)生交通事故造成損害的，適用無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則，且沒(méi)有法定免責(zé)事由，并由買(mǎi)賣(mài)、贈(zèng)與等轉(zhuǎn)讓人和受讓人、贈(zèng)與人和受贈(zèng)人承擔(dān)連帶責(zé)任。《中華人民共和...

根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)修理業(yè)、報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收業(yè)治安管理辦法》（公安部令第38號(hào)）第十二條的規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)修理企業(yè)和個(gè)體工商戶嚴(yán)禁從事報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收活動(dòng)。因此，盡管您有拆解報(bào)廢車(chē)的技術(shù)，但作為機(jī)動(dòng)車(chē)修理企業(yè)或個(gè)體工商戶，是不能從事報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收拆解業(yè)務(wù)的。如果有意從事報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收業(yè)務(wù)，您必須另外成立一家法人企業(yè)，并依法取得報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收拆解資質(zhì)認(rèn)定后，才可以開(kāi)展報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收拆解活動(dòng)。報(bào)廢車(chē)輛上拆下來(lái)的“五大總成”是不允許直接用于維修車(chē)輛的，而是必須要進(jìn)入再制造環(huán)節(jié)。交警部門(mén)提醒有車(chē)一族，別私自轉(zhuǎn)賣(mài)和拆解報(bào)廢車(chē)輛，否則將失去新車(chē)上牌的權(quán)利。香洲區(qū)小型車(chē)報(bào)廢哪家好汽車(chē)報(bào)廢需要來(lái)到車(chē)管所領(lǐng)取報(bào)廢的申請(qǐng)表格，車(chē)...

各類(lèi)出租汽車(chē)使用8年；輕、微型載貨汽車(chē)（含越野型）和帶拖掛的載貨汽年、礦山作業(yè)Z用車(chē)使用8年，允許辦理Z長(zhǎng)不超過(guò)4年延緩報(bào)廢，延緩期間每年檢驗(yàn)2次；其他輛使用10年，允許辦理Z長(zhǎng)不超過(guò)5年延緩報(bào)廢，延緩期間每年檢驗(yàn)2次；從事?tīng)I(yíng)運(yùn)性運(yùn)輸?shù)母鞣N客車(chē)使用年限為10年，允許延緩4年報(bào)廢，延緩期間每年檢驗(yàn)4次（每3個(gè)月檢驗(yàn)一次）；考慮到家庭轎車(chē)的發(fā)展，對(duì)于9座（含9座）以下非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)（包括轎車(chē)、含越野型）使用15年，旅游載客汽車(chē)和9座以上非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)使用10年，上述車(chē)輛達(dá)到報(bào)廢年限后需繼續(xù)使用的，必須依據(jù)國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)安全、污染物排放有關(guān)規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合理后可延長(zhǎng)使用年限，但旅游載客汽車(chē)和9座...

汽車(chē)報(bào)廢流程：領(lǐng)申請(qǐng)表登記審核—驗(yàn)車(chē)—交行駛證、車(chē)牌—繳費(fèi)—回收公司解體照像—查驗(yàn)解體情況—審批—辦公室蓋章—注銷(xiāo)汽車(chē)檔案。具體過(guò)程：①申請(qǐng)報(bào)廢更新的汽車(chē)車(chē)主領(lǐng)填《機(jī)動(dòng)車(chē)變更、過(guò)戶、改裝、停駛、報(bào)廢審批申請(qǐng)表》一份，加蓋車(chē)主印章；②登記并審核申請(qǐng)，對(duì)已達(dá)報(bào)廢年限的車(chē)輛開(kāi)具《汽車(chē)報(bào)廢通知書(shū)》；對(duì)未達(dá)到報(bào)廢年限的機(jī)動(dòng)車(chē)，經(jīng)對(duì)車(chē)輛查驗(yàn)認(rèn)定，符合汽車(chē)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，核發(fā)《汽車(chē)報(bào)廢通知書(shū)》；③車(chē)主持《汽車(chē)報(bào)廢通知書(shū)》到符合規(guī)定的回收企業(yè)送交車(chē)輛；④回收企業(yè)經(jīng)查驗(yàn)《汽車(chē)報(bào)廢通知書(shū)》后將車(chē)輛解體，要求發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)輛分離，發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體應(yīng)打破，車(chē)架（底盤(pán)）要割斷，并進(jìn)行照相、開(kāi)具《報(bào)廢汽車(chē)回收汪明》和支付殘值；⑤車(chē)主持...

國(guó)外是如何處理廢舊汽車(chē)的呢？在美國(guó)，報(bào)廢汽車(chē)不能被隨便遺棄，必須送到專(zhuān)門(mén)的報(bào)廢汽車(chē)回收利用企業(yè)進(jìn)行處理。報(bào)廢汽車(chē)作為一種重要的材料資源，具有較高的殘值，能夠完全按照市場(chǎng)化運(yùn)作方式進(jìn)行回收利用。經(jīng)過(guò)多年摸索，特別是采用了先進(jìn)的回收技術(shù)和設(shè)備，如今美國(guó)已能把占每輛汽車(chē)質(zhì)量80%的零部件回收并重新利用起來(lái)。汽車(chē)報(bào)廢之后的處理，目前報(bào)廢場(chǎng)的技術(shù)比較落后。不能對(duì)汽車(chē)做出非常精確的分解。因此車(chē)內(nèi)混雜的玻璃、塑料、鐵等材料。沒(méi)有得到更好分類(lèi)，只能將汽車(chē)壓扁節(jié)約空間。報(bào)廢車(chē)是達(dá)到一定使用年限或其他原因造成車(chē)輛嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況低劣且無(wú)法修復(fù)、依規(guī)定須強(qiáng)制報(bào)廢的車(chē)輛。南昌車(chē)輛報(bào)廢電話號(hào)碼汽車(chē)天窗有這“4大用途”...

汽車(chē)報(bào)廢前的注意事項(xiàng)：1.汽車(chē)報(bào)廢要滿足規(guī)定條件才能辦理；根據(jù)我國(guó)的《機(jī)動(dòng)車(chē)回收管理辦法》，汽車(chē)報(bào)廢必須同時(shí)符合以下三大條件：汽車(chē)的五大總成完整，包括方向機(jī)、前后橋、車(chē)架、變速器、發(fā)動(dòng)機(jī)；汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼、車(chē)架號(hào)需要與檔案相符，若有改動(dòng)，必須有車(chē)輛管理單位的變更登記；車(chē)輛無(wú)違章未處理且車(chē)輛狀態(tài)非抵y；點(diǎn)擊進(jìn)入看圖評(píng)論來(lái)源公眾號(hào)：廣東省車(chē)輛報(bào)廢平臺(tái)2.車(chē)輛沒(méi)有蓄電池或者三元催化，也能夠正常報(bào)廢；因?yàn)樾铍姵睾腿呋膬r(jià)格比較高，是近年來(lái)不法分子d竊的主要零部件，萬(wàn)一車(chē)輛的蓄電池或者三元催化被盜，是不會(huì)影響車(chē)輛正常報(bào)廢辦理的，因?yàn)槠?chē)的報(bào)廢辦理前提條件是五大總成完整。所謂報(bào)廢車(chē)是指達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)...

報(bào)廢汽車(chē)回收是指有車(chē)單.位和個(gè)人將其報(bào)廢汽車(chē)交給特定的單位，由該單位按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行收購(gòu)。凡是按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定應(yīng)當(dāng)報(bào)廢的汽車(chē)均不得進(jìn)入汽車(chē)市場(chǎng)買(mǎi)賣(mài)，而應(yīng)當(dāng)由特定的單位收購(gòu)。對(duì)報(bào)廢汽車(chē)不按規(guī)定回收的，國(guó)家工商行政管理機(jī)關(guān)和公安機(jī)關(guān)等部門(mén)將依法處理。負(fù)責(zé)回收?qǐng)?bào)廢汽車(chē)的單位是特定的，并不是任何單位都可以收購(gòu)報(bào)廢汽車(chē)，而且任何個(gè)人均不得收購(gòu)。汽車(chē)報(bào)廢發(fā)展面臨的問(wèn)題和堵點(diǎn)，首先是報(bào)廢企業(yè)數(shù)量少。報(bào)廢汽車(chē)回收、拆解和再生利用既是再生資源領(lǐng)域重要領(lǐng)域，也是汽車(chē)現(xiàn)代流通體系的重要組成部分，既是節(jié)約資源、實(shí)現(xiàn)資源永續(xù)利用的重要途徑，同時(shí)也承載著巨大的社會(huì)責(zé)任、環(huán)境保護(hù)的責(zé)任。車(chē)輛達(dá)到“報(bào)廢”標(biāo)準(zhǔn)如何處置？跟...

廢車(chē)為何屢禁不止呢？首先是巨大的經(jīng)濟(jì)利益的誘惑。對(duì)于賣(mài)方，一輛報(bào)廢車(chē)國(guó)家回收價(jià)假設(shè)是3000元，而經(jīng)過(guò)整修，拼裝在黑S上可賣(mài)到1-3萬(wàn)元，幾倍甚至幾十倍的利潤(rùn)對(duì)賣(mài)主來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一大誘惑。對(duì)于買(mǎi)方，一些人想發(fā)家致富，但又苦于缺少經(jīng)商資本，相對(duì)便宜的報(bào)廢車(chē)也因此成為這些人的致富“首X”車(chē)型。其二，人們的法制觀念淡薄。有個(gè)別人認(rèn)為在經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)的情況下，報(bào)廢車(chē)物盡其用，有利于經(jīng)濟(jì)發(fā)展，重視經(jīng)濟(jì)，而忽視安全。報(bào)廢車(chē)多是用于短途運(yùn)輸，有的是拉學(xué)生的“專(zhuān)y車(chē)”，有一些行政單位工作人員自用的“私家車(chē)”。這些外表被車(chē)主裝飾一新的報(bào)廢車(chē)，仔細(xì)觀其車(chē)況，則令你毛骨悚然，不寒而栗，存在嚴(yán)重的安全隱患。其三，相對(duì)于大城市...

有一些汽車(chē)因?yàn)槌Ｄ耆釉诼愤叄?chē)上的零件已經(jīng)老化，無(wú)法啟動(dòng)，要拉去報(bào)廢只能自己叫拖車(chē)。車(chē)輛報(bào)廢補(bǔ)貼才幾百塊，叫一輛拖車(chē)需要二三百元，此外到手的只有一兩百塊錢(qián)。車(chē)主花費(fèi)了時(shí)間和精力，此外卻只拿到了一百多的補(bǔ)貼，心里難免覺(jué)得失衡。汽車(chē)淘汰頻率升高，路邊的“僵尸車(chē)”也越來(lái)越多?！敖┦?chē)”不只影響了城市的整體環(huán)境，還占用了停車(chē)位等公共資源，導(dǎo)致很多車(chē)主無(wú)處停車(chē)，引發(fā)了不少社會(huì)矛盾。汽車(chē)報(bào)廢雖然拿到的補(bǔ)貼可能并不多，但是汽車(chē)扔在路邊不去報(bào)廢也不是明智的選擇。汽車(chē)不按正規(guī)流程報(bào)廢，車(chē)輛的信息就會(huì)一直在車(chē)主的名下，如果以后要買(mǎi)車(chē)，可能會(huì)影響買(mǎi)車(chē)的指標(biāo)。整個(gè)汽車(chē)報(bào)廢的辦理流程大概需要10個(gè)工作日，全程均不會(huì)產(chǎn)生...

報(bào)廢車(chē)輛如何申請(qǐng)上門(mén)辦理？Q1報(bào)廢車(chē)輛不及時(shí)有什么影響？1、購(gòu)買(mǎi)新車(chē)受到限制；駕駛證升級(jí)、審驗(yàn)受到限制；駕駛已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē)上路行駛的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)予以收繳強(qiáng)制報(bào)廢并依法進(jìn)行處罰和吊銷(xiāo)駕駛證。2、長(zhǎng)期停放報(bào)廢車(chē)輛，影響環(huán)境，浪費(fèi)公共停車(chē)資源，還會(huì)產(chǎn)生安全隱患。Q2車(chē)輛報(bào)廢要怎么做？1、車(chē)輛報(bào)廢要選擇有資質(zhì)的公司按正規(guī)流程對(duì)車(chē)輛進(jìn)行拆解并申請(qǐng)注銷(xiāo)登記。（如南粵機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢回收拆解廠）。2、提前清理待報(bào)廢車(chē)輛的違法、違章、查封、質(zhì)押、被盜搶等記錄；Q3需要準(zhǔn)備些什么材料？個(gè)人車(chē)：車(chē)主身份證復(fù)印件、行駛證原件、登記證書(shū)原件。公司（單位)：營(yíng)業(yè)執(zhí)照(機(jī)構(gòu)代碼證)復(fù)印件加蓋公章、行駛證原件、...

關(guān)于塑料在汽車(chē)上的應(yīng)用遠(yuǎn)不止如此，而且塑料件在汽車(chē)上的應(yīng)用比重正越來(lái)越大，特別是新興的TPE環(huán)保彈性體材料，正以不可抵擋的趨勢(shì)一步步地取代原有的橡膠和工程塑料，將是未來(lái)汽車(chē)塑料的主力軍。另外，隨著我國(guó)汽車(chē)保有量的不斷增加、汽車(chē)零部件的回收規(guī)范化，汽車(chē)塑料的回收將會(huì)形成一個(gè)巨大的市場(chǎng)，或許這將是塑料回收的一個(gè)熱門(mén)領(lǐng)域!汽車(chē)報(bào)廢發(fā)展面臨的問(wèn)題和堵點(diǎn)，首先是報(bào)廢企業(yè)數(shù)量少。報(bào)廢汽車(chē)回收、拆解和再生利用既是再生資源領(lǐng)域重要領(lǐng)域，也是汽車(chē)現(xiàn)代流通體系的重要組成部分，既是節(jié)約資源、實(shí)現(xiàn)資源永續(xù)利用的重要途徑，同時(shí)也承載著巨大的社會(huì)責(zé)任、環(huán)境保護(hù)的責(zé)任。半掛牽引車(chē)的使用壽命為15年。時(shí)間到了，就強(qiáng)制報(bào)廢。婁...

我國(guó)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收拆解行業(yè)屬于傳統(tǒng)行業(yè)，以中小企業(yè)為主。絕大多數(shù)企業(yè)脫胎于原物資供銷(xiāo)部門(mén)。根據(jù)商務(wù)部消費(fèi)促進(jìn)司發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2020年行業(yè)企業(yè)共回收?qǐng)?bào)廢汽車(chē)239.8萬(wàn)輛，處理報(bào)廢車(chē)拆解產(chǎn)生的再生資源500余萬(wàn)噸，承擔(dān)了巨大的社會(huì)責(zé)任，為保護(hù)居民美好生活環(huán)境作出了貢獻(xiàn)。目前行業(yè)內(nèi)企業(yè)基本都屬于中小微企業(yè)，截至2021年底，全國(guó)取得經(jīng)營(yíng)許可的企業(yè)數(shù)達(dá)到900余家，企業(yè)年均資源處理量約6500噸，年銷(xiāo)售額約2000萬(wàn)元。正規(guī)的拆解企業(yè)需要合規(guī)的場(chǎng)地、環(huán)境影響評(píng)價(jià)、專(zhuān)業(yè)設(shè)備和專(zhuān)業(yè)人員，生產(chǎn)過(guò)程嚴(yán)格監(jiān)控，隨著環(huán)保監(jiān)控的日益嚴(yán)格，一些企業(yè)已與環(huán)保部門(mén)實(shí)時(shí)在線聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測(cè)，生產(chǎn)操作必須符合環(huán)保的各項(xiàng)要求。機(jī)...

機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢解體后，機(jī)動(dòng)車(chē)回收企業(yè)提交手續(xù)材料至南京車(chē)管所。（1）機(jī)動(dòng)車(chē)回收企業(yè)將回收號(hào)牌和相關(guān)明細(xì)臺(tái)賬（書(shū)面及電子檔）交至車(chē)管所制牌制證綜合服務(wù)大廳號(hào)牌回收窗口。由專(zhuān)人清點(diǎn)數(shù)量及核對(duì)車(chē)輛號(hào)牌信息，確認(rèn)無(wú)誤后雙方簽字確認(rèn)，通過(guò)紙質(zhì)及電子方式留存號(hào)牌信息，出具《回收號(hào)牌確認(rèn)單》，加蓋“牌照回收專(zhuān)y章”交機(jī)動(dòng)車(chē)回收企業(yè)；按規(guī)定流程對(duì)號(hào)牌進(jìn)行監(jiān)銷(xiāo)。（2）“企服專(zhuān)窗”工作人員對(duì)企業(yè)提交車(chē)輛材料進(jìn)行審核，校車(chē)、大型客、貨車(chē)及其他營(yíng)運(yùn)車(chē)輛需與“監(jiān)控中心”確認(rèn)，符合規(guī)定的予以通過(guò)；對(duì)申請(qǐng)材料不齊全或者其他不符合法定形式的，一次性書(shū)面告知申請(qǐng)人需要補(bǔ)正的全部?jī)?nèi)容。型、中型和輕型卡車(chē)的使用壽命為15年。時(shí)間到了，...

車(chē)輛報(bào)廢需要的手續(xù)包括車(chē)輛的登記證書(shū)、兩塊車(chē)牌號(hào)、行駛證以及原車(chē)，報(bào)廢車(chē)輛的機(jī)構(gòu)開(kāi)具的報(bào)廢汽車(chē)回收證明，車(chē)主攜帶以上資料去車(chē)管所辦理汽車(chē)注銷(xiāo)手續(xù)，車(chē)管所審核資料沒(méi)什么問(wèn)題后，開(kāi)具機(jī)動(dòng)車(chē)注銷(xiāo)證明書(shū)，車(chē)輛報(bào)廢手續(xù)就已經(jīng)完成了。雖然相關(guān)部門(mén)對(duì)車(chē)輛報(bào)廢沒(méi)有時(shí)間的限制，但是公里數(shù)到了一定的量后，小汽車(chē)公里數(shù)達(dá)到60萬(wàn)公里后是要引導(dǎo)報(bào)廢的。那么，車(chē)輛報(bào)廢需要什么樣的流程呢？1、準(zhǔn)備材料。車(chē)主需要準(zhǔn)備齊全相關(guān)證件，包括車(chē)輛的登記證書(shū)、行駛證、車(chē)牌號(hào)、車(chē)主身份證以及原車(chē)，資料是報(bào)廢機(jī)構(gòu)要仔細(xì)看的，所以，該準(zhǔn)備的還是要準(zhǔn)備齊全，除此之外，還需要車(chē)主處理完車(chē)輛的所有違章信息，方可辦理報(bào)廢手續(xù)。2、找回收機(jī)構(gòu)。車(chē)輛...

我國(guó)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收拆解行業(yè)屬于傳統(tǒng)行業(yè)，以中小企業(yè)為主。絕大多數(shù)企業(yè)脫胎于原物資供銷(xiāo)部門(mén)。根據(jù)商務(wù)部消費(fèi)促進(jìn)司發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2020年行業(yè)企業(yè)共回收?qǐng)?bào)廢汽車(chē)239.8萬(wàn)輛，處理報(bào)廢車(chē)拆解產(chǎn)生的再生資源500余萬(wàn)噸，承擔(dān)了巨大的社會(huì)責(zé)任，為保護(hù)居民美好生活環(huán)境作出了貢獻(xiàn)。目前行業(yè)內(nèi)企業(yè)基本都屬于中小微企業(yè)，截至2021年底，全國(guó)取得經(jīng)營(yíng)許可的企業(yè)數(shù)達(dá)到900余家，企業(yè)年均資源處理量約6500噸，年銷(xiāo)售額約2000萬(wàn)元。正規(guī)的拆解企業(yè)需要合規(guī)的場(chǎng)地、環(huán)境影響評(píng)價(jià)、專(zhuān)業(yè)設(shè)備和專(zhuān)業(yè)人員，生產(chǎn)過(guò)程嚴(yán)格監(jiān)控，隨著環(huán)保監(jiān)控的日益嚴(yán)格，一些企業(yè)已與環(huán)保部門(mén)實(shí)時(shí)在線聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測(cè)，生產(chǎn)操作必須符合環(huán)保的各項(xiàng)要求。車(chē)...

中山延緩車(chē)輛報(bào)廢規(guī)定：D一步：車(chē)管所登記審核崗審核該機(jī)動(dòng)車(chē)的相關(guān)資料，包括：1、《機(jī)動(dòng)車(chē)延緩報(bào)廢申請(qǐng)審批表》原件如不與定期檢驗(yàn)同時(shí)進(jìn)行，須在背面粘貼發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車(chē)輛識(shí)別代號(hào)即車(chē)架車(chē)身號(hào)碼的拓印片;2、《機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證》原件。提交以上資料者可以是合法業(yè)主、業(yè)主指定的經(jīng)辦人，也可以是代理人指定的經(jīng)辦人。第二步：機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)崗核對(duì)該車(chē)輛識(shí)別代碼(車(chē)架車(chē)身號(hào)碼)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼，并檢驗(yàn)有無(wú)被鑿改嫌疑;將拓印片與原始車(chē)輛識(shí)別代號(hào)(車(chē)架車(chē)身號(hào))、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼進(jìn)行對(duì)比;檢測(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)的安全技術(shù)性能，并審核該車(chē)的安全技術(shù)性能。第三步：車(chē)管所業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)崗審核，符合規(guī)定者，在其申請(qǐng)表原件上簽注意見(jiàn)，在《機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證》副頁(yè)記錄欄按照...

什么是報(bào)廢車(chē)？報(bào)廢車(chē)是指達(dá)到國(guó)家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的各種機(jī)動(dòng)車(chē)，或者雖未達(dá)到國(guó)家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，但因其他原因造成車(chē)輛嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況低劣，經(jīng)檢驗(yàn)不符合國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件的機(jī)動(dòng)車(chē)。圖片根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》的相關(guān)要求，已注冊(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢的情況包括：1、達(dá)到《機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》中規(guī)定的使用年限的;2、經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的;3、經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后,向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的;4、在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)3個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)合格標(biāo)志的。溫馨提示：根據(jù)相關(guān)規(guī)定，非營(yíng)運(yùn)小汽車(chē)沒(méi)有報(bào)廢期限規(guī)定，摩托車(chē)Z長(zhǎng)報(bào)廢年限是13年。機(jī)動(dòng)車(chē)...

使用報(bào)廢車(chē)輛，不按規(guī)定處置報(bào)廢車(chē)輛要承擔(dān)哪些風(fēng)險(xiǎn)？①駕駛報(bào)廢車(chē)的處罰根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定：駕駛拼裝的機(jī)動(dòng)車(chē)或者已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)予以收繳，強(qiáng)制報(bào)廢，并對(duì)駕駛證人處二百元以上兩千元以下罰款，并吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。被吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證后，兩年內(nèi)不可以駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，且要重新考駕照。②出售報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)的處罰根據(jù)《道路交通安全法》第1百條規(guī)定：出售已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē)的，沒(méi)收違法所得，處銷(xiāo)售金額等額的罰款，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)對(duì)該機(jī)動(dòng)車(chē)予以收繳，強(qiáng)制報(bào)廢。根據(jù)《侵權(quán)責(zé)任法》的相關(guān)規(guī)定：以買(mǎi)賣(mài)等方式轉(zhuǎn)讓拼裝或者已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē)，發(fā)生交通事故造成損害的，由轉(zhuǎn)讓人...

機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢流程：1交車(chē)。機(jī)動(dòng)車(chē)所有人報(bào)廢車(chē)輛時(shí)，需將要報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車(chē)及車(chē)輛登記證書(shū)原件、機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證原件、機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌等證牌交給回收拆解企業(yè)?；厥詹鸾馄髽I(yè)應(yīng)當(dāng)核驗(yàn)機(jī)動(dòng)車(chē)所有人有效身份證件，逐車(chē)登記并核對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)型號(hào)、號(hào)牌號(hào)碼、車(chē)輛識(shí)別代號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)等信息，并收回機(jī)動(dòng)車(chē)。無(wú)法提供上述三項(xiàng)證牌中任意一項(xiàng)的，應(yīng)當(dāng)由機(jī)動(dòng)車(chē)所有人出具書(shū)面情況說(shuō)明，并對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。機(jī)動(dòng)車(chē)所有人為自然人且委托他人代辦的，還需提供受委托人有效證件及授權(quán)委托書(shū)；機(jī)動(dòng)車(chē)所有人為機(jī)關(guān)、企業(yè)、事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體等的，需提供加蓋單位公章的營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件、統(tǒng)一社會(huì)信用代碼證書(shū)復(fù)印件或者社會(huì)團(tuán)體法人登記證書(shū)復(fù)印件以及單位授權(quán)委托書(shū)、經(jīng)辦人身份...