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保稅物流中心一般是由地方**負責組織籌建和申報，由海關總署負責驗收和批準設立的海關監(jiān)管區(qū)域。保稅物流中心分兩類：A型，主要由一家企業(yè)投資建設并為該企業(yè)自有物流服務。B型，主要由一家或多家投資主體投資建設，并由兩家以上大型物流企業(yè)入駐運營的公共保稅中心。保稅物流...

監(jiān)管制度流程保稅貨物的監(jiān)管海關對保稅儲存和保稅加工貨物的監(jiān)管，.是以經(jīng)營保稅業(yè)務的企業(yè)按照海關對保稅貨物監(jiān)管的各項具體制度的規(guī)定，在對保稅貨物儲存加工后復運出口為基本目標的，對不能復運出口的需要重新辦理進口納稅手續(xù)。海關對保稅貨物的實際監(jiān)管作業(yè)程序，按順序有五...

配送（Distribution resource planning）是物流的一個縮影或在某小范圍中物流全部活動的體現(xiàn)。要素是集貨，分揀，配貨等?？偟膩碚f，配送是物流活動中一種非單一的業(yè)務形式，它與商流、物流、資金流緊密結合，并且主要包括了商流活動、物流活動和資...

（1）基于國外大宗進口商品向國內市場分銷的物流運作模式國際大宗進口商品利用保稅區(qū)作為物流分撥基地，面向國內市場開展分銷活動，是一些跨國公司和具有較強專業(yè)性國際企業(yè)在中國市場的一種主要運作方式。以保稅區(qū)為分撥基地的物流活動，其主要的好處有：（1）緩征進口關稅，減...

按經(jīng)營形式分類①銷售配送是指配送企業(yè)是銷售性企業(yè)，或銷售企業(yè)進行的促銷型配送。②供應配送是指企業(yè)為了自己的供應需要所采取的配送形式，往往由企業(yè)或企業(yè)集團組建配送結點，集中組織大批量進貨，然后向本企業(yè)配送或向本企業(yè)集團若干企業(yè)配送。③銷售——供應一體化配送銷售企...

道路運輸分為直達運輸、干線運輸和短距離集散運輸三種形式。因此，道路運輸有“通過”運輸和“送達”或“集散”的功能，尤其是“送達”或“集散”功能作為其他幾種運輸方式(管道除外)的終端運輸方式是交通運輸中不可缺少的組成部分，在綜合交通運輸體系中發(fā)揮著非常重要的作用。...

（二）、已預錄入的《加工貿易分冊呈報表》；（三）、海關核發(fā)的原加工貿易手冊；（四）、已加蓋企業(yè)印章并與總冊相同類型的未使用《登記手冊》；（五）、申請深加工結轉分冊的應提供外經(jīng)貿部門出具的深加工結轉批準意見；（六）、海關需要的其他單證。十一、客供輔料的審批。具體...

本發(fā)明的貨箱式車輛移送運輸車，拖車箱體內頂部固定連接Z形滑道，滑道豎直段設置導向槽，底部安裝有齒條嚙合驅動輪，驅動輪通過驅動軸連接雙向驅動電機，驅動軸通過滑動軸承配合安裝在導向槽內，并通過吊桿連接掛鉤；遙控滑輪電機放下掛鉤鉤掛在事故汽車前輪鋼絲繩上，驅動電機正...

由具有建立保稅工廠條件的經(jīng)營加工貿易的單位，向海關遞交申請書，經(jīng)海關審核有關證明文件并進行實地勘查，確實符合條件的，批準設立保稅工廠并發(fā)給《加工貿易保稅工廠登記證書》，并在核發(fā)的加工登記手冊上加蓋保稅工廠戳記，加工單位憑此進口料件，保稅加工出口。保稅區(qū)亦稱保稅...

附加說明：配送主要涉及從供應鏈的制造商到終端客戶的運輸和儲存活動。運輸?shù)墓δ茉谟谕瓿僧a品空間上的物理轉移，克服制造商與客戶之間的空間距離，從而產生空間效用；而儲存的功能就是將產品保存起來，客戶產品供應與需求在時間上的差距，創(chuàng)造時間效用。所以配送創(chuàng)造了時間效用和...

理解：1.保稅物流園享有保稅區(qū)政策優(yōu)勢和港口區(qū)位優(yōu)勢，具有國際中轉、國際配送、國際采購、國際轉口貿易等四大功能，重點引進國際**航運企業(yè)、跨國采購中心和第三方物流企業(yè)，鼓勵發(fā)展倉儲和現(xiàn)代物流產業(yè)，促進國際港航產業(yè)和現(xiàn)代物流產業(yè)的聯(lián)動發(fā)展。——為了口岸、承運人服...

（二）、與外商簽訂的產品出口合同或協(xié)議復印件二份；（三）、進口輔料的發(fā)票復印件二份；（四）、如果是外貿或工貿公司同時還必須提供與工廠簽訂的外銷產品收購合同正本及復印件各一份。（一）免稅、保稅及稅收政策進口的生產設備和自用的機械設備、建筑材料及合理數(shù)量的辦公品等...

3、物流園區(qū)內可進行分級、挑選、刷貼標志、改換包裝形式等簡單加工。二、稅收管理方面：1、比照出口加工區(qū)的相關政策，區(qū)外企業(yè)運入物流園區(qū)的貨物視同出口，可辦理退稅。2、物流園區(qū)內的貨物，凡屬于直接出口和銷售給區(qū)內企業(yè)的，免征增值稅、消費稅。三、外匯管理方面：1、...

本發(fā)明的貨箱式車輛移送運輸車，遙控驅動滑輪電機放下掛鉤鉤掛在事故汽車前輪的鋼絲繩上，再遙控驅動電機正向旋轉，通過驅動軸驅動齒輪沿齒條向前傳動，驅動軸中部通過滑動軸承沿導向槽向拖車箱體前端滑行，通過吊桿下端的掛鉤拉動事故汽車前輪移動至拖車箱體內前部，事故汽車后輪...

4．配送是"配"和"送"有機結合的形式。配送與一般送貨的重要區(qū)別在于，配送利用有效的分揀、配貨等理貨工作，使送貨達到一定的規(guī)模，以利用規(guī)模優(yōu)勢取得較低的送貨成本。如果不進行分揀、配貨，有一件運一件，需要一點送一點，這就會**增加動力的消耗，使送貨并不優(yōu)于取貨。...

交通運輸部決定將《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》（交通運輸部令2009年第3號）第六十一條修改為：“道路貨物運輸經(jīng)營者違反本規(guī)定的，縣級以上道路運輸管理機構在作出行政處罰決定的過程中，可以按照行政處罰法的規(guī)定將其違法證據(jù)先行登記保存。作出行政處罰決定后，道路貨物...

對合同的責任國際貨運代理人應對自己因沒有執(zhí)行合同所造成的貨物損失負賠償責任。對倉儲的責任貨代在接受貨物準備倉儲時，應在收到貨后給委托方收據(jù)或倉庫證明，并在貨物倉儲期間盡其職責，根據(jù)貨物的特性和包裝，選擇不同的儲存方式。權利委托方應支付給貨運代理人因貨物的運送、...

收貨人在收到貨物發(fā)現(xiàn)貨物滅失或損害，并能證明該滅失或損害是由貨運代理人過失造成，即向貨代提出索賠，一般情況下，索賠通知的提出不超過貨到后多少天，否則，就作為貨代已完成交貨義務。賠償責任限制從現(xiàn)有的國際公約看，有的采用單一標準的賠償方法，有的采用雙重標準的賠償方...

道路運輸分為直達運輸、干線運輸和短距離集散運輸三種形式。因此，道路運輸有“通過”運輸和“送達”或“集散”的功能，尤其是“送達”或“集散”功能作為其他幾種運輸方式(管道除外)的終端運輸方式是交通運輸中不可缺少的組成部分，在綜合交通運輸體系中發(fā)揮著非常重要的作用。...

當使用拖車時，使用遙控裝置將掛鉤放下，然后將掛鉤掛在事故汽車前輪的鋼絲繩上，遙控裝置將掛鉤及事故汽車前部吊起，遙控裝置驅動雙項驅動電機工作，驅動電機正轉驅動驅動輪在齒條上轉動，帶動事故汽車前部從拖車尾部項拖車箱內的前部移動，事故汽車的后輪部分通過拖車的過度鈑緊...

五、為班輪公司服務貨運代理與班輪公司的關系，隨業(yè)務的不同而不同，由貨代提供的拼箱服務，即拼箱貨的集運服務已建立了他們與班輪公司及其它承運人（如鐵路）之間的較為密切的聯(lián)系，然而一些國家卻拒絕給貨運代理支付傭金，所以他們世界范圍內爭取對傭金的要求。六、提供拼箱服務...

2. 就托運人而言，其與簽發(fā)這種貨代提單的貨代之間是一種什么樣的法律關系，這就需要具體情況具體分析。應看提單上關于簽發(fā)人的具體規(guī)定，提單上用于確認承運人身份的記載有三處：提單抬頭、提單簽單章以及提單背面的“承運人識別條款”。對于提單背面的“承運人識別條款”，鑒...

保稅物流中心是封閉的海關監(jiān)管區(qū)域，具備口岸功能。分A型和B型兩種。保稅物流中心（A型）保稅物流中心（A型），是指經(jīng)海關批準，由中國境內企業(yè)法人經(jīng)營、專門從事保稅倉儲物流業(yè)務的海關監(jiān)管場所。保稅物流中心（A型）按照服務范圍分為公用型物流中心和自用型物流中心。公用...

1990年6月，經(jīng)**批準，在上海創(chuàng)辦了**保稅區(qū)——上海外高橋保稅區(qū)。1992年以來，***又陸續(xù)批準設立了14個保稅區(qū)和一個享有保稅區(qū)優(yōu)惠政策的經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，即天津港、大連、張家港、深圳沙頭角、深圳福田、福州、?？凇B門象嶼、廣州、青島、寧波、汕頭、深圳鹽田...

排名世界集裝箱港口中轉量***、第二位的新加坡港、中國香港，均實施自由港政策，吸引大量集裝箱前去中轉，奠定其世界集裝箱中心樞紐的地位。3.自由貿易港政策對發(fā)展外貿確實極為有利，但綜合考慮我國當前的外貿、經(jīng)濟運行態(tài)勢，稅收監(jiān)管政策等因素，還不能在全國范圍內過快推...

3、如進口貨物列入國家商檢機構實施檢驗出口商品種類表地，須提交商檢證書。保稅貨物如需復運出境報關時，應向海關遞交下列單證：（1）《出口貨物報關單》一式三份；（2）原進口時由海關蓋印地《進口貨物報關單》。海關查驗放行上述單證經(jīng)入、出境地海關查驗無誤后予以放行，其...

由此可見，貨運代理人收取的包干費中，剔除代理傭金之外的費用，其性質實際上是代理人事先預收、事后代付的費用。代理人為此亦承擔了一定的市場風險。由此可見，被告向貨主預收了包干費，并不因此而改變其貨運代理人的地位。貨代作為客戶的委托代理人辦理貨物運輸業(yè)務，在標準情況...

②是“**終配置”，因而是接近客戶的配置；③配送的主要經(jīng)濟活動是送貨，強調“現(xiàn)代”兩字；④配送是接近客戶的那一段流通領域，有其局限性。（2）從實物運動形態(tài)的角度出發(fā)，認為配送是“按用戶定貨要求，在配送中心或物流結點進行貨物配備，并似**合理的方式送交用戶的經(jīng)濟...

從商流來講，配送和物流不同之處在于，物流是商物分離的產物而配送則是商物合一的產物，配送本身就是一種商業(yè)形式。雖然配送具體實施時，也有以商物分離形式實現(xiàn)的，但從配送的發(fā)展趨勢看，商流與物流越來越緊密的結合，是配送成功的重要保障?？梢詮膬蓚€方面認識配送的概念：***...

保稅物流中心是封閉的海關監(jiān)管區(qū)域，具備口岸功能。分A型和B型兩種。保稅物流中心（A型）保稅物流中心（A型），是指經(jīng)海關批準，由中國境內企業(yè)法人經(jīng)營、專門從事保稅倉儲物流業(yè)務的海關監(jiān)管場所。保稅物流中心（A型）按照服務范圍分為公用型物流中心和自用型物流中心。公用...