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北京54坐標(biāo)系缺陷 中華人民成立以后，大地測(cè)量進(jìn)入了發(fā)展時(shí)期，測(cè)量人員所進(jìn)行的大地測(cè)量和測(cè)圖工作迫切需要建立一個(gè)坐標(biāo)系。由于當(dāng)時(shí)的歷史條件，暫時(shí)采用了前蘇聯(lián)的克拉索夫斯基橢球，并與前蘇聯(lián)1942年坐標(biāo)系進(jìn)行聯(lián)測(cè)，通過計(jì)算建立了我國大地坐標(biāo)系，即北京54坐標(biāo)系。由于受歷史條件的局限，1954北京坐標(biāo)系存在明顯的缺陷： （1）橢球參數(shù)有較大誤差?？死鞣蛩够鶛E球差數(shù)與現(xiàn)代精確的橢球參數(shù)相比，長(zhǎng)半軸約大109m； （2）現(xiàn)代地球橢球應(yīng)具有4個(gè)參數(shù)，既有幾何參數(shù)又有物理參數(shù)?？死鞣蛩够鶛E球有2個(gè)幾何參數(shù)，不能滿足現(xiàn)代大地測(cè)量的需要； （3）橢球定位所確定的橢球面與我國似大地水準(zhǔn)面符合較差，由...

上世紀(jì)70年代，我國大地測(cè)量工作者經(jīng)過二十多年的艱巨努力，終于完成了全國一、二等天文大地網(wǎng)的布測(cè)。經(jīng)過整體平差，采用1975年IUGG第十六屆大會(huì)推薦的參考橢球參數(shù)，我國建立了1980西安坐標(biāo)系，1980西安坐標(biāo)系在我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)、國防建設(shè)和科學(xué)研究中發(fā)揮了巨大作用。上世紀(jì)80年代以來，以全球衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)為主的現(xiàn)代空間定位技術(shù)快速發(fā)展，導(dǎo)致國際上獲得位置的測(cè)量技術(shù)和方法迅速變革。目前我國導(dǎo)航定位也普遍采用了衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)。隨著開放不斷深入，我國航天、民航、海事、海洋、交通、地震、水利、建設(shè)、規(guī)劃、地質(zhì)調(diào)查、國土資源管理等部門的應(yīng)用也提出了直接采用地心坐標(biāo)系的需求。因此，國家測(cè)繪局會(huì)同有關(guān)部...

瞰景Smart3D實(shí)景建模軟件包含了3個(gè)模塊:Smart3DMaster、Smart3DEngine、Smart3DViewer。Smart3DMaster是Smart3D實(shí)景建模軟件的主模塊，主要進(jìn)行導(dǎo)入數(shù)據(jù)集、定義處理過程設(shè)置、提交作業(yè)任務(wù)、監(jiān)控作業(yè)任務(wù)進(jìn)度、瀏覽處理結(jié)果等工作。Smart3DEngine是Smart3D實(shí)景建模軟件的運(yùn)算模塊，該模塊運(yùn)行在后臺(tái)，不需要交互。當(dāng)沒有運(yùn)算任務(wù)時(shí)，該模塊會(huì)自動(dòng)抓取并執(zhí)行等待的任務(wù)，而抓取順序取決于任務(wù)的優(yōu)先級(jí)別。一個(gè)任務(wù)可能是空三任務(wù)，也可能是三維重建任務(wù)，引擎端會(huì)做大量的計(jì)算密集型工作（關(guān)鍵點(diǎn)提取，自動(dòng)連接點(diǎn)匹配，光束平差，稠密影像匹配，魯...

隨著社會(huì)的發(fā)展和城市智慧化程度的加深，人們對(duì)立體視覺感的要求越來越高，傳統(tǒng)的二維地理己經(jīng)無法滿足人們的需求，將空間三維信息和地理要素屬性有效的結(jié)合是現(xiàn)在城市管理的迫切需求。傳統(tǒng)實(shí)景三維城市建模，主要依靠手持?jǐn)?shù)碼相機(jī)采集影像，通過掃描紙質(zhì)地圖并矢量化或者采集數(shù)字地形圖獲得城市建筑物2D矢量輪廓信息，然后在3D建模軟件中補(bǔ)充建筑物的高程信息，手動(dòng)將紋理信息貼合在三維模型上。這種方法需要大量的人工操作，非常耗時(shí)，效率低下。激光掃描儀可自動(dòng)獲取高精度的物體表面采樣點(diǎn)，即表面點(diǎn)云，配合上一些點(diǎn)云分類、曲面重建算法，可自動(dòng)或半自動(dòng)的獲得大規(guī)模城市區(qū)域的凡何模型。但是三維激光掃描儀的造價(jià)比較昂貴，另外利用...

像片傾斜角、旋偏角、航線彎曲度、實(shí)際航高與預(yù)定航高之差、攝區(qū)和攝影分區(qū)的邊界覆蓋等質(zhì)量要求的總稱。攝影航跡航空飛行器投影在地面上的飛行軌跡。同義詞：航跡線。航跡角航空攝影中，攝影航跡與設(shè)計(jì)航線間的夾角。航線彎曲度一條攝影航線內(nèi)各張像片主點(diǎn)至首末兩張像片主點(diǎn)連線的比較大偏離度。航攝漏洞航空攝影時(shí)，像片重疊度過小或沒有重疊的部分。攝影質(zhì)量攝影底片的構(gòu)像質(zhì)量、幾何質(zhì)量和表觀質(zhì)量的總稱。包括影像的密度、反差、分辨率，框標(biāo)和數(shù)據(jù)記錄，膠片的變形率和展平度，鏡箱的內(nèi)方位元素和畸變差的測(cè)定精度，框標(biāo)點(diǎn)和格網(wǎng)點(diǎn)坐標(biāo)的測(cè)定精度，膠片的制作工藝、機(jī)械和人為損傷等。航向重疊航空攝影中，本航線內(nèi)相鄰像片上具有同一地區(qū)...

航向傾角像片傾斜角在航線方向上的分量。80、旁向傾角像片傾斜角在垂直于航線方向上的分量。81、像片旋角在像片平面內(nèi)，所選定的像片坐標(biāo)軸繞主光軸旋轉(zhuǎn)的角度。82、像主點(diǎn)攝影物鏡的后節(jié)點(diǎn)到像片平面的垂足。83、比較好對(duì)稱主點(diǎn)航攝儀檢定時(shí)，使徑向畸變盡可能對(duì)稱的一個(gè)對(duì)稱中心點(diǎn)。84、自準(zhǔn)直主點(diǎn)來自物方空間的一束垂直于像片平面的平行光線束通過物鏡后成像在像片平面上的像點(diǎn)。85、像底點(diǎn)過攝影物鏡后節(jié)點(diǎn)的鉛垂線與像片平面的交點(diǎn)。86、地底點(diǎn)像底點(diǎn)在地面上的相應(yīng)點(diǎn)。87、等角點(diǎn)航空攝影機(jī)物鏡的主光軸與過物鏡后節(jié)點(diǎn)鉛垂線的夾角之角平分線分別和像片平面與地面相交的兩個(gè)點(diǎn)。88、像元數(shù)字影像的基本單元。89、像幅...

是對(duì)于大區(qū)域地形的照片三維重建生成處理模型的這一整個(gè)流程了，如果感興趣想試一試的朋友可以關(guān)注W3D微信公眾號(hào)回復(fù)5即可獲得文檔，有疑問的朋友歡迎加入QQ交流群討論交流。接下來，我會(huì)在下周同一時(shí)間（每周三下午）W3D微信公眾號(hào)即將推出Smart3D系列教程6之《案例實(shí)戰(zhàn)演練3——傾斜數(shù)據(jù)正射影像的生產(chǎn)》，我們不見不散！W3D已出品的Smart3D系列教程如下，在微信公眾號(hào)的歷史消息中可以查看，歡迎大家關(guān)注W3D。《淺談無人機(jī)傾斜攝影建模的原理和方法》《為什么三維重建效果這么差？——探探那些被忽略的拍照要求和技巧》《論照片三維重建中Smart3D幾個(gè)工作模塊的功能意義》《案例實(shí)戰(zhàn)演練1——小物件的...

之前的區(qū)塊導(dǎo)入的表格關(guān)于影像組的基本信息都體現(xiàn)出來了：照片組的每一張影像都可以預(yù)覽到其圖像且可以打開其路徑，空三還沒開始前，每張影像的姿態(tài)是未知的，如下圖所示：3Dview中，如下圖，每張影像**一個(gè)點(diǎn)，可以看到它們都是按照一定規(guī)則排列的，沒有飄離出去的，若有，可以直接刪除。一切檢查工作正常，點(diǎn)擊空三按鈕：輸入空三名稱：選擇定位方式：設(shè)置默認(rèn)當(dāng)前參數(shù)：提交后，準(zhǔn)備空三處理：開啟Engine，空三處理開始：空三結(jié)束后查看精度報(bào)告，發(fā)現(xiàn)每張照片都被識(shí)別處理，如下圖：影像組的照片全部被定位完畢：3Dview中照片攝取范圍與區(qū)域模型之間的關(guān)系圖：（四）重建生成模型點(diǎn)擊提交重建按鈕：在Spatialfr...

主動(dòng)式遙感由遙感器向目標(biāo)物發(fā)射一定頻率的電磁輻射波，然后接收從目標(biāo)物返回的輻射信息進(jìn)行的遙感。同義詞：有源遙感。33、被動(dòng)式遙感直接接收來自目標(biāo)物的輻射信息，依賴于外部能源進(jìn)行的遙感。同義詞：無源遙感。34、遙感制圖通過對(duì)遙感圖像目視判讀或利用圖像處理系統(tǒng)對(duì)各種遙感信息進(jìn)行增強(qiáng)與幾何糾正并加以識(shí)別、分類和制圖的過程。數(shù)據(jù)獲取。35、攝影利用遙感器獲取物體影像和其他信息的一門技術(shù)。瞰景科技發(fā)展（上海）有限公司。瞰景科技發(fā)展（上海）有限公司致力于提供Smart3D，有想法的可以來電咨詢！遼寧Smart3D市場(chǎng)前景將傾斜模型應(yīng)用到城市應(yīng)用管理中，需對(duì)其進(jìn)行單體化并進(jìn)行屬性的掛接，將城市全要素錄入數(shù)據(jù)...

景Smart3D全自動(dòng)實(shí)景三維建模軟件，是一套以數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量、計(jì)算視覺、計(jì)算機(jī)圖形學(xué)等技術(shù)為，開發(fā)的一套適用于快速全自動(dòng)傾斜攝影測(cè)量三維實(shí)景建模軟件。軟件將各類數(shù)碼影像和掃描點(diǎn)云生成三維實(shí)景模型。該軟件對(duì)提高城市三維模型的生產(chǎn)效率并降低生產(chǎn)成本及促進(jìn)實(shí)景三維中國建設(shè)的發(fā)展具有重大作用。建模成果可地應(yīng)用于基礎(chǔ)測(cè)繪、城市規(guī)劃、國土資源、測(cè)量、公路、鐵路、水利、電力、能源、環(huán)保、農(nóng)業(yè)、林業(yè)等眾多領(lǐng)域。景Smart3D全自動(dòng)實(shí)景三維建模軟件，是一套以數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量、計(jì)算視覺、計(jì)算機(jī)圖形學(xué)等技術(shù)為，開發(fā)的一套適用于快速全自動(dòng)傾斜攝影測(cè)量三維實(shí)景建模軟件。軟件將各類數(shù)碼影像和掃描點(diǎn)云生成三維實(shí)景模型。該軟件...

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基于 Smart3D 算法，從**終空三特征點(diǎn)點(diǎn)云的角度可 以 提 供 一 個(gè) 控 制 間 隔，建議值是按每隔20 000 ～ 40 000 個(gè)像素布設(shè)一個(gè)控制點(diǎn)，其中有差分POS 數(shù)據(jù)( 相對(duì)較精確的初始值) 的可 以 放 寬 到40 000個(gè)像素，沒有差分 POS 數(shù)據(jù)的至少 20 000 個(gè)像素布設(shè)一個(gè)控制點(diǎn)。同時(shí)也要根據(jù)每個(gè)任務(wù)的實(shí)際地形地物條件靈活應(yīng)用，如地形起伏異常較大的、大面積植被及面狀水域特征點(diǎn)非常少的，需要酌情增加控制點(diǎn)?？刂泣c(diǎn)測(cè)量采取附合導(dǎo)線測(cè)量方式，獲取高精度位置信息。Smart3D，就選瞰景科技發(fā)展（上海）有限公司，讓您滿意，歡迎新老客戶來電！浙江Smart3D歡迎咨詢...

測(cè)試總結(jié)建議1、大疆精靈4rtk連接內(nèi)置千尋賬號(hào)實(shí)時(shí)差分狀態(tài)下，Terra軟件成圖精度非常高，滿足大比例尺1:500高精度測(cè)圖要求。2、DJITerra軟件實(shí)時(shí)拼圖工具實(shí)用性高，影像數(shù)據(jù)回傳對(duì)計(jì)算機(jī)配置要求較高，需配備高配置PC移動(dòng)地面站。3、Terra軟件數(shù)據(jù)承載能力有待下一步大范圍作業(yè)測(cè)試?，F(xiàn)測(cè)試Terra軟件自動(dòng)建模效果好，更適合小范圍高精度三維模型重建，如施工工地場(chǎng)景。建議1、完善國內(nèi)測(cè)繪坐標(biāo)系統(tǒng)（CGCS2000高斯克里格投影）和高程系統(tǒng)（1985國家高程基準(zhǔn)）的支持。2、增加控制點(diǎn)輔助平差建模功能，滿足高精度測(cè)繪需求。3、優(yōu)化Terra三維模型瀏覽器漫游縮放操作交互體驗(yàn)，增加精度檢...

無論是1954年北京坐標(biāo)系，還是1980西安坐標(biāo)系，提供的都是二維坐標(biāo)， 無法提供高精度三維坐標(biāo)。并且，對(duì)于占我國全部國土面積近三分之一的海域領(lǐng)土也是不適用的，更難以滿足科研、航空、航天、航海以及國防建設(shè)的多種需求。鑒于此，2018年12月14日，自然資源部宣布自2019年1月1日起，停止向社會(huì)提供1954年北京坐標(biāo)系和1980西安坐標(biāo)系基礎(chǔ)測(cè)繪成果。2000國家大地坐標(biāo)系的科學(xué)性、先進(jìn)性和實(shí)用性是顯而易見的。我國采用2000國家大地坐標(biāo)系，對(duì)滿足國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)、社會(huì)發(fā)展、國防建設(shè)和科學(xué)研究的需求，有著十分重要的意義。瞰景科技發(fā)展（上海）有限公司是一家專業(yè)提供Smart3D的公司，歡迎新老客戶來...

并都與攝影基線方向垂直的攝影。53、等偏攝影在攝影基線兩端，兩攝影機(jī)主光軸保持水平，并都相對(duì)于攝影基線偏轉(zhuǎn)相同角度的攝影。54、交向攝影在攝影基線兩端，兩攝影機(jī)主光軸在物方相交成某一角度的攝影。55、等傾攝影在攝影基線兩端，兩攝影機(jī)主光軸保持平行，相對(duì)于水平面傾斜相同角度的攝影。56、地物陰影倍數(shù)地物的太陽陰影長(zhǎng)度與地物高度之比。57、太陽高度角觀測(cè)點(diǎn)至太陽方向與水平面的夾角。58、航攝領(lǐng)航利用領(lǐng)航圖、地標(biāo)或其他導(dǎo)航儀器(如GPS系統(tǒng))保證飛機(jī)在設(shè)計(jì)的航線上，按要求進(jìn)行航空攝影的工作過程。59、攝站攝影瞬間物鏡前節(jié)點(diǎn)所在的空間位置。同義詞：攝影中心。60、攝影分區(qū)對(duì)攝影區(qū)域按航攝要求劃分的單元...

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