為滿足城市創(chuàng)新運(yùn)營和應(yīng)用需求，數(shù)字孿生城市建設(shè)必須解決時(shí)空信息可視化問題。而可視化的本質(zhì)是要解決用戶實(shí)際的業(yè)務(wù)問題，首先要解決城市管理者和數(shù)字孿生城市系統(tǒng)應(yīng)用能“看得懂”的問題。三維場景更容易讓觀者有代入感，能提升事件處理效率，縮短問題反應(yīng)時(shí)間。對于城市管理者而言，實(shí)現(xiàn)城市基礎(chǔ)設(shè)施可視化管理、城管部件可視化定位、城市用地信息可視化監(jiān)測、城市應(yīng)急指揮可視化決策等方面，能更好地滿足管理與決策上的高層次應(yīng)用。對于公眾而言，可視化的三維實(shí)景孿生城市是客觀世界的真實(shí)寫照，不需要公眾具有專業(yè)知識來判讀理解，能根據(jù)實(shí)時(shí)場景進(jìn)行問題查詢和處理。實(shí)景數(shù)字孿生是"增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)"(實(shí)中有虛)與"增強(qiáng)虛擬環(huán)境"(虛中有實(shí))兩者的統(tǒng)稱。智慧城市實(shí)景孿生電話

黎陽之光實(shí)景數(shù)字孿生系統(tǒng)無線定位場景應(yīng)用：場區(qū)內(nèi)的無線定位系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)場區(qū)內(nèi)的位置定位，實(shí)景數(shù)字孿生系統(tǒng)定位標(biāo)簽被安置在作業(yè)車輛前擋風(fēng)玻璃之上，實(shí)景數(shù)字孿生系統(tǒng)定位標(biāo)簽實(shí)時(shí)發(fā)送定位數(shù)據(jù)到布置在場區(qū)周圍的定位基站之上，實(shí)景數(shù)字孿生系統(tǒng)定位基站將定位數(shù)據(jù)傳送到后臺服務(wù)器中，進(jìn)行定位數(shù)據(jù)計(jì)算，實(shí)景數(shù)字孿生系統(tǒng)從而得到標(biāo)簽的定位信息，其后臺定位服務(wù)器通過網(wǎng)絡(luò)接口將定位信息傳送到車輛定位軌跡三維化管理系統(tǒng)，實(shí)景數(shù)字孿生系統(tǒng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對每個(gè)車輛位置的實(shí)時(shí)模擬，并會(huì)自動(dòng)存儲(chǔ)以往的軌跡坐標(biāo)，以實(shí)現(xiàn)軌跡的回放功能。車站安防實(shí)景孿生技術(shù)指導(dǎo)黎陽之光實(shí)景數(shù)字孿生引擎支持可視化交互功能設(shè)計(jì)。

北京黎陽之光科技有限公司實(shí)景孿生系統(tǒng)輔助交通管理部門進(jìn)行交通道路監(jiān)管、交通態(tài)勢監(jiān)測和交通可視化指揮。視云融聚推出全國“高速公路實(shí)時(shí)短時(shí)動(dòng)態(tài)預(yù)測態(tài)勢仿真平臺”，并已在全國多地高速公路應(yīng)用落地，可實(shí)現(xiàn)高速公路路段區(qū)間、公路路網(wǎng)的前瞻性短時(shí)預(yù)測，預(yù)測周期為30分鐘到60分鐘，輸出結(jié)果為未來區(qū)間、路段是否存在擁堵點(diǎn)、擁堵影響長度、擁堵長度等參數(shù)；同時(shí)提供針對性的擁堵干預(yù)措施與方法，并能在系統(tǒng)中進(jìn)行實(shí)時(shí)計(jì)算仿真，為客戶找尋交控策略提供了高效的工具。將當(dāng)前高速公路管理的突發(fā)事件應(yīng)急事中處置升級為事前干預(yù)，提高高速公路的通行效率及安全性。真正實(shí)現(xiàn)了數(shù)字孿生應(yīng)用在交通行業(yè)中的閉環(huán)。

實(shí)景數(shù)字孿生系統(tǒng)可布署于C端和B端，實(shí)景數(shù)字孿生系統(tǒng)使云計(jì)算和邊緣計(jì)算高度一致，實(shí)景數(shù)字孿生系統(tǒng)能極大地降低工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的復(fù)雜程度，三并具有可動(dòng)態(tài)重構(gòu)特性和強(qiáng)大的在線

實(shí)景數(shù)字孿生系統(tǒng)采用的VR可視化技術(shù)，管理者可沉浸式置身于虛擬環(huán)境中，實(shí)時(shí)查看所有的信息數(shù)據(jù)。實(shí)景數(shù)字孿生系統(tǒng)采用OPC通信技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)，對設(shè)備數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、存儲(chǔ)。

實(shí)景數(shù)字孿生系統(tǒng)采用的大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能技術(shù)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備故障的自診斷，重要數(shù)據(jù)的3D可視化及大數(shù)據(jù)的學(xué)習(xí)分析。 實(shí)景數(shù)字孿生系統(tǒng)平臺能有效地降低互聯(lián)網(wǎng)的復(fù)雜程度。

當(dāng)前，以物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、5G傳輸?shù)刃录夹g(shù)為中心的數(shù)字浪潮正在席卷全球，數(shù)字世界為了服務(wù)物理世界而存在，物理世界因?yàn)閿?shù)字世界變得高效有序，實(shí)景孿生技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生，影響著城市空間規(guī)劃布局、建設(shè)與發(fā)展。城市高時(shí)間分辨率的三維空間信息是實(shí)景孿生城市建設(shè)的基礎(chǔ)，該文圍繞城市空間三維地理信息建設(shè)與地理信息的現(xiàn)勢性，結(jié)合測繪遙感前沿技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)通信傳輸以及協(xié)同管理機(jī)制，多維思考了三維地理信息建設(shè)以及更新的技術(shù)手段，對城市信息化建設(shè)具有一定的參考應(yīng)用價(jià)值。實(shí)景數(shù)字孿生可分別形象地描述為“ 實(shí)中有虛”和“虛中有實(shí)”。高速公路監(jiān)控實(shí)景孿生服務(wù)電話

實(shí)景數(shù)字孿生三維場景的交互式漫游，人稱、第三人稱任意切換。智慧城市實(shí)景孿生電話

目維地理信息技術(shù)已經(jīng)成為人們較關(guān)注的行業(yè)熱點(diǎn)技術(shù)。在實(shí)景孿生城市技術(shù)背景下，利用新型測繪技術(shù)可快速采集地理信息進(jìn)行城市建模，是實(shí)景孿生城市建設(shè)的重要環(huán)節(jié)。城市信息模型平臺融合城市精細(xì)空間信息（如建筑、交通、水系、植被、基礎(chǔ)設(shè)施等城市地理實(shí)體的空間位置和屬性特征）和物聯(lián)網(wǎng)動(dòng)態(tài)傳感器數(shù)據(jù)流（如視頻監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)、車輛軌跡數(shù)據(jù)、公交刷卡數(shù)據(jù)、停車場數(shù)據(jù)、道路卡口數(shù)據(jù)、地下官網(wǎng)數(shù)據(jù)、空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)、水質(zhì)水文數(shù)據(jù)、氣象數(shù)據(jù)、水電氣表數(shù)據(jù)等），對城市進(jìn)行數(shù)字化孿生的城市三維信息建模，關(guān)聯(lián)物聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。智慧城市實(shí)景孿生電話

北京黎陽之光科技有限公司是一家計(jì)算機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)軟件的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)服務(wù)；工程設(shè)計(jì)；專業(yè)承包；設(shè)備安裝、維修；計(jì)算機(jī)系統(tǒng)集成；銷售計(jì)算機(jī)軟件及輔助設(shè)備； 貨物進(jìn)出口、代理進(jìn)出口、技術(shù)進(jìn)出口；計(jì)算機(jī)系統(tǒng)服務(wù)。的公司，是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。公司自創(chuàng)立以來，投身于監(jiān)控視頻融合技術(shù)開發(fā)，實(shí)景孿生技術(shù)開發(fā)，數(shù)融探針技術(shù)開發(fā)，是安全、防護(hù)的主力軍。黎陽之光繼續(xù)堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路，既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長，又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。黎陽之光始終關(guān)注自身，在風(fēng)云變化的時(shí)代，對自身的建設(shè)毫不懈怠，高度的專注與執(zhí)著使黎陽之光在行業(yè)的從容而自信。