理工雷科智途總經理陳雪梅發(fā)表講話：
ADAS（Advanced Driving Assistant System，高級駕駛輔助系統(tǒng)）是利用安裝于車上的各式各樣的雷達、攝像頭等傳感器， 在時間收集車內外的環(huán)境數(shù)據(jù)， 進行靜、動態(tài)物體的辨識、偵測與追蹤等技術上的處理，并結合導航儀地圖數(shù)據(jù)，進行系統(tǒng)的運算與分析，做出行為決策，從而能夠讓駕駛者在**快的時間察覺可能發(fā)生的危險，以引起注意和提高安全性的主動安全技術，也是實現(xiàn)自動駕駛汽車的前提。但是，自動駕駛車輛行駛環(huán)境具有高度的不確定性、不可重復性、不可預測性和不可窮盡等的特征，可能遇到的一些場景包括：危險駕駛、極限駕駛工況、特殊的駕駛場景、密集的車輛、混雜的交通、復的地形和道路結構等，而這些情況在道路或者場地測試中很難遇到，要想通過場地或者道路測試的方法來對自動駕駛汽車的安全性和可靠性進行個完備的驗證，必須得找新的測試評價方法。 AEBS系統(tǒng)通過攝像頭或雷達檢測和識別前方車輛。日常AEBS自動緊急制動系統(tǒng)產品介紹
就目前而言，全球主流的汽車廠商都有屬于自己的一個預碰撞安全系統(tǒng)，不過各個廠商的叫法各不相同，功能的實現(xiàn)效果及技術細節(jié)也有所不同，如豐田的PCS（Pre-Collision System，預碰撞系統(tǒng)）、奔馳的Pre-safe安全系統(tǒng)、大眾的Front Assist（預碰撞安全系統(tǒng)）、沃爾沃的City Safety（城市安全系統(tǒng)）、斯巴魯?shù)腅ye Sight安全系統(tǒng)等。另外， BOSCH（博世）、 TRW（天合）、DELPHI（德爾福）等各大零部件廠商也都各自掌握了比較成熟的AEB技術。質量AEBS自動緊急制動系統(tǒng)比較研究指出，若所有汽車都備有這個系統(tǒng)，交通意外率將減少27%，每年可救回 8,000 人的生命。
2022年年初，聯(lián)和國發(fā)布了關于自動緊急制動系統(tǒng)（AEBS）法規(guī)的重要交通消息：聯(lián)和國將加強對卡車和長途汽車緊急制動的監(jiān)管。伴隨著新政策、新舉措加持，自動緊急制動系統(tǒng)（AEBS）再次走進全球視野并引發(fā)各界對安全駕駛的持續(xù)關注。作為國內交通安全管理領航的高科技企業(yè)，雷科智途將繼續(xù)通過科技手段不斷提高交通管理的智能化含量，利用多項中心技術集成的自動緊急制動系統(tǒng)（AEBS），在有效降低交通事故發(fā)生率的同時，提升智慧交通管理水平，助力我國交通強國建設發(fā)展。
雷科智途商用車自動緊急制動系統(tǒng)（AEBS）系統(tǒng)集聲、光、電、機為一體，在不改變原車結構的條件下，即可安裝使用，易于安裝操作。AEBS系統(tǒng)由五個中心部件組成，包括77Ghz毫米波雷達系統(tǒng)、光學檢測系統(tǒng)、高精度定位系統(tǒng)、中間處理器和智能剎車機器人。通過感知中心技術多源超視線感知融合、慣性陀螺智能感知測量，可實時感知前方障礙物目標，精確判斷前端潛在危險目標的相對速度與距離，進而基于大數(shù)據(jù)分析的駕駛員制動技術、自適應制動控制策略發(fā)出指示決策，終采取多級預警多級制動策略、HWM時距安全介入技術的車輛控制，很大程度避免車輛事故發(fā)生。AEBS (Advanced Emergency Braking System)，預先緊急制動體系。
AEBS的“前世”。我們說起AEBS，首先就得從車輛制動的歷史來說起。在汽車工業(yè)的發(fā)展初期，制動系統(tǒng)是沒有助力的，制動能量完全由駕駛者的作用力來提供，我們可以將這種制動系統(tǒng)稱之為“人力制動系統(tǒng)”。由于沒有助力，駕駛者需要費很大的力氣才能讓車輛停止?；谶@樣的現(xiàn)狀，工程師們設計了助力系統(tǒng)。他們在“人力制動系統(tǒng)”的基礎上加設了一套動力伺服系統(tǒng)，采用氣壓能、真空能以及液壓能等作為伺服能量，形成了各種形式的助力器。汽車行業(yè)未來的比拼，就是安全技術的比拼、環(huán)保技術的比拼、節(jié)能技術的比拼。山西大件AEBS自動緊急制動系統(tǒng)
目前我國的AEBS技術已經可以在車上完成一系列試驗。日常AEBS自動緊急制動系統(tǒng)產品介紹
主流卡車主動安全裝置（技術）解析ABS防抱死系統(tǒng)，這是卡車上**基礎的主動安全裝置，其發(fā)展可追溯到20世紀初期。ABS裝置一般由車輪速度傳感器、發(fā)動機速度傳感器、電磁閥、計算機和液壓控制單元(液壓調節(jié)器)組成，作用是當卡車需要緊急剎車時，確保車輪不被鎖死，從而防止車輛出現(xiàn)側滑或跑偏。ABS裝置具有自行診斷能力，能夠***縮短卡車的制動距離，增加車輛制動穩(wěn)定性，還能防止輪胎過度磨損，是汽車上采用安全帶以來在安全性方面所取得的**為重要的技術成就。在國內，ABS已經是各類卡車的標配。根據(jù)相關法規(guī)要求，2014年9月1日起，新出廠中重型貨車強制安裝ABS裝置；2016年7月1日起，新出廠輕卡強制安裝ABS裝置；2019年1月1日起，3.5噸以下微卡也強制加裝ABS裝置。日常AEBS自動緊急制動系統(tǒng)產品介紹