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上海車載AEBS自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)對(duì)比價(jià)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-06-06

自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)AEBS是英文單詞(AEBS AUTOMATIC EMERGENCY BRAKING SYSTEM)的首字母縮寫。

自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng) (Advanced Emergency Braking System)是守護(hù)在駕駛員身邊的“高度警覺的救練”,可實(shí)現(xiàn)前向碰撞預(yù)警 (FCW)、自動(dòng)緊意制動(dòng) (AEB)功能。FCW可自動(dòng)探測(cè)目標(biāo)車輛或障研物,檢測(cè)潛在前向碰撞危險(xiǎn),發(fā)出預(yù)營(yíng)信號(hào)提醒駕駛員;在駕駛員未采取動(dòng)作時(shí),真B產(chǎn)品將***制動(dòng)功紹,通過降速避免班撞或娥輕班掉,以保障搭載該系統(tǒng)車輛的駕駐員們的行車安全。 行車安全歷史上**重要的三大發(fā)明之一的“ABS”(防抱死系統(tǒng))。上海車載AEBS自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)對(duì)比價(jià)

2013年,**歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)宣布將AEBS系統(tǒng)加入新設(shè)計(jì)車輛的標(biāo)準(zhǔn),并強(qiáng)制實(shí)施歐盟認(rèn)證。而在國(guó)內(nèi),根據(jù)法規(guī)要求(JT/T1285-2020),自2021年5月1日起,三類車型要求安裝AEBS系統(tǒng)。分別是:總質(zhì)量大于或等于12000kg,且最高車速大于90km/h的載貨汽車;最高車速大于或等于90km/h的牽引車輛;總質(zhì)量大于或等于12000kg的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸貨車(半掛牽引車、液體危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸罐式貨車及品運(yùn)輸車除外)。商用車雙預(yù)警系統(tǒng),由車道偏離預(yù)警(LDW)和前向碰撞預(yù)警(FCW)組成的前視預(yù)警系統(tǒng),主要通過運(yùn)用汽車級(jí)別圖像傳感器和雷達(dá)傳感器感知行駛狀態(tài)信息,可對(duì)無意識(shí)車道偏離行為和潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行報(bào)警提示。商用車雙預(yù)警系統(tǒng)在客車及乘用車市場(chǎng)普及率較高,卡車領(lǐng)域,根據(jù)法規(guī)要求(JT/T1178.2-2019),2020年5月1日起,新生產(chǎn)的牽引車應(yīng)具備車輛前碰撞預(yù)警和車道偏離報(bào)警功能。哪里有AEBS自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)豐富2013年開始強(qiáng)制實(shí)施。

活動(dòng)***一部分為現(xiàn)場(chǎng)撞靶演示,大家移步室外,近距離觀摩產(chǎn)品的應(yīng)用效果。演示分為靜態(tài)和動(dòng)態(tài)兩部分,安裝雷科智途AEBS設(shè)備的商用車和乘用車分別對(duì)目標(biāo)靶車進(jìn)行追擊碰撞,系統(tǒng)根據(jù)碰撞時(shí)間進(jìn)行緊急制動(dòng)。演示結(jié)束,現(xiàn)場(chǎng)參會(huì)人員試乘了演示車輛,親身感受AEBS產(chǎn)品的預(yù)警、制動(dòng)效果。雷科智途技術(shù)人員針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)嘉賓對(duì)AEBS產(chǎn)品的相關(guān)提問作了詳細(xì)解答,試乘人員在現(xiàn)場(chǎng)采訪中表示AEBS產(chǎn)品制動(dòng)效果良好,并愿意在其公司車輛上加裝此設(shè)備。

AEBS,即“Advanced Emergency Braking System”的縮寫,意為自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng),可以在檢測(cè)到危險(xiǎn)時(shí)通過 系 統(tǒng) 協(xié) 助 駕 駛 者 進(jìn) 行 制動(dòng),從而避免或減少事故的發(fā)生。AEB也就是我們常聽到的預(yù)碰撞安全系統(tǒng),不同廠商對(duì)這套系統(tǒng)的稱呼有所不同。簡(jiǎn)單來說, AEB就像是你在學(xué)車時(shí),守護(hù)在您身邊的那個(gè)“高度警覺的教練”。教 練 控 制 著 獨(dú)自 的 制 動(dòng) 踏板,在提醒無效且追尾事故即將發(fā)生之前出手干預(yù),危急情況下及時(shí)踩停,避免發(fā)生事故。所謂“不怕一萬,就怕萬一”,車輛能在緊急情況下自動(dòng)制動(dòng),其重要性不言而喻。攝像頭:負(fù)責(zé)前方障礙物和交通燈的識(shí)別;識(shí)別道路方向、地形和標(biāo)志物;

BS:用來協(xié)調(diào)整車的制動(dòng)力大小,比如踩動(dòng)制動(dòng)踏板到20%需求為2000nm的制動(dòng)力,這個(gè)時(shí)候EBS協(xié)調(diào)整車剎車制動(dòng)為500nm,緩速器為500nm,具體的分配要看EBS的算法策略AEBS:在EBS的基礎(chǔ)上安裝了一些個(gè)傳感器,比如雷達(dá)探測(cè)器,來探測(cè)整車附件的障礙物,進(jìn)行一個(gè)主動(dòng)的制動(dòng),基于EBS進(jìn)行制動(dòng)力策略的分配,AEBS制動(dòng)距離ACC:acc屬于EBS的范疇,源地址TCO1_2A,它可以設(shè)置跟車距離,通過雷達(dá)計(jì)算前車車速,然后設(shè)置一定的車速跟車,保持安全的車距。若駕駛者仍無制動(dòng)操作,系統(tǒng)判斷已無法避免追尾碰撞,就會(huì)采取自動(dòng)制動(dòng)措施來減輕或避免碰撞。哪里有AEBS自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)豐富

自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)能夠探測(cè)前方可能發(fā)生的碰撞并自動(dòng)啟動(dòng)車輛制動(dòng)系統(tǒng)使車輛減速。上海車載AEBS自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)對(duì)比價(jià)

關(guān)于雷科防務(wù):雷科防務(wù)是在深圳證券交易所掛牌的上市公司,是專業(yè)從事雷達(dá)系統(tǒng)、智能控制、衛(wèi)星應(yīng)用、安全存儲(chǔ)、智能網(wǎng)聯(lián)等產(chǎn)業(yè)方向,掌握新體制雷達(dá)、雷達(dá)高速實(shí)時(shí)信號(hào)處理、全頻段相控陣面、自主可控安全存儲(chǔ)、多源遙感信息處理算法等中心技術(shù)與產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造的高科技公司。雷科防務(wù)踐行“國(guó)家、團(tuán)隊(duì)、拼搏、創(chuàng)新”的企業(yè)精神,堅(jiān)持創(chuàng)新帶領(lǐng)、融合發(fā)展,長(zhǎng)期致力于服務(wù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)行業(yè)及領(lǐng)域,為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。上海車載AEBS自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)對(duì)比價(jià)