作為實景三維建模處理的老司機，各種建模軟件用得都很熟了，為了完成一個項目，需要各個軟件組合來用，比較費事，一直期待有一款空三更穩(wěn)定、建模質(zhì)量和效率更高軟件出現(xiàn)。所以自從瞰景Smart3D 2019推出來后，我也一直在試用，用該軟件進行數(shù)據(jù)處理有4個月了，現(xiàn)談?wù)勈褂玫母惺堋? 面對一款新出來的軟件，起初我和很多作業(yè)人員一樣，不敢全流程的使用Smart3D 2019進行處理，開始的時候就是利用Smart3D 跑完初始空三后進到ContextCapture下加相控再次空三后建模型。瞰景科技發(fā)展（上海）有限公司是一家專業(yè)提供Smart3D的公司，有需求可以來電咨詢！寧夏Smart3D誠信經(jīng)營

基于 Smart3D 算法，從**終空三特征點點云的角度可 以 提 供 一 個 控 制 間 隔，建議值是按每隔20 000 ～ 40 000 個像素布設(shè)一個控制點，其中有差分POS 數(shù)據(jù)( 相對較精確的初始值) 的可 以 放 寬 到40 000個像素，沒有差分 POS 數(shù)據(jù)的至少 20 000 個像素布設(shè)一個控制點。同時也要根據(jù)每個任務(wù)的實際地形地物條件靈活應(yīng)用，如地形起伏異常較大的、大面積植被及面狀水域特征點非常少的，需要酌情增加控制點?？刂泣c測量采取附合導(dǎo)線測量方式，獲取高精度位置信息。Smart3D聯(lián)系人瞰景科技發(fā)展（上海）有限公司致力于提供Smart3D，歡迎新老客戶來電！

為什么osgb文件經(jīng)過處理后在smart3里面打不開，在osgviewer里面卻能打開？可能是smart3d采用的osg版本低于你用的osgviewer35.我的ctp04040533en是桌面版還是集群版呢？從，只是需要配置一下即可，切記是contextcapturemaser版本出得成果里面FBX格式有什么優(yōu)缺點??？出的fbx、obj基本是同一種類型，這兩種格式本身同屬人工模型的范疇。但對于傳統(tǒng)的人工模型，里面的元素都是的個體，一個窗戶，一個門，都是的個體。對于傾斜模型生成的fbx、obj，他們存在的本質(zhì)是三角格網(wǎng)，里面所有的元素都是一體的。在這個基礎(chǔ)上，可以做精細化建模，快速的勾勒出模型的輪廓。大缺點1：數(shù)據(jù)體積量大，想看所有模型效果，一般軟件很難打開（包括3dsmax）軟件本身。對于傾斜模型（osgb），是自帶lod節(jié)點的。根據(jù)查看的視角距離，動態(tài)加載視野內(nèi)的模型，可以瀏覽大場景的數(shù)據(jù)。同時適用于web發(fā)布。一個瀏覽器就可以查看tb級別的傾斜模型

并都與攝影基線方向垂直的攝影。53、等偏攝影在攝影基線兩端，兩攝影機主光軸保持水平，并都相對于攝影基線偏轉(zhuǎn)相同角度的攝影。54、交向攝影在攝影基線兩端，兩攝影機主光軸在物方相交成某一角度的攝影。55、等傾攝影在攝影基線兩端，兩攝影機主光軸保持平行，相對于水平面傾斜相同角度的攝影。56、地物陰影倍數(shù)地物的太陽陰影長度與地物高度之比。57、太陽高度角觀測點至太陽方向與水平面的夾角。58、航攝領(lǐng)航利用領(lǐng)航圖、地標或其他導(dǎo)航儀器(如GPS系統(tǒng))保證飛機在設(shè)計的航線上，按要求進行航空攝影的工作過程。59、攝站攝影瞬間物鏡前節(jié)點所在的空間位置。同義詞：攝影中心。60、攝影分區(qū)對攝影區(qū)域按航攝要求劃分的單元。同義詞：航攝分區(qū)61、像片比例尺像片上某線段長度與地面相應(yīng)水平長度之比。62、攝影航高遙感平臺相對攝影分區(qū)基準面的垂直距離。63、***航高遙感平臺相對平均海水面的垂直距離。64、相對航高遙感平臺相對于地面上某一基準面的垂直距離。65、攝影基線攝取立體像對時，相鄰攝站問的連線。66、像片基線像片上相鄰像主點間的連線。67、基高比攝影基線長度與攝影航高或物距之比。Smart3D，就選瞰景科技發(fā)展（上海）有限公司，用戶的信賴之選，有需要可以聯(lián)系我司哦！

像片傾斜角、旋偏角、航線彎曲度、實際航高與預(yù)定航高之差、攝區(qū)和攝影分區(qū)的邊界覆蓋等質(zhì)量要求的總稱。攝影航跡航空飛行器投影在地面上的飛行軌跡。同義詞：航跡線。航跡角航空攝影中，攝影航跡與設(shè)計航線間的夾角。航線彎曲度一條攝影航線內(nèi)各張像片主點至首末兩張像片主點連線的比較大偏離度。航攝漏洞航空攝影時，像片重疊度過小或沒有重疊的部分。攝影質(zhì)量攝影底片的構(gòu)像質(zhì)量、幾何質(zhì)量和表觀質(zhì)量的總稱。包括影像的密度、反差、分辨率，框標和數(shù)據(jù)記錄，膠片的變形率和展平度，鏡箱的內(nèi)方位元素和畸變差的測定精度，框標點和格網(wǎng)點坐標的測定精度，膠片的制作工藝、機械和人為損傷等。航向重疊航空攝影中，本航線內(nèi)相鄰像片上具有同一地區(qū)影像的部分。旁向重疊航空攝影中，相鄰航線的相鄰像片上具有同一地區(qū)影像的部分。測圖航線直接作為立體測圖用的攝影航線?？刂坪骄€攝影測區(qū)內(nèi)，為減少像片控制點的布設(shè)，加飛的若干條與測圖航線近似垂直的航線。同義詞：構(gòu)架航線；骨架航線。像片傾斜角航空攝影時，航空攝影機主光軸與鉛垂線的夾角或地面攝影時。瞰景科技發(fā)展（上海）有限公司致力于提供Smart3D，有需求可以來電咨詢！中國香港Smart3D技術(shù)要求

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加了控制點做空三空三錯層有什么辦法解決方法1：補拍照片，一般錯層是重疊度不夠?qū)е?。方?：直接刪除導(dǎo)致錯層的照片。方法3：添加tiep。水面約束的以后，生成的水面不是高了就是低了，有什么辦法，一次就正好的？給范圍約束的時候設(shè)置好高度。比如先從空三成果里面量測出一個需要的水面高度，然后給kml文件賦予這個高度即可。哪位大神可以提供一些傾斜影像，寫文章需要用一下網(wǎng)上一搜一堆。比如1萬張傾斜影像，每張影像約5M，通過contextcapture生成的成果數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)量有多大？有沒有一個大概的估算方法或者公式。和實際的地理狀況關(guān)系很大，平坦地區(qū)體積小，變化大的地區(qū)，體積大，為什么打開就出錯呢一般是smart3dviewer的版本不對導(dǎo)致。寧夏Smart3D誠信經(jīng)營