上世紀(jì)70年代，我國大地測量工作者經(jīng)過二十多年的艱巨努力，終于完成了全國一、二等天文大地網(wǎng)的布測。經(jīng)過整體平差，采用1975年IUGG第十六屆大會推薦的參考橢球參數(shù)，我國建立了1980西安坐標(biāo)系，1980西安坐標(biāo)系在我國經(jīng)濟建設(shè)、**建設(shè)和科學(xué)研究中發(fā)揮了巨大作用。上世紀(jì)80年代以來，以全球衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)為主的現(xiàn)代空間定位技術(shù)快速發(fā)展，導(dǎo)致國際上獲得位置的測量技術(shù)和方法迅速變革。目前我國導(dǎo)航定位也普遍采用了衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)。隨著開放不斷深入，我國航天、民航、海事、海洋、交通、地震、水利、建設(shè)、規(guī)劃、地質(zhì)調(diào)查、國土資源管理等部門的應(yīng)用也提出了直接采用地心坐標(biāo)系的需求。因此，國家測繪局會同有關(guān)部門，在充分調(diào)研十幾個部委的基礎(chǔ)上，對我國采用地心坐標(biāo)系必要性、科學(xué)性、可行性進行了深入研究，認(rèn)為目前技術(shù)條件、實施條件已經(jīng)具備，實施方案科學(xué)可行。瞰景科技發(fā)展（上海）有限公司致力于提供Smart3D，有想法的不要錯過哦！廣東Smart3D歡迎咨詢

。比如先從空三成果里面量測出一個需要的水面高度，然后給kml文件賦予這個高度即可。16.哪位大神可以提供一些傾斜影像，寫文章需要用一下網(wǎng)上一搜一堆。。。。17.比如1萬張傾斜影像，每張影像約5M，通過contextcapture生成的成果數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)量有多大？有沒有一個大概的估算方法或者公式。和實際的地理狀況關(guān)系很大，平坦地區(qū)體積小，變化大的地區(qū)，體積大。，為什么打開就出錯呢一般是smart3dviewer的版本不對導(dǎo)致。19.做完空三后這個地方的焦距還會變的？是不是我哪里弄錯了？感應(yīng)器尺寸沒寫對？屬正?，F(xiàn)象，空三會做一定程度的自適應(yīng)？建立工程的時候，同事把工程名弄成中文了建議告別中文路徑21.剩兩瓦片一直提交都失敗分析1：是否內(nèi)存占滿了導(dǎo)致。如果是集群處理，建議把配置低的機器先停掉。分析2：如果還不行，建議新建一個reconstruction，保持所有配置不變，只提交這兩duction，一般可解決問題。，就不動了。新疆Smart3D瞰景科技發(fā)展（上海）有限公司致力于提供Smart3D，有想法的可以來電咨詢！

以下是某個項目中的測試對比情況，以截圖的方式簡要說明。 1、空三處理 測區(qū)范圍：3平方公里鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)域。 共72500張航片，像幅大小6000*4000，地面分辨率：1.5厘米。 控制點數(shù)量：100個。 采用分塊處理：10000-15000張照片/塊，按區(qū)塊和架次劃分（Smart3D的分塊工具很好用） 1.2其他分塊處理截圖對比 1.2.1按架次分塊的對比結(jié)果（即帶狀數(shù)據(jù)） 1.2.2按控制點分布分塊的處理截圖對比 建模處理 三維模型成果主要比較了Smart3D和ContextCapture的建模質(zhì)量。Smart3D的建模質(zhì)量已經(jīng)達到CC的水平，并且有其更優(yōu)的地方，如：貼圖更鮮艷、模型底部無懸浮物、拉花漏洞更少等。

航向傾角像片傾斜角在航線方向上的分量。80、旁向傾角像片傾斜角在垂直于航線方向上的分量。81、像片旋角在像片平面內(nèi)，所選定的像片坐標(biāo)軸繞主光軸旋轉(zhuǎn)的角度。82、像主點攝影物鏡的后節(jié)點到像片平面的垂足。83、比較好對稱主點航攝儀檢定時，使徑向畸變盡可能對稱的一個對稱中心點。84、自準(zhǔn)直主點來自物方空間的一束垂直于像片平面的平行光線束通過物鏡后成像在像片平面上的像點。85、像底點過攝影物鏡后節(jié)點的鉛垂線與像片平面的交點。86、地底點像底點在地面上的相應(yīng)點。87、等角點航空攝影機物鏡的主光軸與過物鏡后節(jié)點鉛垂線的夾角之角平分線分別和像片平面與地面相交的兩個點。88、像元數(shù)字影像的基本單元。89、像幅像片的構(gòu)像幅面尺寸。90、等效主距根據(jù)軸外平行光線在像片平面上的構(gòu)像點與沿主光軸的平行光線在像片平面上的構(gòu)像點的距離和入射角，計算求得的主距。91、框標(biāo)攝影機承片框上用于標(biāo)定承影面中心位置的標(biāo)志。92、相片中心像片上相對框標(biāo)連線的交點。93、影像分辨率影像分辨率所對應(yīng)的地面尺寸。94、角分辨率鏡頭中心對攝影分辨率線對寬度的張角。Smart3D，就選瞰景科技發(fā)展（上海）有限公司，讓您滿意，歡迎新老客戶來電！

為什么osgb文件經(jīng)過處理后在smart3里面打不開，在osgviewer里面卻能打開？可能是smart3d采用的osg版本低于你用的osgviewer35.我的ctp04040533en是桌面版還是集群版呢？從，只是需要配置一下即可，切記是contextcapturemaser版本出得成果里面FBX格式有什么優(yōu)缺點??？出的fbx、obj基本是同一種類型，這兩種格式本身同屬人工模型的范疇。但對于傳統(tǒng)的人工模型，里面的元素都是的個體，一個窗戶，一個門，都是的個體。對于傾斜模型生成的fbx、obj，他們存在的本質(zhì)是三角格網(wǎng)，里面所有的元素都是一體的。在這個基礎(chǔ)上，可以做精細化建模，快速的勾勒出模型的輪廓。大缺點1：數(shù)據(jù)體積量大，想看所有模型效果，一般軟件很難打開（包括3dsmax）軟件本身。對于傾斜模型（osgb），是自帶lod節(jié)點的。根據(jù)查看的視角距離，動態(tài)加載視野內(nèi)的模型，可以瀏覽大場景的數(shù)據(jù)。同時適用于web發(fā)布。一個瀏覽器就可以查看tb級別的傾斜模型Smart3D，就選瞰景科技發(fā)展（上海）有限公司，有想法的可以來電咨詢！遼寧Smart3D誠信合作

瞰景科技發(fā)展（上海）有限公司是一家專業(yè)提供Smart3D的公司，有需求可以來電咨詢！廣東Smart3D歡迎咨詢

像片傾斜角、旋偏角、航線彎曲度、實際航高與預(yù)定航高之差、攝區(qū)和攝影分區(qū)的邊界覆蓋等質(zhì)量要求的總稱。攝影航跡航空飛行器投影在地面上的飛行軌跡。同義詞：航跡線。航跡角航空攝影中，攝影航跡與設(shè)計航線間的夾角。航線彎曲度一條攝影航線內(nèi)各張像片主點至首末兩張像片主點連線的比較大偏離度。航攝漏洞航空攝影時，像片重疊度過小或沒有重疊的部分。攝影質(zhì)量攝影底片的構(gòu)像質(zhì)量、幾何質(zhì)量和表觀質(zhì)量的總稱。包括影像的密度、反差、分辨率，框標(biāo)和數(shù)據(jù)記錄，膠片的變形率和展平度，鏡箱的內(nèi)方位元素和畸變差的測定精度，框標(biāo)點和格網(wǎng)點坐標(biāo)的測定精度，膠片的制作工藝、機械和人為損傷等。航向重疊航空攝影中，本航線內(nèi)相鄰像片上具有同一地區(qū)影像的部分。旁向重疊航空攝影中，相鄰航線的相鄰像片上具有同一地區(qū)影像的部分。測圖航線直接作為立體測圖用的攝影航線。控制航線攝影測區(qū)內(nèi)，為減少像片控制點的布設(shè)，加飛的若干條與測圖航線近似垂直的航線。同義詞：構(gòu)架航線；骨架航線。像片傾斜角航空攝影時，航空攝影機主光軸與鉛垂線的夾角或地面攝影時。廣東Smart3D歡迎咨詢

瞰景科技發(fā)展（上海）有限公司主營品牌有瞰景,Smart3D,小怪獸，發(fā)展規(guī)模團隊不斷壯大，該公司生產(chǎn)型的公司。公司是一家有限責(zé)任公司企業(yè)，以誠信務(wù)實的創(chuàng)業(yè)精神、專業(yè)的管理團隊、踏實的職工隊伍，努力為廣大用戶提供***的產(chǎn)品。以滿足顧客要求為己任；以顧客永遠滿意為標(biāo)準(zhǔn)；以保持行業(yè)優(yōu)先為目標(biāo)，提供***的Smart3D，實景三維建模軟件，傾斜攝影，無人機航空攝影。瞰景科技順應(yīng)時代發(fā)展和市場需求，通過**技術(shù)，力圖保證高規(guī)格高質(zhì)量的Smart3D，實景三維建模軟件，傾斜攝影，無人機航空攝影。