像片傾斜角、旋偏角、航線彎曲度、實(shí)際航高與預(yù)定航高之差、攝區(qū)和攝影分區(qū)的邊界覆蓋等質(zhì)量要求的總稱。攝影航跡航空飛行器投影在地面上的飛行軌跡。同義詞：航跡線。航跡角航空攝影中，攝影航跡與設(shè)計(jì)航線間的夾角。航線彎曲度一條攝影航線內(nèi)各張像片主點(diǎn)至首末兩張像片主點(diǎn)連線的比較大偏離度。航攝漏洞航空攝影時(shí)，像片重疊度過(guò)小或沒有重疊的部分。攝影質(zhì)量攝影底片的構(gòu)像質(zhì)量、幾何質(zhì)量和表觀質(zhì)量的總稱。包括影像的密度、反差、分辨率，框標(biāo)和數(shù)據(jù)記錄，膠片的變形率和展平度，鏡箱的內(nèi)方位元素和畸變差的測(cè)定精度，框標(biāo)點(diǎn)和格網(wǎng)點(diǎn)坐標(biāo)的測(cè)定精度，膠片的制作工藝、機(jī)械和人為損傷等。航向重疊航空攝影中，本航線內(nèi)相鄰像片上具有同一地區(qū)影像的部分。旁向重疊航空攝影中，相鄰航線的相鄰像片上具有同一地區(qū)影像的部分。測(cè)圖航線直接作為立體測(cè)圖用的攝影航線?？刂坪骄€攝影測(cè)區(qū)內(nèi)，為減少像片控制點(diǎn)的布設(shè)，加飛的若干條與測(cè)圖航線近似垂直的航線。同義詞：構(gòu)架航線；骨架航線。像片傾斜角航空攝影時(shí)，航空攝影機(jī)主光軸與鉛垂線的夾角或地面攝影時(shí)。瞰景科技發(fā)展（上海）有限公司為您提供Smart3D，有想法的可以來(lái)電咨詢！江西Smart3D質(zhì)量放心可靠
瞰景Smart3D實(shí)景建模軟件包含了3個(gè)模塊:Smart3DMaster、Smart3DEngine、Smart3DViewer。Smart3DMaster是Smart3D實(shí)景建模軟件的主模塊，主要進(jìn)行導(dǎo)入數(shù)據(jù)集、定義處理過(guò)程設(shè)置、提交作業(yè)任務(wù)、監(jiān)控作業(yè)任務(wù)進(jìn)度、瀏覽處理結(jié)果等工作。Smart3DEngine是Smart3D實(shí)景建模軟件的運(yùn)算模塊，該模塊運(yùn)行在后臺(tái)，不需要交互。當(dāng)沒有運(yùn)算任務(wù)時(shí)，該模塊會(huì)自動(dòng)抓取并執(zhí)行等待的任務(wù)，而抓取順序取決于任務(wù)的優(yōu)先級(jí)別。一個(gè)任務(wù)可能是空三任務(wù)，也可能是三維重建任務(wù)，引擎端會(huì)做大量的計(jì)算密集型工作（關(guān)鍵點(diǎn)提取，自動(dòng)連接點(diǎn)匹配，光束平差，稠密影像匹配，魯棒3D重建，無(wú)縫紋理映射，Atlas紋理打包，LOD生成，...）。Smart3DViewer是Smart3D實(shí)景建模軟件的瀏覽模塊。該模塊是一個(gè)輕量級(jí)的可視化軟件，可用來(lái)查看Smart3DMaster模塊中生成的**終結(jié)果。江西Smart3D質(zhì)量放心可靠瞰景科技發(fā)展（上海）有限公司是一家專業(yè)提供Smart3D的公司，有想法的不要錯(cuò)過(guò)哦！
先從空三成果里面量測(cè)出一個(gè)需要的水面高度，然后給kml文件賦予這個(gè)高度即可。16.哪位大神可以提供一些傾斜影像，寫文章需要用一下網(wǎng)上一搜一堆。。。。17.比如1萬(wàn)張傾斜影像，每張影像約5M，通過(guò)contextcapture生成的成果數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)量有多大？有沒有一個(gè)大概的估算方法或者公式。和實(shí)際的地理狀況關(guān)系很大，平坦地區(qū)體積小，變化大的地區(qū)，體積大。，為什么打開就出錯(cuò)呢一般是smart3dviewer的版本不對(duì)導(dǎo)致。19.做完空三后這個(gè)地方的焦距還會(huì)變的？是不是我哪里弄錯(cuò)了？感應(yīng)器尺寸沒寫對(duì)？屬正?，F(xiàn)象，空三會(huì)做一定程度的自適應(yīng)？建立工程的時(shí)候，同事把工程名弄成中文了建議告別中文路徑21.剩兩瓦片一直提交都失敗分析1：是否內(nèi)存占滿了導(dǎo)致。如果是集群處理，建議把配置低的機(jī)器先停掉。分析2：如果還不行，建議新建一個(gè)reconstruction，保持所有配置不變，只提交這兩duction，一般可解決問題。，就不動(dòng)了。
之前的區(qū)塊導(dǎo)入的表格關(guān)于影像組的基本信息都體現(xiàn)出來(lái)了：照片組的每一張影像都可以預(yù)覽到其圖像且可以打開其路徑，空三還沒開始前，每張影像的姿態(tài)是未知的，如下圖所示：3Dview中，如下圖，每張影像**一個(gè)點(diǎn)，可以看到它們都是按照一定規(guī)則排列的，沒有飄離出去的，若有，可以直接刪除。一切檢查工作正常，點(diǎn)擊空三按鈕：輸入空三名稱：選擇定位方式：設(shè)置默認(rèn)當(dāng)前參數(shù)：提交后，準(zhǔn)備空三處理：開啟Engine，空三處理開始：空三結(jié)束后查看精度報(bào)告，發(fā)現(xiàn)每張照片都被識(shí)別處理，如下圖：影像組的照片全部被定位完畢：3Dview中照片攝取范圍與區(qū)域模型之間的關(guān)系圖：（四）重建生成模型點(diǎn)擊提交重建按鈕：在Spatialframework中調(diào)整模型生成區(qū)域的大小：這里重點(diǎn)說(shuō)明下模型分塊生成的方法。同樣在Spatialframework中，默認(rèn)是不分塊的（Notiling）：上圖第二個(gè)紅框中的ExpectedmaximumRAMusageperjob**每項(xiàng)處理任務(wù)的比較大期望內(nèi)存值，這就要求處理該任務(wù)的計(jì)算機(jī)可用內(nèi)存必須保證大于這個(gè)內(nèi)存值，集群處理中，每臺(tái)計(jì)算機(jī)的可用內(nèi)存必須有高于期望內(nèi)存的容量。而當(dāng)前的處理任務(wù)中。Smart3D，就選瞰景科技發(fā)展（上海）有限公司，用戶的信賴之選，歡迎您的來(lái)電哦！
需要把所有的磁盤多做鏡像，保證副機(jī)可以訪問即可，原理一樣。46.我之前都只用無(wú)人機(jī)拍正射圖，現(xiàn)在想拍三維模型，那利用AltizureAPP自己設(shè)定的三維航線拍效果怎么樣？（正射就一條航線，三維的有5條航線）自己測(cè)試的效果還不錯(cuò)>>>>>>>那成果直接用photoscan處理怎么樣？生成的三維模型效果呢？成果主要是野外地形，非城市phothoscan用的不多，不好給出對(duì)比結(jié)果，建議smart3d，你可以把成果上傳w3d，咱對(duì)著成果分析實(shí)際動(dòng)手測(cè)試一下就好了47.如何導(dǎo)出制定角度的模型?比如30度角，現(xiàn)在導(dǎo)出的是正射影像理解的沒錯(cuò)的話，你要的是指定角度的暈渲圖，Smart3D，就選瞰景科技發(fā)展（上海）有限公司，用戶的信賴之選。上海Smart3D技術(shù)指導(dǎo)
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，沒有45°夾角是什么原因只導(dǎo)入了pos沒有導(dǎo)入姿態(tài)正常不要姿態(tài)也是可以的，建議不要姿態(tài)29.有smart3d的詳細(xì)教程嗎。期間用了單反和飛行器（幾種不同高度）。是把所有相片導(dǎo)入一起處理，還是分開處理后合再合并分塊？一起處理31.連接點(diǎn)是根據(jù)圖片特征來(lái)計(jì)算的嗎？高空航拍的照片和地面拍的照片會(huì)不會(huì)因?yàn)榫嚯x遠(yuǎn)了、分辨率低了、色差大而建立不起連接點(diǎn)？會(huì)出現(xiàn)這樣的情況，建議分辨率差異不要太大，如果確實(shí)大，中間可以加一層。32.請(qǐng)問我想把一個(gè)區(qū)域精細(xì)化三維建模，首先150米高空正視角拍攝，然后70米高度45°視角拍攝，***地面用單反平行拍2米以下的部位。這樣做出來(lái)的模型精度會(huì)不會(huì)好一點(diǎn)？能保證地面的照片重疊度和空中的照片重疊度能識(shí)別就好。能識(shí)別到一起，效果肯定好很多。地面拍照講究比較多。33.請(qǐng)問，s3d建模，五鏡頭照片數(shù)據(jù)，編輯pos數(shù)據(jù)時(shí)，照片名稱是以哪一組數(shù)據(jù)為準(zhǔn)？比如下圖，五組照片名稱各不相同，每組都是134張照片，一共670張照片，而pos文檔里，就是用簡(jiǎn)單的12345命名，且只有134行數(shù)據(jù)。我也是這么以為的，但數(shù)據(jù)是我從網(wǎng)上找的，照片有五組，但pos只有一組。江西Smart3D質(zhì)量放心可靠