機(jī)房建設(shè)工程注意事項(xiàng)
關(guān)于我國(guó)數(shù)據(jù)中心的工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)情況
數(shù)據(jù)中心IDC機(jī)房建設(shè)工程
機(jī)房建設(shè)都有哪些內(nèi)容?
機(jī)房建設(shè)應(yīng)掌握哪些知識(shí)點(diǎn)?
機(jī)房建設(shè)的要求是什么?
機(jī)房建設(shè)公司所說的A類機(jī)房和B類機(jī)房建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)差別
數(shù)據(jù)中心機(jī)房建設(shè)需要考慮什么問題?
了解這四點(diǎn)從容對(duì)待數(shù)據(jù)中心跨機(jī)房建設(shè)!
全屏蔽弱電數(shù)據(jù)機(jī)房建設(shè)方案
充電樁在全國(guó)范圍內(nèi)的分布并不均勻。以國(guó)內(nèi)比較大的充電樁運(yùn)營(yíng)商特來電為例,它的充電樁分布總體呈東部多、中西部少的局面。中國(guó)充電聯(lián)盟今年6月的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,廣東、上海、北京、江蘇、浙江等省市建設(shè)的公共充電樁數(shù)量達(dá)到66.7萬臺(tái),占全國(guó)公共充電樁總量的72%,其中,前5個(gè)省市的充電樁占比又超過一半。除了地域不均衡,充電樁在場(chǎng)景上的分布也不均衡。大量充電樁設(shè)置在市區(qū),高速公路充電樁目前的保有量為10836個(gè),在全國(guó)公共充電樁總量中的占比不到1.2%。這就是新能源車目前的充電困境:回得了家,出不了城,下不了鄉(xiāng)。 隨著新能源汽車的發(fā)展,地方對(duì)充電樁建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的補(bǔ)貼,以及充電技術(shù)的創(chuàng)新,充電樁市場(chǎng)未來將迎來上升期。贛州電動(dòng)車充電樁廠家
為什么充電樁不夠用?中國(guó)充電聯(lián)盟公布的數(shù)據(jù)顯示,2020年底,國(guó)內(nèi)新能源汽車保有量和充電樁數(shù)量分別為492萬輛和168.1萬臺(tái),車樁比約為2.9:1。隨著新能源汽車銷量爆發(fā),截至今年6月,新能源汽車的保有量為603萬輛,增長(zhǎng)了22.6%,同期全國(guó)充電樁數(shù)量為194.7萬臺(tái),只增長(zhǎng)了15.8%,車樁比下降到3.1:1。不僅如此,194.7萬臺(tái)充電樁中有102.4萬臺(tái)是私人充電樁,安裝在車主小區(qū),以夜間自用為主,對(duì)外提供充電服務(wù)的公共充電樁只有92.3萬臺(tái)。以公共充電樁來計(jì)算,車樁比從去年底的6.1:1升至6.5:1,平均每個(gè)公共樁對(duì)應(yīng)6—7輛車。充電樁在全國(guó)范圍內(nèi)的分布并不均勻。以國(guó)內(nèi)比較大的充電樁運(yùn)營(yíng)商特來電為例,它的充電樁分布總體呈東部多、中西部少的局面。中國(guó)充電聯(lián)盟今年6月的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,廣東、上海、北京、江蘇、浙江等省市建設(shè)的公共充電樁數(shù)量達(dá)到66.7萬臺(tái),占全國(guó)公共充電樁總量的72%,其中,前5個(gè)省市的充電樁占比又超過一半。 達(dá)州電動(dòng)車充電樁廠家在國(guó)家正式發(fā)布了《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》。
三、市場(chǎng)充電設(shè)施主要運(yùn)營(yíng)(服務(wù))商自從2014年5月國(guó)家電網(wǎng)開放電動(dòng)汽車充換電設(shè)施市場(chǎng)以來,不少民營(yíng)資本開始在這一領(lǐng)域探索、嘗試。據(jù)電動(dòng)汽車資源網(wǎng)不完全統(tǒng)計(jì),目前國(guó)內(nèi)主流充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)(服務(wù))商約有十余家,包括國(guó)家電網(wǎng)、普天新能源、全民通、南方電網(wǎng)、小桔、新電途、快電、云快充、江蘇萬邦、愛充網(wǎng)、充電網(wǎng)、電樁等。四、目前市場(chǎng)主流生產(chǎn)企業(yè)1、中國(guó)泰坦新能源集團(tuán)有限公司2、深圳全民通節(jié)能科技有限公司3、深圳市科陸電子科技股份有限公司4、廈門科華恒盛股份有限公司5、深圳科士達(dá)科技股份有限公司6、廣東易事特電源股份有限公司7、杭州中恒電氣股份有限公司8、北京優(yōu)科利爾能源設(shè)備有限公司9、萬馬聯(lián)合控股集團(tuán)有限公司10、上海埃士工業(yè)科技有限公司五、充電樁價(jià)格目前充電設(shè)施的收費(fèi)由兩部分組成,一部分是電價(jià),一部分是服務(wù)費(fèi),前者是按照供電局的工業(yè)電價(jià)按時(shí)段計(jì)價(jià),波谷、平段和高峰均不同,服務(wù)費(fèi)是該公司的利潤(rùn)來源,目前市發(fā)改委的定價(jià)還沒有出來,市場(chǎng)定價(jià)隨企業(yè)主導(dǎo),現(xiàn)階段行業(yè)服務(wù)費(fèi)一般定價(jià)。如果是谷期充電,是劃算的,加上服務(wù)費(fèi),每充一度電收取。
充電樁運(yùn)營(yíng)商愈加重視精細(xì)化運(yùn)營(yíng)管理地方給予企業(yè)的充電樁建設(shè)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)按照充電樁的建立數(shù)量來發(fā)放,使得不少企業(yè)注重充電樁數(shù)量輕視運(yùn)營(yíng),進(jìn)而充電樁服務(wù)質(zhì)量低下。目前地方調(diào)整補(bǔ)貼政策,例如上海將補(bǔ)貼政策分為設(shè)備補(bǔ)貼和運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼,將充電樁的補(bǔ)貼重點(diǎn)從重建設(shè)轉(zhuǎn)向了重運(yùn)營(yíng)。充電運(yùn)營(yíng)商通過加強(qiáng)場(chǎng)站設(shè)施運(yùn)維管理,改善充電服務(wù)質(zhì)量,整合相關(guān)服務(wù)商資源開展包含購(gòu)物、餐飲等一站式服務(wù),充分發(fā)揮增值服務(wù)價(jià)值,探索并創(chuàng)新更多商業(yè)模式,打造多種服務(wù)業(yè)態(tài)共生的充電產(chǎn)業(yè)服務(wù)生態(tài)圈。如果今后高速公路上布置這種充電樁,節(jié)假日集中出行的充電需求就會(huì)得到較好的滿足;
大家知道,充電樁是給電動(dòng)汽車”加油”的充電設(shè)施,學(xué)名叫“非車載充電機(jī)”。充電樁又分為交流充電樁和直流充電樁,那么交流樁和直流樁又有什么不同呢?一、什么是充電樁充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī),可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等)和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi),可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接,輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車充電。圖1路邊的充電樁充電樁目前分為交流充電樁和直流充電樁。交流樁輸出單相/三相交流電通過車載充電機(jī)轉(zhuǎn)換成直流電給車載電池充電,功率一般較小(有7kw、22kw、40kw等功率),充電速度一般較慢,故一般安裝在小區(qū)停車場(chǎng)等地。圖2交流充電示意圖直流充電樁(或稱非車載充電機(jī))則是直接輸出直流電給車載電池進(jìn)行充電,功率較大(有60kw、120kw、200kw甚至更高),充電速度較快,故一般安裝在高速公路旁的充電站。圖3直流充電示意圖那么從樁的外觀怎么判斷一個(gè)樁是直流樁還是交流樁呢?一般來說,直流充電樁體型比較粗獷(由于內(nèi)部有一定數(shù)量的AC-DC電源模塊,功率越高,模塊數(shù)量越多,樁體越大),交流充電樁比較嬌小。小小充電樁,一頭連著民生,一頭直接影響到汽車大市場(chǎng)。蕉嶺小區(qū)電瓶車充電樁
由于直流充電樁輸出功率高,功率半導(dǎo)體器件用量高于交流充電樁,直流樁是未來行業(yè)發(fā)展的主要細(xì)化方向。贛州電動(dòng)車充電樁廠家
恒流充電法:恒流充電法是用調(diào)整充電裝置輸出電壓或改變與蓄電池串聯(lián)電阻的方法,保持充電電流強(qiáng)度不變的充電方法。控制方法簡(jiǎn)單,但由于電池的可接受電流能力是隨著充電過程的進(jìn)行而逐漸下降的,到充電后期,充電電流多用于電解水,產(chǎn)生氣體,使出氣過甚,因此,常選用階段充電法。恒壓充電法:充電電源的電壓在全部充電時(shí)間里保持恒定的數(shù)值,隨著蓄電池端電壓的逐漸升高,電流逐漸減少。與恒流充電法相比,其充電過程更接近于充電曲線。用恒定電壓快速充電。由于充電初期蓄電池電動(dòng)勢(shì)較低,充電電流很大,隨著充電的進(jìn)行,電流將逐漸減少,因此,只需簡(jiǎn)易控制系統(tǒng)。 贛州電動(dòng)車充電樁廠家
深圳全民通節(jié)能科技有限公司是一家一般經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目是:新能源產(chǎn)品的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢;電子商務(wù)系統(tǒng)軟件工程的開發(fā)及運(yùn)營(yíng);電腦軟、硬件、電腦網(wǎng)絡(luò)科技產(chǎn)品開發(fā);汽車充電系統(tǒng)、終端網(wǎng)絡(luò)的開發(fā)及運(yùn)營(yíng);停車場(chǎng)系統(tǒng)開發(fā)與管理;新能源汽車租賃及銷售;汽車充電設(shè)備的設(shè)計(jì)、開發(fā);國(guó)內(nèi)貿(mào)易。許可經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目是:汽車充電設(shè)備的安裝、維修、保養(yǎng)。的公司,是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。全民通深耕行業(yè)多年,始終以客戶的需求為向?qū)?,為客戶提供高質(zhì)量的交流充電樁,直流充電樁,電動(dòng)自行車充電樁,軟件開發(fā)。全民通繼續(xù)堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路,既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長(zhǎng),又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。全民通始終關(guān)注汽摩及配件行業(yè)。滿足市場(chǎng)需求,提高產(chǎn)品價(jià)值,是我們前行的力量。