聯(lián)合循環(huán)目前更多指的是燃氣——蒸汽聯(lián)合循環(huán),包括給水加熱型、余熱鍋爐型、排氣補燃型和排氣全然型等,目前實際使用的聯(lián)合循環(huán)大部分是余熱鍋爐型聯(lián)合循環(huán)。該系統(tǒng)主要是由燃氣輪機、汽輪機、發(fā)電機和換熱器、泵等組成。在聯(lián)合循環(huán)機組中,空氣經空氣壓縮機壓縮后送入燃燒室,被壓縮的空氣與噴入的燃料相混合并燃燒形成高溫高壓燃氣,具有做功能力的燃氣工質進入燃燒透平膨脹做功;做功后仍有較高溫度的燃氣進入余熱鍋爐,此時燃氣余熱使汽水系統(tǒng)的水轉變?yōu)楦邷馗邏赫羝L烊粴獍l(fā)電機組主要分為兩種,一種是聯(lián)合循環(huán)燃氣輪機,一種是燃氣內燃機。黃浦區(qū)新型燃氣發(fā)電價格信息
熱效率高:天然氣發(fā)電具有較高熱效率。目前各大公司剛剛推出或正在研制的“G”級和“H”級燃氣輪機,燃氣初溫達1427℃,簡單循環(huán)單機容量為280MW,聯(lián)合循環(huán)容量達520MW左右,熱效率已超過60%。投資?。禾烊粴獍l(fā)電的單位裝機容量所需投資少,造價便宜,目前每千瓦的投資費用為4000~5000元/KW,甚至更低,而蒸汽輪機發(fā)電廠投資目前高達8000~11000元/KW。建設周期短:其設備由組件構成,重量輕、施工快,一般12~20個月即可投產,一般是火電機組建設周期的43%;又由于土建少,又可以分階段建設,首先建設燃氣輪機電廠,再建聯(lián)合循環(huán)電廠,從而使資金較大效率化。安徽節(jié)約燃氣發(fā)電價格信息燃氣輪機動力裝置是燃氣輪機及為產生有用的動力(例如電能、機械能或熱能)所必需的全部基本設備。
真正大面積的天然氣發(fā)電作為分布能源站還要假以時日。小規(guī)模天然氣發(fā)電主要是在油田、氣田以及機場、酒店、醫(yī)院等??梢灶A計,隨著天然氣供應的愈加充足、供應范圍的不斷擴大,近幾年天然氣發(fā)電將會得到一個飛速的發(fā)展。燃氣發(fā)電機組具有輸出功率范圍廣,啟動和運行可靠高、發(fā)電質量好、重量輕、體積小、維護簡單、低頻噪聲小等優(yōu)點,一般它們具有以下四個優(yōu)點:發(fā)電質量好:由于發(fā)電機組工作時只有旋轉運動,電調反應速度快,工作特別平穩(wěn),發(fā)電機輸出電壓和頻率的精度高,波動小,在突加空減50%和75%負載時,機組運行非常穩(wěn)定,優(yōu)于柴油發(fā)電機組的電氣性能指標。
歐美國家的經驗表明:從安全和調峰的要求出發(fā),在電網中安裝功率份額為8%~10%的燃氣輪機發(fā)電機組是必要的。我國許多地區(qū)電網的峰谷差相差較大,急需啟動快、調峰性能好、建設周期短的燃氣輪機及其聯(lián)合循環(huán)來適應建設的需要,特別是在沿海開放地區(qū)更是如此。天然氣聯(lián)合循環(huán)發(fā)電集天然氣潔凈與聯(lián)合循環(huán)高效于一身,具有諸多優(yōu)點,成為當今世界較受青睞的實用發(fā)電技術。目前全世界每年增長的發(fā)電容量中,有35%-36%為燃氣——蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組,而美國為48%,在美國2000年~2004年新建電廠中,天然氣電廠占93%。燃氣發(fā)電機充分利用各種天然氣或有害氣體作為燃料,變廢為寶、運行安全方便。
燃燒天然氣的燃氣輪機及其聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機組則是目前提高能源資源的利用效率,并相當徹底地解決環(huán)境污染問題的選擇技術。在能源發(fā)展多樣化的當前,煤的生產量還將穩(wěn)步上升,但它在能源中占的比例將相對穩(wěn)步下降,氣體燃料的發(fā)展速度將相對加快。供給燃燒發(fā)電的氣體燃料只能用于聯(lián)合循環(huán)而不會用于電站鍋爐,這也是近一段時間國內燃氣輪機需要量增加的主要原因。預計在不久的將來,我國的氣體燃料消費比例還要繼續(xù)上升,燃氣輪機的需求也將繼續(xù)增長。燃氣輪機功率比較大,主要用在大、中型電站,燃氣內燃機功率比較小,主要用在小型的分布式電站。崇明區(qū)新型燃氣發(fā)電報價
燃氣發(fā)電機組是適應世界環(huán)保要求和市場新環(huán)境而開發(fā)的新型發(fā)電機組。黃浦區(qū)新型燃氣發(fā)電價格信息
燃氣發(fā)電具有做功能力的蒸汽工質進入汽輪機膨脹做功,汽輪機排汽經凝汽器冷卻為水,再經各級加熱器加熱后又進入余熱鍋爐,完成蒸汽循環(huán);余熱鍋爐中燃氣與給水換熱后的低溫煙氣經煙道排入大氣,完成燃氣循環(huán)。這就是典型的余熱利用型聯(lián)合循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)的工作原理。燃氣輪機從20世紀50年代登上發(fā)電工業(yè)舞臺以來,其發(fā)電效率和熱效率都有很大提高,特別是燃氣蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組日漸成熟,燃氣輪機的單機功率已超過334MW,熱效率已達35%~41.92%,而聯(lián)合循環(huán)機組的單機功率已達489.3MW,熱效率已超過60%,為燃氣發(fā)電在電力系統(tǒng)中地位的提高提供了技術支撐。黃浦區(qū)新型燃氣發(fā)電價格信息
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