熱效率高：天然氣發(fā)電具有較高熱效率。目前各大公司剛剛推出或正在研制的“G”級和“H”級燃氣輪機，燃氣初溫達1427℃，簡單循環(huán)單機容量為280MW，聯(lián)合循環(huán)容量達520MW左右，熱效率已超過60%。投資?。禾烊粴獍l(fā)電的單位裝機容量所需投資少，造價便宜，目前每千瓦的投資費用為4000～5000元/KW，甚至更低，而蒸汽輪機發(fā)電廠投資目前高達8000～11000元/KW。建設(shè)周期短：其設(shè)備由組件構(gòu)成，重量輕、施工快，一般12～20個月即可投產(chǎn)，一般是火電機組建設(shè)周期的43%；又由于土建少，又可以分階段建設(shè)，首先建設(shè)燃氣輪機電廠，再建聯(lián)合循環(huán)電廠，從而使資金較大效率化。運行可靠，高度自動化，運行人員可很大減少。嘉定區(qū)再生燃氣發(fā)電咨詢報價

燃氣發(fā)電就是使用天然氣或者其他可燃氣體來發(fā)電的過程。燃氣輪機動力裝置是燃氣輪機及為產(chǎn)生有用的動力（例如電能、機械能或熱能）所必需的全部基本設(shè)備。簡單循環(huán)燃氣輪機是較簡單熱力循的燃氣輪機，也是目前較常用的燃氣輪機。單循環(huán)是較簡單的燃氣輪機循環(huán)燃氣輪機的熱力循環(huán)。循環(huán)的較高溫度越高效率越高，反之越低。一般燃氣輪機循環(huán)的進口溫度是大氣溫度，具有由地球氣候條件決定的變化相對不太大的確定值，因此首先決定效率的要素是循環(huán)的較高溫度，即燃氣透平的進口溫度（通常稱之為T3），T3通常是衡量燃氣輪機性能水平的特征量。長寧區(qū)質(zhì)量燃氣發(fā)電價格信息燃氣輪機動力裝置是燃氣輪機及為產(chǎn)生有用的動力（例如電能、機械能或熱能）所必需的全部基本設(shè)備。

隨著近海地區(qū)海洋天然氣資源的逐漸開發(fā)，有可能為燃氣輪機發(fā)電行業(yè)的持續(xù)發(fā)展提供資源支持，根據(jù)我國的能源規(guī)劃，東南沿海地區(qū)都將從鄰國進口一部分液化天然氣（LNG），作為補充能源，隨著天然氣資源的開發(fā)和應(yīng)用，我國電力系統(tǒng)中必將逐漸增多對燃氣發(fā)電機組的使用，燃氣發(fā)電在我國電力工業(yè)的作用將逐漸增強。燃氣發(fā)電機組是適應(yīng)世界環(huán)保要求和市場新環(huán)境而開發(fā)的新型發(fā)電機組。天然氣發(fā)電機組主要分為兩種，一種是聯(lián)合循環(huán)燃氣輪機，一種是燃氣內(nèi)燃機。

燃燒天然氣的燃氣輪機及其聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機組則是目前提高能源資源的利用效率，并相當(dāng)徹底地解決環(huán)境污染問題的選擇技術(shù)。在能源發(fā)展多樣化的當(dāng)前，煤的生產(chǎn)量還將穩(wěn)步上升，但它在能源中占的比例將相對穩(wěn)步下降，氣體燃料的發(fā)展速度將相對加快。供給燃燒發(fā)電的氣體燃料只能用于聯(lián)合循環(huán)而不會用于電站鍋爐，這也是近一段時間國內(nèi)燃氣輪機需要量增加的主要原因。預(yù)計在不久的將來，我國的氣體燃料消費比例還要繼續(xù)上升，燃氣輪機的需求也將繼續(xù)增長。天然氣發(fā)電機組主要分為兩種，一種是聯(lián)合循環(huán)燃氣輪機，一種是燃氣內(nèi)燃機。

歐美國家的經(jīng)驗表明：從安全和調(diào)峰的要求出發(fā)，在電網(wǎng)中安裝功率份額為8%～10%的燃氣輪機發(fā)電機組是必要的。我國許多地區(qū)電網(wǎng)的峰谷差相差較大，急需啟動快、調(diào)峰性能好、建設(shè)周期短的燃氣輪機及其聯(lián)合循環(huán)來適應(yīng)建設(shè)的需要，特別是在沿海開放地區(qū)更是如此。天然氣聯(lián)合循環(huán)發(fā)電集天然氣潔凈與聯(lián)合循環(huán)高效于一身，具有諸多優(yōu)點，成為當(dāng)今世界較受青睞的實用發(fā)電技術(shù)。目前全世界每年增長的發(fā)電容量中，有35%-36%為燃氣——蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組，而美國為48%，在美國2000年～2004年新建電廠中，天然氣電廠占93%。燃氣發(fā)電機充分利用各種天然氣或有害氣體作為燃料，變廢為寶、運行安全方便。靜安區(qū)廢物利用燃氣發(fā)電價格查詢

燃氣發(fā)電占地面積小，一般為燃煤電廠的50%，耗水量也為燃煤電廠的30%左右。嘉定區(qū)再生燃氣發(fā)電咨詢報價

燃氣發(fā)電具有做功能力的蒸汽工質(zhì)進入汽輪機膨脹做功，汽輪機排汽經(jīng)凝汽器冷卻為水，再經(jīng)各級加熱器加熱后又進入余熱鍋爐，完成蒸汽循環(huán)；余熱鍋爐中燃氣與給水換熱后的低溫?zé)煔饨?jīng)煙道排入大氣，完成燃氣循環(huán)。這就是典型的余熱利用型聯(lián)合循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)的工作原理。燃氣輪機從20世紀(jì)50年代登上發(fā)電工業(yè)舞臺以來，其發(fā)電效率和熱效率都有很大提高，特別是燃氣蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組日漸成熟，燃氣輪機的單機功率已超過334MW，熱效率已達35%～41.92%，而聯(lián)合循環(huán)機組的單機功率已達489.3MW，熱效率已超過60%，為燃氣發(fā)電在電力系統(tǒng)中地位的提高提供了技術(shù)支撐。嘉定區(qū)再生燃氣發(fā)電咨詢報價

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