燃燒天然氣的燃氣輪機及其聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機組則是目前提高能源資源的利用效率,并相當徹底地解決環(huán)境污染問題的選擇技術。在能源發(fā)展多樣化的當前,煤的生產量還將穩(wěn)步上升,但它在能源中占的比例將相對穩(wěn)步下降,氣體燃料的發(fā)展速度將相對加快。供給燃燒發(fā)電的氣體燃料只能用于聯(lián)合循環(huán)而不會用于電站鍋爐,這也是近一段時間國內燃氣輪機需要量增加的主要原因。預計在不久的將來,我國的氣體燃料消費比例還要繼續(xù)上升,燃氣輪機的需求也將繼續(xù)增長。燃氣發(fā)電就是使用天然氣或者其他可燃氣體來發(fā)電的過程。崇明區(qū)節(jié)約燃氣發(fā)電費用是多少
聯(lián)合循環(huán)目前更多指的是燃氣——蒸汽聯(lián)合循環(huán),包括給水加熱型、余熱鍋爐型、排氣補燃型和排氣全然型等,目前實際使用的聯(lián)合循環(huán)大部分是余熱鍋爐型聯(lián)合循環(huán)。該系統(tǒng)主要是由燃氣輪機、汽輪機、發(fā)電機和換熱器、泵等組成。在聯(lián)合循環(huán)機組中,空氣經空氣壓縮機壓縮后送入燃燒室,被壓縮的空氣與噴入的燃料相混合并燃燒形成高溫高壓燃氣,具有做功能力的燃氣工質進入燃燒透平膨脹做功;做功后仍有較高溫度的燃氣進入余熱鍋爐,此時燃氣余熱使汽水系統(tǒng)的水轉變?yōu)楦邷馗邏赫羝?。崇明區(qū)節(jié)約燃氣發(fā)電費用是多少燃氣輪機功率比較大,主要用在大、中型電站,燃氣內燃機功率比較小,主要用在小型的分布式電站。
燃氣發(fā)電具有做功能力的蒸汽工質進入汽輪機膨脹做功,汽輪機排汽經凝汽器冷卻為水,再經各級加熱器加熱后又進入余熱鍋爐,完成蒸汽循環(huán);余熱鍋爐中燃氣與給水換熱后的低溫煙氣經煙道排入大氣,完成燃氣循環(huán)。這就是典型的余熱利用型聯(lián)合循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)的工作原理。燃氣輪機從20世紀50年代登上發(fā)電工業(yè)舞臺以來,其發(fā)電效率和熱效率都有很大提高,特別是燃氣蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組日漸成熟,燃氣輪機的單機功率已超過334MW,熱效率已達35%~41.92%,而聯(lián)合循環(huán)機組的單機功率已達489.3MW,熱效率已超過60%,為燃氣發(fā)電在電力系統(tǒng)中地位的提高提供了技術支撐。
啟動性能好,啟動成功率高:從冷態(tài)啟動成功后到滿負載的時間為30秒鐘,而國際規(guī)定柴油發(fā)電機啟動成功后3分鐘帶負載。燃氣輪發(fā)電機組可以任何環(huán)境溫度和氣候下保證啟動的成功率。噪聲低振動?。河捎谌计啓C處于高速旋轉狀態(tài),它的振動非常小,而且低頻噪聲優(yōu)于柴油發(fā)電機組。采用的可燃性氣體是清潔、廉價的能源:諸如:瓦斯氣,桔梗氣,沼氣等,以它們?yōu)槿剂系陌l(fā)電機組運行可靠,成本低,而且能變廢為寶,不會產生污染。燃氣發(fā)電機組由燃氣發(fā)動機、發(fā)電機、控制柜等部件組成,燃氣發(fā)動機與發(fā)電機安裝在同一個鋼制底盤上。燃氣發(fā)電機充分利用各種天然氣或有害氣體作為燃料,變廢為寶、運行安全方便。
歐美國家的經驗表明:從安全和調峰的要求出發(fā),在電網中安裝功率份額為8%~10%的燃氣輪機發(fā)電機組是必要的。我國許多地區(qū)電網的峰谷差相差較大,急需啟動快、調峰性能好、建設周期短的燃氣輪機及其聯(lián)合循環(huán)來適應建設的需要,特別是在沿海開放地區(qū)更是如此。天然氣聯(lián)合循環(huán)發(fā)電集天然氣潔凈與聯(lián)合循環(huán)高效于一身,具有諸多優(yōu)點,成為當今世界較受青睞的實用發(fā)電技術。目前全世界每年增長的發(fā)電容量中,有35%-36%為燃氣——蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組,而美國為48%,在美國2000年~2004年新建電廠中,天然氣電廠占93%。循環(huán)的較高溫度越高效率越高,反之越低。崇明區(qū)節(jié)約燃氣發(fā)電費用是多少
單循環(huán)是較簡單的燃氣輪機循環(huán)燃氣輪機的熱力循環(huán)。崇明區(qū)節(jié)約燃氣發(fā)電費用是多少
氣缸內燃燒所形成的壓力振動通過缸蓋,機體向外輻射的噪聲叫燃燒噪聲;活塞對缸套的撞擊,配氣機構、噴氣系統(tǒng)等運動部件產生的撞擊振動噪聲統(tǒng)稱為機械噪聲。機組工作時,廢氣從排氣門高速沖出,沿排氣歧管進入消聲器,從尾管排入大氣。排氣噪聲是發(fā)動機的較大噪聲,往往比發(fā)動機主機噪聲高15dB(A)左右,其次分別是燃燒噪聲和機械噪聲、風扇噪聲、進氣噪聲。改造設計:基于燃氣發(fā)電機組的工作原理,難以用降低聲源噪聲的方法來消聲,所以主要是要有效阻斷其噪聲傳播途徑。崇明區(qū)節(jié)約燃氣發(fā)電費用是多少
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