紅門道閘的故障維修(三)保險(xiǎn)絲:PCB上保險(xiǎn)絲為220V2A,熔斷后應(yīng)更換同規(guī)格的保險(xiǎn)絲。反復(fù)熔斷應(yīng)查明原因。若接有大功率的通道紅綠燈,應(yīng)更換相應(yīng)電流的保險(xiǎn)絲。固態(tài)繼電器:當(dāng)固態(tài)繼電器驅(qū)動(dòng)指示燈‘Motor’點(diǎn)亮?xí)r,電機(jī)接線端子上無(wú)220V交流電壓輸出,電機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng),證明固態(tài)繼電器不導(dǎo)通,已損壞需更換PCB板;或電機(jī)接線端子上有220V直流電壓輸出,電機(jī)發(fā)出振動(dòng)聲但不轉(zhuǎn)動(dòng),證明固態(tài)繼電器只半周導(dǎo)通,已損壞需更換PCB板。運(yùn)轉(zhuǎn)電容:在PCB控制板正常的情況下,路閘動(dòng)作時(shí),電機(jī)接線端子上有220V交流電壓輸出,電機(jī)發(fā)出嗡嗡電流聲但不轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)力,即使在無(wú)皮帶空載的情況下亦如此。此可能為運(yùn)轉(zhuǎn)電容失效需更換。通訊接口:按圖接線正確時(shí)待機(jī)狀態(tài)下,‘ReceiveG(接收綠燈)’‘TransmitG(發(fā)送綠燈)’應(yīng)點(diǎn)亮,PC發(fā)送指令時(shí)‘ReceiveR(接收紅燈)’應(yīng)閃亮。電閘向PC返回狀態(tài)時(shí)‘TransmitR(發(fā)送紅燈)’應(yīng)閃亮。在確保協(xié)議正確的情況下,電閘會(huì)作相應(yīng)動(dòng)作。若工程不需要電閘返回狀態(tài),可省去HT232B光隔離長(zhǎng)線驅(qū)動(dòng)器,將PC的RS232口的TXD及GND直接接至電閘的T-與T+上。接線正確時(shí)‘ReceiveG’及‘ReceiveR’指示同上。工程布線:電源線請(qǐng)用3芯,并保證接好地線。道閘 是專門用于道路上限制機(jī)動(dòng)車行駛的通道出入口管理設(shè)備。南平翼閘道閘制作
擺閘防夾防碰傷功能:(1)紅外防夾:在靠近閘擺活動(dòng)的區(qū)域(防夾區(qū)域)安裝多對(duì)紅外探測(cè)器,一旦檢測(cè)到防夾區(qū)域有人或物體,閘擺自動(dòng)停止動(dòng)作;直到人或物體離開防夾區(qū)域后,閘擺才繼續(xù)動(dòng)作。(2)機(jī)械防夾:閘擺在擺動(dòng)過(guò)程中碰到阻礙,會(huì)瞬時(shí)反向彈開;閘擺擺動(dòng)過(guò)程中的沖撞力在安全范圍內(nèi)?!舴罌_撞功能:閘擺在上鎖狀態(tài)下,可承受安全范圍內(nèi)的沖撞力,超出安全范圍時(shí),閘擺可以緩慢推動(dòng),以保護(hù)機(jī)芯和行人,之后自動(dòng)復(fù)位?!艟o急逃生功能:配置緊急逃生控制裝置,使系統(tǒng)自動(dòng)打開閘擺,方便疏散人群(可遠(yuǎn)程控制)?!敉ㄐ兄甘竟δ埽合潴w前端安裝LED指示通行狀態(tài)和通行方向(默認(rèn))/其他位置安裝LED指示(可選)?!敉ㄐ姓?qǐng)求記憶功能:2個(gè)以上合法通行信號(hào)同時(shí)給予時(shí)(包括同向和反向),系統(tǒng)會(huì)記憶所有通行請(qǐng)求,依次完成每個(gè)通行動(dòng)作(記憶個(gè)數(shù)和是否選擇記憶功能可根據(jù)客戶要求定制)?!敉ㄐ邢拗构δ埽嚎赏ㄟ^(guò)軟件限制通行人數(shù),以滿足特殊情況下的人員管理?!襞吭O(shè)置功能:可通過(guò)軟件對(duì)多臺(tái)閘機(jī)進(jìn)行批量設(shè)置和調(diào)試,提高效率,減少維護(hù)成本?!敉ㄐ心J剑哼M(jìn)出方向都可以相互單獨(dú)的設(shè)置為【受控通行】/【自由通行】/【禁止通行】?!艄ぷ髂J剑撼i_。福州圓弧一字道閘設(shè)計(jì)道閘由于特性不同,分類產(chǎn)品也就不同。
翼閘安裝方法:一、翼閘確定方案。在與客戶溝通時(shí)確定方案,場(chǎng)地寬度多少,長(zhǎng)度多少,明確能裝幾臺(tái)機(jī),是選擇立式翼閘,還是橋式翼閘,立式翼閘外形尺寸:420x330x980(mm),橋式翼閘外形尺寸:1200x280x1000(mm),,翼閘桿到機(jī)箱尺寸510mm,即立式翼閘占地面積:420x(330+510),橋式翼閘占地面積1200x(280+510),在確定選型時(shí)充分考慮閘機(jī)與閘桿留有空隙,每臺(tái)翼閘的占地面積,擺放位置,如何布線(是走明線還是走暗線),方案定了,目標(biāo)定了,等待翼閘到現(xiàn)場(chǎng)。二、定位置布線。根據(jù)以前確定的方案,明確翼閘的安裝具體尺寸,做好預(yù)埋管,閘機(jī)與閘機(jī)之間留50-100mm的間隙,能打開上蓋以防調(diào)整機(jī)器,維修等,千萬(wàn)不能不留空隙,閘機(jī)與閘機(jī)之間預(yù)埋2根6分-8分的塑膠管,一根膠管走電源線(強(qiáng)電),另一根膠管走信號(hào)線(弱電),不能將電源線和信號(hào)線同時(shí)走一個(gè)膠管,這樣會(huì)影響到通訊的效果,預(yù)埋管要露出地面30-40mm高,走線立式翼閘應(yīng)在機(jī)器中間底部為好,橋式翼閘應(yīng)在兩側(cè)面為好(因?yàn)闃蚴揭黹l中間底部為封閉式)。三、固定調(diào)整。固定底部用4-M10x100的膨脹螺絲固定,不能搖擺,整機(jī)水平,外觀整體一致,(固定前比較好用細(xì)線拉直線,縱橫向一致),翼閘與翼閘之間采用串聯(lián)方式,逐一調(diào)整。
停車場(chǎng)管理系統(tǒng)為什么選擇廣告道閘:廣告道閘是近年來(lái)在廣告行業(yè)比較盛行的一種廣告媒體。那么,停車場(chǎng)管理系統(tǒng)為什么選擇廣告道閘?首先:廣告道閘是道閘的一個(gè)分類,具有道閘的作用,安裝道閘能讓小區(qū)、停車場(chǎng)減少外來(lái)車輛的進(jìn)入,方便管理,增加小區(qū)居民的安全感,更好的規(guī)劃、控制管理小區(qū)內(nèi)車輛及停車場(chǎng)。第二,廣告道閘是一種投放廣告的載體,它比其他廣告載體有著更優(yōu)越的特性。分布于城市的中商務(wù)樓、小區(qū)、公寓及大型商業(yè)娛樂(lè)中心的停車場(chǎng)內(nèi),它有效鎖定有車一族的中消費(fèi)人群,視覺(jué)沖擊強(qiáng)勁,接觸頻率高,傳播效果達(dá)到率高,是面對(duì)中受眾精確的媒體,且便于實(shí)施廣度覆蓋,發(fā)布。基于以上兩點(diǎn),廣告道閘這款產(chǎn)品就誕生了。廣告公司看到在停車場(chǎng)進(jìn)出口道閘上廣告的優(yōu)勢(shì),紛紛擠進(jìn)這個(gè)市場(chǎng)搶占停車場(chǎng)廣告道閘的位置。所以,現(xiàn)在停車場(chǎng)管理系統(tǒng)建設(shè)時(shí),道閘設(shè)備都會(huì)選擇廣告道閘。目前,道閘已越來(lái)越向高科技方面發(fā)展,以適應(yīng)市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的需求。
三錕閘產(chǎn)品特點(diǎn)1、合金鋁或不銹鋼的全防雨箱體,相對(duì)于通功能的翼閘擺閘等人行通道設(shè)備,三輥閘更加物美價(jià)廉。2、具有個(gè)性化的安裝界面(如讀卡器、指示燈安裝等),保證系統(tǒng)集成商的控制閘機(jī)設(shè)備在安裝時(shí)簡(jiǎn)單、方便。3、三棍轉(zhuǎn)閘機(jī)的機(jī)芯有自動(dòng)調(diào)節(jié)液壓減震器,使用三棍閘操作時(shí),聲音很小、無(wú)沖擊、閘桿自動(dòng)減速回中。機(jī)芯表面是用黃色重鉻酸鹽電鍍。4、可編用閘機(jī)控制、一個(gè)或二個(gè)方向控制(由用戶設(shè)置)。5、底座用膨脹螺栓固定。閘機(jī)機(jī)芯1、機(jī)械閘機(jī)機(jī)芯是指用閘機(jī)在解除控制后三叉桿需要人力推桿放行;放行后另一根桿通過(guò)機(jī)芯的液壓減震裝置后停留在水平位置,需要再次解控后才能放行。推桿只需要。2、電動(dòng)機(jī)芯是在閘機(jī)內(nèi)配置了一個(gè)電機(jī),閘機(jī)解除控制后,三叉桿會(huì)向前移動(dòng)一個(gè)角度,當(dāng)行人再次接觸到三叉桿后,電機(jī)會(huì)主動(dòng)轉(zhuǎn)桿,直到另一根桿回到水平位后完成整個(gè)放行動(dòng)作。柵欄道閘一般安裝更為簡(jiǎn)便,要比上述兩種道閘更具有使用空間。廈門紅門道閘多少錢
道閘的防砸功能: 1:遇阻防砸功能。 2:地感防砸功能。 3:紅外防砸功能。南平翼閘道閘制作
廣告道閘功能特點(diǎn):1)機(jī)箱結(jié)實(shí)耐用、防水,可適用戶外環(huán)境下使用。2)外形簡(jiǎn)潔大方,擁有比較好視角的廣告燈箱與翻板廣告位。翻板可拆卸,易換畫面,操作簡(jiǎn)單。3)廣告燈箱和翻板廣告裝配有LED燈帶,采用白天關(guān)燈,夜間開燈,可調(diào)時(shí)間段控制,節(jié)能省電。4)集光、電、機(jī)械控制于一體,操作靈活、方便,使用安全、可靠。5)多種控制方式,可供用戶選擇,既可用外接控制盒按鈕實(shí)行對(duì)道閘升、降、防風(fēng)、停的手動(dòng)控制,也可選擇遙控裝置,對(duì)道閘的運(yùn)行進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制。6)采用多重保護(hù)措施(防風(fēng)保護(hù)、電機(jī)熱保護(hù)、抗電涌保護(hù)、抗雷擊保護(hù)等),使道閘運(yùn)行的安全性和可靠性得到極大地提高。7)除通用接口外,本系統(tǒng)增加了空氣壓力波等其他保護(hù)性設(shè)備,從而使系統(tǒng)有防砸車砸人等功能。8)與選配的車輛檢測(cè)器使用,可使其具“有車過(guò)后自動(dòng)落桿”和“落桿有車自動(dòng)抬桿”等功能,從而可使閘機(jī)具有自動(dòng)關(guān)閘和完善的防砸車功能。9)具有開優(yōu)先功能,從而可有效的提高車輛通過(guò)通道效率。10)系統(tǒng)對(duì)外采用標(biāo)準(zhǔn)的電氣接口,可方便的與用戶選配的其它系統(tǒng)相掛接。11)各運(yùn)動(dòng)部件均已調(diào)整到比較好運(yùn)動(dòng)和平衡狀態(tài),故本機(jī)性能穩(wěn)定,運(yùn)行平穩(wěn),噪音小,使用壽命長(zhǎng)。南平翼閘道閘制作