蓄熱式RTO焚燒設備：廢氣排放濃度及排放標準：通過對順丁烯二酸酐車間氧化廢氣進行焚燒處理，廢氣中的苯、二甲苯、順酐處理效率達到95％以上，CO處理效率達到99％以上。鑒于蓄熱式執(zhí)氧化處理技術相對于傳統(tǒng)廢氣處理技術具有明顯優(yōu)勢，該技術在國外已非常成熟，而在國內(nèi)的研究應用尚處于起步階段，未來，以資源化循環(huán)利用為目的的RTO技術將是VOCs治理技術的發(fā)展趨勢，在節(jié)約能源和減少污染的情況下，還可獲得可觀的經(jīng)濟效益和社會效益，前景相當廣闊。RTO的注意事項：在設備附近設音一些消防設施。深圳塑料橡膠RTO

蓄熱式RTO焚燒設備：順酐廢氣組分及多室RTO焚燒工藝流程：順酐廢氣組分：多室RTO焚燒工藝流程：在熱氧化室，氧化溫度維持在800℃左右，煙氣停留時間大于1.2s，確保廢氣中所含有機物充分氧化分解為CO、H2O等無害氣體，產(chǎn)生的高溫煙氣一部分進入蓄熱室8～12通過直接接觸放熱給蓄熱體儲存熱量，同時煙氣溫度降至8O℃左右，蓄熱室出來的煙氣進入氣體分布室，經(jīng)平均分配后由煙道進人煙囪。另一部分高溫煙氣通過熱氧化室煙道支路進入余熱鍋爐換熱，將4.0MPa(壓力表指示的壓力)、104℃的鍋爐給水加熱成2.5MPa(壓力表指示的壓力)、226℃的飽和蒸汽，換熱后的煙氣溫度降至160℃左右后經(jīng)煙囪排放到大氣中去。莆田噴漆車間RTO廢氣焚燒爐價格RTO的優(yōu)點：對廢氣中夾帶少量灰塵、固體顆粒不敏感。

RTO的注意事項：為了防止RTO安全事故的發(fā)生，降低事故拐失，環(huán)保設計單位在進行RTO設計時必須把安全問題放在第1位來考慮，目前比較常見的措施歸納為以下幾點:(1)設計人員要了解客戶的工藝，明確工藝過程中有機廢氣的排放特點及可能存在的突發(fā)因素。(2)嚴格控制RTO進口有機物的濃度，使其控制在一個安全的水平，這是預防損壞的一個較根本的措施。RTO本身就是一個點火源，如果進口濃度已經(jīng)超過損壞下限，即使前面用防爆風機、管道采用了防靜電都無濟于事。由于有機物的損壞下跟隨著氣體溫度的提高會大幅降低，同時由于化工企業(yè)有機廢氣的突發(fā)性排放，入口濃度必須遠低于損壞下限。

如何使用RTO：首先，企業(yè)是促進人們美好生活的關鍵，決不能隨意的關停或停工，這關系到很多家庭的經(jīng)濟狀態(tài)。那么企業(yè)只能自己想辦法實現(xiàn)節(jié)能減排的生產(chǎn)方式。目前廢氣處理技術有多種，主要包括冷凝回收、吸附、破壞焚燒等。根據(jù)凈化效果及運行成本出發(fā)，RTO蓄熱式焚燒爐技術具有污染物分解徹底、換熱效率高、節(jié)能、阻力低、風機裝機功率小等優(yōu)點，是具有普遍應用前景的廢氣處理設備。有機廢氣會經(jīng)過預熱室升溫后，進入燃燒室高溫焚燒（升溫到800℃），使有機物氧化成二氧化碳和水，再經(jīng)過另一個蓄熱室蓄存熱量后排放，從而達到廢氣處理的目的，之前蓄存的熱量也會用于預熱新進入的有機廢氣，經(jīng)過周期性地改變氣流方向從而節(jié)省燃燒升溫的能源，保持爐膛溫度的穩(wěn)定。RTO設備優(yōu)勢：使用方便:自動化控制程度高、維修方便。

RTO的工藝流程：當反應后的高溫氣體通過另一個蓄熱床A時，氣體的熱能會傳遞給之前冷卻的蓄熱材料，即高溫氣體的熱量已經(jīng)儲存，氣體在較低的溫度下排出。一定時間后，切換換向閥，將待處體引入再生床A預熱，反應后的高溫氣體能量儲存在床B中，完成一個運行周期。蓄熱式熱氧化爐采用預熱蓄熱交替的雙床技術，使其具有比傳統(tǒng)換熱技術高得多的換熱效率，換熱效率高達90~95%，節(jié)能優(yōu)勢明顯。該燃燒器可實現(xiàn)大功率和小功率運行比的調(diào)節(jié)功能，具有預清潔、超溫報警、熄火保護和自動斷油功能;安全、可靠、持久運行。蓄熱式熱氧化爐利用PLC等溫控和氣動動作元件，可設置多種保護功能，實現(xiàn)各種保護動作與信息反饋的有效聯(lián)動，使系統(tǒng)運行更加完善。RTO的注意事項：在RTO入口加阻火器，防止回火。長沙一體化RTO焚燒爐

RTO的優(yōu)點：有機沉淀物可周期性的打掃，蓄熱體可更換。深圳塑料橡膠RTO

RTO是什么？通過對RTO(蓄熱式熱氧化爐)裝置的分析，了解其原理、優(yōu)缺點、存在問題，為RTO裝置的改善、建設和運營提供參考。RTO具有VOCs去除率比較高，自動化程度高，運行操作管理方便等優(yōu)點，但同時也有一定的限制約束條件。從安全性、經(jīng)濟性和VOCs去除效果方面考慮，RTO裝置比較適合處理VOCs濃度為1000~8000mg/m3的廢氣；濃度過低，去除效率降低，且需要較多的助燃燃料，經(jīng)濟性降低；濃度過高，超出RTO設計溫度，容易破壞蓄熱體，甚至出現(xiàn)火災事故。深圳塑料橡膠RTO

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