在電池充電的復(fù)雜環(huán)境中,NTC 熱敏電阻器發(fā)揮著不可或缺的作用。
以戶外移動(dòng)電源電池充電為例,戶外移動(dòng)電源可能會(huì)在高溫的沙漠、潮濕的雨林等極端環(huán)境下使用和充電。曾經(jīng)在一次沙漠探險(xiǎn)中,戶外移動(dòng)電源在烈日下使用后需要充電,環(huán)境溫度極高。NTC 熱敏電阻器檢測(cè)到高溫,通過(guò)與充電系統(tǒng)的配合,調(diào)整充電策略,防止了電池過(guò)熱。而且,玻封 NTC10K/3435 這種可在高溫高濕惡劣環(huán)境下使用的 NTC 熱敏電阻器,為戶外移動(dòng)電源電池充電提供了可靠保障,讓我們?cè)趹敉馓诫U(xiǎn)等活動(dòng)中無(wú)需擔(dān)心電池充電安全問(wèn)題。
從日本引進(jìn)設(shè)備,富溫NTC品質(zhì)更上一層樓;深圳水下NTC溫度傳感器聯(lián)系方式
在電池充電技術(shù)不斷進(jìn)步的,NTC 熱敏電阻器成為了精細(xì)溫控的。
以電動(dòng)工具的電池充電為例,電動(dòng)工具在工作時(shí)電池會(huì)發(fā)熱,充電時(shí)溫度情況更加復(fù)雜。曾經(jīng)有一款電動(dòng)扳手的電池,在度使用后充電。由于 NTC 熱敏電阻器的存在,它能夠準(zhǔn)確測(cè)量電池溫度。當(dāng)電池溫度過(guò)高時(shí),充電系統(tǒng)根據(jù) NTC 熱敏電阻器反饋的信息,暫停充電,等待溫度降低后繼續(xù),有效延長(zhǎng)了電池壽命。
FM51 - 10K/3435NTC 溫度傳感器電阻溫度系數(shù)為(2 - 5)%/℃,溫度升高電阻值降低的特性,使其在這種復(fù)雜的溫度變化場(chǎng)景中能夠精細(xì)地發(fā)揮作用,保障了電動(dòng)工具電池充電的安全性和穩(wěn)定性。
微型NTC溫度傳感器廠家現(xiàn)貨打造品牌,富溫NTC在行業(yè)中脫穎而出;
隨著新能源汽車的快速發(fā)展,熱管理系統(tǒng)成為其關(guān)鍵技術(shù)之一,而汽車溫度傳感器則是熱管理系統(tǒng)的部件。富溫傳感 13 年的熱敏電阻研發(fā)制造經(jīng)驗(yàn),為新能源汽車溫度傳感器提供了先進(jìn)的技術(shù)解決方案。
在新能源汽車的電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)中,富溫傳感的溫度傳感器分布在電池模組內(nèi)部和表面。電池在充放電過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生熱量,如果熱量不能有效控制,會(huì)影響電池的性能、壽命甚至引發(fā)安全問(wèn)題。富溫傳感的溫度傳感器能夠精確測(cè)量電池的溫度變化,其快速響應(yīng)特性可在短時(shí)間內(nèi)將溫度信息反饋給電池管理系統(tǒng)(BMS)。BMS 根據(jù)傳感器數(shù)據(jù)控制冷卻水泵的轉(zhuǎn)速和制冷空調(diào)的功率,對(duì)電池進(jìn)行冷卻或加熱,確保電池始終工作在比較好溫度區(qū)間,提高電池的充放電效率和使用壽命,同時(shí)保障新能源汽車的行駛安全。
在電機(jī)控制系統(tǒng)中,汽車溫度傳感器用于監(jiān)測(cè)電機(jī)的繞組溫度和控制器的溫度。富溫傳感的產(chǎn)品能夠在電機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的強(qiáng)電磁干擾環(huán)境下穩(wěn)定工作,準(zhǔn)確測(cè)量溫度。當(dāng)電機(jī)或控制器溫度過(guò)高時(shí),傳感器及時(shí)通知控制系統(tǒng)采取降功率或停機(jī)等保護(hù)措施,防止電機(jī)和控制器因過(guò)熱而損壞,保證新能源汽車的動(dòng)力系統(tǒng)可靠運(yùn)行。
富溫傳感在 NTC 溫度傳感器的生產(chǎn)制造方面頗具實(shí)力。在新能源汽車的電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)中,NTC 溫度傳感器起著作用。新能源汽車電池在充放電過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量熱量,若溫度過(guò)高,會(huì)影響電池的性能、壽命甚至引發(fā)安全問(wèn)題。富溫傳感的 NTC 溫度傳感器可緊密貼合在電池單體或模組上,實(shí)時(shí)精確地監(jiān)測(cè)電池溫度。當(dāng)電池溫度升高時(shí),熱管理系統(tǒng)根據(jù) NTC 溫度傳感器反饋的信號(hào),啟動(dòng)散熱風(fēng)扇、冷卻水泵等設(shè)備進(jìn)行散熱;當(dāng)電池溫度過(guò)低時(shí),熱管理系統(tǒng)則啟動(dòng)加熱裝置,提升電池溫度至適宜工作區(qū)間。據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),2025 年新能源汽車用 NTC 溫度傳感器市場(chǎng)規(guī)模將同比增長(zhǎng) 30% 以上,富溫傳感憑借自身技術(shù)與產(chǎn)能優(yōu)勢(shì),正積極布局該領(lǐng)域,為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供可靠的溫度監(jiān)測(cè)解決方案,助力提升新能源汽車的安全性與穩(wěn)定性。富溫傳感,智能手機(jī)溫度控制的得力助手;
電力行業(yè)對(duì)于設(shè)備運(yùn)行的安全性和可靠性要求極高,工業(yè)溫度傳感器在其中發(fā)揮著不可或缺的作用。富溫傳感 13 年的專業(yè)研發(fā)制造經(jīng)驗(yàn),使其工業(yè)溫度傳感器在電力設(shè)備領(lǐng)域備受信賴。
在大型變壓器中,富溫傳感的工業(yè)溫度傳感器被安裝在繞組和油道等關(guān)鍵部位。變壓器在運(yùn)行過(guò)程中,由于電流通過(guò)繞組會(huì)產(chǎn)生熱量,如果熱量不能及時(shí)散發(fā),會(huì)導(dǎo)致繞組溫度升高,影響變壓器的絕緣性能,甚至引發(fā)火災(zāi)等嚴(yán)重事故。富溫傳感的溫度傳感器能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)繞組溫度變化,其高精度的測(cè)溫技術(shù)可以精確到 0.5℃以內(nèi)。一旦溫度超過(guò)設(shè)定閾值,傳感器會(huì)立即將報(bào)警信號(hào)傳輸給監(jiān)控系統(tǒng),運(yùn)維人員可及時(shí)采取散熱措施,如啟動(dòng)冷卻風(fēng)扇或油泵,確保變壓器在安全溫度范圍內(nèi)運(yùn)行。
在高壓開(kāi)關(guān)柜中,富溫傳感的溫度傳感器用于監(jiān)測(cè)觸頭、母線等部位的溫度。開(kāi)關(guān)柜在長(zhǎng)期運(yùn)行過(guò)程中,由于接觸不良等原因可能會(huì)出現(xiàn)局部過(guò)熱現(xiàn)象。富溫傳感的溫度傳感器能夠快速檢測(cè)到這種溫度異常升高,提前發(fā)現(xiàn)潛在的電氣故障隱患,為電力設(shè)備的預(yù)防性維護(hù)提供重要依據(jù),保障電力系統(tǒng)的穩(wěn)定供電。
注重品質(zhì)價(jià)格公道,富溫NTC性價(jià)比超高;深圳水下NTC溫度傳感器聯(lián)系方式
NTC溫度傳感器廠家推薦富溫傳感。深圳水下NTC溫度傳感器聯(lián)系方式
深圳市富溫傳感技術(shù)有限公司在工業(yè)溫濕度傳感器領(lǐng)域深耕多年,其PT100溫度傳感器采用高穩(wěn)定性薄膜鉑電阻技術(shù),測(cè)量范圍覆蓋-200℃至+600℃,適用于極端環(huán)境下的溫度監(jiān)測(cè)。該傳感器在鋼鐵冶煉行業(yè)表現(xiàn)優(yōu)異,某大型鋼廠的高溫爐溫監(jiān)測(cè)系統(tǒng)采用該產(chǎn)品后,溫度數(shù)據(jù)采集誤差控制在±0.1℃以內(nèi),有效提升了生產(chǎn)安全性和工藝穩(wěn)定性。傳感器外殼采用316L不銹鋼材質(zhì),防護(hù)等級(jí)達(dá)IP68,可在高粉塵、高濕度的惡劣環(huán)境下長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。深圳市富溫傳感技術(shù)有限公司的無(wú)線溫濕度傳感器在冷鏈物流行業(yè)廣受認(rèn)可,采用LoRaWAN通信協(xié)議,傳輸距離可達(dá)3公里,適用于大型冷庫(kù)的溫度監(jiān)測(cè)。某生鮮電商企業(yè)部署該傳感器后,實(shí)現(xiàn)了冷庫(kù)溫度數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)上傳和異常報(bào)警,減少了因溫度波動(dòng)導(dǎo)致的貨物損耗,年節(jié)省成本超過(guò)200萬(wàn)元。傳感器內(nèi)置大容量鋰電池,低功耗設(shè)計(jì)確保續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)達(dá)5年,大幅降低了設(shè)備維護(hù)成本。深圳水下NTC溫度傳感器聯(lián)系方式