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江蘇物流行業(yè)運(yùn)輸管理軟件

來源: 發(fā)布時間:2022-07-31

 近年來,中國物流業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的催動下發(fā)展較快,在成本不斷攀升、效率提升緩慢的背景下,物流業(yè)迫切的需求即“降本增效”。第三方物流企業(yè)加強(qiáng)內(nèi)外部資源的整合、加強(qiáng)對運(yùn)輸執(zhí)行過程的監(jiān)控以及管理,必然會需要一套適合自己的TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)。運(yùn)輸是物流產(chǎn)業(yè)鏈條的關(guān)鍵環(huán)節(jié),也是物流成本構(gòu)成的重要內(nèi)容,運(yùn)輸費(fèi)用在社會物流總費(fèi)用中的占比始終在50%以上。但由于運(yùn)輸環(huán)境及運(yùn)輸設(shè)備的復(fù)雜性,現(xiàn)階段人工智能在物流運(yùn)輸中的應(yīng)用尚處于起步階段。優(yōu)米拉tms運(yùn)輸管理系統(tǒng)為企業(yè)提供定制化解決方案!江蘇物流行業(yè)運(yùn)輸管理軟件

科技方便生活,面對未來,面對運(yùn)輸業(yè)復(fù)雜程度的加深,運(yùn)輸科技也在不斷升級,tms大部分只作為一個管理系統(tǒng)中的其中一個子系統(tǒng)來運(yùn)用,主要在物流管理系統(tǒng)中,其主要功能是對物流環(huán)節(jié)中的運(yùn)輸環(huán)節(jié)的具體管理,包括車輛管理,在運(yùn)途中貨物的管理等。tms運(yùn)輸管理系統(tǒng)通過訂單全生命周期管理、節(jié)點(diǎn)監(jiān)控,全程可視化,提高企業(yè)的管控力,改善企業(yè)運(yùn)作以及客戶服務(wù)。優(yōu)米拉tms運(yùn)輸管理系統(tǒng)適用于各類大、中、小型企業(yè)對于自己的物流業(yè)務(wù)進(jìn)行管理。重慶水上運(yùn)輸管理系統(tǒng)多少錢企業(yè)如何選擇適合自己的tms運(yùn)輸管理系統(tǒng)?

    優(yōu)米拉認(rèn)為,在新零售的場景中,物流需求不再只是C端用戶,這是基于考慮物流也是產(chǎn)品的一部分,也就是說,消費(fèi)場景在C端,物流場景在B端。同時,對于城配方來說,過去消費(fèi)者對于生活資料的永續(xù)復(fù)購的需求支撐了城配的存量,所以過去的城配基本上是在生活資料上進(jìn)行持續(xù)不斷的配送。在當(dāng)下的新零售時代,城配市場增量非常巨大,原因在于,首先,品牌商倉發(fā)全國,每個城市已有分倉,意味著干線物流變成城配;第二,新型物流在驅(qū)動,有O2O的需求;第三,新零售的驅(qū)動,人不動貨動背后對物流的要求會促進(jìn)一個轉(zhuǎn)變,物流未來的呼叫者不是C端而是B端,B2B才是城配比較大的場景。所以,新零售需要新城配,而新城配需要新的物流,新物流是從網(wǎng)絡(luò)型物流走向倉配型物流。

通過TMS,用戶在業(yè)務(wù)受理、調(diào)度、訂單操作、承運(yùn)人管理、貨物跟蹤、結(jié)算操作等方面,完全可以實(shí)現(xiàn)自動化操作,成為現(xiàn)代物流業(yè)不可缺少的工具。隨著時代的發(fā)展,甲方的要求越來越多,傳統(tǒng)的TMS面臨著許多挑戰(zhàn)。例如,在傳統(tǒng)工作中,甲方只管理自己的運(yùn)輸業(yè)務(wù),承運(yùn)人只能系統(tǒng)更新自己的信息,下游和上游很難合作,所以對TMS有很多業(yè)務(wù)合作、信息實(shí)時反饋、流程透明化等方面的要求。提供整車、零擔(dān)、商砼運(yùn)輸、殘積土運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)物流業(yè)務(wù)全流程互聯(lián)管理的TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)。通過鏈接人、車、貨來實(shí)現(xiàn)貨主、物流方和司機(jī)之間的業(yè)務(wù)流程和工作協(xié)作。優(yōu)米拉智慧運(yùn)輸管理系統(tǒng)適合哪些行業(yè)?

    TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)的強(qiáng)大功能體現(xiàn)在哪些方面?1、物流訂單的基本處理:通過互聯(lián)網(wǎng)方式為客戶提供更完善的服務(wù),減少人工成本和時間成本,實(shí)現(xiàn)物流訂單無紙化管理,訂單管理。2、輸送力協(xié)同管理:支持外協(xié)輸送力和本公司輸送力的混合日程。通過運(yùn)力庫里批量在線投標(biāo)、詢價(jià),迅速獲得合適的運(yùn)力,優(yōu)化運(yùn)力成本。3、運(yùn)單全程跟蹤:在委托、裝貨、移動、運(yùn)輸、收貨、結(jié)算的過程中通過全鏈條跟蹤訂單。各訂單的移動軌跡、貨物狀態(tài)、時間節(jié)點(diǎn)等信息一目了然,真正實(shí)現(xiàn)運(yùn)單的在線透明流動,解決長距離運(yùn)輸層分包帶來的信息斷層問題。4、電子收據(jù)管理:支持在線收貨,收貨完成后的信息將立即同步反饋給貨主、承運(yùn)人,不僅從根本上解決了紙質(zhì)收據(jù)丟失和找回的問題,還有效提高了物流收據(jù)的效率,實(shí)現(xiàn)了物流訂單結(jié)算。5、自動結(jié)算:根據(jù)訂單自動統(tǒng)計(jì)財(cái)務(wù)、結(jié)算,節(jié)約財(cái)務(wù)人工費(fèi),提高結(jié)算效率和準(zhǔn)確率,提高財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的掌握能力。 國內(nèi)比較好的tms運(yùn)輸管理系統(tǒng)是哪家?山東專業(yè)運(yùn)輸管理系統(tǒng)

優(yōu)米拉tms運(yùn)輸管理系統(tǒng)助力車輛運(yùn)輸 提升運(yùn)力降低成本!江蘇物流行業(yè)運(yùn)輸管理軟件

    作為新零售智慧物流運(yùn)輸行業(yè)服務(wù)者的優(yōu)米拉認(rèn)為,當(dāng)前中國物流行業(yè)經(jīng)過多年的發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)物流相對比較成熟,具有極大優(yōu)勢。首先是網(wǎng)絡(luò)化便于整合零散的訂單;其次,多級分撥,可以讓干線成本降低;第三,網(wǎng)絡(luò)物流,產(chǎn)品具有標(biāo)準(zhǔn)化。聚焦三個關(guān)鍵點(diǎn),優(yōu)米拉TMS物流運(yùn)輸管理系統(tǒng)可提供一攬子解決方案。從物流運(yùn)輸?shù)慕訂巍⒎职l(fā)、下單、運(yùn)輸、途中車輛狀況監(jiān)控、司機(jī)情況、落地配送流程、運(yùn)單結(jié)算情況、回單匯款情況,都具有可視化全程操作,為三方用戶提供的這一套解決方案,實(shí)現(xiàn)物流、信息流、資金流的融合業(yè)務(wù),切實(shí)從根本上解決物流企業(yè)的資金成本壓力大、效率低、人工程序繁瑣等問題。這就是優(yōu)米拉智慧物流系統(tǒng)TMS的優(yōu)勢所在,通過自主研發(fā)、專利授權(quán)模式,為數(shù)千家客戶提供長久貼心的服務(wù),通過市場經(jīng)驗(yàn)積累,系統(tǒng)完善成熟穩(wěn)定,成為物流運(yùn)輸企業(yè)降本增效的利器。 江蘇物流行業(yè)運(yùn)輸管理軟件

    易運(yùn)通(天津)信息技術(shù)有限公司,2018年1月10號正式成立,是一家智慧物流綜合服務(wù)商。以新的的技術(shù),賦能中國物流,致力于提升中國物流企業(yè)的信息化水平。通過運(yùn)用人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、傳感等新的技術(shù),為中國物流企業(yè)提供先進(jìn)的信息流、物流、資金流的專業(yè)解決方案。易運(yùn)通旗下的ETMS物流Saas系統(tǒng)、物流名片,分別服務(wù)于零擔(dān)、整車、同城配送的運(yùn)輸場景,幫助用戶提升效率、降低成本,并通過收、發(fā)貨人和不同的承運(yùn)商企業(yè),構(gòu)建全國運(yùn)輸信息化、智能化的流通網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)運(yùn)力各端的互聯(lián)互通。同時,基于大數(shù)據(jù)與信息化和建設(shè)銀行、平安銀行深度合作,實(shí)現(xiàn)商流、物流、資金流、信息流的融合與監(jiān)控,構(gòu)建嚴(yán)格的風(fēng)控體系,為物流企業(yè)賦能。