停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)是針對(duì)停車(chē)場(chǎng)管理局限性，而研發(fā)出一種基于視頻檢測(cè)與車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別技術(shù)的臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)自動(dòng)收費(fèi)管理系統(tǒng)。 該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)或占道停車(chē)的自助繳費(fèi)、智能計(jì)時(shí)和多種交費(fèi)方式的功能。不減少了人工管理的成本、杜絕人工收費(fèi)漏洞，還也滿足了外地車(chē)輛的停車(chē)需求。智能停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)，主要應(yīng)用的是車(chē)牌識(shí)別技術(shù)。以車(chē)牌識(shí)別、圖像識(shí)別技術(shù)為基礎(chǔ)，通過(guò)對(duì)停車(chē)場(chǎng)的進(jìn)出車(chē)輛進(jìn)行有效管理，實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛的自動(dòng)進(jìn)出，來(lái)訪車(chē)輛按時(shí)計(jì)費(fèi)的方式，極地提高了停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛管理效率。車(chē)牌識(shí)別寬度：車(chē)牌像素寬度在60-400 之間均可識(shí)別。智能道閘車(chē)牌識(shí)別技術(shù)

采用高清車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)對(duì)進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛進(jìn)行車(chē)牌識(shí)別、圖像抓拍，將車(chē)牌信息傳輸給控制器，再上傳給電腦、引導(dǎo)車(chē)輛進(jìn)入，并保存記錄；在停車(chē)場(chǎng)出口通過(guò)高清車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)對(duì)駛出的車(chē)輛進(jìn)行車(chē)牌識(shí)別、圖像抓拍，在線狀態(tài)通過(guò)計(jì)算機(jī)判斷，對(duì)固定車(chē)自動(dòng)放行，脫機(jī)狀態(tài)有停車(chē)場(chǎng)控制器判斷，對(duì)固定車(chē)輛放行，并保存記錄，如果系統(tǒng)中有語(yǔ)音和顯示屏，會(huì)驅(qū)動(dòng)其播報(bào)和顯示車(chē)輛信息。對(duì)于臨時(shí)車(chē)根據(jù)停車(chē)時(shí)間進(jìn)行管理，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的進(jìn)出監(jiān)控和管理。四川?？弟?chē)牌識(shí)別通過(guò)安裝在維修車(chē)間的車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)記錄每一個(gè)維修節(jié)點(diǎn)，在維修結(jié)束后根據(jù)記錄核對(duì)維修項(xiàng)目。

我們的目標(biāo)是為用戶的車(chē)輛管理提供一個(gè)車(chē)牌識(shí)別功能的解決方案。我們采用的是當(dāng)前國(guó)內(nèi)的車(chē)牌識(shí)別技術(shù)。此設(shè)計(jì)方案著重考慮了識(shí)別的準(zhǔn)確性，既考慮到用戶的需求，又囊括了各種高科技技術(shù)，而且增加了一些管理手段，盡可能地為用戶提供一個(gè)完善的車(chē)輛管理系統(tǒng)。汽車(chē)牌照自動(dòng)識(shí)別技術(shù)是一項(xiàng)利用車(chē)輛的動(dòng)態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行牌照號(hào)碼、牌照顏色自動(dòng)識(shí)別的模式識(shí)別技術(shù)。通過(guò)對(duì)圖像的采集和處理，完成車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別功能，能從一幅圖像中自動(dòng)提取車(chē)牌圖像，自動(dòng)分割字符，進(jìn)而對(duì)字符進(jìn)行識(shí)別.其硬件基礎(chǔ)一般包括觸發(fā)設(shè)備(監(jiān)測(cè)車(chē)輛是否進(jìn)入視野)、攝像設(shè)備、照明設(shè)備、圖像采集設(shè)備、識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼的處理機(jī)(如計(jì)算機(jī))等。

系統(tǒng)進(jìn)行視頻車(chē)輛檢測(cè)，需要具備很高的處理速度并采用的算法，在基本不丟幀的情況下實(shí)現(xiàn)圖像采集、處理。若處理速度慢，則導(dǎo)致丟幀，使系統(tǒng)無(wú)法檢測(cè)到行駛速度較快的車(chē)輛，同時(shí)也難以保證在有利于識(shí)別的位置開(kāi)始識(shí)別處理，影響系統(tǒng)識(shí)別率。因此，將視頻車(chē)輛檢測(cè)與牌照自動(dòng)識(shí)別相結(jié)合具備一定的技術(shù)難度。車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，采用高清一體網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)，相機(jī)內(nèi)自帶識(shí)別算法，內(nèi)置多核CPU芯片，識(shí)別率高，識(shí)別速度快，性能穩(wěn)定。有強(qiáng)光抑制，亮度補(bǔ)償?shù)饶艽_保設(shè)備能更好的適應(yīng)不用地域不同場(chǎng)所。采用分體式高亮度可控式LED補(bǔ)光燈，能提高車(chē)牌識(shí)別率。系統(tǒng)可以兼容地感觸發(fā)和視頻流觸發(fā)兩種工作模式，應(yīng)用范圍廣，對(duì)臨時(shí)車(chē)自動(dòng)車(chē)牌識(shí)別，根據(jù)進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間進(jìn)行收費(fèi)，無(wú)需取卡，車(chē)輛可無(wú)障礙出入停車(chē)場(chǎng)，為用戶提供了一種嶄新的服務(wù)模式。系統(tǒng)可以把黑白名單下載到相機(jī)，即使電腦脫機(jī)，相機(jī)也可以根據(jù)黑白名單對(duì)固定車(chē)輛進(jìn)行車(chē)牌識(shí)別并給予放行。統(tǒng)計(jì)停車(chē)場(chǎng)每天和每月使用率、分時(shí)段使用率，可以實(shí)現(xiàn)報(bào)表的EXCEL格式導(dǎo)入、導(dǎo)出功能，方便管理人員工作。

隨著互聯(lián)網(wǎng)汽修的興起，越來(lái)越多的汽修客戶對(duì)原有的管理系統(tǒng)提出了更高的要求，車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)作為識(shí)別汽車(chē)牌照標(biāo)示的產(chǎn)品，被應(yīng)用在汽車(chē)服務(wù)行業(yè)。車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)是一款專為汽車(chē)售后和汽修店設(shè)計(jì)的智能化管理產(chǎn)品，基于智能圖像識(shí)別領(lǐng)域的技術(shù)，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)售后和汽修服務(wù)的智能化快速響應(yīng)和流程改善。顧名思義，即通過(guò)移動(dòng)端用微信支付停車(chē)所產(chǎn)生的費(fèi)用，實(shí)現(xiàn)快速通行停車(chē)場(chǎng)出口，同時(shí)依托停車(chē)微信支付平臺(tái)實(shí)現(xiàn)增值開(kāi)發(fā)，提高停車(chē)場(chǎng)利用率，降低運(yùn)營(yíng)成本，實(shí)現(xiàn)停車(chē)現(xiàn)代化、智慧化、集團(tuán)化等綜合運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)。在停車(chē)場(chǎng)管理中，車(chē)牌識(shí)別技術(shù)也是識(shí)別車(chē)輛身份的主要手段。智能道閘車(chē)牌識(shí)別技術(shù)

本城區(qū)車(chē)主，熟悉車(chē)位緊張的地區(qū)，可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)查詢空車(chē)位，并可以在網(wǎng)絡(luò)預(yù)訂車(chē)位。智能道閘車(chē)牌識(shí)別技術(shù)

我國(guó)工業(yè)通過(guò)供給側(cè)更改逐步完成了產(chǎn)能去化，機(jī)械及行業(yè)設(shè)備業(yè)粗放式投錢(qián)的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去，傳統(tǒng)制造業(yè)升級(jí)趨勢(shì)明顯。設(shè)備行業(yè)與下游制造業(yè)投錢(qián)需求緊密相關(guān)，具有較強(qiáng)的周期屬性，機(jī)械及行業(yè)設(shè)備公司往往被貼上周期股的標(biāo)簽。細(xì)分市場(chǎng)看，推土機(jī)、平地機(jī)市場(chǎng)呈現(xiàn)出較大的回落趨勢(shì)，上述兩個(gè)有限責(zé)任公司（自然）市場(chǎng)出口也在收縮。(下滑具有一定的周期性，推土機(jī)在2018年銷(xiāo)量大漲)而汽車(chē)起重機(jī)則成為了工程機(jī)械行業(yè)“明星產(chǎn)品”。加快推進(jìn)人工智能技術(shù)、機(jī)器人技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在機(jī)械工業(yè)全過(guò)程中的應(yīng)用，促進(jìn)生產(chǎn)過(guò)程的數(shù)字化操控、模仿優(yōu)化、狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和自適應(yīng)操控，從而提高產(chǎn)品的智能化水平，使車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，人臉識(shí)別別系統(tǒng)，通道閘系統(tǒng)工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈水平由中低端向中高端邁進(jìn)。行業(yè)內(nèi)生產(chǎn)型企業(yè)普遍通過(guò)增加科技加入、提高產(chǎn)品科技含量的方式提升產(chǎn)品性能和質(zhì)量，擺脫同質(zhì)化困境，以期在日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)主動(dòng)。這一情況客觀推動(dòng)了我國(guó)工程機(jī)械技術(shù)水平的提升，自主品牌企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力得到增強(qiáng)。智能道閘車(chē)牌識(shí)別技術(shù)

深圳市捷時(shí)達(dá)科技有限公司是一家生產(chǎn)型類企業(yè)，積極探索行業(yè)發(fā)展，努力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新。是一家有限責(zé)任公司（自然）企業(yè)，隨著市場(chǎng)的發(fā)展和生產(chǎn)的需求，與多家企業(yè)合作研究，在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上經(jīng)過(guò)不斷改進(jìn)，追求新型，在強(qiáng)化內(nèi)部管理，完善結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時(shí)，良好的質(zhì)量、合理的價(jià)格、完善的服務(wù)，在業(yè)界受到寬泛好評(píng)。公司始終堅(jiān)持客戶需求優(yōu)先的原則，致力于提供高質(zhì)量的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，人臉識(shí)別別系統(tǒng)，通道閘系統(tǒng)。捷時(shí)達(dá)自成立以來(lái)，一直堅(jiān)持走正規(guī)化、專業(yè)化路線，得到了廣大客戶及社會(huì)各界的普遍認(rèn)可與大力支持。