很多投資者對(duì)立體車(chē)庫(kù)這個(gè)新事物缺乏正確的認(rèn)識(shí)和理解，造成設(shè)備使用不當(dāng)、效率不高甚至常年閑置的情況，那么如何去選擇立體車(chē)庫(kù)，需要遵循一下基本原則。選擇產(chǎn)品質(zhì)量、要堅(jiān)持穩(wěn)定原則：各個(gè)廠(chǎng)家由于技術(shù)力量、生產(chǎn)設(shè)備、選用材料(配件)、制造經(jīng)驗(yàn)等不同，其產(chǎn)品質(zhì)量存在較大差異。選擇質(zhì)量上乘、性能穩(wěn)定的立體車(chē)庫(kù)產(chǎn)品，首先要看該生產(chǎn)廠(chǎng)家是否擁有相應(yīng)的生產(chǎn)資質(zhì)。設(shè)計(jì)、制造同類(lèi)產(chǎn)品較多的企業(yè)，經(jīng)過(guò)不斷的改進(jìn)完善，其產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定性就會(huì)越好，再次要看該廠(chǎng)家產(chǎn)品在全國(guó)或本地區(qū)的認(rèn)知程度。在這個(gè)科技時(shí)代不斷創(chuàng)新的世界，智能識(shí)別機(jī)器人等技術(shù)正在不斷應(yīng)用于停車(chē)設(shè)備行業(yè)。側(cè)方位立體車(chē)庫(kù)供應(yīng)企業(yè)

一般來(lái)說(shuō)，國(guó)內(nèi)有名企業(yè)或在當(dāng)?shù)赝＼?chē)市場(chǎng)具有較高市場(chǎng)占有率的企業(yè)，其產(chǎn)品質(zhì)量可以信賴(lài)。選擇技術(shù)類(lèi)型、要堅(jiān)持適用原則，把機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)共分為幾類(lèi)，即：升降橫移類(lèi)，垂直循環(huán)類(lèi)、多層循環(huán)類(lèi)、平面移動(dòng)類(lèi)、巷道堆垛類(lèi)、水平循環(huán)類(lèi)、垂直升降類(lèi)、簡(jiǎn)易升降類(lèi)、汽車(chē)專(zhuān)屬升降機(jī)類(lèi)上述各種類(lèi)型的停車(chē)設(shè)備，采用不同的工作原理和技術(shù)，適用于不同的場(chǎng)地條件，各有其特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，設(shè)計(jì)車(chē)庫(kù)必須充分考慮周邊的交通流量及流向，根據(jù)需要和可能確定設(shè)備形式和數(shù)量。全自動(dòng)立體車(chē)庫(kù)求購(gòu)立體停車(chē)庫(kù)中的強(qiáng)度螺栓應(yīng)該定期檢查并給予緊固，以達(dá)到規(guī)定的擰緊力矩要求為準(zhǔn)。

停車(chē)問(wèn)題是城市發(fā)展中出現(xiàn)的靜態(tài)交通問(wèn)題。靜態(tài)交通是相對(duì)于動(dòng)態(tài)交通而存在的一種交通形態(tài)，二者相互關(guān)聯(lián)，相互影響。對(duì)城市中的車(chē)輛來(lái)說(shuō)，行駛時(shí)為動(dòng)態(tài)，停放時(shí)為靜態(tài)。停車(chē)設(shè)施是城市靜態(tài)交通的主要內(nèi)容。隨著城市中各種車(chē)輛的增多，對(duì)停車(chē)設(shè)施的需求量也在不斷的增加，如果兩者之間失去平衡，停車(chē)設(shè)施難以滿(mǎn)足車(chē)輛增長(zhǎng)對(duì)停車(chē)空間的需求，就會(huì)出現(xiàn)車(chē)是停車(chē)難的問(wèn)題。這時(shí)立體車(chē)庫(kù)就出現(xiàn)了，能夠很好的解決在城市中的停車(chē)難的問(wèn)題，小編說(shuō)說(shuō)立體車(chē)庫(kù)停車(chē)技巧：根據(jù)自己車(chē)輛的尺寸找車(chē)位：在停入立體車(chē)庫(kù)之前，首先是要判斷車(chē)位的大小，是不是適合自己的愛(ài)車(chē)。絕大部分立體車(chē)庫(kù)的車(chē)尾對(duì)所停入車(chē)輛的長(zhǎng)寬高以及車(chē)重都有明確限制。如果你開(kāi)的是中型車(chē)及以下級(jí)別轎車(chē)的話(huà)，影響不大，但如果是中大型車(chē)或豪華車(chē)的話(huà)，需要特別注意車(chē)長(zhǎng)限制，常見(jiàn)的立體車(chē)庫(kù)車(chē)長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)有4.7米、5米和5.2米等，大家按需選擇。

立體車(chē)庫(kù)每輛車(chē)只占10平方米，可停車(chē)數(shù)量也多出三到四倍。節(jié)約能源：原始車(chē)庫(kù)或停車(chē)場(chǎng)的基本要求是照明要強(qiáng)，四季通風(fēng)要暢，其耗電量巨大。智能立體停車(chē)庫(kù)卻能實(shí)現(xiàn)人不入庫(kù)，低限度照明和通風(fēng)，很大的降低了電能源的消耗。人文關(guān)懷：智能立體停車(chē)庫(kù)從車(chē)輛入場(chǎng)到入位都是由智能控制完成。車(chē)輛行至庫(kù)門(mén)口，感應(yīng)作用使庫(kù)門(mén)自動(dòng)打開(kāi)，車(chē)駛?cè)胪７€(wěn)，司機(jī)即可離開(kāi)，不再需要任何操作，不產(chǎn)生駕駛技術(shù)難度，司機(jī)只要出門(mén)刷卡就妥了，耗時(shí)較短。取車(chē)時(shí)刷卡交費(fèi)，車(chē)也是短時(shí)間內(nèi)就可到眼前，其便利快捷增加了有車(chē)的快樂(lè)。立體車(chē)庫(kù)指的是有效利用有限的停車(chē)空間來(lái)實(shí)現(xiàn)停更多的車(chē)輛。

立體車(chē)庫(kù)的特點(diǎn)：可以省去進(jìn)出車(chē)道，提建于狹長(zhǎng)地形的地方，降低拉通風(fēng)裝置的費(fèi)用，若多層重疊可為大型停車(chē)場(chǎng)。但因一般只有一個(gè)出入口，不足點(diǎn)：但因一般只有一個(gè)出入口，所以立體車(chē)庫(kù)存取車(chē)時(shí)間較長(zhǎng)，遠(yuǎn)車(chē)位一般一次取車(chē)需2分鐘，高峰取車(chē)時(shí)間依次取車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，依次取車(chē)第20輛約需30分鐘以上，實(shí)用性差，因此有的用戶(hù)開(kāi)始改造。所以存取車(chē)時(shí)間較長(zhǎng)。在停車(chē)設(shè)備的市場(chǎng)份額約占3-5%。立體車(chē)庫(kù)主結(jié)構(gòu)為型鋼材料，堅(jiān)固耐用，長(zhǎng)年使用不變形，載車(chē)板采用鍍鋅鋼板成型加工，防腐蝕，不生銹，光電安全檢測(cè)，人員誤入運(yùn)行自動(dòng)停止，確保車(chē)庫(kù)的安全性。全封閉管理，安全、防盜，為車(chē)輛提供好的防護(hù)。停立體車(chē)庫(kù)車(chē)區(qū)內(nèi)應(yīng)采用單向行車(chē)，車(chē)行道必須有足夠的寬度和保證車(chē)輛能安全通車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑。旋轉(zhuǎn)立體車(chē)庫(kù)制作企業(yè)

如何做好立體車(chē)庫(kù)設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)？側(cè)方位立體車(chē)庫(kù)供應(yīng)企業(yè)

要求制造商或銷(xiāo)售商提供準(zhǔn)確報(bào)價(jià)，必須是在完成立體車(chē)庫(kù)工程設(shè)計(jì)的前提下，闡明具體的配置標(biāo)準(zhǔn)和提供詳細(xì)的設(shè)備清單。綜合報(bào)價(jià)應(yīng)包括設(shè)計(jì)、制造、關(guān)稅（進(jìn)口設(shè)備）、運(yùn)輸、安裝、調(diào)試、驗(yàn)收、保險(xiǎn)、維保等費(fèi)用，包含廠(chǎng)家管理費(fèi)、綜合稅和相應(yīng)利潤(rùn)。若合同不嚴(yán)密，投資方必然還將為自己的疏忽買(mǎi)單?？傊?，選擇立體車(chē)庫(kù)產(chǎn)品是一項(xiàng)專(zhuān)業(yè)性很強(qiáng)的工作，投資方只要保持理性思維，注意把握住上述幾個(gè)環(huán)節(jié)，認(rèn)真進(jìn)行考察，通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)、議標(biāo)等形式，消除各種因素的誤導(dǎo)，就能夠得到一座滿(mǎn)意的機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)。側(cè)方位立體車(chē)庫(kù)供應(yīng)企業(yè)