趙明創(chuàng)立百援精養(yǎng)連鎖不足三年，但是趙明離開(kāi)后市場(chǎng)舞臺(tái)中間，離開(kāi)鎂光燈，卻有四年之久。六年前，還時(shí)任以汽車(chē)美容為主營(yíng)業(yè)務(wù)的戴德正基董事長(zhǎng)時(shí)，趙明接受某平臺(tái)采訪題為《五年后汽車(chē)美容衰退，養(yǎng)護(hù)崛起》。冥冥中似乎早有安排。七年前，資本還沒(méi)有開(kāi)始染指后市場(chǎng)，趙明就整合資本，進(jìn)入汽車(chē)維保板塊，搭建強(qiáng)大的商學(xué)院。不管多么“牛逼”的商業(yè)模式，只要經(jīng)營(yíng)的是維保類(lèi)業(yè)務(wù)，都必須靠專(zhuān)業(yè)立店、技術(shù)立店。百援精養(yǎng)為了讓加盟店順利、快速地渡過(guò)技術(shù)關(guān)、專(zhuān)業(yè)關(guān)，總部從四個(gè)維度上幫助門(mén)店打造“專(zhuān)業(yè)”標(biāo)簽-----環(huán)境專(zhuān)業(yè)、設(shè)備專(zhuān)業(yè)、人員專(zhuān)業(yè)，流程專(zhuān)業(yè)。對(duì)汽車(chē)后市場(chǎng)的門(mén)店老板來(lái)說(shuō)，必須同時(shí)身兼兩種角色——老板和老師。同時(shí)，對(duì)于汽車(chē)服務(wù)連鎖機(jī)構(gòu)來(lái)說(shuō)也是一樣，除了培訓(xùn)教育門(mén)店員工以外，教育引導(dǎo)車(chē)主的重?fù)?dān)還很沉重并且持久。全國(guó)幾十萬(wàn)家門(mén)店，真正有方向感的門(mén)店其實(shí)是不多的，大家都在泥沼中等著被拉上岸。湖南跑車(chē)百援精養(yǎng)價(jià)格

百援精養(yǎng)在全國(guó)已經(jīng)有35個(gè)運(yùn)營(yíng)中心。小編表示，未來(lái)隨著門(mén)店數(shù)量不斷擴(kuò)增，會(huì)將運(yùn)營(yíng)中心的地盤(pán)劃小，在一個(gè)省內(nèi)設(shè)置2-3個(gè)運(yùn)營(yíng)中心，以期精耕細(xì)作為門(mén)店提供周到服務(wù)。百援精養(yǎng)把后市場(chǎng)比作一個(gè)諾大的江湖，門(mén)派林立、群雄爭(zhēng)霸。很顯然，不同門(mén)派之間各有奇招，打法也各不相同。小編認(rèn)為，以目前后市場(chǎng)約3億汽車(chē)保有量，足以支撐幾個(gè)擁有上萬(wàn)家門(mén)店超大體量的連鎖體系。但這也只是預(yù)想中的一種模式，成功與否還需要實(shí)踐來(lái)檢驗(yàn)，比如先集中互聯(lián)網(wǎng)資源在某個(gè)城市做“單城百店”，通過(guò)深入覆蓋提升規(guī)模效應(yīng)。廣東貨車(chē)百援精養(yǎng)聯(lián)系電話(huà)當(dāng)一個(gè)連鎖體系單店盈利都解決不了，根本就談不上連鎖，這是第1個(gè)維度。

中國(guó)汽后市場(chǎng)有著非常強(qiáng)的本土特性。百援精養(yǎng)副總經(jīng)理王靖在接受AC汽車(chē)采訪時(shí)表示，縱觀國(guó)內(nèi)后市場(chǎng)前期是呈井噴式發(fā)展，單店幾乎沒(méi)有什么競(jìng)爭(zhēng)壓力，既不愁流量也不愁價(jià)格，只要懂修車(chē)，門(mén)店無(wú)需做到面面俱到也能賺錢(qián)。而隨著汽車(chē)銷(xiāo)量節(jié)節(jié)攀升，特別是互聯(lián)網(wǎng)席卷而來(lái)，門(mén)店之間的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，即便小門(mén)店也要有“五臟俱全”，要有技術(shù)，有服務(wù)，有產(chǎn)品，有運(yùn)營(yíng)，而且從吸引客戶(hù)到店，到賣(mài)產(chǎn)品，再到留住客戶(hù)，都對(duì)門(mén)店提出了更高要求。從粗放式直接進(jìn)入到精細(xì)化，讓很多門(mén)店無(wú)所適從。

對(duì)于養(yǎng)護(hù)門(mén)店來(lái)說(shuō)，技術(shù)和營(yíng)銷(xiāo)是支撐門(mén)店成長(zhǎng)的很根本的兩個(gè)因素。實(shí)際上，技術(shù)和營(yíng)銷(xiāo)是基礎(chǔ)和手段的關(guān)系。技術(shù)是立身之本，是基礎(chǔ)，有了這個(gè)基礎(chǔ)才能談營(yíng)銷(xiāo)，否則營(yíng)銷(xiāo)就是空中樓閣。而在有了技術(shù)基礎(chǔ)后，我們?yōu)槭裁匆プ鰻I(yíng)銷(xiāo)？這是因?yàn)槟壳爸袊?guó)的車(chē)主對(duì)車(chē)還處于啟蒙階段，他們很少知道汽車(chē)零部件的工作原理和作用，我們需要引導(dǎo)他們，讓客戶(hù)從不知道變成知道。如果技術(shù)和營(yíng)銷(xiāo)的關(guān)系沒(méi)有處理好，門(mén)店后面可能就會(huì)走偏。對(duì)于養(yǎng)護(hù)為主營(yíng)業(yè)務(wù)的門(mén)店的營(yíng)銷(xiāo)，我們的觀點(diǎn)是不能去拔毛，你必須等著它掉毛。養(yǎng)護(hù)的規(guī)律性是很強(qiáng)的，到了一定的里程數(shù)就會(huì)有相應(yīng)的消費(fèi)需求。如果你不懂得等著客戶(hù)掉毛而是一味地拔毛，你的口碑會(huì)越來(lái)越差。汽車(chē)后市場(chǎng)戰(zhàn)國(guó)爭(zhēng)霸賽，想贏得靠什么？

公司介紹道，由于國(guó)內(nèi)后市場(chǎng)還沒(méi)有對(duì)底盤(pán)件進(jìn)行深入系統(tǒng)地研究，因此市場(chǎng)對(duì)某些理念的接受度并不高?！氨热缥覀兪紫葎?chuàng)的底盤(pán)件‘等同壽命制’，即某個(gè)底盤(pán)件，如減震器損壞需要更換，實(shí)際上另一個(gè)減震器的壽命也臨界損壞；因?yàn)閮蓚€(gè)減震器處于同樣工作環(huán)境下，承受同樣的壓力，損壞程度肯定差不多。如果只更換一支，另一支很快也會(huì)損壞，這會(huì)讓車(chē)主很不理解，為什么減震器又壞了？”這是百援精養(yǎng)在底盤(pán)件業(yè)務(wù)遇到的第1個(gè)困難，因此提出了底盤(pán)套件概念，如更換減震器，損壞一支要更換一套，才能保證通過(guò)一次施工就能改善并徹底解決問(wèn)題。實(shí)際上，技術(shù)和營(yíng)銷(xiāo)是基礎(chǔ)和手段的關(guān)系。湖南轎車(chē)百援精養(yǎng)

百援精養(yǎng)目前主攻二三線(xiàn)城市，一般都是省會(huì)或省會(huì)下轄的地級(jí)市。湖南跑車(chē)百援精養(yǎng)價(jià)格

百援精養(yǎng)還敏銳地感受到市場(chǎng)潛在變化，因此在立足油液水業(yè)務(wù)同時(shí)，向底盤(pán)件轉(zhuǎn)型升級(jí)，推出以底盤(pán)件、輪胎業(yè)務(wù)為主的連鎖品牌“百糯”?！鞍倥炊ㄎ坏妆P(pán)專(zhuān)家，主要以輪胎店或社區(qū)小店布局連鎖，目前已達(dá)到幾百家店規(guī)模。相對(duì)而言，百援精養(yǎng)注重維保維修，以維修技術(shù)實(shí)力做支撐。兩者是根據(jù)不同業(yè)務(wù)類(lèi)別實(shí)行的多品牌戰(zhàn)略，但后期百援門(mén)店也會(huì)介入底盤(pán)件領(lǐng)域，共同做深度布局?！惫窘榻B道，由于國(guó)內(nèi)后市場(chǎng)還沒(méi)有對(duì)底盤(pán)件進(jìn)行深入系統(tǒng)地研究，因此市場(chǎng)對(duì)某些理念的接受度并不高。湖南跑車(chē)百援精養(yǎng)價(jià)格

廣州百援精養(yǎng)汽車(chē)信息技術(shù)有限公司主要經(jīng)營(yíng)范圍是汽摩及配件，擁有一支專(zhuān)業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場(chǎng)口碑。公司自成立以來(lái)，以質(zhì)量為發(fā)展，讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié)，公司旗下基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù)，換件養(yǎng)護(hù)，定程養(yǎng)護(hù)，深化養(yǎng)護(hù)深受客戶(hù)的喜愛(ài)。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力，努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí)，遵守行業(yè)規(guī)范，植根于汽摩及配件行業(yè)的發(fā)展。百援精養(yǎng)立足于全國(guó)市場(chǎng)，依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，融合前沿的技術(shù)理念，飛快響應(yīng)客戶(hù)的變化需求。