中國汽車配件建材銷售工業(yè)也正處在深化的升級轉(zhuǎn)型期，由大到強(qiáng)的關(guān)鍵時期?！拔覀円逍训闹R，中國的汽車配件建材銷售工業(yè)的整體創(chuàng)新能力還不強(qiáng)，產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展還不夠完善，所以我們認(rèn)為中國的汽車配件建材銷售要實現(xiàn)制造強(qiáng)國目標(biāo)仍然是任重道遠(yuǎn)?！睂Υ?，王瑞祥認(rèn)為，摒棄，盲目超速、GDP牌位的價值取向；堅持調(diào)結(jié)構(gòu)、積極的推進(jìn)跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨所有制的建構(gòu)收購，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局；繼續(xù)以創(chuàng)新為根本的驅(qū)動力，提升產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新水平和內(nèi)生增長的動力。今年以來，整個乘用汽車配件建材銷售市場雖然保持13%左右的增幅。浙江認(rèn)可汽車配件建材銷售質(zhì)量保障

王俠會長表示：“去年的此刻，我們達(dá)成了很多建設(shè)性、前瞻性、針對性的共識，這些共識包含了各位業(yè)界和**的智慧，伴隨著中國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和轉(zhuǎn)型升級的力度，中國汽車配件建材銷售轉(zhuǎn)型升級進(jìn)入了一個關(guān)鍵的時期。”對于中國汽車配件建材銷售工業(yè)的前景，王俠會長充滿期待：”我相信在隨后5~10年的時間里，汽車配件建材銷售產(chǎn)業(yè)顛覆性的變化，會超出我們各位的想象，我們要做的事情就是盡情地想象，讓思想的釋放盡可能地跟上變革的潮流。”安徽認(rèn)可汽車配件建材銷售銷售公司七座家庭用汽車配件建材銷售市場，有望成為未來汽車配件建材銷售市下一個藍(lán)海。

連續(xù)5年產(chǎn)量和銷量位居世界前位，在全球的汽車配件建材銷售銷量當(dāng)中，我們占的比重大約在1/4左右，中國已經(jīng)成為名副其實的世界汽車配件建材銷售制造與銷售的大國。以綠色、智能為特征的新一輪技術(shù)創(chuàng)新和新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展正在全球快速興起，資源、能源和環(huán)境的約束、挑戰(zhàn)也越來越嚴(yán)峻，必將對世界汽車配件建材銷售產(chǎn)業(yè)形態(tài)和產(chǎn)業(yè)格局帶來深刻的變化，對我國汽車配件建材銷售工業(yè)的體制變革、機(jī)制創(chuàng)新帶來新的發(fā)展紅利和機(jī)遇。王瑞祥會長表示。

同時擁有400多家汽車配件建材銷售零部件企業(yè)，形成了完整的汽車配件建材銷售產(chǎn)業(yè)鏈，2013年汽車配件建材銷售及零部件產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破2000億元，今年全市汽車配件建材銷售產(chǎn)量將突破百萬輛大關(guān)。武漢將打造總面積約600平方公里的大車都板塊，到2020年武漢汽車配件建材銷售整車產(chǎn)能超過300萬輛，按照我們的預(yù)計到2017年就可以超過300萬輛，汽車配件建材銷售零部件的產(chǎn)值超過6000億，成為中國汽車配件建材銷售的商貿(mào)、研發(fā)的總部基地，實現(xiàn)中國的車都總部。加快發(fā)展新能源汽車配件建材銷售和高效低能耗的產(chǎn)品。

據(jù)悉，全球排名0位的汽車零部件供應(yīng)商中有70%已來華開展業(yè)務(wù)，已占據(jù)中國市場60%以上的市場份額。中國汽車零部件市場上有沒有可能出現(xiàn)一個實力可以與世界行業(yè)頭部相匹敵的綜合汽車零部件供應(yīng)商？汽車零部件行業(yè)的現(xiàn)實問題：仍受制于汽車產(chǎn)銷量。公開資料顯示，中國多數(shù)汽車零部件供應(yīng)商依舊以單一零部件為主，比如福耀玻璃、寧德時代、中信戴卡等。雖然汽車零部件供應(yīng)商的上游就是原材料供應(yīng)，也是汽車產(chǎn)業(yè)鏈中先接受原料漲價壓力的一環(huán)。2013年汽車配件建材銷售及零部件產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破2000億元。河北標(biāo)準(zhǔn)汽車配件建材銷售行業(yè)

中國汽車配件建材銷售轉(zhuǎn)型升級進(jìn)入了一個關(guān)鍵的時期。浙江認(rèn)可汽車配件建材銷售質(zhì)量保障

王俠：傳統(tǒng)汽車配件建材銷售唯有轉(zhuǎn)型才有出路對于汽車配件建材銷售工業(yè)轉(zhuǎn)型升級，“當(dāng)我們市場的這種優(yōu)勢地位和我們的品牌、技術(shù)、人才相對弱勢的地位存在巨大的反差；當(dāng)中國品牌的產(chǎn)品與國際品牌的產(chǎn)品在定位和價格上大量的重疊，競爭開始短兵相接；當(dāng)機(jī)遇互聯(lián)網(wǎng)和移動技術(shù)，大數(shù)據(jù)處理技術(shù)的這種新型的產(chǎn)業(yè)力量，大舉的進(jìn)入汽車配件建材銷售產(chǎn)業(yè)的時候”王俠會長尖銳的指出：我們傳統(tǒng)的汽車配件建材銷售產(chǎn)業(yè)和企業(yè)，唯有進(jìn)行痛苦的抉擇，的實行轉(zhuǎn)型升級才會有出路?！闭憬J(rèn)可汽車配件建材銷售質(zhì)量保障

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