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嘉定區(qū)智能化起重機(jī)質(zhì)量推薦

來源: 發(fā)布時間:2020-08-18

    通常都是指起重機(jī)的額定起重量,應(yīng)醒目表示在起重機(jī)結(jié)構(gòu)的明顯位置上。第二,對于臂架類型起重機(jī)來說,其額定起重量是隨幅度而變化的,其起重特性指標(biāo)是用起重力矩來表征的。標(biāo)牌上標(biāo)定的值是**大起重量。第三,帶可分吊具(如抓斗、電磁吸盤、平衡梁等)的起重機(jī),其吊具和物料質(zhì)量的總服額定起重量,允許起升物料的質(zhì)量是有效起重量。起升高度H起升高度是指起重機(jī)運(yùn)行軌道頂面(或地面)到取物裝置上極限位置的垂直距離,單位為m。通常用吊鉤時,算到吊鉤鉤環(huán)中心;用抓斗及其他容器時,算到容器底部。下降深度h當(dāng)取物裝置可以放到地面或軌道頂面以下時,其下放距離稱為下降深度。即吊具**低工作位置與起重機(jī)水平支承面之間的垂直距離。起升范圍D起升范圍為起升高度和下降深度之和,即吊具**高和**低工作位置之間的垂直距離??缍萐跨度指橋式類型起重機(jī)運(yùn)行軌道中心線之間的水平距離,單位為m。橋式類型起重機(jī)的小車運(yùn)行軌道中心線之間的距離稱為小車的軌距。地面有軌運(yùn)行的臂架式起重機(jī)的運(yùn)行軌道中心線之間的距離稱為該起重機(jī)的軌距。幅度L旋轉(zhuǎn)臂架式起重機(jī)的幅度是指旋轉(zhuǎn)中心線與取物裝置鉛垂線之間的水平距離,單位為m。起重設(shè)備有的工作特點(diǎn)是做間歇性運(yùn)動,即在一個工作循環(huán)中取料、運(yùn)移、卸載等動作的相應(yīng)機(jī)構(gòu)是交替工作的。嘉定區(qū)智能化起重機(jī)質(zhì)量推薦

    液壓回路中的平衡閥就起作用,鎖閉來自油缸下腔的工作油,使吊臂不致下跌,從而確保作業(yè)的安全性。3.吊臂伸縮安全裝置:當(dāng)不測事故發(fā)生,吊臂伸縮油缸回路中的高壓軟管或油管爆裂或切斷時,液壓回路中的平衡閥就起作用,鎖閉來自油缸下腔的工作油,使吊會自己縮回,從而確保作業(yè)的安全性。4.高度限位裝置:吊鉤起升到規(guī)定的高度后,碰觸限位重錘,打開行程開關(guān),"過繞"指標(biāo)燈即亮,同時切斷吊鉤起升、吊臂伸出、吊臂伏到等動作的操作而確保安全。這時只要操縱吊鉤下降,吊臂縮回或吊臂仰起(即向安全方操作)等手柄時,使限位重錘解除約束,操作即恢復(fù)正常。在特殊的場合,如仍需要作微量的過繞操作,可按下儀表盒上的釋放按鈕,此時限位的作用便解除,但此時的操作必須十分謹(jǐn)慎小心,以防發(fā)生事故。5.支腿鎖定裝置:當(dāng)不測事故發(fā)生,通往支腿垂直油缸的高壓軟管或油管破裂或切割時,液壓系統(tǒng)中的雙向液壓鎖能***支腿***油缸兩腔的壓力油,使支腿不縮或甩出,從而確保起重作業(yè)的安全性。6.起重量指示器:起重量指示器設(shè)置在基本臂的合側(cè)方(即操縱室的右側(cè)面),操作者坐在操縱室內(nèi)便能清楚地觀察到,能準(zhǔn)確地指示出吊臂的仰角及對應(yīng)工況下起重機(jī)允許的額定起重量。虹口區(qū)特制起重機(jī)質(zhì)量推薦按起重性質(zhì)分:流動式起重機(jī)、塔式起重機(jī)、桅桿式起重機(jī)。

    3.發(fā)生松動新加工裝配的零部件,存在著幾何形狀和配合尺寸的偏差,在使用初期,由于受到?jīng)_擊、振動等交變負(fù)荷,以及受熱、變形等因素的影響,加上磨損過快等原因,容易使原來緊固的零部件產(chǎn)生松動。4.發(fā)生滲漏現(xiàn)象由于機(jī)件的松動、振動和機(jī)器受熱的影響,機(jī)器的密封面以及管接頭等處,會出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象;部分鑄造、加工等缺陷,在裝配調(diào)試時難以發(fā)現(xiàn),但由于作業(yè)過程中的振動、沖擊作用,這種缺陷就被暴露出來,表現(xiàn)為漏(滲)油(水)。因此,磨合期容易出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。5.操作失誤多由于對機(jī)器的結(jié)構(gòu)、性能的了解不夠(特別是新的操作者),容易因操作失誤引起故障,甚至引起機(jī)械事故。磨合期的使用與維護(hù)1.由于起重機(jī)是特殊車輛,操作人員應(yīng)接受生產(chǎn)廠家的培訓(xùn)、指導(dǎo),對機(jī)器的結(jié)構(gòu)、性能有充分的了解,并獲得一定的操作及維護(hù)經(jīng)驗方可操作機(jī)器。生產(chǎn)廠家提供的產(chǎn)品使用維護(hù)說明書,是操作者操作設(shè)備的必備資料,在操作機(jī)器前,一定要先閱讀使用維護(hù)說明書,按說明書的要求進(jìn)行操作、保養(yǎng)。2.注意磨合期的工作負(fù)荷,磨合期內(nèi)的工作負(fù)荷一般不要超過額定工作負(fù)荷的80%,并要安排適合的工作量,防止機(jī)器長時間連續(xù)作業(yè)所引起的過熱現(xiàn)象的發(fā)生。3.注意經(jīng)常觀察各儀表指示。

    二、事故的客觀原因(1)汽車起重機(jī)沒設(shè)力矩限制器裝置,從而無法為駕駛員提供準(zhǔn)確的技術(shù)參數(shù),以避免此類事故的發(fā)生。(2)施工方未能向駕駛員能供吊裝物的詳細(xì)情況(如尺寸、重量等),吊裝時該連接臂還躺在封閉的車廂內(nèi),在將其吊離車廂前駕駛員無法對它進(jìn)行詳細(xì)觀察并估出重量。三、預(yù)防措施(1)加強(qiáng)對駕駛員的安全操作規(guī)程教育,使其能熟練地掌握有關(guān)技術(shù)。(2)嚴(yán)格遵守《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等法律、法規(guī)的要求,駕駛員須持證上崗,并對車輛定期進(jìn)行檢驗、監(jiān)定等。(3)對于特殊現(xiàn)場的作業(yè)項目,需由吊裝單位進(jìn)行詳細(xì)的考察論證,并制定詳細(xì)的作業(yè)計劃,還須安排專職人員現(xiàn)場指揮。(4)對車輛加裝力矩限制器,從根本上消除因超負(fù)荷而帶不定期的安全隱患。(5)選擇吊裝場地時,必須選擇無松軟、塌陷及有下水道井蓋等平坦硬實的開闊場地。(6)維護(hù)保養(yǎng)好車輛,確保車輛處于完好的技術(shù)狀態(tài),尤其是要經(jīng)常檢查主臂、支腿缸、支撐墊、變幅缸等部件有無裂紋、漏油等現(xiàn)象。(7)吊裝前,駕駛員必須對每一件等吊裝物進(jìn)行重量估計,嚴(yán)禁盲目起吊。起重機(jī)注意事項編輯(1)每臺起重機(jī)必須在明顯的地方掛上額定起重量的標(biāo)牌。(2)工作中。對于臂架類型起重機(jī)來說,其額定起重量是隨幅度而變化的,其起重特性指標(biāo)是用起重力矩來表征的。

    JC=40%)起升電動機(jī)功率則為N=。從以上情況可知,如果把輕級工作類型的起重機(jī)用在重級工作類型的場所,起重機(jī)就會經(jīng)常出故障,影響安全生產(chǎn)。所以在安全檢查時,要注意起重機(jī)的工作類型必須與工作條件相符合。起重機(jī)特性曲線:由起重機(jī)結(jié)構(gòu)的承載能力、臂架的起重能力和整機(jī)抗傾覆穩(wěn)定性三條曲線的包絡(luò)線。7.纜索式纜索式主要指升降式起重機(jī)俗稱升降機(jī),特點(diǎn)是重物或取物裝置只能沿導(dǎo)軌升降。升降機(jī)雖只有一個升降機(jī)構(gòu),但在升降機(jī)中,還有許多其他附屬裝置,所以單獨(dú)構(gòu)成一類,它包括:電梯、貨梯、升船機(jī)等。除此以外,起重機(jī)還有多種分類方法。例如,按取物裝置和用途分類,有吊鉤起重機(jī)、抓斗起重機(jī)、電磁起重機(jī)、冶金起重機(jī)、堆垛起重機(jī)、集裝箱起重機(jī)和援救起重機(jī)等;按運(yùn)移方式分類,有固定式起重機(jī)、運(yùn)行式起重機(jī)、自行式起重機(jī)、拖引式起重機(jī)、爬升式起重機(jī)、便攜式起重機(jī)、隨車起重機(jī)等;按驅(qū)動方式分類,有支承起重機(jī)、懸掛起重機(jī)等;按使用場合分類,有車間起重機(jī)、機(jī)器房起重機(jī)、倉庫起重機(jī)、貯料場起重機(jī)、建筑起重機(jī)、工程起重機(jī)、港口起重機(jī)、船廠起重機(jī)、壩頂起重機(jī)、船上起重機(jī)等。起重機(jī)結(jié)構(gòu)起重機(jī)(crane)運(yùn)行機(jī)構(gòu)一般只用四個主動和從動車輪。帶可分吊具的起重機(jī),其吊具和物料質(zhì)量的總服額定起重量,允許起升物料的質(zhì)量是有效起重量。寶山區(qū)口碑好的起重機(jī)推薦貨源

起重機(jī)主要包括起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和金屬結(jié)構(gòu)等。嘉定區(qū)智能化起重機(jī)質(zhì)量推薦

    目前國內(nèi)基本上禁止不打支腿進(jìn)行吊裝作業(yè)。3.越野輪胎起重機(jī)工作中的越野輪胎起重機(jī)是70年代發(fā)展起來的一種起重機(jī),其吊重功能與輪胎起重機(jī)相似,也可進(jìn)行不用支腿吊重及吊重行駛。所不同的是底盤的結(jié)構(gòu)形式及由獨(dú)特的底盤結(jié)構(gòu)所帶來的行駛性能的提高。這種起重機(jī)的發(fā)動機(jī)均裝在底盤上,底盤有兩根車軸及四個大直徑的越野花紋輪胎。四個車輪均為驅(qū)動輪及轉(zhuǎn)向輪,當(dāng)在泥濘不平的工地上轉(zhuǎn)移工位時,四個車輪都傳遞動力,即四輪驅(qū)動,以提高通過泥濘地面及不平路面的能力。當(dāng)在平坦路面以較快速度行駛時,只用前軸或后軸的兩個車輪驅(qū)動,以減少能耗。在起重機(jī)的隨機(jī)文件中,用4×4表示四輪驅(qū)動,4×2表示4個車軸中有兩個車輪是驅(qū)動輪。該車型適合狹小的場地作業(yè)??蓪崿F(xiàn)連續(xù)無級變速,在路面阻力突變的情況下發(fā)動機(jī)也不會熄火,因而極大的方便了司機(jī)的操作??梢运揭拜喬テ鹬貦C(jī)是一種性能擴(kuò)展了的、強(qiáng)力而靈活的輪胎起重機(jī)。4.全地面式也叫全路面起重機(jī),是一種兼有汽車起重機(jī)和越野起重機(jī)特點(diǎn)的高性能產(chǎn)品。它既能像汽車起重機(jī)一樣快速轉(zhuǎn)移、長距離行駛,又可滿足在狹小和崎嶇不平或泥濘場地上作業(yè)的要求,即行駛速度快,多橋驅(qū)動,全輪轉(zhuǎn)向,三種轉(zhuǎn)向方式,離地間隙大。嘉定區(qū)智能化起重機(jī)質(zhì)量推薦

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