柱式懸臂起重機多采用環(huán)鏈電動葫蘆作為起升機構和運行機構,較少采用鋼絲繩電動葫蘆和手拉葫蘆。旋轉和水平移動作業(yè)多采用手動,只有在起重量較大時才采用電動。②壁上起重機是固定在墻壁上的懸臂起重機,或者可沿墻上或其他支承結構上的高架軌道運行的懸臂起重機。壁行起重機的使用場合為跨度較大、建筑高度較大的車間或倉庫,靠近墻壁附近處吊運作業(yè)較頻繁時**適合。壁行起重機多與上方的梁式或橋式起重機配合使用,在靠近墻壁處服務于一長方體空間,負責吊運輕小物件,大件由梁式或橋式起重機承擔。③平衡起重機俗稱平衡吊,它是運用四連桿機構原理使載荷與平衡配重構成一平衡系統(tǒng),可以采用多種吊具靈活而輕松地在三維空間吊運載荷。平衡起重機輕巧靈活,是一種理想的吊運小件物品的起重設備,被***用于工廠車間的機床上下料,工序間、自動線、生產(chǎn)線的工件、砂箱吊運、零部件裝配,以及車站、碼頭、倉庫等各種場合(2)塔式起重機一般用在工地上,吊運物資。(3)門座起重機(4)流動式起重機流動式起重機一般可分為汽車起重機(汽車吊)、輪胎起重機(輪胎吊)、越野輪胎起重機、全路面起重機、履帶起重機(履帶吊)、特種起重機。汽車起重機英文名TruckCrane。起重機標牌上標定的起重量,通常都是指起重機的額定起重量,應醒目表示在起重機結構的明顯位置上。江蘇特制起重機歡迎來電
爬坡能力高,可蟹形行走,是一種極有發(fā)展前途的產(chǎn)品。但價格較高,對使用和維護水平要求較高。5.履帶起重機三一履帶起重機在廣東臺山核電站施工履帶起重機(履帶吊)CrawlerCrane,國內一般用QUY表示。但是三一的吊車為跟國際接軌,使用英文命名規(guī)則,其履帶吊代號為SCC(SANYCrawlerCrane的英文頭字母)。履帶吊的主要特點是:其行駛駕駛室與起重操縱室合二為一、接地面積大、對地面的平均壓力較小、穩(wěn)定性好、可在松軟、泥濘地面作業(yè);牽引系數(shù)高、爬坡度大、可在崎嶇不平的場地上行駛;但履帶吊行駛速度慢、而且行駛過程要損壞路面、因此轉場作業(yè)時需要通過平板拖車裝運、機動性差。6.特種起重機為完成某種特定任務而研制的**起重機。例如:為機械化**實施戰(zhàn)術技術保障用的、裝在越野汽車或裝甲車上的起重輪救車;為處理交通事故用的公路清障車等,均屬此類。起重機的工作類型:指起重機工作忙閑程度和載荷變化程度的參數(shù)。工作忙閑程度,對起重機來說,就是指在一年總時間內,起重機的實際運轉時數(shù)與總時數(shù)之比;對機構來說,則是指一個機構在一年時間內運轉時數(shù)與總時數(shù)之比。在起重機的一個工作循環(huán)中,機構運轉時間所占的百分比,稱為該機構的負載持續(xù)率。崇明區(qū)標準起重機服務至上橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。
特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。雙梁橋式起重機承載能力強,跨度大、整體穩(wěn)定性好,品種多,但自身質量與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些,造價也較高。根據(jù)主梁結構不同,又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結構。3.臂架起重機臂架式起重機的特點與橋式起重機基本相同??稍趫A形場地及其上空作業(yè),多用于露天裝卸及安裝等工作,有門座起重機、浮游起重機、桅桿起重機、壁行起重機和甲板起重機等。臂架式起重機包括:起升機構、變幅機構、旋轉機構。依靠這些機構的配合動作,可使重物在一定的圓柱形空間內起重和搬運。臂架式起重機多裝設在車輛上或其他形式的運輸(移動)工具上,這樣就構成了運行臂架式旋轉起重機。如汽車式起重機、輪胎式起重機、塔式起重機、門座式起重機、浮式起重機、鐵路起重機等。(1)懸臂起重機有立柱式、壁掛式、平衡起重機三種形式.①柱式懸臂起重機是懸臂可繞固定于基座上的定柱回轉,或者是懸臂與轉柱剛接,在基座支承內一起相對于垂直中心線轉動的由立柱和懸臂組成的懸臂起重機。它適用于起重量不大,作業(yè)服務范圍為圓形或扇形的場合。一般用于機床等的工件裝卡和搬運。
輕小型起重設備如:千斤頂、氣動葫蘆、電動葫蘆、平衡葫蘆(又名平衡吊)、卷揚機等。橋架類型起重機械如梁式起重機等。臂架類型起重機如固定式回轉起重機、塔式起重機、汽車起重機、輪胎起重機、履帶起重機等。纜索式起重機如升降機等。按起重性質分:流動式起重機、塔式起重機、桅桿式起重機。按驅動方式分:一類為集中驅動,即用一臺電動機帶動長傳動軸驅動兩邊的主動車輪;另一類為分別驅動、即兩邊的主動車輪各用一臺電動機驅動。中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的“三合一”驅動方式,大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和調整,驅動裝置常采用萬向聯(lián)軸器。按結構形式,起重機主要分為輕小型起重設備、橋架式(橋式、門式起重機)、臂架式(自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機)、纜索式。1.輕小起重設備輕小型起重設備的特點是輕便、結構緊湊,動作簡單,作業(yè)范圍投影以點、線為主。輕、小型起重設備,一般只有一個升降機構,它只能使重物作單一的升降運動。屬于這一類的有:千斤頂、滑車、手(氣、電)動葫蘆、絞車等。電動葫蘆常配有運行小車與金屬構架以擴大作業(yè)范圍。起重機主要參數(shù)是表征起重機主要技術性能指標的參數(shù),也是起重機安全技術要求的重要依據(jù)。
起升機構包括電動機、制動器、減速器、卷筒和滑輪組。電動機通過減速器,帶動卷筒轉動,使鋼絲繩繞上卷筒或從卷筒放下,以升降重物。小車架是支托和安裝起升機構和小車運行機構等部件的機架,通常為焊接結構。(3)門式起重機一般根據(jù)門架結構形式、主梁形式、吊具形式來進行分類。一般用于港口。按門框結構形式分(a)全門式起重機:主梁無懸伸,小車在主跨度內進行。(b)半門式起重機:支腿有高低差,可根據(jù)使用場地的土建要求而定。(c)雙懸臂門式起重機:**常見的一種結構形式,其結構的受力和場地面積的有效利用都是合理的。按主梁結構形式分(a)單主梁門式起重機單主梁懸臂門式起重機結構簡單,制造安裝方便,自身質量小,主梁多為偏軌箱形架結構。與雙主梁門式起重機相比,整體剛度要弱一些。因此,當起重量Q≤50t、跨度S≤35m時,可采用這種形式。單主門梁式起重機門腿有L型和C型兩種形式.L型的制造安裝方便,受力情況好,自身質量較小,但是,吊運貨物通過支腿處的空間相對小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形,目的在于有較大的橫向空間,以使貨物順利通過支腳。(b)雙梁橋式起重機雙梁橋式起重機由直軌、起重機主梁、起重小車、送電系統(tǒng)和電器控制系統(tǒng)組成。起重機是指在一定范圍內垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械。又稱天車,航吊,吊車。靜安區(qū)質量起重機價格優(yōu)惠
對于臂架類型起重機來說,其額定起重量是隨幅度而變化的,其起重特性指標是用起重力矩來表征的。江蘇特制起重機歡迎來電
橋架上不許有人或用吊鉤運送人。(3)無操作證和酒后都不許駕駛起重機。(4)操作中必須精神集中、不許談話、吸煙或做無關的事情。(5)車上要清潔干凈;不許亂放設備、工具、易燃品、易爆品和危險品。(6)起重機不允許超荷使用。(7)下列情況不許起吊:捆綁不牢;機件超負荷;信號不明;斜拉;埋或凍在地里的物件;被吊物件上有人;沒有安全保護措施的易燃品、易爆器和危險品;過滿的液體物品;鋼絲繩不符合安全使用要求;升降機構有故障。(8)起重機在沒有障礙物的線路上運行時,吊鉤或吊具以及吊物底面,必須離地面2m以上。如果越過障礙物時,須超過障礙物。(9)對吊運小于額定起重量50%的物件,允許兩個機構同時動作;吊大于額定起重量50%的物件,則只可以一個機構動作。(10)具有主、副鉤的橋式起重機,不要同時上升或下降主、副鉤(特殊例外)。(11)不許在被吊起的物件上施焊或錘擊及在物件下面工作(有支撐時可以)。(12)必須在停電后,并在電門上掛有停電作業(yè)的標志時,方可做檢查或進行維修工作。如必須帶電作業(yè)時,須有安全措施保護,并設有專人照管。(13)不許隨便從車上往下亂扔東西。(14)限位開關和聯(lián)鎖保護裝置,要經(jīng)常檢查。。江蘇特制起重機歡迎來電
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