當大范圍區(qū)域積水時，可使用所述干式自吸泵30；具體地，將所述車輛10移動到相應積水區(qū)域后，打開車廂12的后門121、左側門122及右側門123，連接好干式自吸泵30的進水管301、排水管302后，啟動所述控制系統(tǒng)33，即可將積水從排水管302吸入進入自吸泵30，再從排水管302排到遠處。當小區(qū)域積水時，將所述車輛10移動到積水附近區(qū)域，用吊運裝置21整個吊起所述動力站23及安裝于其上的液壓潛水泵20，使其移動到車廂12外面后，通過人工推動到積水區(qū)，拆下潛水泵20，連接好水管、將潛水泵20置于積水中，啟動設備即可進行排水作業(yè)。于本實用新型中，所述的潛水泵20及自吸泵30可自由更換，通過設置不同型號的水泵相互配合，從而能滿足各種搶險任務的需要。此外，如圖3所示，本實用新型應急排水搶險車通過所述車載視頻終端40與顯示器41、監(jiān)控探頭42連接構成監(jiān)控系統(tǒng)，能夠通過所述監(jiān)控探頭42***采集搶險車救災現(xiàn)場的視頻信息，將其中一路信號傳輸?shù)今{駛艙11內的顯示器41上，讓駕駛艙11內人員可以根據(jù)監(jiān)控視頻做出相應調節(jié)和處理；并將另一路信號通過3G/4G網絡傳送到遠程控制終端50，借此，遠程控制終端50即可實時監(jiān)控救災搶險情況并進行遠程指導。綜上。汛期防守與搶險，洪水預報與調度，災后工作等。還包括防凌工作。西山區(qū)節(jié)能防汛技術價格網

    而且作業(yè)條件艱苦,工作效率低,往往經過多次修剪,也達不到整齊規(guī)范的品質目標。近幾年來,隨著機械化、自動化的日益普及,在黃河堤防養(yǎng)護工作中,割草作業(yè)逐步向機械化邁進,當前多采用背負式內燃割草機,但設備整機總質量較大,振動強烈，效率低，除草工作緩慢履帶式割草機_瓦爾特自走式履帶割草機原理_防汛搶險利器履帶式割草機_瓦爾特自走式履帶割草機原理_防汛搶險利器履帶式割草機_瓦爾特自走式履帶割草機原理_防汛搶險利器河北五星“瓦爾特”WX--1920型堤防**自走型履帶式割草機（除草機）技術參數(shù)：整車重量：327Kg機體尺寸：（長×寬×高）2170mm×970mm×980mm回轉半徑：0mm割草寬度：80cm留茬高度：2-9cm割草刀片數(shù)量：72片發(fā)動機：MITSUBISHIGB300PE-423,形式:單缸、頂置氣門、四沖程、風冷、內置冷卻機油潤滑泵總排氣量296ml額定功率:(10PS)/3,.600rpm啟動方式：具有兩種啟動方式，1.**電啟動方式，2.反沖手拉式電啟動電池：名稱HITACHI啟動**鉛酸蓄電池，額定電壓12V使用燃料：93號無鉛汽油油箱容積：6L點火系統(tǒng)：NGKBP5ES型晶體管磁體式點火空氣過濾形式:由防塵過濾網罩、機油吸附過濾罩和粗中細海綿過濾層組成的三重過濾裝置。行走性能：前進3檔（）后進1檔。嵩明防汛技術性價比一般是在雨季或春季氣溫持續(xù)升高的時期，這時河中水量豐富，延續(xù)時間長。

    產品別名履帶式割草機,河道割草機,割草機,小型割草機面向地區(qū)安徽合肥履帶式割草機_瓦爾特自走式履帶割草機原理_防汛搶險利器履帶式割草機_瓦爾特自走式履帶割草機原理_防汛搶險利器履帶式割草機_瓦爾特自走式履帶割草機原理_防汛搶險利器履帶式割草機_瓦爾特自走式履帶割草機原理_防汛搶險利器▁▁▁▁△△▁▁＂聯(lián)系人：尹經理───────╂＂電話熱線：───────╂＂微信公眾：河北五星電力───────╂＂扣扣：▁▽▽▁▁▁▁▁水利部黃河水利**會提出黃河下游標準化堤防建設,構筑防洪保障線、搶險交通線、生態(tài)景觀線“三位一體”的標準化堤防體系,通過放淤固堤、堤防幫寬、堤頂硬化、防浪林以及險工控導加固改建等項目建設,構造維持黃河健康生命的基礎設施,達到人與自然環(huán)境和諧,謀求黃河長治久安。隨著黃河下游標準化堤防建設的進行,對工程養(yǎng)護的要求標準也**提高,既要保證工程強度,又要注重美化。如對堤坡上的防護草皮,在保證其護坡能力的同時,由過去的任其自然生長,變?yōu)橐笳R美觀,規(guī)范劃一。為保持工程面貌,在夏季植物生長旺盛季節(jié),需要對堤坡草皮經常進行修剪。堤坡除草作業(yè)以往多采用勞動密集型鐮割工作方式或人工拔草,不但人力投入多,勞動強度大。

    所述監(jiān)控探頭設于所述車輛外部；所述喊話器設于所述駕駛艙內。本實用新型應急排水搶險車的進一步改進在于，所述車載視頻終端與遠程控制終端連接，且所述車載視頻終端與所述遠程控制終端之間具有3G網絡或4G網終傳輸信息。附圖說明圖1為本實用新型應急排水搶險車的主視示意圖。圖2是本實用新型應急排水搶險車的工作狀態(tài)示意圖。圖3是本實用新型應急排水搶險車的遠程監(jiān)控原理示意圖。附圖標記與部件的對應關系如下：車輛10；駕駛艙11；車廂12；后門121；左側門122；右側門123；潛水泵20；定位座22；動力站23；自吸泵30；進水管301；排水管302；進水口303；排水口304；底座31；發(fā)動機32；控制系統(tǒng)33；車載視頻終端40；顯示器41；監(jiān)控探頭42；喊話器43；遠程控制終端50。具體實施方式為利于對本實用新型的了解，以下結合附圖及實施例進行說明。請參閱圖1至圖3，本實用新型提供一種應急排水搶險車，其是在車輛10上設置用以排水搶險的設備，所述設備包括潛水泵20、自吸泵30及車載視頻終端40。如圖1、圖2所示，本實用新型應急排水搶險車的車輛10包括有駕駛艙11及車廂12，所述車廂12在車輛10后側及左、右兩側分別設有后門121、左側門122及右側門123。于本實施例中。又叫枯季。指流域內地表水流枯竭，主要依靠地下水補給水源的時期。

    所述車廂在所述車輛后側及兩側分別設有后門及相對的兩個側門。本實用新型應急排水搶險車的進一步改進在于，所述潛水泵設于所述車廂內部前側；所述自吸泵設于所述車廂內部中后側。本實用新型應急排水搶險車的進一步改進在于，所述潛水泵通過設于所述車廂前側的吊運裝置及動力站安裝于所述定位座上定位放置于所述車廂內部，所述動力站為潛水泵提供動力。本實用新型應急排水搶險車的進一步改進在于，所述自吸泵與發(fā)動機及控制系統(tǒng)連接，所述發(fā)動機輸出動力至所述自吸泵，所述控制系統(tǒng)輸出控制信息至所述自吸泵或偵測所述自吸泵的運作信息。本實用新型應急排水搶險車的進一步改進在于，所述車廂內部設有一底座，所述自吸泵、所述發(fā)動機及所述控制系統(tǒng)安裝于所述底座上。本實用新型應急排水搶險車的進一步改進在于，所述車廂在所述車輛后側及兩側分別設有后門及相對的兩個側門；所述自吸泵與一進水管及一排水管連接，所述進水管及所述排水管從所述后門或側門穿出至車廂外部。本實用新型應急排水搶險車的進一步改進在于，所述車載視頻終端、顯示器、監(jiān)控探頭及喊話器連接構成監(jiān)控系統(tǒng)。本實用新型應急排水搶險車的進一步改進在于，所述顯示器設于所述駕駛艙內。汛期防止洪水成災的各項修守工作。如對堤防、閘、壩、鐵路、橋梁等所進行的防守和險情搶修。安寧先進防汛技術性價比

可分地面徑流、地下徑流兩種。西山區(qū)節(jié)能防汛技術價格網

    本實用新型涉及應急搶險車輛技術領域，特別是指一種應急排水搶險車。背景技術：近年來，受氣候變化影響，南方暴雨和特大暴雨頻發(fā)，中心城區(qū)水浸街災情時有發(fā)生，給人們的交通出行與生活帶來了不便，甚至給人們的生命財產帶來了損失，防汛排澇形勢依然嚴峻，這主要是城市建設規(guī)劃對排澇功能考慮不足引起的。值得注意的是，城市排澇是一個復雜的系統(tǒng)工程，除了加強相關排澇設施外，更應加強應急能力的建設，以面對不定時發(fā)生的暴雨氣候時，能在***時間緩解災情。因此，投入可移動作業(yè)的排澇搶險裝備，成為能夠有效降低或解決不定時暴雨造成災情的方案之一。技術實現(xiàn)要素：鑒于上述情況，本實用新型提供一種應急排水搶險車，以解決目前可移動作業(yè)的排澇搶險裝備的不足，達到機動靈活、使用方便、對環(huán)境適應強等技術效果，還具有實時通信與遠程交互的功能，適用于多種工作環(huán)境，提高了城市救災應急的綜合保障性能。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采取的技術方案是提供一種應急排水搶險車，為具有駕駛艙及車廂組成的車輛，包括：設于所述車廂內部的至少一自吸泵以及多臺潛水泵；以及設于所述駕駛艙內部的車載視頻終端。本實用新型應急排水搶險車的進一步改進在于。西山區(qū)節(jié)能防汛技術價格網

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