紅旗H9對(duì)于整車(chē)“聲音”的處理也格外用心。無(wú)聲處，紅旗全流程正向NVH研發(fā)，采用了一百多項(xiàng)減振降噪技術(shù)，像是雙層隔音聲學(xué)玻璃、多達(dá)三圈的密封條等等，力圖打造一個(gè)靜謐舒適的乘坐空間。60km/h車(chē)速時(shí)路噪為54分貝，在豪華品牌同級(jí)車(chē)型中處于優(yōu)異水平。有聲處，紅旗采用BOSE12揚(yáng)聲器音響搭配Centerpoint虛擬環(huán)繞立體聲效，具備主動(dòng)降噪、虛擬環(huán)繞以及音源修復(fù)技術(shù)，并搭載低衰減高保真的A2B數(shù)字音頻總線(xiàn)。為了營(yíng)造更加愉悅的駕乘氛圍，紅旗為H9還設(shè)計(jì)了品牌專(zhuān)屬香氛“馥興之韻”：提供了木質(zhì)香、草系香、琥珀香、中草藥香等多種香型，尤其是中草藥香更是別具特色。作為后來(lái)者，動(dòng)力總成與底盤(pán)調(diào)校一貫以來(lái)是中國(guó)品牌的弱項(xiàng)所在。但時(shí)過(guò)境遷，從過(guò)去的反向研發(fā)，到現(xiàn)在的自主創(chuàng)新。我們?cè)趧?dòng)力底盤(pán)方面也逐漸贏得了市場(chǎng)的認(rèn)可。紅旗為H9提供兩款動(dòng)力配置，·米峰值扭矩，扭矩渾厚之余，機(jī)械增壓還為H9帶來(lái)了更為靈敏的動(dòng)力響應(yīng)，；，動(dòng)力輸出與BBA同級(jí)別搭載的。H9還搭載了“平天下”車(chē)身恒定系統(tǒng)，空氣懸掛擁有四級(jí)高度可調(diào)，Z高提升45mm，對(duì)于細(xì)碎震動(dòng)過(guò)濾更徹底；連續(xù)可變阻尼減振系統(tǒng)則會(huì)通過(guò)眾多傳感器監(jiān)測(cè)路面狀況，并實(shí)時(shí)調(diào)整阻尼力。

    紅旗H9內(nèi)飾設(shè)計(jì)的同樣非常成功，即使我們用雍容華貴來(lái)贊美也并不夸張。國(guó)產(chǎn)普通紅旗H9價(jià)格表

在細(xì)節(jié)上，紅旗H9也是近幾年國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)的優(yōu)良之作。燈光的運(yùn)用，曲面的變化，不刻意做特征線(xiàn)，而是由舒展的曲面構(gòu)成飽滿(mǎn)的形體，控制多個(gè)曲面的變化形成自然的交接與過(guò)渡，整車(chē)設(shè)計(jì)語(yǔ)言充滿(mǎn)自信。紅旗H9的燈光設(shè)計(jì)，在紅旗2018年1月8日的發(fā)布會(huì)上，那臺(tái)概念車(chē)上包括后續(xù)推出的E·境概念車(chē)已經(jīng)有了預(yù)演。而這套設(shè)計(jì)語(yǔ)言其實(shí)在泰勒總監(jiān)到來(lái)之前就已經(jīng)選定，整套設(shè)計(jì)語(yǔ)言是紅旗的國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)單創(chuàng)造作并被選中的。紅旗的國(guó)內(nèi)造型設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，這次真的展現(xiàn)了相當(dāng)高的設(shè)計(jì)實(shí)力。而到內(nèi)飾上，雖談不上驚艷，但勝在協(xié)調(diào)，勝在舒展，而用料上，則做到了旗艦級(jí)該有的豐富與精良。真皮的大面積使用，注重后排的功能設(shè)計(jì)，是在努力對(duì)標(biāo)更高一級(jí)的大型車(chē)。廣東新版紅旗H9越野車(chē)多少錢(qián)雖然紅旗H9采用了直瀑式的設(shè)計(jì)，但是中網(wǎng)的鍍鉻裝飾并不是全豎線(xiàn)的設(shè)計(jì)，中間穿插了橢圓形連接的格柵。

紅旗在許多人心目中，都是一種信仰、一個(gè)符號(hào)。當(dāng)紅旗H9的正式亮相，似乎打破了這一切，作為全新的旗艦車(chē)型，把紅旗的經(jīng)典與前衛(wèi)設(shè)計(jì)比較好融合，現(xiàn)在我們來(lái)聊聊這件事。紅旗在許多人心目中，都是一種信仰、一個(gè)符號(hào)。之前的紅旗，似乎在設(shè)計(jì)上難以?huà)昝摻?jīng)典元素的束縛，尤其是旗艦車(chē)型。當(dāng)紅旗H9的正式亮相，似乎打破了這一切，作為全新的旗艦車(chē)型，把紅旗的經(jīng)典與前衛(wèi)設(shè)計(jì)比較好融合。許多人會(huì)把這臺(tái)擁有全新家族設(shè)計(jì)的紅旗H9，與前勞斯萊斯的賈爾斯·泰勒，聯(lián)系在一起，畢竟這個(gè)設(shè)計(jì)大咖在2018年9月已經(jīng)加盟紅旗。不過(guò)，紅旗H9是由中國(guó)團(tuán)隊(duì)來(lái)完成的，負(fù)責(zé)人是丁楊峰，讓大家對(duì)于國(guó)內(nèi)的設(shè)計(jì)師有了新的認(rèn)知。

我們可以看到紅旗H9在設(shè)計(jì)中，大量使用更加符合東方審美的“白銀比例”。其整個(gè)前臉都運(yùn)用了白銀分割比例，以旗標(biāo)為中垂線(xiàn)，構(gòu)成兩個(gè)矩形，整個(gè)前臉就是一個(gè)大矩形，進(jìn)氣格柵則是一個(gè)小矩形，矩形對(duì)角線(xiàn)與邊長(zhǎng)的比例都是1.414：1。同時(shí)，紅旗H9車(chē)尾的造型也采用了高級(jí)豪華汽車(chē)品牌常用的設(shè)計(jì)手法——車(chē)尾線(xiàn)條向下延伸。尾燈向后傾斜，體現(xiàn)出穩(wěn)重的視覺(jué)效果。其次，縱向尾燈與北斗七星的形狀相結(jié)合。體現(xiàn)了現(xiàn)代設(shè)計(jì)手法融入中國(guó)經(jīng)典文化內(nèi)涵的寓意。結(jié)尾，如果要在萬(wàn)千車(chē)漆設(shè)計(jì)中挑選較讓人過(guò)目不忘的一款，雙色車(chē)漆肯定排。在紅旗H9身上，這種設(shè)計(jì)似乎成為了一種符號(hào)。重要的是，紅旗H9作為目前的旗艦級(jí)產(chǎn)品，有雙色車(chē)身版本我覺(jué)得算是精確定位，氣質(zhì)上一定不輸勞斯萊斯或者邁巴赫。車(chē)尾部分，紅旗H9的整體設(shè)計(jì)語(yǔ)言汲取了部分城樓風(fēng)格。

也更加和奔馳邁巴赫級(jí)別的車(chē)型風(fēng)格相接近，搭配非常有檔次，也注入了更的氣質(zhì)。車(chē)尾方面在承襲紅旗H9設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，雙邊排氣做了隔斷處理，營(yíng)造出雙邊四出排氣的既視感。此外，豪華車(chē)的貫穿式尾燈同樣沒(méi)有缺席，兩邊的尾燈組內(nèi)部顯示四道旗幟，辨識(shí)度較高。內(nèi)飾方面，紅旗H9+推薦的紅白雙拼配色，這個(gè)搭配顯得很高級(jí)。車(chē)內(nèi)還采用了大量真皮、木紋裝飾以及烤漆面板等材料，非常符合豪華車(chē)的用料。檔把上方帶有一個(gè)紅色酒杯狀標(biāo)志，辨識(shí)度極高。此外，由紅色真皮包裹的方向盤(pán)還帶有打孔設(shè)計(jì)，操控手感好。H9+用的2+2車(chē)內(nèi)布局，打開(kāi)后車(chē)門(mén)，眼看到的便是帶“紅旗”二字的迎賓踏板，十分高級(jí)，后排兩張真皮打孔的座椅，帶有腿托，中間做了隔斷處理，保護(hù)后排乘客隱私，同時(shí)增加后排控制面板和儲(chǔ)物格，進(jìn)一步加強(qiáng)了后排乘客的便利性。該車(chē)采用了BOSE音響，屬于筆者非常喜歡的品牌，不遜于柏林之聲和哈曼卡頓。動(dòng)力方面仍然是紅旗H9+和奔馳寶馬等競(jìng)品差距比較明顯的地方，，雖然夠用，最大功率已經(jīng)到了283馬力，最大扭矩為400?！っ祝瓦@個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)搭配對(duì)應(yīng)的變速箱，距離豪華車(chē)的動(dòng)力配置還是有一點(diǎn)距離。當(dāng)然，任何一個(gè)品牌都有自己不斷發(fā)展和調(diào)整的過(guò)程?！爸袊?guó)版勞斯萊斯”紅旗H9是由中國(guó)設(shè)計(jì)師丁楊峰的團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)完成。國(guó)產(chǎn)通利華紅旗H9一輛多少錢(qián)

紅旗H9的設(shè)計(jì)特點(diǎn)：內(nèi)飾采用對(duì)稱(chēng)式布局，雙大屏幕配置、中控臺(tái)設(shè)計(jì)更為簡(jiǎn)化，功能區(qū)域劃分比較清晰。國(guó)產(chǎn)普通紅旗H9價(jià)格表

    紅旗這個(gè)品牌對(duì)于我們來(lái)說(shuō)有著太多的感情，可以說(shuō)它是中國(guó)人的驕傲。而經(jīng)過(guò)多年的努力紅旗汽車(chē)也不負(fù)眾望，在豪華車(chē)領(lǐng)域開(kāi)始逐漸發(fā)力，旗下全新中大型轎車(chē)紅旗H9也就應(yīng)運(yùn)而生。從名字上就可以看出，H9的定位要遠(yuǎn)高于我們熟悉的H7和H5。并且，作為紅旗H系的旗艦車(chē)型，H9自然要肩負(fù)更多的責(zé)任，甚至揮劍直指“BBA”的同級(jí)別車(chē)型。紅旗H9采用了的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，豪華且未來(lái)感十足的設(shè)計(jì)風(fēng)格讓H9有著先天的“主角光環(huán)”。尺寸巨大的前格柵與大面積鍍鉻邊框極具氣場(chǎng)，烘托出H9莊重的形象。矩陣式LED大燈組與U形鍍鉻裝飾條融為一體，并且點(diǎn)亮之時(shí)還具有動(dòng)態(tài)效果，充滿(mǎn)了儀式感與辨識(shí)度。側(cè)面來(lái)看，將近、敦實(shí)，溜背式的設(shè)計(jì)更為車(chē)子增添了幾分動(dòng)感。隱藏式的門(mén)把手與紅色迎賓燈都顯現(xiàn)出H9在細(xì)節(jié)之處的用心。除此之外，車(chē)側(cè)底邊的貫穿式鍍鉻裝飾條也增加了幾分豪華質(zhì)感。頂配車(chē)型所使用的20英寸鍍鉻輪轂完全符合這輛車(chē)的調(diào)性，完全不會(huì)有任何突兀感。而低配和中配車(chē)型則采用了18英寸以及19英寸的輪轂。車(chē)尾使用了目前當(dāng)下流行的貫穿式燈帶的設(shè)計(jì)，而兩側(cè)豎置的尾燈據(jù)說(shuō)靈感來(lái)自于城樓，造型莊重且有層次感。隱藏式的雙邊雙出排氣對(duì)于豪華車(chē)來(lái)說(shuō)也是必要的設(shè)計(jì)。

     國(guó)產(chǎn)普通紅旗H9價(jià)格表