紅旗H9靜音表現(xiàn)怎么樣？車載音響播放廣播、音樂，可以遮蔽噪音，從另一層面起到降噪的作用。紅旗H9搭載BOSE虛擬環(huán)繞聲音響系統(tǒng)，車內(nèi)各處總計(jì)裝有12個(gè)揚(yáng)聲器單元，不論坐在車?yán)锬膫€(gè)位置上，立體聲效果都較為明顯，高保真音響系統(tǒng)則能比較好保障聲音傳遞的清晰度。車機(jī)系統(tǒng)內(nèi)置多種具有東方特色的聲音效果，例如優(yōu)雅的國樂提示音，這在給予駕乘者聽覺享受的同時(shí)，顯示了紅旗H9的東方魅力，同步宣揚(yáng)了中華禮樂文明。這套音響系統(tǒng)的外觀設(shè)計(jì)也比較“東方”，音響外罩空隙配色巧妙，描繪出山水起伏的圖案，有著濃厚的中國傳統(tǒng)風(fēng)味。動(dòng)力配置語音動(dòng)力方面紅旗H9將搭載。中國新版紅旗H9價(jià)錢

    “國潮網(wǎng)紅”紅旗車，是如何借5G華麗變身的？汽車行業(yè)是實(shí)施自動(dòng)化、信息化比較久的行業(yè)，但在新的產(chǎn)業(yè)模式下，原有的很多管理模式受到了一系列沖擊，消費(fèi)模式的變化也沖擊了汽車業(yè)傳統(tǒng)人、貨、場的銷售方式。在原來信息化建設(shè)基礎(chǔ)上，一汽集團(tuán)正式發(fā)布了數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，并提出了“數(shù)字驅(qū)動(dòng)，美妙出行”的愿景。在產(chǎn)品形態(tài)、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、商業(yè)模式方面，汽車產(chǎn)業(yè)都面臨著巨大的變革，數(shù)字化轉(zhuǎn)型也是一汽集團(tuán)整體轉(zhuǎn)型的驅(qū)動(dòng)?！澳壳拔覀冋诖蛟煲粋€(gè)雙中臺(tái)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型底座，從產(chǎn)品研發(fā)，到制造，到商業(yè)創(chuàng)新實(shí)施一系列業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型。所以我們的數(shù)字化轉(zhuǎn)型也是圍繞著汽車產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)營銷全流程的轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)汽車消費(fèi)全過程的數(shù)字化?！焙秃芏嗥髽I(yè)一樣，一起集團(tuán)內(nèi)部原有的管理系統(tǒng)是ERP。從2020年起，一汽集團(tuán)實(shí)施了一項(xiàng)非常有挑戰(zhàn)性的工作，即把原有的不能支持前端業(yè)務(wù)敏捷創(chuàng)新的ERP‘打掉’，以打散、解耦的方式，構(gòu)建一個(gè)全新的企業(yè)運(yùn)營平臺(tái)：一個(gè)基于5G場景下的一汽工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。5G全覆蓋，助力紅旗“3+1”的智能制造其實(shí)現(xiàn)在回看，過往的30年，行業(yè)對(duì)數(shù)據(jù)的浪費(fèi)是令人發(fā)指的。所以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，給汽車行業(yè)在數(shù)字化建設(shè)上提供了一個(gè)非常好的指導(dǎo)思想。

    廣東小型紅旗H9轎車紅旗H9其擁有技術(shù)魅點(diǎn)：平穩(wěn)寧靜。

    載著紅旗品牌重燃的熱血走進(jìn)了中高級(jí)市場。穩(wěn)定的市場格局，夾雜著風(fēng)雨欲來的變革，中高級(jí)車市又一場變幻城頭大王旗的戰(zhàn)役一觸即發(fā)，紅旗H5的腳步邁得堅(jiān)決又隱忍?！癏5承擔(dān)著讓紅旗走進(jìn)千家萬戶的使命”。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場，一汽董事長徐留平這句話說得鏗鏘有力，期盼殷殷。有人說這個(gè)使命對(duì)于紅旗H5而說，尖銳了一些，因?yàn)榈孪禒幇缘闹懈呒?jí)車市是連君越蒙迪歐都沒有啃下來的硬茬。也有人說，從，能夠看出紅旗H5在中高市場車市立足的決心與信心。無論如何，撕開中高車市防線，是紅旗H5立足的一步，也是紅旗品牌邁入市場化的關(guān)鍵局。一道檢驗(yàn)的關(guān)口因?yàn)榕c生俱來的敬畏感，紅旗在復(fù)興之路上走得亦步亦趨。官車之路走得不順暢，私車市場走不通，曾因在國車和國民車兩重身份搖擺不定，換來了一張張尷尬的成績單，紅旗H7也成為復(fù)興之路上的前車之鑒……這些坎坷，讓紅旗品牌幾乎到了“不破，不立”的境地。在徐留平看來，紅旗復(fù)興的關(guān)鍵，是要改變以往“官車”的形象，打造更加年輕化和平民化的產(chǎn)品。臥薪嘗膽、背水一戰(zhàn)、只爭朝夕、務(wù)求必勝，不達(dá)目的誓不罷休……這些詞擺在了徐留平的案頭，印在了他的腦子里，成為紅旗深度變革鏗鏘的誓言。也給了紅旗H5“破釜沉舟”改變的勇氣。

當(dāng)紅旗H9掀開神秘面紗之后，其充滿中式元素的外觀設(shè)計(jì)立刻成為行業(yè)矚目焦點(diǎn)。H9外觀采用中國式新高尚精致主義全新設(shè)計(jì)語言，“高山飛瀑、中流砥柱”式的進(jìn)氣格柵極具視覺沖擊力；而半環(huán)繞式、逐步點(diǎn)亮的前大燈，為“高山飛瀑”的設(shè)計(jì)增加了一份水流從高處飄然而下的意蘊(yùn)。再加上“紅光閃耀、旗貫山河”的貫通式旗標(biāo)，使得整部車彰顯磅礴氣勢，比較符合它作為紅旗H系列轎車全新旗艦車型的設(shè)定。九天閶闔開宮殿，萬國衣冠拜冕旒。中式建筑中的典范，當(dāng)首推氣魄恢宏的宮鸞寶殿，中式寶殿睥睨天下，居高臨下的氣概，寫不盡蘊(yùn)藏的霸氣與威儀。紅旗H9主要針對(duì)的是民用車市場，H9、HS7、HS5和H5都是紅旗新布局的民用車陣營。

    外觀設(shè)計(jì)上是紅旗H9的重中之重，的家族式設(shè)計(jì)，車頭醒目的紅旗標(biāo)識(shí)線條將大尺寸的直瀑式進(jìn)氣格柵一分為二，如果用兩個(gè)字形容就是莊重，跟紅旗L5這種特殊車型相得益彰，氣勢自然也是當(dāng)仁不讓。同時(shí)，在格柵周圍會(huì)有LED燈帶包圍，在車輛解鎖時(shí)會(huì)有流水效果，伴隨著紅旗logo的電量，有一種不怒自威的氣勢。側(cè)面造型同樣以莊重為主要設(shè)計(jì)目標(biāo)，所以車身的側(cè)面沒有過多的修飾線條，主要的線條以橫平豎直為主，如果選裝雙色車身，會(huì)增加車輛的豪華感；但對(duì)于后期維護(hù)來說就會(huì)有點(diǎn)麻煩，畢竟雙色車身在噴涂時(shí)會(huì)使用特殊工藝，后期需要補(bǔ)漆時(shí)很難做到跟原廠一樣的效果。多輻條的輪轂同樣的增強(qiáng)車輛穩(wěn)重感的一種方式，同樣使用簡約的豎條形狀，不會(huì)出現(xiàn)過多的花哨設(shè)計(jì)，輪胎尺寸為245/40R20輪胎使用的是米其林PS4系列，該輪胎主打運(yùn)動(dòng)屬性。從數(shù)據(jù)上看，紅旗H9的長寬別為5137/1904/1493mm，軸距為3060mm，并提供魅夜黑、流沙金、榮耀藍(lán)、琥珀棕、龍膽紫5款單色車漆和阿卡金+龍膽紫和香檳金+琥珀棕兩款雙色車漆可選，內(nèi)飾則提供黑色、丹霞棕、優(yōu)雅灰+象牙白和紫砂紅+象牙白四種配色，個(gè)人認(rèn)為，這種莊重的車型選擇深色的車漆會(huì)比較適合該車輛的定位，當(dāng)然。

     H9是新紅旗H系列目前定位較高的車型，之前一直被誤認(rèn)為H7的換代車型。廣東大型紅旗H9轎車型報(bào)價(jià)

輕混會(huì)是H9家族中的主銷動(dòng)力。中國新版紅旗H9價(jià)錢

    坐在后排時(shí)也可以輕松盤起大長腿。而全景天窗這一良心配置，也是結(jié)合了時(shí)下年輕人的消費(fèi)偏好，超大的透光面積，也讓駕乘H5變成了一種享受。配置：B級(jí)車智能互聯(lián)在配置方面，紅旗H5依舊誠意滿滿，在它身上可以找尋得到幾乎所有的主流配置。這其中，給人感受為鮮明的是它采用了全新開發(fā)的智聯(lián)系統(tǒng)，具備了全局語音控制技術(shù)，可以通過語音指令快捷的操作“紅旗智聯(lián)”系統(tǒng)內(nèi)的任一功能，包括查天氣、查G票、查路況及娛樂功能等，該系統(tǒng)都能夠通過智能語音識(shí)別技術(shù)完成用戶所需服務(wù)。它還具備遠(yuǎn)程控制能力，即通過手機(jī)實(shí)現(xiàn)人與車的全時(shí)互聯(lián)。在下載“紅旗智聯(lián)”手機(jī)客戶端后，用戶可以實(shí)時(shí)查看當(dāng)前的車況信息和故障信息，愛車狀態(tài)隨時(shí)掌握，通過遠(yuǎn)程控制功能，用戶可以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、空調(diào)、車鎖和座椅加熱進(jìn)行控制，在寒冷的冬季可以提前進(jìn)行空調(diào)和座椅預(yù)約加熱，出門即走，一路享受舒適的駕乘環(huán)境。此外，它還配備了前后LED大燈、、電動(dòng)天窗、胎壓監(jiān)測、魔術(shù)雨刷以及、AEB主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)、BLIS盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、自動(dòng)泊車、Bose品質(zhì)音響等配置?？梢哉f，在配置表現(xiàn)上，紅旗H5也成了自主B級(jí)車之作。操控：紅旗車也可以很運(yùn)動(dòng)在動(dòng)力方面，紅旗H5配備一臺(tái)。匹配6AT變速箱。

     中國新版紅旗H9價(jià)錢