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上海中歐班列目的站

來源: 發(fā)布時間:2023-03-02

中歐鐵運物流(深圳)有限公司為您提供中國和北歐地區(qū)/歐洲之間的快速、環(huán)保和可靠的鐵路貨運服務,東西雙向遍及歐洲,連接歐亞。每周多發(fā)班列,服務涵蓋鐵路整箱和拼箱(LCL&FCL)。遍布亞洲和歐洲的運輸網(wǎng)絡使我們能夠將鐵路服務與多式聯(lián)運網(wǎng)絡鏈接起來,我們能夠為您提供運輸解決方案。提供鐵路集裝箱銜接歐洲主要鐵路樞紐和境內(nèi)各中歐班列始發(fā)城市固定周發(fā)班列時效穩(wěn)定國內(nèi)段可提供全國上門提貨、送貨服務國際段零擔整車運輸覆蓋挪威,瑞典,丹麥,芬蘭,德國,荷蘭,意大利,土耳其,立陶宛等歐洲國家,提供配送到門服務鐵海多式聯(lián)運服務延伸至北歐各國和英國清關服務覆蓋T1和目的地只需提供貨物信息和要求,就可以為您定制合適的運輸方案。中歐班列是指按照固定車次、線路等條件開行,往來于中國與歐洲及沿線各國集裝箱國際鐵路聯(lián)運班列。上海中歐班列目的站

國鐵西安局常態(tài)化開行中歐班列國際線路17條,基本實現(xiàn)中亞、南亞、西亞及歐洲地區(qū)主要貨源地的全覆蓋。中歐班列(西安)的開行量、重箱率、貨運量等指標穩(wěn)居全國前列,初步構建起了內(nèi)陸地區(qū)效率高、成本低、服務優(yōu)的國際貿(mào)易通道。在疫  情的影響下,出口運輸渠道受到一定影響,國鐵西安局克服影響,加強運輸組織,堅持常態(tài)化穩(wěn)定開行中歐班列,為各大企業(yè)保持正常出口貿(mào)易提供了強有力的運力支持。截至目前,2022年全年開行中歐班列(西安)已經(jīng)達到3502列。據(jù)了解,境內(nèi)外全程時刻表中歐班列的開行,將有力推動貨源高效組織、列車均衡開行、運輸統(tǒng)一協(xié)調、口岸順暢銜接和故障及時處理,將持續(xù)推動中歐班列(西安)更高質量發(fā)展,將進一步深化與沿線國家的經(jīng)貿(mào)交流合作,促進交通、物流、商貿(mào)、產(chǎn)業(yè)、金融、人文等要素融合發(fā)展,為陜西加快建設內(nèi)陸開放高地,服務全國向西開放,形成以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局發(fā)揮積極作用。防城港中歐班列班次中歐班列的“朋友圈”持續(xù)擴大,為沿線國家和地區(qū)帶去發(fā)展新契機。

中歐班列服務項目:①集裝箱貨物報關及口岸轉關(代理集裝箱貨物在發(fā)(到)站或口岸的報關、轉關、清關業(yè)務);②單證制作(根據(jù)客戶提供的有關單證制作國際聯(lián)運貨協(xié)運單、口岸明細單等國聯(lián)相關單證);③國內(nèi)段、國外段或全程鐵路站到站運輸代理(包括代墊運費、運行計劃保障、車輛調運、口岸中轉交接及換裝、運行時間和運輸安全保障、運輸成本的控制);④國內(nèi)、外門到站以及站到門的短拖配送(按照客戶需求,提供公路汽運運輸服務)。

中歐班列(英文名稱:“CHINARAILWAYExpress”,縮寫:“CRExpress”)是由中國鐵路總公司組織,按照固定車次、線路、班期和全程運行時刻開行,運行于中國與歐洲以及“一帶  一路”沿線國家間的集裝箱等鐵路國際聯(lián)運列車,是深化我國與沿線國家經(jīng)貿(mào)合作的重要載體和推進“一帶  一路”建設的重要抓手。[372]中歐班列往來于中國與歐洲及一帶  一路沿線各國的集裝箱國際鐵路聯(lián)運班列。鋪劃了西中東3條通道中歐班列運行線:西部通道由我國中西部經(jīng)阿拉山口(霍爾果斯)出境,中部通道由我國華北地區(qū)經(jīng)二連浩特出境,東部通道由中國東北地區(qū)經(jīng)滿洲里(綏芬河)出境。我們可以從“三大通道、四大口岸、五大方向、六大線路”來了解中歐班列。

2023年走中歐班列的發(fā)貨量預計比2022年樂觀,主要是防控政策優(yōu)化調整,各大公司正在積極出海,與客商面對面交流。2023年公司參與國際會展的頻率會有所提升,部分新品需要提前到場,方便客商線下看樣,中歐班列的密集開行方便了公司與海外的密切互動。此外,歐洲即將進入圣誕節(jié)購物時間窗口,正是公司抓海外市場創(chuàng)匯創(chuàng)利的有利時機。中歐班列的常態(tài)化、密集化開行,對于傳播美食、零距離接觸海外消費者十分有利,預計2023年將安排更多人手專班負責相關物流通道的運營工作。中歐班列運行到目前存在哪些線路呢?郴州中歐班列班次

中歐鐵運提供從深圳到波蘭(馬拉/華沙/羅茲)整柜,散貨拼箱服務。上海中歐班列目的站

中歐班列車站:滿洲里車站。位于內(nèi)蒙古自治區(qū)滿洲里市。車站所在線路為濱洲線,中心里程934km520m,是濱洲線的終點站。本站為一等站,按技術作業(yè)分類為區(qū)段站,按業(yè)務性質分類為客貨運站。滿洲里站區(qū)東西長14.485千米?,F(xiàn)有到發(fā)線寬軌14條,總長15638米;準軌到發(fā)線20條,總長18168米。換裝線寬軌24條,準軌32條。集裝箱堆場面積95935㎡;散堆裝貨物堆場面積175654㎡。倉庫5座,總面積17495.9㎡;雨棚4座,總面積20533.7㎡。辦理整車、零散貨物快運、批量零散貨物快運以及20英尺標準箱、40英尺標準箱運輸業(yè)務。上海中歐班列目的站

中歐鐵運物流(深圳)有限公司成立于2015-02-17,是一家專注于中歐鐵運物流,中歐鐵運拼箱物流,中俄中亞班列物流,跨境電商物流的高新技術企業(yè),公司位于深圳市龍華區(qū)民治街道民新社區(qū)華南物流4號倉4104。公司經(jīng)常與行業(yè)內(nèi)技術專家交流學習,研發(fā)出更好的產(chǎn)品給用戶使用。公司現(xiàn)在主要提供中歐鐵運物流,中歐鐵運拼箱物流,中俄中亞班列物流,跨境電商物流等業(yè)務,從業(yè)人員均有中歐鐵運物流,中歐鐵運拼箱物流,中俄中亞班列物流,跨境電商物流行內(nèi)多年經(jīng)驗。公司員工技術嫻熟、責任心強。公司秉承客戶是上帝的原則,急客戶所急,想客戶所想,熱情服務。中歐鐵運嚴格按照行業(yè)標準進行生產(chǎn)研發(fā),產(chǎn)品在按照行業(yè)標準測試完成后,通過質檢部門檢測后推出。我們通過全新的管理模式和周到的服務,用心服務于客戶。中歐鐵運物流(深圳)有限公司依托多年來完善的服務經(jīng)驗、良好的服務隊伍、完善的服務網(wǎng)絡和強大的合作伙伴,目前已經(jīng)得到交通運輸行業(yè)內(nèi)客戶認可和支持,并贏得長期合作伙伴的信賴。