超級(jí)電容模組的就是將多個(gè)超級(jí)電容器單體串聯(lián)，配合電壓均衡和放電穩(wěn)壓系統(tǒng)，用鋁合金外殼組合而成的一個(gè)新型能量包。超級(jí)電容模組的誕生，彌補(bǔ)了鉛酸電池等儲(chǔ)能器件的缺陷，超級(jí)電容模組的工作溫度范圍為-40~65℃解，決了鉛酸電池在室外寒冷條件下使用效率大幅度降低的問題;而且超級(jí)電容模組不但具備了超級(jí)電容單體的所有特性，同是還具備了可狀態(tài)監(jiān)控功能，能更好的實(shí)現(xiàn)免維護(hù)易保養(yǎng);應(yīng)用于小型設(shè)備上的超級(jí)電容主要是微型的超級(jí)電容設(shè)備，而上文所講的應(yīng)用于汽車領(lǐng)域的超級(jí)電容則是大尺寸的電容設(shè)備。安規(guī)的電容器表達(dá)式X電容和Y電容。MKK525-D-8.3-01 EPCOS薄膜電容 B25667C5966A375

電容器電容器，就是根據(jù)電容效應(yīng)而制成的電路器件，把電容效應(yīng)發(fā)揮到比較大化，盡可能地使電荷聚集，從而形成足夠大的電場(chǎng)，存儲(chǔ)相應(yīng)的電場(chǎng)能量。電容器在工程技術(shù)中應(yīng)用非常***，它的種類、型號(hào)、規(guī)格繁多，但結(jié)構(gòu)原理相同。簡(jiǎn)單來說，兩個(gè)相互靠近的金屬板，中間夾一層不導(dǎo)電的絕緣介質(zhì)（如絕緣紙、云母、空氣等），這就構(gòu)成了電容器，如下圖1-1-4所示。當(dāng)給電容器的兩金屬板之間施加一個(gè)電壓，也就是施加一個(gè)外電場(chǎng)。在這個(gè)外電場(chǎng)的作用力下，金屬板的電荷發(fā)生聚集。濾波電容B43644-S0128-M1超級(jí)電容簡(jiǎn)單充電方法，不必進(jìn)行過充檢測(cè)，因?yàn)闆]有過充的可能。

電容元件與其參數(shù)電容元件和電容器都有電容兩個(gè)字，那么它們有沒有區(qū)別呢？電容元件是不是電容器？讓我們一起來看看吧。1、電容元件電容器在電路分析中的建模就是電容元件，電容元件是一種理想的元件，它反映了電容器能存儲(chǔ)電荷（存儲(chǔ)電場(chǎng)能量）這一物理現(xiàn)象，其電路符號(hào)為兩條短豎線，如下圖1-1-5所示。這兩條短豎線就如同兩塊金屬板，可以說是非常形象了。上文說到“理想的元件”，這里的“理想”又是什么意思呢？其實(shí)，它是指忽略實(shí)際電容器的其他因素。

電容器既可以串聯(lián)在電路中，也可以并聯(lián)在電路中的，串聯(lián)在電路中相當(dāng)于增加了極板間的距離，但極板面積不變，所以，總電容要小于任何一只電容大小，1/C=1/C1+1/C2，這是串聯(lián)總電容的表達(dá)式，而在并聯(lián)電路中，相當(dāng)于增加了極板面積，而極板距離沒有改變，所以，總電容等于多個(gè)并聯(lián)電容之和，即：C=C1+C2，這是并聯(lián)電容的表達(dá)式。剛才提到，電容是可以存儲(chǔ)電能的，那么，它存儲(chǔ)的電能量如何表達(dá)哪？E=C（U^2）/2=QU/2=（Q^2）/2C。所以，電容存儲(chǔ)電能的能力與電荷的平方成正比，與電容量成反比。雙電層電容介于電池和電容之間，其極大的容量完全可作為電池使用。

超級(jí)電容的應(yīng)用如下：1、稅控機(jī)、稅控加油機(jī)、真空開關(guān)、智能表、遠(yuǎn)程抄表系統(tǒng)、儀器儀表、數(shù)碼相機(jī)、掌上電腦、電子門鎖、程控交換機(jī)、無繩電話等的時(shí)鐘芯片、靜態(tài)隨機(jī)存貯器、數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)等微小電流供電的后備電源。2、智能表（智能電表、智能水表、智能煤氣表、智能熱量表）作電磁閥的啟動(dòng)電源3、太陽能警示燈，航標(biāo)燈等太陽能產(chǎn)品中代替充電電池。4、手搖發(fā)電手電筒等小型充電產(chǎn)品中代替充電電池。5、電動(dòng)玩具電動(dòng)機(jī)、語音IC、LED發(fā)光器等小功率電器的驅(qū)動(dòng)電源。6.電動(dòng)汽車快速啟動(dòng)7.電力系統(tǒng)電網(wǎng)改造戶外開關(guān)8.風(fēng)力發(fā)電海上風(fēng)機(jī)。超級(jí)電容簡(jiǎn)單的充電的方法，不必進(jìn)行過充檢測(cè)，因?yàn)闆]有過充的可能；B25667C4417A365MKK480-D-30-01 EPCOS 愛普科斯光伏風(fēng)電電容器

電容降壓的工作原理并不復(fù)雜的。MKK525-D-8.3-01 EPCOS薄膜電容 B25667C5966A375

超級(jí)電容重要的是在汽車工業(yè)領(lǐng)域中的應(yīng)用有。我們都知道，汽車的智能控制系統(tǒng)（即輕型混合動(dòng)力系統(tǒng)）的電路系統(tǒng)就需要用到電容，以前的普通電容儲(chǔ)存的電能容量有限，使得汽車在不斷地啟動(dòng)與停車中，造成蓄電池的工作情況始終不穩(wěn)定，發(fā)生著很大的變化。隨著汽車汽車工業(yè)的發(fā)展，以及超級(jí)電容的問世，這樣的情況得到了相應(yīng)的解決。超級(jí)電容的電能儲(chǔ)存量大，電能的比能量比較低，這樣即使在不停地停車與啟動(dòng)的過程中也能夠保持一個(gè)穩(wěn)定的電能量，這就使得汽車能夠保持穩(wěn)定的行駛。而且在汽車行駛的過程中，超級(jí)電容還能夠迅速地、高效地吸收電動(dòng)車制動(dòng)的再生能，這樣就可以使電池的壽命延長(zhǎng)，使汽車的續(xù)駛里程得到極大的提高。這就是超級(jí)電容在汽車工業(yè)領(lǐng)域中的應(yīng)用。MKK525-D-8.3-01 EPCOS薄膜電容 B25667C5966A375

雅達(dá)康電子科技，2010-09-26正式啟動(dòng)，成立了電容器，電阻，電感，電抗器等幾大市場(chǎng)布局，應(yīng)對(duì)行業(yè)變化，順應(yīng)市場(chǎng)趨勢(shì)發(fā)展，在創(chuàng)新中尋求突破，進(jìn)而提升EOCOS愛普科斯,日本黑金剛,紅寶石,NICHICON,江海,三星,萬裕,日立,豐賓,艾華的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，把握市場(chǎng)機(jī)遇，推動(dòng)電子元器件產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步。業(yè)務(wù)涵蓋了電容器，電阻，電感，電抗器等諸多領(lǐng)域，尤其電容器，電阻，電感，電抗器中具有強(qiáng)勁優(yōu)勢(shì)，完成了一大批具特色和時(shí)代特征的電子元器件項(xiàng)目；同時(shí)在設(shè)計(jì)原創(chuàng)、科技創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等方面推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。我們?cè)诎l(fā)展業(yè)務(wù)的同時(shí)，進(jìn)一步推動(dòng)了品牌價(jià)值完善。隨著業(yè)務(wù)能力的增長(zhǎng)，以及品牌價(jià)值的提升，也逐漸形成電子元器件綜合一體化能力。值得一提的是，雅達(dá)康電子科技致力于為用戶帶去更為定向、專業(yè)的電子元器件一體化解決方案，在有效降低用戶成本的同時(shí)，更能憑借科學(xué)的技術(shù)讓用戶極大限度地挖掘EOCOS愛普科斯,日本黑金剛,紅寶石,NICHICON,江海,三星,萬裕,日立,豐賓,艾華的應(yīng)用潛能。