超級(jí)電容到底為啥超級(jí)？

電動(dòng)車車主一直深受續(xù)航里程的困擾，每次節(jié)假日都會(huì)有抱怨聲響起。先看續(xù)航里程憂慮的根源所在：

傳統(tǒng)汽車用的汽油能量密度均值是13000Wh/kg。現(xiàn)在主流鋰電池的能量密度在200-300Wh/kg，即使按比較高300算，也跟汽油差得不是一星半點(diǎn)。不要慌，這里面還有一個(gè)能量轉(zhuǎn)換效率問(wèn)題。數(shù)據(jù)顯示，純電動(dòng)車的能量轉(zhuǎn)換效率均值是86%，而內(nèi)燃機(jī)車只有30%。也就是說(shuō)鋰電池超過(guò)八成能量都轉(zhuǎn)化為動(dòng)力，汽油則做了大量“無(wú)用功”。這么折算下來(lái)，傳統(tǒng)汽車可用的能量密度比鋰電池高15倍。 雙電層電容(Electrical Double-Layer Capacitor)是超級(jí)電容器的一種，是一種新型儲(chǔ)能裝置。深圳無(wú)功補(bǔ)償電容B43456-S9508-M2

在使用萬(wàn)用表時(shí)只有電解電容的正極接電源正（電阻擋時(shí)的黑表筆)，負(fù)端接電源負(fù)（電阻擋時(shí)的紅表筆）時(shí)，電解電容的漏電流才?。╇娮璐?。反之，則電解電容的漏電流增加（漏電阻減小)。這樣，我們先假定某極為“+”極，萬(wàn)用表選用R*100或R*1K擋，然后將假定的“+”極與萬(wàn)用表的黑表筆相接，另一電極與萬(wàn)用表的紅表筆相接,記下表針停止的刻度（表針靠左阻值大)，對(duì)于數(shù)字萬(wàn)用表來(lái)說(shuō)可以直接讀出讀數(shù)。然后將電容放電（兩根引線碰一下)，然后兩只表筆對(duì)調(diào)，重新進(jìn)行測(cè)量。兩次測(cè)量中，表針停留的位置靠左（或阻值大）的那次，黑表筆接的就是電解電容的正極。廣東CBB電容B32362-S5137-J300超級(jí)電容其具有充電時(shí)間短、使用壽命長(zhǎng)、溫度特性好、節(jié)約能源和綠色環(huán)保等特點(diǎn)。

超級(jí)電容重要的是在汽車工業(yè)領(lǐng)域中的應(yīng)用。我們都知道，汽車的智能控制系統(tǒng)（即輕型混合動(dòng)力系統(tǒng)）的電路系統(tǒng)就需要用到電容，以前的普通電容儲(chǔ)存的電能容量有限，使得汽車在不斷地啟動(dòng)與停車中，造成蓄電池的工作情況始終不穩(wěn)定，發(fā)生著很大的變化。隨著汽車汽車工業(yè)的發(fā)展，以及超級(jí)電容的問(wèn)世，這樣的情況得到了相應(yīng)的解決。超級(jí)電容的電能儲(chǔ)存量大，電能的比能量比較低，這樣即使在不停地停車與啟動(dòng)的過(guò)程中也能夠保持一個(gè)穩(wěn)定的電能量，這就使得汽車能夠保持穩(wěn)定的行駛。而且在汽車行駛的過(guò)程中，超級(jí)電容還能夠迅速地、高效地吸收電動(dòng)車制動(dòng)的再生能，這樣就可以使電池的壽命延長(zhǎng)，使汽車的續(xù)駛里程得到極大的提高。這就是超級(jí)電容在汽車工業(yè)領(lǐng)域中的應(yīng)用。

雙電層電容用途十分的廣，例如當(dāng)把雙電層電容用作起重裝置的電力平衡電源，可提供超大電流的電力；把雙電層電容用作車輛啟動(dòng)電源，啟動(dòng)效率和可靠性都比傳統(tǒng)的蓄電池高，可以全部或部分替代傳統(tǒng)的蓄電池；把雙電層電容用作車輛的牽引能源可以生產(chǎn)電動(dòng)汽車、替代傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)、改造現(xiàn)有的無(wú)軌電車；把雙電層電容用在Jun用上可保證坦克車、裝甲車等戰(zhàn)車的順利啟動(dòng)（尤其是在寒冷的冬季）、作為激光武器的脈沖能源。此外還可用于其他機(jī)電設(shè)備的儲(chǔ)能能源。超級(jí)電容配合充電電池使用時(shí)，在某些應(yīng)用中電容可以在很短的時(shí)間內(nèi)提供能量，減少循環(huán)速率，延長(zhǎng)電池壽命。

電荷越積越多，直到兩端的電勢(shì)差與端電壓相等，兩端沒(méi)有了電勢(shì)差，電荷也就不能再移動(dòng)了，這個(gè)過(guò)程也叫做電容的充電過(guò)程。若是把電容單獨(dú)取出來(lái)，外接一個(gè)燈泡，就可以把燈泡點(diǎn)亮，這個(gè)過(guò)程就是電容的放電過(guò)程，燈泡熄滅，電容存儲(chǔ)的電能也就消耗完了。所以，電容具有儲(chǔ)存電能的作用，單從這一點(diǎn)講，它與蓄電池沒(méi)有多大的區(qū)別。所以，電容表征的是在給定電壓下所能容納的電荷量，用字母C來(lái)表示，單位是F，其實(shí)，就像閘門高度一樣，越高，阻擋的水位也會(huì)越高。超級(jí)電容良好的可逆性。廣東EPCOS電容MKK440-D-20-01

超級(jí)電容良好的可逆性；深圳無(wú)功補(bǔ)償電容B43456-S9508-M2

電解電容器的特點(diǎn)有哪些呢？總結(jié)了以下三點(diǎn)，讓我們一起來(lái)看看吧。

電解電容器特點(diǎn)一:單位體積的電容量非常大，比其它種類的電容大幾十到數(shù)百倍。

電解電容器特點(diǎn)二:額定的容量可以做到非常大，可以輕易做到幾萬(wàn)μf甚至幾f(但不能和雙電層電容比)。

電解電容器特點(diǎn)三:價(jià)格比其它種類具有壓倒性優(yōu)勢(shì)，因?yàn)殡娊怆娙莸慕M成材料都是普通的工業(yè)材料，比如鋁等等。制造電解電容的設(shè)備也都是普通的工業(yè)設(shè)備，可以大規(guī)模生產(chǎn)，成本相對(duì)比較低。 深圳無(wú)功補(bǔ)償電容B43456-S9508-M2

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