中國方面在這項(xiàng)技術(shù)上近期的努力,有報(bào)道稱,某頭部國有汽車集團(tuán)的研究室在2020年發(fā)現(xiàn)了一種全新的陶瓷材料——鈦酸銣功能陶瓷。這種材料和其他任何人類已知材料比起來,介電常數(shù)高的讓人不敢相信!報(bào)道稱,中國的這個(gè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)開發(fā)出來的這種陶瓷片的介電常數(shù)比起全世界其他團(tuán)隊(duì)高了十幾萬倍,而且他們用這種全新的材料造出了超級電容。這一超級電容有許多優(yōu)勢,例如能量密度高,充電速度快,循環(huán)使用壽命長,安全系數(shù)高,低溫性能好等優(yōu)點(diǎn)。超級電容每個(gè)周期的平均成本低;深圳超級電容器
雙電層電容(ElectricalDouble-LayerCapacitor)是超級電容器的一種,是一種新型儲能裝置。雙電層電容介于電池和電容之間,其極大的容量完全可以作為電池使用。雙電層電容相比采用電化學(xué)原理的電池,其充放電過程完全沒有涉及到物質(zhì)的變化,所以其具有充電時(shí)間短、使用壽命長、溫度特性好、節(jié)約能源和綠色環(huán)保等特點(diǎn)。雙電層電容其雙電層的間距極小,致使耐壓能力很弱,一般不會超過20V,所以其通常用作低電壓直流或者是低頻場合下的儲能原件。三相電容供應(yīng)價(jià)格超級電容充電和放電率非常高;
中國的一個(gè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)開發(fā)陶瓷片的介電常數(shù)比起全世界其他團(tuán)隊(duì)高了十幾萬倍,他們用這種全新的材料造出了超級電容。這一超級電容的優(yōu)勢:
1)能量密度是普通鋰電池的5~10倍;
2)充電速度快,由于不經(jīng)過電能/化學(xué)能的轉(zhuǎn)化損耗,電能利用率高達(dá)95%;
3)循環(huán)使用壽命長,10~50萬次的充電循環(huán),使用壽命≥10年;
4)安全系數(shù)高,不存在易燃易爆物質(zhì);
5)綠色環(huán)保,無污染;
6)低溫特性好,溫度范圍寬-50℃~+170℃。能量密度能達(dá)到普通鋰電池的5到10倍,那就是說不僅是充電快,一次充電起碼能跑2500到5000公里,續(xù)航里程的煩惱一掃而空。而且它的作用還不止于做動力電池,這么強(qiáng)大的能量密度,這么高的“耐壓度”,做“緩沖儲能站”也是很合適的,可以順利解決電網(wǎng)瞬間承受問題。
黑金剛(Chemi-Con)品牌一直致力于開發(fā)、制造及銷售各種電子設(shè)備中必不可少的電容器和電路產(chǎn)品。在客戶需求越來越高度化和多樣化的當(dāng)下, 黑金剛對自己的三大重點(diǎn)事業(yè)(鋁電解電容器, 薄膜電容器, 電路產(chǎn)品)提出了品質(zhì)、成本、交期、服務(wù)、技術(shù)等各方面爭創(chuàng) 的“Top Notch”經(jīng)營口號,特別是在迅速成長的“能源·環(huán)境·醫(yī)療機(jī)器”“汽車·車輛關(guān)聯(lián)機(jī)器”“白色家電·產(chǎn)業(yè)用變頻器”“信息通信機(jī)器”這四個(gè)市場領(lǐng)域下積極推動企業(yè)戰(zhàn)略。電容具有損耗小、穩(wěn)定性好的特點(diǎn)。
超級電容到底為啥超級?
電動車車主一直深受續(xù)航里程的困擾,每次節(jié)假日都會有抱怨聲響起。先看續(xù)航里程憂慮的根源所在:
傳統(tǒng)汽車用的汽油能量密度均值是13000Wh/kg。現(xiàn)在主流鋰電池的能量密度在200-300Wh/kg,即使按比較高300算,也跟汽油差得不是一星半點(diǎn)。不要慌,這里面還有一個(gè)能量轉(zhuǎn)換效率問題。數(shù)據(jù)顯示,純電動車的能量轉(zhuǎn)換效率均值是86%,而內(nèi)燃機(jī)車只有30%。也就是說鋰電池超過八成能量都轉(zhuǎn)化為動力,汽油則做了大量“無用功”。這么折算下來,傳統(tǒng)汽車可用的能量密度比鋰電池高15倍。 交流電源輸入分為3個(gè)端子:火線L/零線N/地線G,(L=Line,N=Neutral, G=Ground)。EPCOS電容B43564
的測試結(jié)果,雙電層電容的具體功率可超過6千瓦/千克,同時(shí)有著95%的效率。深圳超級電容器
一般情況下要把鋰電池的能量及密度提升到15倍,是“不可能的任務(wù)”。雖然在實(shí)驗(yàn)室里曾經(jīng)將能量密度提高到10倍,但電池充放電幾十次就報(bào)銷了。那么有可能有沒有將能量密度提高到適中的程度,還能保持理想的充放電次數(shù)?電容是**基本的電子元器件之一,簡單來說兩層金屬箔片夾著一層絕緣片,外面再加上一層保護(hù)殼。這兩個(gè)箔片之間就是儲存電能的空間。電容是作為瞬間供電使用,所以存儲的電能也不多,能量密度和電池比,差得就太遠(yuǎn)了。 深圳超級電容器
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